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帖子主题:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

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想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

自打国庆阅兵式上出现空中三蹦子,不但吸人眼球成网红,媒体与军迷自然跟进,讨论热潮前浪超过后浪,其风头甚至超过战略重器。于是有人就鼓噪实现飞行陆军依靠三蹦子,飞行陆军这个想法很吸引人,假如实现这个目标有助于提高陆军战力,那就有考虑的必要,不过考虑到实现飞行陆军的道路还有一条,这就是装备可以短距起降的越野飞机!同样能达到飞行陆军的目的,同时费效比又要比旋翼机高得多,因此既然是陆军有装备旋翼飞行器的需要,那为什么不学习一下二战陆军装备固定翼炮兵观测机联络机的做法,另外还要考虑一下二战中没有出现旋翼机参战身影的原因?强调旋翼机的便宜显然是 钻了牛角尖,真正的同级别轻型军用直升机如果采用与旋翼机一样的技术级别,也就是比旋翼机贵上个25%,因此实在是犯不上为节省这个20%而不采用适应性的高的直升机。就三蹦的战场适应能力而言,西方土豪玩乐用的越野飞机性能完全可以套用,那个三蹦子据说最短起飞距离二十米,但那是在平坦坚硬的公路级路面上,如果是到了草地土坪上滑跑距离就得八十米了,这还是单人,如果是双人或三人,滑行距离又得增加三十米。从这些数据看,就对起降场地的要求看,旋翼三蹦子其实不比现在的越野飞机强多少!装备了大马力发动机及大尺寸缓冲性能的起落架及低压轮胎的固定翼飞机照样具有很强的地形适应能力,甚至在石头堆里都能起飞,由于轮胎远要比三蹦子大一倍直径,因此说三蹦子越野适应能力与其持平还是不公平的,说三蹦子望尘莫及才是恰如其分啊!大伙看看国外的越野飞机视频,那个残酷劲只能说是三个字“想不到”。军用的越野飞机可以考虑采用双翼及更大功率的发动机,做到三十米内起飞轻松实现,要做到机身距离降落也不是问题!

想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

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      2019/10/21 10:19:16

      网友回复

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      ......
      42楼 无聊的其实
      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      46楼 redsock2009
      航空小白还有真正的?好!反正你现在承认低速飞机简单就行啊。不管是民用还是三蹦子,都要算上近进距离吧?这个你想免俗是不专业地滴,在超短距起落上强调专业型有点可笑,鹞式滑跑起飞与载重有关,也根据实际尽量利用跑道的长度,那距离有时也超过一千米啊。

      要在起降距离争高低,同样的付出上代旋翼机不如越野机,你所说的低速飞机采用高挡气动增升真是个**才能说的出来,

      58楼 无聊的其实
      专业超短起落机,包括商业运营型号都是带有复杂增升的,这是基本常识,同时对飞行员有专门的资格认证。

      玩具机就不要提了,那种东西毫无意义,一般意义的所谓越野机,只不过是能在只有简单准备的场地期间,要说优点,无非是比旋翼机略快,油耗省一点。

      59楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      那你看看这个是不是专业机?不要睁着眼睛说瞎话啊!

      63楼 无聊的其实
      继续玩你的玩具机吧,毕竟只有这点水平。
      继续扯你的专业短跑起降机吧,毕竟航空小白也只有这点水平。

      2019/10/30 20:58:04
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      ......
      38楼 redsock2009
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。
      42楼 无聊的其实
      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      46楼 redsock2009
      航空小白还有真正的?好!反正你现在承认低速飞机简单就行啊。不管是民用还是三蹦子,都要算上近进距离吧?这个你想免俗是不专业地滴,在超短距起落上强调专业型有点可笑,鹞式滑跑起飞与载重有关,也根据实际尽量利用跑道的长度,那距离有时也超过一千米啊。

      要在起降距离争高低,同样的付出上代旋翼机不如越野机,你所说的低速飞机采用高挡气动增升真是个**才能说的出来,

      58楼 无聊的其实
      专业超短起落机,包括商业运营型号都是带有复杂增升的,这是基本常识,同时对飞行员有专门的资格认证。

      玩具机就不要提了,那种东西毫无意义,一般意义的所谓越野机,只不过是能在只有简单准备的场地期间,要说优点,无非是比旋翼机略快,油耗省一点。

      59楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      那你看看这个是不是专业机?不要睁着眼睛说瞎话啊!

