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帖子主题:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?

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美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?

美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?

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      2020/2/17 14:35:38

      网友回复

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      回复109楼,作为技术转让者中国人民应该感谢的岂止是俄罗斯,难道不应该感谢苏联吗?

      问题是,再怎么感谢它们的技术转让,创造奇迹的不仍然是中国人民,而不是美国的客机不是吗?

      话说获得外国技术转让的国家多了去了,亚洲就有中国、印度、日本、南朝鲜、越南、巴基斯坦,请问独立自主研发出预警机和电子侦察/对抗飞机的有几个?

      中国依靠苏联伊尔76研发成功空警2000,印度手里掌握的同型号飞机更多,来一发如何?

      中国依靠国产运~8/9系列了空中预警机、电子侦察/对抗飞机,日本手里掌握着同级别的C~130,来一发瞅瞅?

      日本、南朝鲜都是美国盟国,申请使用波音或者空客的客机作为平台研发预警机政治正确,应该没有难度,唯一的缺陷是两个国家都搞不出预警机的核心设备……………先进机载预警雷达及其指挥控制系统、战术数据链,山姆大叔同意日本、南朝鲜使用客机作为平台有个卵用。

      所以,大家都老老实实出钱向老干爹购买空中预警机吧。

      2020/3/2 0:00:30
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      106楼 石板河的舰队
      回复104楼,按理说不让中国客机改预警机、电子侦察与对抗飞机等等军事用途不仅符合美国的利益,也能够保证中国想拥有空中预警机、电子侦察与对抗飞机的愿望成为泡影。

      不过,气人的是中国即便无法获得客机改军机的机会,仍然成为现阶段世界上仅次于美国的最大的空中预警机、电子侦察与对抗机的研发、生产、装备大国。

      从美国媒体的报道看,它们的确很生气。

      中国网络形容词是:羡慕嫉妒恨的

      中国 现在是仅次于美国的最大的空中预警机、电子侦察与对抗机的研发、生产、装备大国。要感谢90年代初的苏联解体,从俄罗斯乌克兰搞到了飞机技术和飞机,不然中国没有飞机做预警机的载机

      2020/3/1 15:44:22
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      87楼 石板河的舰队
      回复80楼,美国芯片真的一片都不出口给中国了吗?有可能,但未必是事实。

      不过华为再一次成为美国要求欧洲盟国参加打压本身证明,除了中国自己芯片产业越来越强,所有关系到国家安全的核心设备改用国产芯片这个因素外,美国以外的国家和企业仍然放不下中国这个市场,这意味着非国家安全的设备(主要是手机等民用电子产品)的芯片中国民营企业仍然有畅通的进口渠道。

      所谓东方不亮西方亮,芯片如此、客机如此、航空发动机也如此,所以“美国优先”政策下的美国处于两难处境:

      开放市场难,闭关锁国更难。

      贸易战降温已经非常好的展示了这一点

      93楼 chezhu
      客机如此?中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊,芯片现在完全靠满足美国的要求存活,比如中兴公司里现在公司里有美国的特派员监督
      101楼 超级大猞猁
      你这是想要气死石板河吗?小心他家人找你碰瓷。
      103楼 989796321
      你这样理解吗?你觉得问出“中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊?”这种问题很气人吗?我怎么觉得小朋友挺可爱的呢?
      105楼 chezhu
      为啥不气人?为啥可爱?
      因为你是一个快六十岁可爱的老太太,你很有魅力,也很有人缘,所以大家对你都很有好感。

      2020/2/29 20:06:09
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      央视记者采访紧急驰援武汉的空军运输机部队某师以及某团领导时,领导透露运20一直在迭代改进,正在发展空中加油型、预警型,相信不久的将来全国人民就能够看到运20改型机翱翔在祖国的蓝天。

      2020/2/29 18:15:53
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      回复104楼,按理说不让中国客机改预警机、电子侦察与对抗飞机等等军事用途不仅符合美国的利益,也能够保证中国想拥有空中预警机、电子侦察与对抗飞机的愿望成为泡影。

      不过,气人的是中国即便无法获得客机改军机的机会,仍然成为现阶段世界上仅次于美国的最大的空中预警机、电子侦察与对抗机的研发、生产、装备大国。

      从美国媒体的报道看,它们的确很生气。

      中国网络形容词是:羡慕嫉妒恨的

      2020/2/29 18:06:02
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      87楼 石板河的舰队
      回复80楼,美国芯片真的一片都不出口给中国了吗?有可能,但未必是事实。

      不过华为再一次成为美国要求欧洲盟国参加打压本身证明,除了中国自己芯片产业越来越强,所有关系到国家安全的核心设备改用国产芯片这个因素外,美国以外的国家和企业仍然放不下中国这个市场,这意味着非国家安全的设备(主要是手机等民用电子产品)的芯片中国民营企业仍然有畅通的进口渠道。

      所谓东方不亮西方亮,芯片如此、客机如此、航空发动机也如此,所以“美国优先”政策下的美国处于两难处境:

      开放市场难,闭关锁国更难。

      贸易战降温已经非常好的展示了这一点

      93楼 chezhu
      客机如此?中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊,芯片现在完全靠满足美国的要求存活,比如中兴公司里现在公司里有美国的特派员监督
      101楼 超级大猞猁
      你这是想要气死石板河吗?小心他家人找你碰瓷。
      103楼 989796321
      你这样理解吗?你觉得问出“中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊?”这种问题很气人吗?我怎么觉得小朋友挺可爱的呢?
      为啥不气人?为啥可爱?

