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帖子主题:[原创]关于为歼16/歼11改装机腹油箱的设想

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[原创]关于为歼16/歼11改装机腹油箱的设想

苏35的内油高达11.5吨,主要是通过放大机体、加大尾椎、增加垂尾油箱和取消机背减速板以增加油箱容量等方法来实现。苏35的航程超长,成为当前中国空军巡航南海的最佳战斗机。

歼16/歼11脱胎自苏27/30,机内燃油可达约9.5吨。作为双座战斗机,歼16的内油容量可能略少。如果想要增加它们的内油,可以参考苏57的方案来改装机腹油箱方案:

从下垂式雷达罩的最低点开始向后增加纵向隆起。纵贯机腹直达发动机舱内侧的高温蒙皮区前缘,自然收缩到尾椎。(具体的收缩方式可以参考苏30的机腹副油箱样品,也可以参照苏57的超大尾椎。)其底部保持水平,位于雷达罩下沿的遮挡范围内,基本不增加整机的正面投影面积。其中段和尾段位于左右发动机吊舱之间的深沟内。高度约为0.5~0.6米,填充沟道高度约50%。

[原创]关于为歼16/歼11改装机腹油箱的设想

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前起落架的固定点下移约0.5米。前起落架舱可以从原机身内部转移到新增机腹舱体内,而在原机身前起落架舱的空间增加油箱。前起落架下移后,折叠长度也随之缩短0.5米,可以缩减前起落架舱的容积和舱门大小。在新前起落架舱前方与雷达罩后侧之间的新增机腹空间,可以内置对地战术吊舱的设备,无需占用挂架和增加飞行阻力,而且视野极佳。

新增机腹舱体预计可以增加约两吨的内油容量,机身增重100~150kg。由于几乎不增加正面投影且新增机腹舱体的后端自然收缩,其飞行阻力增加幅度不明显,小于放大机体方案的阻力增幅。新增内油均匀布置在机体中线下方,其重心与机身重心重合,不影响机身配重。中央升力体的深沟仅仅被填充了50%,基本不影响其空气动力性能,也不影响机腹中央超重型挂架的使用(随机腹下移0.5~0.6米,可省略过渡挂架模块)。改动后的样子,与苏57相似,更与A/F18超级大黄蜂的前机身非常相似。

新增机腹舱体内部还可以增加横向结构梁,将左右发动机吊舱的侧壁连接起来形成更加坚固的框架式结构。这将改善机身中部横向的力学结构特性,有效增强机身中部的结构强度,降低制造成本并提高机身寿命。

[原创]关于为歼16/歼11改装机腹油箱的设想

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该方案主要适用于远程巡航战斗机和电子战飞机,以较少的机身增重和增阻代价来增加2吨内油。同时保持机身主体结构基本不变,可以借用现有大部分工装的和模具。其相对放大机身方案,具有改动小、成本低、投资少、周期短和通用性好的特点。

2003年莫斯科航展上展出的带保形油箱的苏-30MK2[原创]关于为歼16/歼11改装机腹油箱的设想

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      2019/10/23 13:36:49

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      2楼 远程机群
      机腹是挂弹的最佳位置,油箱不需要开仓门,最好移至翼根上方!
      3楼 pisa
      机腹挂架随加厚的机腹垂直下移0.5米,不影响使用。
      4楼 远程机群
      机腹是挂弹的最佳位置
      6楼 pisa
      回复:[原创]关于为歼16/歼11改装机腹油箱的设想

      苏27和米格29平台最成功的保形油箱方案就是米格29的隆背式。不增加机身正面投影面积。

      苏27早期研究过可抛弃的隆背式保形油箱。因为分离危险和内油用不了而放弃。后来结果被米格29拿去改成固定式。

      这就对了嘛,当初的大空间整体设计是最好的保形!后期怎么折腾都是增阻增重的打补丁!欣赏你的图片!

      2019/10/24 12:24:25
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      2楼 远程机群
      机腹是挂弹的最佳位置,油箱不需要开仓门,最好移至翼根上方!
      3楼 pisa
      机腹挂架随加厚的机腹垂直下移0.5米,不影响使用。
      4楼 远程机群
      机腹是挂弹的最佳位置
      回复:[原创]关于为歼16/歼11改装机腹油箱的设想

      苏27和米格29平台最成功的保形油箱方案就是米格29的隆背式。不增加机身正面投影面积。

      苏27早期研究过可抛弃的隆背式保形油箱。因为分离危险和内油用不了而放弃。后来结果被米格29拿去改成固定式。

      2019/10/24 11:25:40
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      2019/10/24 11:12:52
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      2楼 远程机群
      机腹是挂弹的最佳位置,油箱不需要开仓门,最好移至翼根上方!
      3楼 pisa
      机腹挂架随加厚的机腹垂直下移0.5米,不影响使用。
      机腹是挂弹的最佳位置

      2019/10/24 10:13:52
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      2楼 远程机群
      机腹是挂弹的最佳位置,油箱不需要开仓门,最好移至翼根上方!
      机腹挂架随加厚的机腹垂直下移0.5米,不影响使用。

      2019/10/23 14:47:57
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      机腹是挂弹的最佳位置,油箱不需要开仓门,最好移至翼根上方!

      2019/10/23 13:48:30

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