      继续玩你的玩具机吧,毕竟只有这点水平。

      2019/10/30 10:54:52
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      ......
      38楼 redsock2009
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。
      42楼 无聊的其实
      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      46楼 redsock2009
      航空小白还有真正的?好!反正你现在承认低速飞机简单就行啊。不管是民用还是三蹦子,都要算上近进距离吧?这个你想免俗是不专业地滴,在超短距起落上强调专业型有点可笑,鹞式滑跑起飞与载重有关,也根据实际尽量利用跑道的长度,那距离有时也超过一千米啊。

      要在起降距离争高低,同样的付出上代旋翼机不如越野机,你所说的低速飞机采用高挡气动增升真是个**才能说的出来,

      58楼 无聊的其实
      专业超短起落机,包括商业运营型号都是带有复杂增升的,这是基本常识,同时对飞行员有专门的资格认证。

      玩具机就不要提了,那种东西毫无意义,一般意义的所谓越野机,只不过是能在只有简单准备的场地期间,要说优点,无非是比旋翼机略快,油耗省一点。

      59楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      那你看看这个是不是专业机?不要睁着眼睛说瞎话啊!

      继续玩你的玩具机吧,毕竟只有这点水平。

      2019/10/30 10:54:51
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      航空工业贵飞FTC—2000G多用途飞机02架机首飞成功。高性能的飞机必须要有前后缘衿翼,这是因为机翼面积小还薄,不这样就不行!

      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      2019/10/30 10:41:07
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      以为起飞距离短就得复杂的衿翼及前缘衿翼,这是实仍航空盲才能说出的话!看看这架越越野飞机,那有什么前缘衿翼 啊,这机子的机翼就是直接以低速飞行而设计,直接是大面积的弯度翼型,也就有个可活动的副翼面,根本不需要那些增升装置。

      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      2019/10/29 22:12:48
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      ......
      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      38楼 redsock2009
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。
      42楼 无聊的其实
      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      46楼 redsock2009
      航空小白还有真正的?好!反正你现在承认低速飞机简单就行啊。不管是民用还是三蹦子,都要算上近进距离吧?这个你想免俗是不专业地滴,在超短距起落上强调专业型有点可笑,鹞式滑跑起飞与载重有关,也根据实际尽量利用跑道的长度,那距离有时也超过一千米啊。

      要在起降距离争高低,同样的付出上代旋翼机不如越野机,你所说的低速飞机采用高挡气动增升真是个**才能说的出来,

      58楼 无聊的其实
      专业超短起落机,包括商业运营型号都是带有复杂增升的,这是基本常识,同时对飞行员有专门的资格认证。

      玩具机就不要提了,那种东西毫无意义,一般意义的所谓越野机,只不过是能在只有简单准备的场地期间,要说优点,无非是比旋翼机略快,油耗省一点。

      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      那你看看这个是不是专业机?不要睁着眼睛说瞎话啊!

      2019/10/29 18:49:09
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      38楼 redsock2009
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。
      42楼 无聊的其实
      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      46楼 redsock2009
      航空小白还有真正的?好!反正你现在承认低速飞机简单就行啊。不管是民用还是三蹦子,都要算上近进距离吧?这个你想免俗是不专业地滴,在超短距起落上强调专业型有点可笑,鹞式滑跑起飞与载重有关,也根据实际尽量利用跑道的长度,那距离有时也超过一千米啊。