      2020/2/29 13:22:19
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      疫情期间的2.22展开复工复产的中国商飞江西生产试飞中心项目建设已经正面回答了你的疑问。 项目全面建成后将实现年交付30架ARJ21飞机产能目标,并适时启动C919飞机生产试飞。 不要说美国还没有断供发动机,即便是现在就断供也已经不可能阻制中国C919大客的研发生产了,过去几年进口储备的发动机完全可以保证让C919研发周期和生产初期的供应,给国产发动机研发定型留下时间,接得上配套国产发动机的趟。

      2020/2/28 23:58:01
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      87楼 石板河的舰队
      回复80楼,美国芯片真的一片都不出口给中国了吗?有可能,但未必是事实。

      不过华为再一次成为美国要求欧洲盟国参加打压本身证明,除了中国自己芯片产业越来越强,所有关系到国家安全的核心设备改用国产芯片这个因素外,美国以外的国家和企业仍然放不下中国这个市场,这意味着非国家安全的设备(主要是手机等民用电子产品)的芯片中国民营企业仍然有畅通的进口渠道。

      所谓东方不亮西方亮,芯片如此、客机如此、航空发动机也如此,所以“美国优先”政策下的美国处于两难处境:

      开放市场难,闭关锁国更难。

      贸易战降温已经非常好的展示了这一点

      93楼 chezhu
      客机如此?中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊,芯片现在完全靠满足美国的要求存活,比如中兴公司里现在公司里有美国的特派员监督
      101楼 超级大猞猁
      你这是想要气死石板河吗?小心他家人找你碰瓷。
      你这样理解吗?你觉得问出“中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊?”这种问题很气人吗?我怎么觉得小朋友挺可爱的呢?

      2020/2/28 23:13:57
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      87楼 石板河的舰队
      回复80楼,美国芯片真的一片都不出口给中国了吗?有可能,但未必是事实。

      不过华为再一次成为美国要求欧洲盟国参加打压本身证明,除了中国自己芯片产业越来越强,所有关系到国家安全的核心设备改用国产芯片这个因素外,美国以外的国家和企业仍然放不下中国这个市场,这意味着非国家安全的设备(主要是手机等民用电子产品)的芯片中国民营企业仍然有畅通的进口渠道。

      所谓东方不亮西方亮,芯片如此、客机如此、航空发动机也如此,所以“美国优先”政策下的美国处于两难处境:

      开放市场难,闭关锁国更难。

      贸易战降温已经非常好的展示了这一点

      93楼 chezhu
      客机如此?中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊,芯片现在完全靠满足美国的要求存活,比如中兴公司里现在公司里有美国的特派员监督
      你这是想要气死石板河吗?小心他家人找你碰瓷。

      2020/2/28 22:23:53
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      ......
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      71楼 朱亞海
      你家的苹果电脑也一样哈!
      ^(* ̄(oo) ̄)^

      2020/2/28 22:20:57
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      中国商飞江西生产试飞中心项目是江西省2020年重大重点项目之一。

      据悉,该项目总占地面积约24.5万平方米,包含交付中心、喷漆机库等16个建筑单体。项目全面建成后将实现年交付30架ARJ21飞机产能目标,并适时启动C919飞机生产试飞。

      2020/2/26 23:45:58
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      回复94楼,你说是二手就二手呗,看看中国需要使用光刻机才能制造的产品在市场上的份额年年大幅度递增,哪一句话是真的哪句话是假的一目了然。

      2020/2/22 23:53:36
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      回复96楼,也许美国会选择在中国C919研发成功定型交付的时刻禁止通用再出口配套发动机给中国,不过如果过去几年,以及今后几年(到美国彻底停止供应为止)每年中国都在下订单,到未来C919设计定型时,相信中国手里握着的发动机数量已经足够让C919批量生产到国产发动机接上趟了也不好说。

      不信,咱们走着瞧

      2020/2/22 23:50:06
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      ......
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      72楼 chezhu
      波音做客机的时候还没有喷气发动机?看看英国的彗星喷气式客机,你的知识很贫乏啊
      75楼 stephen323
      呵呵,波音第一种大规模制造的客机是1930年的波音247。
      78楼 chezhu
      又在偷换概念,世界上第一种喷气式客机是英国的彗星客机,然后才是美国的波音707
      85楼 stephen323
      呵呵,先把你自己30楼的话吃回去吧。

      波音第一架客机是波音247。

      这是最先进的技术?波音公司原来还是家具店那,做的家具也是世界上最好的?

      2020/2/22 11:14:38
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      88楼 石板河的舰队
      回复79楼,这一点你相信我不相信。因为波音飞机使用的美国技术和零部件更多,中国好像也没有买不到。

      至于光刻机既然使用美国技术的型号可能无法出口中国,猜一猜那些离不开中国市场的投资者和企业家会怎么办?

