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帖子主题:此国婉拒德国与日本,将2240亿项目交于我国,中国:有难必支援!

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此国婉拒德国与日本,将2240亿项目交于我国,中国:有难必支援!

紫涵说科技 2020-04-03 11:40:51

中华人民共和国成立后,中国大力发展了综合国力,特别是中国基础设施项目的实力。中国高铁地铁的成功建设震惊了世界各国,因此吸引了许多国家寻求合作。泰国就是其中之一。 2015年,泰国计划在该国建设一条高铁。消息传出后,许多国家表示愿意签约,但泰国拒绝了发达国家德国和日本,并移交了2240亿泰铢的订单。到中国。此国婉拒德国与日本,将2240亿项目交于我国,中国:有难必支援!

实际上,这种选择是正确的。中国的高铁技术已经达到世界先进水平。在2007年之前,日本和德国是世界高铁市场上的两个主要参与者。中国的速度非常惊人,只有10年。 2016年,中国高铁市场份额达到69%,日本第二大市场份额仅为9%。 2019年,中国的高速磁悬浮样品车成功推出,其时速达到了惊人的600公里。被誉为“高速之王”,它也向世界展示了世界的强大力量。

此国婉拒德国与日本,将2240亿项目交于我国,中国:有难必支援!

在中国的黑马从高铁市场崛起之后,日本和德国也开始关注这一问题,并试图恢复其市场份额。日本甚至与中国竞争印度的高铁建设,它毫不犹豫地投入了很多资金来赢得该项目。然而,选择相信日本的越南现在与印度的项目相同,因为政府的不合作等因素导致项目无法顺利进行,进度缓慢。

此国婉拒德国与日本,将2240亿项目交于我国,中国:有难必支援!

相比之下,除越南外,东南亚大多数国家都选择了中国,中国也在建设高铁项目,并达到了互惠互利的原则。例如,中国在泰国的水果销售缓慢。当时,这个问题是通过商业合作解决的。中国公司还在泰国投资了大量资金,以生产水果以在该国转售,从而刺激了泰国的经济增长。两国的双赢合作也使其他国家羡慕不已。我不知道越南和印度的感觉。

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      0
      2020/4/3 13:03:38

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      友好国家活儿可以接,否则,不打官司就不错了。

      2020/4/4 17:01:54
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      泰国用中国的高铁,是基于中国的高铁的性价比高,还有建设周期短,这个世界,傻子也不会跟钱过不去的

      2020/4/4 11:20:56
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      泰国没钱啊 只能用大米支付。。。。

      2020/4/4 10:23:10

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