      要在起降距离争高低,同样的付出上代旋翼机不如越野机,你所说的低速飞机采用高挡气动增升真是个**才能说的出来,

      专业超短起落机,包括商业运营型号都是带有复杂增升的,这是基本常识,同时对飞行员有专门的资格认证。

      玩具机就不要提了,那种东西毫无意义,一般意义的所谓越野机,只不过是能在只有简单准备的场地期间,要说优点,无非是比旋翼机略快,油耗省一点。

      2019/10/29 9:07:05
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      38楼 redsock2009
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。
      42楼 无聊的其实
      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      46楼 redsock2009
      航空小白还有真正的?好!反正你现在承认低速飞机简单就行啊。不管是民用还是三蹦子,都要算上近进距离吧?这个你想免俗是不专业地滴,在超短距起落上强调专业型有点可笑,鹞式滑跑起飞与载重有关,也根据实际尽量利用跑道的长度,那距离有时也超过一千米啊。

      要在起降距离争高低,同样的付出上代旋翼机不如越野机,你所说的低速飞机采用高挡气动增升真是个**才能说的出来,

      专业超短起落机,包括商业运营型号都是带有复杂增升的,这是基本常识,同时对飞行员有专门的资格认证。

      玩具机就不要提了,那种东西毫无意义,一般意义的所谓越野机,只不过是能在只有简单准备的场地期间,要说优点,无非是比旋翼机略快,油耗省一点。

      2019/10/29 9:07:05
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      22楼 redsock2009
      你跟主懂什么!!现在特种部队装备的旋翼机起飞距离四十米,可这是一个人,如果是三个,则增加到八十米甚至更长,而越野飞机两个人起飞是四十米!如果是三个人,则增加到六十米就行,它也是可以象直升机一样垂直起飞?你做梦啊!想垂直起飞,那不光是要预旋,还得要变距,不变距想垂直起飞,你创造黑科技?。 固定翼是无论如何也做不到的,但起飞是任务开始,往往具有起飞条件,重要的是降落,越野飞机与旋翼机差不多少。另外旋翼无动力降落是眼看着大坑也只能赌一把,这一点直升机照样能做到,而双发三发停了一台照飞误码,你旋翼机可能会有一半注定摔死。

      所以选什么装备,相关部门保不信有你这样的湖涂蛋。自以聪明的话还是别再说了。

      48楼 天残地缺
      这玩意谁让你装那么多人的!!!你当你是印度摩托车吗?它能垂直起飞的,这不是你想当然的认为不行(也许你知道的民品不行而已)。 失速是什么意思你明白吗?就是象石头一样向下掉,你看中的玩意能行吗。你说的那玩意就是二战前的飞机的简化版而已,并不高大尚。要是有可取之处就不会被淘汰了。直升机没它飞的快,按你说的它的起降条件也不高,为什么还要直升机呢。
      49楼 黑马不黑
      你没看出来他的逻辑都是炒冷饭,倒退式的吗。
      50楼 v12345
      牠分明又是想再一次赚个一百万的电击量。
      那你又是想再一次赚个十几工分的电击量?

      2019/10/29 9:00:09
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      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      2019/10/28 19:04:17
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      22楼 redsock2009
      你跟主懂什么!!现在特种部队装备的旋翼机起飞距离四十米,可这是一个人,如果是三个,则增加到八十米甚至更长,而越野飞机两个人起飞是四十米!如果是三个人,则增加到六十米就行,它也是可以象直升机一样垂直起飞?你做梦啊!想垂直起飞,那不光是要预旋,还得要变距,不变距想垂直起飞,你创造黑科技?。 固定翼是无论如何也做不到的,但起飞是任务开始,往往具有起飞条件,重要的是降落,越野飞机与旋翼机差不多少。另外旋翼无动力降落是眼看着大坑也只能赌一把,这一点直升机照样能做到,而双发三发停了一台照飞误码,你旋翼机可能会有一半注定摔死。