      荷兰光刻机的企业家能够发展到今天绝对不是依靠美国人的“高抬贵手”,更何况你见过活人被尿憋死吗?

      919宣布交付的那一天会不会是美国断供发动机的那一天!05年年中国造出90nm的光刻机,美国随即宣布,对中国禁运光刻机上的紫外光源,导致中国当时90nm的光刻机无法生产,当时已经接到4-5台的订单了

      2020/2/21 20:25:23
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      87楼 石板河的舰队
      回复80楼,美国芯片真的一片都不出口给中国了吗?有可能,但未必是事实。

      不过华为再一次成为美国要求欧洲盟国参加打压本身证明,除了中国自己芯片产业越来越强,所有关系到国家安全的核心设备改用国产芯片这个因素外,美国以外的国家和企业仍然放不下中国这个市场,这意味着非国家安全的设备(主要是手机等民用电子产品)的芯片中国民营企业仍然有畅通的进口渠道。

      所谓东方不亮西方亮,芯片如此、客机如此、航空发动机也如此,所以“美国优先”政策下的美国处于两难处境:

      开放市场难,闭关锁国更难。

      贸易战降温已经非常好的展示了这一点

      中国自己芯片产业越来越强,为啥害怕美国禁运?能制造不代表就能大批量生产,而且中国现在制造中低档芯片的光刻机都是韩国淘汰的二手光刻机,因为一手的买不到

      2020/2/21 19:33:49
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      87楼 石板河的舰队
      回复80楼,美国芯片真的一片都不出口给中国了吗?有可能,但未必是事实。

      不过华为再一次成为美国要求欧洲盟国参加打压本身证明,除了中国自己芯片产业越来越强,所有关系到国家安全的核心设备改用国产芯片这个因素外,美国以外的国家和企业仍然放不下中国这个市场,这意味着非国家安全的设备(主要是手机等民用电子产品)的芯片中国民营企业仍然有畅通的进口渠道。

      所谓东方不亮西方亮,芯片如此、客机如此、航空发动机也如此,所以“美国优先”政策下的美国处于两难处境:

      开放市场难,闭关锁国更难。

      贸易战降温已经非常好的展示了这一点

      客机如此?中国为啥不能使用波音空客的客机改装做预警机加油机电子战机啊,芯片现在完全靠满足美国的要求存活,比如中兴公司里现在公司里有美国的特派员监督

      2020/2/21 12:48:25
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      88楼 石板河的舰队
      回复79楼,这一点你相信我不相信。因为波音飞机使用的美国技术和零部件更多,中国好像也没有买不到。

      至于光刻机既然使用美国技术的型号可能无法出口中国,猜一猜那些离不开中国市场的投资者和企业家会怎么办?

      荷兰光刻机的企业家能够发展到今天绝对不是依靠美国人的“高抬贵手”,更何况你见过活人被尿憋死吗?

      至于光刻机既然使用美国技术的型号可能无法出口中国,猜一猜那些离不开中国市场的投资者和企业家会怎么办?------中国出口美国的商品有代用品,美国出口中国的产品无法取代,另外美国在中国的投资没有赚多少钱

      荷兰光刻机的企业家能够发展到今天绝对不是依靠美国人的“高抬贵手”,更何况你见过活人被尿憋死吗?----中国现在只能买二手的光刻机使用,美国人不是傻瓜,他敢对你禁运,就是看你至少十几年的时间内无法造出

      2020/2/21 12:46:00
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      89楼 石板河的舰队
      关于禁止出口发动机给中国这个消息,你嗨不嗨不重要以为剧情大反转了。

      至于有人拿运10项目的“国产”来嘲笑C919选用外国发动机,只能说两个型号其实都是使用美国发动机展开试飞这件事上一些人刻意选择性失明罢了。

      就是在,为啥运10使用进口发动机就是错的,c919和运20使用进口发动机就是对的?其实走的研制路子都是一样的,只不过运10国产化比例高一些

      2020/2/21 12:42:28
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      ......
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      72楼 chezhu
      波音做客机的时候还没有喷气发动机?看看英国的彗星喷气式客机,你的知识很贫乏啊
      75楼 stephen323
      呵呵,波音第一种大规模制造的客机是1930年的波音247。
      78楼 chezhu
      又在偷换概念,世界上第一种喷气式客机是英国的彗星客机,然后才是美国的波音707
      85楼 stephen323
      呵呵,先把你自己30楼的话吃回去吧。

      波音第一架客机是波音247。

      看清楚,我说的是第一架喷气式客机,另外第一架螺旋桨客机有多种说法,有说是英国的,还有说是法国的等等

      2020/2/21 12:40:58
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      关于禁止出口发动机给中国这个消息,你嗨不嗨不重要以为剧情大反转了。

      至于有人拿运10项目的“国产”来嘲笑C919选用外国发动机,只能说两个型号其实都是使用美国发动机展开试飞这件事上一些人刻意选择性失明罢了。

      2020/2/21 0:21:18
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      回复79楼,这一点你相信我不相信。因为波音飞机使用的美国技术和零部件更多,中国好像也没有买不到。

      至于光刻机既然使用美国技术的型号可能无法出口中国,猜一猜那些离不开中国市场的投资者和企业家会怎么办?

