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帖子主题:乌克兰“最大运输机”震撼升空,比3架运20还大起飞重量突破400吨

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乌克兰“最大运输机”震撼升空,比3架运20还大起飞重量突破400吨

乌克兰“最大运输机”震撼升空,比3架运20还大起飞重量突破400吨

安东诺夫设计局,创建于1946年,虽然成立较晚,但是它的发展却很快,在运输机领域建树颇丰,安-22“、安-124、以及安-225都是他们的杰作。

战略空运能力,是一个大国空军所必不可少的。其中安124“鲁斯兰”重型运输机是目前世界第二大的战略运输机。安-124替代了1974年停产的安-22重型运输机,在性能上略优于美国的C-5运输机。

乌克兰“最大运输机”震撼升空,比3架运20还大起飞重量突破400吨

安-124机长69米,翼展73米,最大载重量达150吨左右,最大起飞重量超过400吨,比美国王牌巨型运输机C5还要多30吨,是我们熟知的运-20的两倍多!在满载前提下能够连续飞行4800公里,最大航程则达到15000公里。

乌克兰“最大运输机”震撼升空,比3架运20还大起飞重量突破400吨

1985年,安-124创下了了171吨物资载重和10750米的飞行高度纪录,打破了由C-5创造的载重高度原世界纪录。此外安-124还拥有过20多项国际航空联合会FIA承认的世界飞行纪录。

乌克兰“最大运输机”震撼升空,比3架运20还大起飞重量突破400吨

苏联解体后,该机主要作用商业租赁用途,是目前全球使用频率最高的超重型运输机,为大量西方客户提供了空运服务,即便是法国等北约国家都要经常租借该运输机进行长途运输,据称每飞行小时的租赁费用为6000到8000美元。

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进入21世纪年以来,无论是俄罗斯还是乌克兰方面都曾表示想要恢复生产安124,但是由于种种原因,一直都没有下文。目前,俄罗斯空军装备大约20架安-124巨型运输机,但是有部分处于封存状态,另外民航大约有16架左右,乌克兰安东诺夫航空公司也拥有8架安-124。

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      2020/4/9 10:05:23

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