      所以选什么装备,相关部门保不信有你这样的湖涂蛋。自以聪明的话还是别再说了。

      48楼 天残地缺
      这玩意谁让你装那么多人的!!!你当你是印度摩托车吗?它能垂直起飞的,这不是你想当然的认为不行(也许你知道的民品不行而已)。 失速是什么意思你明白吗?就是象石头一样向下掉,你看中的玩意能行吗。你说的那玩意就是二战前的飞机的简化版而已,并不高大尚。要是有可取之处就不会被淘汰了。直升机没它飞的快,按你说的它的起降条件也不高,为什么还要直升机呢。
      49楼 黑马不黑
      你没看出来他的逻辑都是炒冷饭,倒退式的吗。
      反正大伙都看出来你的跟帖水平都是倒退式的,越跟越L0w!。

      2019/10/28 19:03:26
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      ......
      15楼 liutao1494
      请教提下,你所提到的越野飞机最多可搭载多少全武装状态的步兵?
      16楼 redsock2009
      呵呵有大个的越野飞机!拉个十多人不成问题。
      19楼 liutao1494
      知道一名战斗全重的士兵有多重吗?
      21楼 redsock2009
      那你知道当越野飞机军用后会采用多大马力的发动机?采用一台运八的涡桨发动机,功率有2000马力,一马力就是三公斤拉力,六吨的起飞推力!
      37楼 liutao1494
      涡轴与涡桨机械传输效率一样?
      你这真是上杆子要想回答问题啦?那么涡轴与涡桨机械传输效率不一样,它能差多少?

      2019/10/28 19:00:42
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      • 军号:1367269
      • 工分:107429
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      22楼 redsock2009
      你跟主懂什么!!现在特种部队装备的旋翼机起飞距离四十米,可这是一个人,如果是三个,则增加到八十米甚至更长,而越野飞机两个人起飞是四十米!如果是三个人,则增加到六十米就行,它也是可以象直升机一样垂直起飞?你做梦啊!想垂直起飞,那不光是要预旋,还得要变距,不变距想垂直起飞,你创造黑科技?。 固定翼是无论如何也做不到的,但起飞是任务开始,往往具有起飞条件,重要的是降落,越野飞机与旋翼机差不多少。另外旋翼无动力降落是眼看着大坑也只能赌一把,这一点直升机照样能做到,而双发三发停了一台照飞误码,你旋翼机可能会有一半注定摔死。

      所以选什么装备,相关部门保不信有你这样的湖涂蛋。自以聪明的话还是别再说了。

      48楼 天残地缺
      这玩意谁让你装那么多人的!!!你当你是印度摩托车吗?它能垂直起飞的,这不是你想当然的认为不行(也许你知道的民品不行而已)。 失速是什么意思你明白吗?就是象石头一样向下掉,你看中的玩意能行吗。你说的那玩意就是二战前的飞机的简化版而已,并不高大尚。要是有可取之处就不会被淘汰了。直升机没它飞的快,按你说的它的起降条件也不高,为什么还要直升机呢。
      这玩意在装人上总是存在着装多少的问题,飞行陆军意味着规模,而规模则意味着一定要装人多,靠装三个人的三蹦子是不行的! 失速是什么意思你也就明白人皮毛吧?象石头一样向下掉与下滑着陆有空白,越野飞机就是钻这个空白的,你看不中的玩意还真能行。二战前的飞机已经够简单了,现在也用不着搞简化版,而是要加一些配置,例如舰载机的下滑控制系统,这样就能充分利用有限的跑道长度实施安全着陆为是不是高大尚?正因为有可取之处美国加拿大民间大量使用,就当交通工具。直升机没它飞的快,它的起降条件也不高,因此人家没有大量要直升机!