      荷兰光刻机的企业家能够发展到今天绝对不是依靠美国人的“高抬贵手”,更何况你见过活人被尿憋死吗?

      2020/2/21 0:16:30
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      回复80楼,美国芯片真的一片都不出口给中国了吗?有可能,但未必是事实。

      不过华为再一次成为美国要求欧洲盟国参加打压本身证明,除了中国自己芯片产业越来越强,所有关系到国家安全的核心设备改用国产芯片这个因素外,美国以外的国家和企业仍然放不下中国这个市场,这意味着非国家安全的设备(主要是手机等民用电子产品)的芯片中国民营企业仍然有畅通的进口渠道。

      所谓东方不亮西方亮,芯片如此、客机如此、航空发动机也如此,所以“美国优先”政策下的美国处于两难处境:

      开放市场难,闭关锁国更难。

      贸易战降温已经非常好的展示了这一点

      2020/2/21 0:09:30
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      68楼 石板河的舰队
      美国政府有人说“通用必须停止供应中国发动机”,于是中国网络里哈美人士个个以为明天C919就没发动机可用。

      有意思的是,最新消息特朗普发推特反对停止供应中国发动机这种做法,认为会有损于美国的航空产业,不仅有损波音飞机同样有损通用发动机。

      这个就好玩了。

      伊朗导弹爆炸,美国国防部宣布有人受伤,特朗普推特说平安无事。

      美国人说什么重要吗?当然。

      可以相信吗?也许。

      问题是:你可以相信哪一个美国人?

      69楼 stephen323
      反正你说的没人信就对了。
      77楼 石板河的舰队
      哦,未必。

      相信我的人比相信你的人多得多。

      呵呵。

      2020/2/21 0:03:27
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      ......
      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      72楼 chezhu
      波音做客机的时候还没有喷气发动机?看看英国的彗星喷气式客机,你的知识很贫乏啊
      75楼 stephen323
      呵呵,波音第一种大规模制造的客机是1930年的波音247。
      78楼 chezhu
      又在偷换概念,世界上第一种喷气式客机是英国的彗星客机,然后才是美国的波音707
      呵呵,先把你自己30楼的话吃回去吧。

      波音第一架客机是波音247。

      2020/2/20 21:35:28
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      81楼 铁血管带
      1.这个消息楼主你不是公布出来了么?铁血还没干涉你的自由,中国政府也不会。

      2.美国政客,也是一帮博眼球的主,哗众取宠、语不惊人死不休的多了。那种人说什么无所谓,包括特朗普。关键还是要看他们怎么去做,最终的结果是什么。

      最终结局无外乎就是~~“CheZhu”-扯主 继续钓愚

      2020/2/20 19:00:33
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      ......
      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      72楼 chezhu
      波音做客机的时候还没有喷气发动机?看看英国的彗星喷气式客机,你的知识很贫乏啊
      75楼 stephen323
      呵呵,波音第一种大规模制造的客机是1930年的波音247。
      78楼 chezhu
      又在偷换概念,世界上第一种喷气式客机是英国的彗星客机,然后才是美国的波音707
      然后是苏联的TU104.

      2020/2/20 17:51:53
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      美国政客,也是一帮博眼球的主,哗众取宠、语不惊人死不休的多了。那种人说什么无所谓,包括特朗普。关键还是要看他们怎么去做,最终的结果是什么。

      =======================

      光刻机哪?芯片哪?美--国说禁运就禁运

      2020/2/20 17:16:41
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      1.这个消息楼主你不是公布出来了么?铁血还没干涉你的自由,中国政府也不会。

      2.美国政客,也是一帮博眼球的主,哗众取宠、语不惊人死不休的多了。那种人说什么无所谓,包括特朗普。关键还是要看他们怎么去做,最终的结果是什么。

      2020/2/20 14:32:34
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      68楼 石板河的舰队
      美国政府有人说“通用必须停止供应中国发动机”,于是中国网络里哈美人士个个以为明天C919就没发动机可用。

      有意思的是,最新消息特朗普发推特反对停止供应中国发动机这种做法,认为会有损于美国的航空产业,不仅有损波音飞机同样有损通用发动机。

      这个就好玩了。

      伊朗导弹爆炸,美国国防部宣布有人受伤,特朗普推特说平安无事。

      美国人说什么重要吗?当然。

      可以相信吗?也许。

      问题是:你可以相信哪一个美国人?

      美国政府有人说“必须停止供应中国芯片,你是相信还是不相信?

      2020/2/20 11:44:14
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      76楼 石板河的舰队
      回复74楼,我还真的不相信。

      你如果相信就得好好记住今天这个日子,看看未来十年中国还能不能购买到荷兰的光刻机!

      只要荷兰的光刻机里有美-国的技术,中国就买不到

      2020/2/20 11:43:21
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      ......
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      72楼 chezhu
      波音做客机的时候还没有喷气发动机?看看英国的彗星喷气式客机,你的知识很贫乏啊
      75楼 stephen323
      呵呵,波音第一种大规模制造的客机是1930年的波音247。
      又在偷换概念,世界上第一种喷气式客机是英国的彗星客机,然后才是美国的波音707

      2020/2/20 11:42:11
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      68楼 石板河的舰队
      美国政府有人说“通用必须停止供应中国发动机”,于是中国网络里哈美人士个个以为明天C919就没发动机可用。

      有意思的是,最新消息特朗普发推特反对停止供应中国发动机这种做法,认为会有损于美国的航空产业,不仅有损波音飞机同样有损通用发动机。

      这个就好玩了。

      伊朗导弹爆炸,美国国防部宣布有人受伤,特朗普推特说平安无事。

      美国人说什么重要吗?当然。

      可以相信吗?也许。

      问题是:你可以相信哪一个美国人?

      69楼 stephen323
      反正你说的没人信就对了。
      哦,未必。

      相信我的人比相信你的人多得多。

      2020/2/20 11:27:30
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      回复74楼,我还真的不相信。

      你如果相信就得好好记住今天这个日子,看看未来十年中国还能不能购买到荷兰的光刻机!

      2020/2/19 22:52:16
      左箭头-小图标

      ......
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      72楼 chezhu
      波音做客机的时候还没有喷气发动机?看看英国的彗星喷气式客机,你的知识很贫乏啊
      呵呵,波音第一种大规模制造的客机是1930年的波音247。

      2020/2/19 20:03:11
      • 军衔:陆军大校
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      • 工分:286643 / 排名:5053
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      68楼 石板河的舰队
      美国政府有人说“通用必须停止供应中国发动机”,于是中国网络里哈美人士个个以为明天C919就没发动机可用。

      有意思的是,最新消息特朗普发推特反对停止供应中国发动机这种做法,认为会有损于美国的航空产业,不仅有损波音飞机同样有损通用发动机。

      这个就好玩了。

      伊朗导弹爆炸,美国国防部宣布有人受伤,特朗普推特说平安无事。

      美国人说什么重要吗?当然。

      可以相信吗?也许。

      问题是:你可以相信哪一个美国人?

      美国政府有人说“荷兰必须停止供应中国光刻机,你是相信还是不相信?

      2020/2/19 19:13:28
      • 军衔:陆军大校
      • 军号:2954327
      • 工分:286643 / 排名:5053
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      ......
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      47楼 stephen323
      地球上大部分国家都是直接套用FAA标准的,拿不到FAA基本上地球上能飞的国家不多了。
      65楼 chezhu
      中国国内飞,飞俄罗斯和周边国家,要什么faa认证?中国出口的新舟60就没有faa认证,不是卖的很好吗?
      66楼 stephen323
      新舟60总共也就生产了100架左右,出口了20架左右。这个数量实际上是不够收回设计成本的。关键就是单价只有同档对手的1/4,其实就是赔本赚吆喝。

      支线喷气机,基本要300~400架才能收回开发成本。

      要300~400架才能收回开发成本?美国告诉你的还是欧盟告诉你的?新舟60是改进型飞机,不是重新设计的,需要要300~400架才能收回开发成本?你不要拿欧美的标准来衡量亚洲,就像欧美人均粮食要400公斤才能吃饱,亚洲人只要200-300公斤就能吃饱

      2020/2/19 19:12:27
      • 军衔:陆军大校
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      • 工分:286643 / 排名:5053
      左箭头-小图标

      ......
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      波音做客机的时候还没有喷气发动机?看看英国的彗星喷气式客机,你的知识很贫乏啊

      2020/2/19 19:04:17
      左箭头-小图标

      ......
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      67楼 stephen323
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      你家的苹果电脑也一样哈!

      2020/2/19 18:12:45
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      68楼 石板河的舰队
      美国政府有人说“通用必须停止供应中国发动机”,于是中国网络里哈美人士个个以为明天C919就没发动机可用。

      有意思的是,最新消息特朗普发推特反对停止供应中国发动机这种做法,认为会有损于美国的航空产业,不仅有损波音飞机同样有损通用发动机。

      这个就好玩了。

      伊朗导弹爆炸,美国国防部宣布有人受伤,特朗普推特说平安无事。

      美国人说什么重要吗?当然。

      可以相信吗?也许。

      问题是:你可以相信哪一个美国人?

      69楼 stephen323
      反正你说的没人信就对了。
      莫非信你?

      2020/2/19 18:10:48
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      68楼 石板河的舰队
      美国政府有人说“通用必须停止供应中国发动机”,于是中国网络里哈美人士个个以为明天C919就没发动机可用。

      有意思的是,最新消息特朗普发推特反对停止供应中国发动机这种做法,认为会有损于美国的航空产业,不仅有损波音飞机同样有损通用发动机。

      这个就好玩了。

      伊朗导弹爆炸,美国国防部宣布有人受伤,特朗普推特说平安无事。

      美国人说什么重要吗?当然。

      可以相信吗?也许。

      问题是:你可以相信哪一个美国人?