      2019/10/28 11:41:03
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      固定翼如果要满足速度快和运输量大,那在同等在载重下他的起降性能根本比不上直升机,你说的运动飞机看图片算上飞行员也只能搭载4-6人,而同级别的直升机能比你搭载的多了去了---------------------------------------------------------------------------------这位跟主的看法是要将直升机与越野飞机相比啊!其实这种观点要是成灾,那么还可以再发一贴;想实现飞行陆军靠直升机?越野飞机竟然能做到机身长降落!理由同此贴。

      2019/10/28 9:00:29
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      22楼 redsock2009
      你跟主懂什么!!现在特种部队装备的旋翼机起飞距离四十米,可这是一个人,如果是三个,则增加到八十米甚至更长,而越野飞机两个人起飞是四十米!如果是三个人,则增加到六十米就行,它也是可以象直升机一样垂直起飞?你做梦啊!想垂直起飞,那不光是要预旋,还得要变距,不变距想垂直起飞,你创造黑科技?。 固定翼是无论如何也做不到的,但起飞是任务开始,往往具有起飞条件,重要的是降落,越野飞机与旋翼机差不多少。另外旋翼无动力降落是眼看着大坑也只能赌一把,这一点直升机照样能做到,而双发三发停了一台照飞误码,你旋翼机可能会有一半注定摔死。

      所以选什么装备,相关部门保不信有你这样的湖涂蛋。自以聪明的话还是别再说了。

      48楼 天残地缺
      这玩意谁让你装那么多人的!!!你当你是印度摩托车吗?它能垂直起飞的,这不是你想当然的认为不行(也许你知道的民品不行而已)。 失速是什么意思你明白吗?就是象石头一样向下掉,你看中的玩意能行吗。你说的那玩意就是二战前的飞机的简化版而已,并不高大尚。要是有可取之处就不会被淘汰了。直升机没它飞的快,按你说的它的起降条件也不高,为什么还要直升机呢。
      49楼 黑马不黑
      你没看出来他的逻辑都是炒冷饭,倒退式的吗。
      牠分明又是想再一次赚个一百万的电击量。

      2019/10/28 0:46:52
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      22楼 redsock2009
      你跟主懂什么!!现在特种部队装备的旋翼机起飞距离四十米,可这是一个人,如果是三个,则增加到八十米甚至更长,而越野飞机两个人起飞是四十米!如果是三个人,则增加到六十米就行,它也是可以象直升机一样垂直起飞?你做梦啊!想垂直起飞,那不光是要预旋,还得要变距,不变距想垂直起飞,你创造黑科技?。 固定翼是无论如何也做不到的,但起飞是任务开始,往往具有起飞条件,重要的是降落,越野飞机与旋翼机差不多少。另外旋翼无动力降落是眼看着大坑也只能赌一把,这一点直升机照样能做到,而双发三发停了一台照飞误码,你旋翼机可能会有一半注定摔死。

      所以选什么装备,相关部门保不信有你这样的湖涂蛋。自以聪明的话还是别再说了。

      48楼 天残地缺
      这玩意谁让你装那么多人的!!!你当你是印度摩托车吗?它能垂直起飞的,这不是你想当然的认为不行(也许你知道的民品不行而已)。 失速是什么意思你明白吗?就是象石头一样向下掉,你看中的玩意能行吗。你说的那玩意就是二战前的飞机的简化版而已,并不高大尚。要是有可取之处就不会被淘汰了。直升机没它飞的快,按你说的它的起降条件也不高,为什么还要直升机呢。
      你没看出来他的逻辑都是炒冷饭,倒退式的吗。

      2019/10/27 23:31:06
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      22楼 redsock2009
      你跟主懂什么!!现在特种部队装备的旋翼机起飞距离四十米,可这是一个人,如果是三个,则增加到八十米甚至更长,而越野飞机两个人起飞是四十米!如果是三个人,则增加到六十米就行,它也是可以象直升机一样垂直起飞?你做梦啊!想垂直起飞,那不光是要预旋,还得要变距,不变距想垂直起飞,你创造黑科技?。 固定翼是无论如何也做不到的,但起飞是任务开始,往往具有起飞条件,重要的是降落,越野飞机与旋翼机差不多少。另外旋翼无动力降落是眼看着大坑也只能赌一把,这一点直升机照样能做到,而双发三发停了一台照飞误码,你旋翼机可能会有一半注定摔死。