      反正你说的没人信就对了。

      2020/2/19 17:39:45
      左箭头-小图标

      美国政府有人说“通用必须停止供应中国发动机”,于是中国网络里哈美人士个个以为明天C919就没发动机可用。

      有意思的是,最新消息特朗普发推特反对停止供应中国发动机这种做法,认为会有损于美国的航空产业,不仅有损波音飞机同样有损通用发动机。

      这个就好玩了。

      伊朗导弹爆炸,美国国防部宣布有人受伤,特朗普推特说平安无事。

      美国人说什么重要吗?当然。

      可以相信吗?也许。

      问题是:你可以相信哪一个美国人?

      2020/2/19 15:05:59
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      ......
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      64楼 chezhu
      707不是波音第一架喷气式飞机?
      呵呵, 波音做客机的时候还没有喷气发动机。

      进入喷气时代的时候波音已经是庞然大物了。

      真要说波音成名之作是波音247,毫无异议又是世界顶尖水平。

      2020/2/19 12:47:05
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      ......
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      47楼 stephen323
      地球上大部分国家都是直接套用FAA标准的,拿不到FAA基本上地球上能飞的国家不多了。
      65楼 chezhu
      中国国内飞,飞俄罗斯和周边国家,要什么faa认证?中国出口的新舟60就没有faa认证,不是卖的很好吗?
      新舟60总共也就生产了100架左右,出口了20架左右。这个数量实际上是不够收回设计成本的。关键就是单价只有同档对手的1/4,其实就是赔本赚吆喝。

      支线喷气机,基本要300~400架才能收回开发成本。

      2020/2/19 12:44:02
      • 军衔:陆军大校
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      ......
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      47楼 stephen323
      地球上大部分国家都是直接套用FAA标准的,拿不到FAA基本上地球上能飞的国家不多了。
      中国国内飞,飞俄罗斯和周边国家,要什么faa认证?中国出口的新舟60就没有faa认证,不是卖的很好吗?

      2020/2/19 12:04:57
      • 军衔:陆军大校
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      ......
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      707不是波音第一架喷气式飞机?

      2020/2/19 11:55:13
      • 军衔:陆军大校
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      ......
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      52楼 stephen323
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实?怎么知道的?当时波音和空客为了造第一架喷气式客机是准备破产的,你说1954年试飞的波音707是世界上顶尖的飞机,那英国的彗星客机算什么?

      2020/2/19 11:37:30
      左箭头-小图标

      ......
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      50楼 朱亞海
      亲,又换马甲了,给你纸巾擦擦汗回复:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?
      56楼 clxxff
      是呀,这家伙咋看咋觉得这就是~~228.
      你们既然知道这“228,323情谊真不错,同吃一只大猞猁,同睡一张大草席”。

      那就该听劝,话说到此为止,就别再说唠叨啥!得罪有官部门管理员,你们都是会被皿煮哦。

      2020/2/19 4:47:33
      左箭头-小图标

      ......
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      50楼 朱亞海
      亲,又换马甲了,给你纸巾擦擦汗回复:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?
      56楼 clxxff
      是呀,这家伙咋看咋觉得这就是~~228.
      本来就是。

      2020/2/19 4:43:27
      左箭头-小图标

      ......
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      50楼 朱亞海
      亲,又换马甲了,给你纸巾擦擦汗回复:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?
      56楼 clxxff
      是呀,这家伙咋看咋觉得这就是~~228.
      57楼 stephen323
      我跟228在TX对K的时候你们还不认识字吧。
      呼,太阳~

      2020/2/19 4:42:51
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      ......
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      50楼 朱亞海
      亲,又换马甲了,给你纸巾擦擦汗回复:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?
      56楼 clxxff
      是呀,这家伙咋看咋觉得这就是~~228.
      班长很关心你的安全,让我们转告你——“快闭嘴,当心上了黑名单!”

      2020/2/19 4:37:27
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      ......
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      50楼 朱亞海
      亲,又换马甲了,给你纸巾擦擦汗回复:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?
      56楼 clxxff
      是呀,这家伙咋看咋觉得这就是~~228.
      我跟228在TX对K的时候你们还不认识字吧。

      2020/2/18 23:12:33
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      ......
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      50楼 朱亞海
      亲,又换马甲了,给你纸巾擦擦汗回复:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?
      是呀,这家伙咋看咋觉得这就是~~228.

      2020/2/18 21:43:17
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      53楼 咣咣光光f
      毫不犹豫一脚踢开美国,否则后面又是扯皮,白白浪费时间
      说的太对了,点赞!

      2020/2/18 21:08:18
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      ......
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      飞国内航线,亚非拉,俄罗斯航线这叫空谈,你的逻辑很强大。你手里没有个能用的东西,西方也不会对你让步。

      2020/2/18 21:07:07
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      毫不犹豫一脚踢开美国,否则后面又是扯皮,白白浪费时间

      2020/2/18 20:20:00
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      ......
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      51楼 chezhu
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了
      呵呵,打滚又改变不了波音和空客的第一架飞机就是世界顶尖飞机的事实。

      提醒一下你,707不是波音第一架飞机。

      2020/2/18 18:52:37
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      ......
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      顶尖的?不研制怎么知道?不试飞怎么知道?美国波音公司在1954年试验波音707是准备破产的,因为波音707的技术主要来自英国的彗星喷气式客机,而彗星客机经常出事,按照你的说法不要研制波音707了

      2020/2/18 18:22:05
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      ......
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      46楼 stephen323
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。
      亲,又换马甲了,给你纸巾擦擦汗回复:美国要对中国禁售c919发动机,怎么铁血网上不准公布?

      2020/2/18 17:33:02
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      ......
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      47楼 stephen323
      地球上大部分国家都是直接套用FAA标准的,拿不到FAA基本上地球上能飞的国家不多了。
      48楼 为爱买单
      就是说只要欧美不给适航证,我们这飞机就永远别造了呗。。。
      就客机而言,基本就是这么回事,除非中国用行政手段禁止国内使用外国客机,否则造也白造。

      2020/2/18 17:25:40
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      ......
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      47楼 stephen323
      地球上大部分国家都是直接套用FAA标准的,拿不到FAA基本上地球上能飞的国家不多了。
      就是说只要欧美不给适航证,我们这飞机就永远别造了呗。。。

      2020/2/18 17:17:52
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      ......
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      地球上大部分国家都是直接套用FAA标准的,拿不到FAA基本上地球上能飞的国家不多了。

      2020/2/18 17:02:32
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      ......
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      45楼 zyzno1
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。
      空谈只是浪费口水,造不能用的垃圾可是浪费钱的。

      2020/2/18 16:59:38
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      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      你是波音还是空客常驻铁血的代表?你不懂进入不了工程制造阶段就是空谈吗?地球上又不是只有欧盟和北美航线。

      2020/2/18 16:38:43
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      ......
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      15楼 stephen323
      呵呵, 机械飞控跟纯电传。
      25楼 chezhu
      好高骛远,看不上机械飞控?美国的波音737还是机械飞控
      36楼 stephen123
      呵呵,你先把919改回机械飞控再说吧。
      38楼 chezhu
      轰61就是机械式飞控,75吨的
      改啊。

      2020/2/18 15:39:41
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      ......
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      40楼 chezhu
      又在胡说八道,英国是最早研制喷气式客机的国家,结果彗星客机事故不断,还先进?
      呵呵,给我证明一下波音和空客起步不是世界一流吧。

      2020/2/18 15:37:52
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      ......
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      35楼 stephen123
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。
      又在胡说八道,英国是最早研制喷气式客机的国家,结果彗星客机事故不断,还先进?

      2020/2/18 14:25:59
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      ......
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      15楼 stephen323
      呵呵, 机械飞控跟纯电传。
      25楼 chezhu
      好高骛远,看不上机械飞控?美国的波音737还是机械飞控
      36楼 stephen123
      呵呵,你先把919改回机械飞控再说吧。
      逢中必喷,逢美必吹,不累吗?

      2020/2/18 14:25:20
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      ......
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      15楼 stephen323
      呵呵, 机械飞控跟纯电传。
      25楼 chezhu
      好高骛远,看不上机械飞控?美国的波音737还是机械飞控
      36楼 stephen123
      呵呵,你先把919改回机械飞控再说吧。
      轰61就是机械式飞控,75吨的

      2020/2/18 14:24:50
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      9楼 chezhu
      中国现在缺少的恰恰是发动机,现在受制于外国的比如芯片等等项目都是80年代下马的,由此可以看出毛战略眼光
      18楼 stephen323
      芯片从来没有上过马,何来下马?中国半导体产业是80年代起步的。之前都是毛子的电子管为主。
      胡说八道,中国从60年代中期就摈弃了电子战,改为晶体管,到70年代初,中国普遍使用集成电路,而集成电路是芯片的基础

      2020/2/18 14:24:17
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      15楼 stephen323
      呵呵, 机械飞控跟纯电传。
      25楼 chezhu
      好高骛远,看不上机械飞控?美国的波音737还是机械飞控
      呵呵,你先把919改回机械飞控再说吧。

      2020/2/18 13:33:06
      • 军衔:空军中校
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      ......
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      33楼 chezhu
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那
      呵呵,别人无论波音还是空客起步都是世界顶尖的。你扯什么改进都不影响这个事实。

      2020/2/18 13:27:19
      • 军衔:陆军大校
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      ......
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      31楼 ulysses_zhang
      就是。

      没有张屠户还不吃带毛猪啦!

      未来一段时间的航空大市场不是只有欧美。看看非洲中亚,区内都是老飞机在飞,有的是机会。

      现在中国一些人患了健忘症,说美国不提供c919的发动机,我们不买波音的客机,只买空客的,这些人似乎忘了,90年代初,中国空军偷偷改装了2架退役的波音737做电子战机,结果美国发现了,要中国立马销毁,否则停供客机和器材,中国当时还在做梦,还说波音不卖客机给我,我买空客的客机,结果空客和波音一个鼻孔出气,要求中国立马销毁那2架波音737改装的电子战机,否则也提供客机和器材

      2020/2/18 12:33:47
      • 军衔:陆军大校
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      • 工分:286643 / 排名:5053
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      ......
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      32楼 stephen123
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。
      波音空客飞机没有改进?波音707最早还是试验涡喷发动机那

      2020/2/18 12:29:49
      • 军衔:空军中校
      • 军号:65275
      • 头衔:农村信用合作社社长
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      ......
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      净扯淡,无论是波音的蓝凫还是空客的A300都是当时的世界顶尖水平的飞机。

      2020/2/18 12:01:43
      左箭头-小图标

      ......
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      30楼 chezhu
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的
      就是。

      没有张屠户还不吃带毛猪啦!