      所以选什么装备,相关部门保不信有你这样的湖涂蛋。自以聪明的话还是别再说了。

      这玩意谁让你装那么多人的!!!你当你是印度摩托车吗?它能垂直起飞的,这不是你想当然的认为不行(也许你知道的民品不行而已)。 失速是什么意思你明白吗?就是象石头一样向下掉,你看中的玩意能行吗。你说的那玩意就是二战前的飞机的简化版而已,并不高大尚。要是有可取之处就不会被淘汰了。直升机没它飞的快,按你说的它的起降条件也不高,为什么还要直升机呢。

      2019/10/27 21:57:22
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      45楼 密码和键盘
      被好莱坞洗脑太深了
      那你是不是被宝来坞污脑啦?深度不管!

      2019/10/27 18:31:02
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      38楼 redsock2009
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。
      42楼 无聊的其实
      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      航空小白还有真正的?好!反正你现在承认低速飞机简单就行啊。不管是民用还是三蹦子,都要算上近进距离吧?这个你想免俗是不专业地滴,在超短距起落上强调专业型有点可笑,鹞式滑跑起飞与载重有关,也根据实际尽量利用跑道的长度,那距离有时也超过一千米啊。

      要在起降距离争高低,同样的付出上代旋翼机不如越野机,你所说的低速飞机采用高挡气动增升真是个**才能说的出来,

      2019/10/27 15:43:22
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      被好莱坞洗脑太深了

      2019/10/27 14:08:59
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      被好莱坞洗脑太深了

      2019/10/27 14:08:59
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      ......
      16楼 redsock2009
      呵呵有大个的越野飞机!拉个十多人不成问题。
      19楼 liutao1494
      知道一名战斗全重的士兵有多重吗?
      21楼 redsock2009
      那你知道当越野飞机军用后会采用多大马力的发动机?采用一台运八的涡桨发动机,功率有2000马力,一马力就是三公斤拉力,六吨的起飞推力!
      37楼 liutao1494
      涡轴与涡桨机械传输效率一样?
      40楼 redsock2009
      看来你知道是怎么换算效率啦?那你就说说看,2000马力功率传递到螺桨上能产生多大拉力吧!
      同样每吨全重油耗,旋翼类飞行器无论航程载重均不能与固定翼飞行器相提并论。

      若要求跨洲际战略机动,你那根本用不上

      特种战术隐蔽机动,防护力又是致命伤。

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      2019/10/27 13:54:10
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      38楼 redsock2009
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。

      一看就知道你是真正的航空白痴了,简易版的民用越野机,起降距离都是近百米,算上近进都要200~300米,专业型的超短距起落不过十几二十米,算上近进不足百米。

      要在起降上替代旋翼机,简易版的民用越野机根本不够格,专业版有不是你这种傻鸟搞得清的,所以你特么最好还比闭嘴吧。

      2019/10/27 11:49:03
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      36楼 v12345
      2009g的这只煎盘虾是什么味道,我们就无需去考虑了。
      39楼 黑马不黑
      他也配?你觉得他有文化吗?
      你觉得他不配?那你就觉得你很有文化吗?

      2019/10/27 10:05:03
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      ......
      15楼 liutao1494
      请教提下,你所提到的越野飞机最多可搭载多少全武装状态的步兵?
      16楼 redsock2009
      呵呵有大个的越野飞机!拉个十多人不成问题。
      19楼 liutao1494
      知道一名战斗全重的士兵有多重吗?
      21楼 redsock2009
      那你知道当越野飞机军用后会采用多大马力的发动机?采用一台运八的涡桨发动机,功率有2000马力,一马力就是三公斤拉力,六吨的起飞推力!
      37楼 liutao1494
      涡轴与涡桨机械传输效率一样?
      看来你知道是怎么换算效率啦?那你就说说看,2000马力功率传递到螺桨上能产生多大拉力吧!

      2019/10/27 10:03:41
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      36楼 v12345
      2009g的这只煎盘虾是什么味道,我们就无需去考虑了。
      他也配?你觉得他有文化吗?