      未来一段时间的航空大市场不是只有欧美。看看非洲中亚,区内都是老飞机在飞,有的是机会。

      2020/2/18 11:52:24
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      ......
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      先有落后的产品,然后不断改进,才有先进的产品,波音飞机是这样发展的,空客飞机也是这样发展的

      2020/2/18 11:26:47
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      14楼 stephen323
      呵呵,机械飞机跟全电传能一样?
      机械飞控跟全电传不一样,就不需要?美国的波音737还是机械飞控那

      2020/2/18 11:25:50
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      ......
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      你怎么知道不能用?运10还在试飞,没有证据证明不能用,所以连下马的文件都没有

      2020/2/18 11:23:20
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      ......
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      不造永远没有,落后的产品总比没有好

      2020/2/18 11:21:19
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      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      你怎么知道不能用?

      2020/2/18 11:18:33
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      15楼 stephen323
      呵呵, 机械飞控跟纯电传。
      好高骛远,看不上机械飞控?美国的波音737还是机械飞控

      2020/2/18 11:12:16
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      匣子里都广播啦!

      2020/2/18 11:11:38
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      15楼 stephen323
      呵呵, 机械飞控跟纯电传。
      机械飞控是比不上纯电传,可纯电传造不出,还不如使用机械飞控,总比没有好

      2020/2/18 11:04:51
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      9楼 chezhu
      中国现在缺少的恰恰是发动机,现在受制于外国的比如芯片等等项目都是80年代下马的,由此可以看出毛战略眼光
      18楼 stephen323
      芯片从来没有上过马,何来下马?中国半导体产业是80年代起步的。之前都是毛子的电子管为主。
      芯片的原型是集成电路,毛时期不落后,80年代初下马了

      2020/2/18 10:47:54
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      ......
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      20楼 stephen323
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?
      跟运10还是有区别,运10至少是全国产化的,919除了机体结构是国内制造外,气动、飞控、航电、发动机全是国外的。

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      2020/2/18 10:36:30
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      ......
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      19楼 zyzno1
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。
      根本不能用的造来干嘛?跟运10一样?花巨额资金来证明自己不能做?

      2020/2/18 8:48:37
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      13楼 stephen323
      呵呵, 跟ARJ21一样?
      技术要进步,产品要升级完善,就一定要实际造出来使用它。永远做PPT,永远不会有提升的机会。

      2020/2/17 22:48:36
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
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      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      9楼 chezhu
      中国现在缺少的恰恰是发动机,现在受制于外国的比如芯片等等项目都是80年代下马的,由此可以看出毛战略眼光
      芯片从来没有上过马,何来下马?中国半导体产业是80年代起步的。之前都是毛子的电子管为主。

      2020/2/17 21:10:37
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      ?????????

      2020/2/17 20:35:28
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      扯 主 钓 愚,收 获 颇 丰!

      2020/2/17 19:57:34
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      呵呵, 机械飞控跟纯电传。

      2020/2/17 19:35:33
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      12楼 chezhu
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机
      呵呵,机械飞机跟全电传能一样?

      2020/2/17 19:34:33
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      7楼 zyzno1
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。
      呵呵, 跟ARJ21一样?

      2020/2/17 19:33:38
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      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      像c919这样的飞机的飞控和机载设备,中国已经能自己生产,因为轰6是75吨级的,和c919是一样的,主要是发动机

      2020/2/17 19:11:16
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      6楼 stephen323
      PD14倒是已经开始交付了。不过没认证。
      做军用,要什么美国的认证?

      2020/2/17 19:09:44
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      4楼 qq_A0H7I9XG
      加快自主啊。哪怕不国际化也要有自己的技术
      是的,哪怕落后的产品也比没有好

      2020/2/17 19:09:16
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      中国现在缺少的恰恰是发动机,现在受制于外国的比如芯片等等项目都是80年代下马的,由此可以看出毛战略眼光

      2020/2/17 18:19:21
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      你说反了,机载设备和飞控设备恰恰能自己生产,因为轰6已经生产了几十年了,轰6和c919都是中型飞机,机载设备和飞控设备是一样的

      2020/2/17 18:18:05
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      2楼 stephen323
      可以公布啊,发动机是小事了还可以换。禁霍尼韦尔的机载设备和飞控才是大问题。
      3楼 zyzno1
      我到不觉得飞控和机载设备是大问题,这方面我国技术比较成熟,选用霍尼韦尔的东东,无非是为了取证少些阻力,但发动机就是个大问题,就算改找俄罗斯合作,一个是要调整进气道流量,飞机重心等问题。另一个俄罗斯自己PD35,PD14还没搞好。也没取的西欧,美国的适航证。
      5楼 stephen323
      呵呵,客机的机载设备每一台都要认证的。不用霍尼韦尔的基本可以肯定不用做客机了。
      飞不了西欧,美国。可以先飞国内,亚非拉地区。

      2020/2/17 18:10:02

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