      2019/10/26 23:45:32
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      就是那种超短距起落飞机?呵呵,一看就是航空盲!高性能的飞机为了达到高性能,必须要采用你说的那些复杂的前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼,比大型民航机还复杂?呵呵你这又说错了,怎么可能比大型民航机还复杂?复杂一词在你眼中看来有与众不同的理解?不是真玩超短距起降,而是越野飞机本身就是低速,机翼面积本身就很大,怎么可能会采用复杂的缝翼或衿翼?还要扯超短距起降?人家就是老百姓一类的人驾驶,那来的操作上要求也是很高?看来你就是个十足的航空盲。

      2019/10/26 23:32:24
      • 军衔:中国海军大校
      • 军号:4092361
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      ......
      14楼 redsock2009
      陆军飞行化看起来巨大,其实就是个假得的命题,而让陆军飞起来也只能是用小小的飞行器来承担才有意义!

      美军的101 82在美国空军海军的配合与参与,再结合自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动,这说明在资源共享的年代,再提陆军飞行化显得可笑愚蠢!

      国庆上出现的三蹦子航空器是给常规陆军作战力量锦上添花的,但越野飞机却能进一小提高步兵的战场机动性,只要战场上还有士兵,那么这种装备只要解决的可行性问题,就一定会像汽车一样大量列装。

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具不错,但只有傻瓜再会觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      15楼 liutao1494
      请教提下,你所提到的越野飞机最多可搭载多少全武装状态的步兵?
      16楼 redsock2009
      呵呵有大个的越野飞机!拉个十多人不成问题。
      19楼 liutao1494
      知道一名战斗全重的士兵有多重吗?
      21楼 redsock2009
      那你知道当越野飞机军用后会采用多大马力的发动机?采用一台运八的涡桨发动机,功率有2000马力,一马力就是三公斤拉力,六吨的起飞推力!
      涡轴与涡桨机械传输效率一样?

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2019/10/26 18:56:56
      • 军衔:陆军少尉
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      35楼 无聊的其实
      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。
      2009g的这只煎盘虾是什么味道,我们就无需去考虑了。

      2019/10/26 17:45:22
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      7楼 redsock2009
      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      越野飞机?就是那种超短距起落飞机吧,那玩意的维护简直是个灾难,别看飞机小,前缘缝翼,后缘的多段式折叠襟翼比大型民航机还复杂,真玩超短距起降,操作上要求也是很高,不是很专业牛逼的飞飞根本玩不转。

      2019/10/26 15:48:04
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      17楼 redsock2009
      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。
      32楼 v12345
      这就是就是家用的长安“熊猫”、126P微型车与本茨家用车、公共交通工具,雪地摩托与柴发履带越野车的差异,没有可比性。你为什么不告知网友--美利坚三大铁路公司为各自利益互不衔接呢!

      哈,这可真是美利坚只能夸颂,不许提短处的真实的、迅疾的反应啊。

      呵呵,你可捉住重点啦?看看你的本事,能将此做大做强多少!

      2019/10/26 13:09:47
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      8楼 石板河的舰队
      因为特种兵装备了手枪就自以为是的认为手枪要取代突击步枪?因为特种兵装备了旋翼机就自以为是的认为飞行陆军要用旋翼机取代直升机?

      你活脱脱自己有病却要求别人吃药呀。

      18楼 redsock2009
      你这贴顶得好!来,请你吃个鸡蛋还是鸭蛋?
      24楼 v12345
      你还是留着自己享用吧。
      呵呵,你不是说本贴要别人吃药吗?不让你吃药而吃鸡蛋,你还有意见?

      2019/10/26 13:08:07
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      17楼 redsock2009
      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。
      这就是就是家用的长安“熊猫”、126P微型车与本茨家用车、公共交通工具,雪地摩托与柴发履带越野车的差异,没有可比性。你为什么不告知网友--美利坚三大铁路公司为各自利益互不衔接呢!

      哈,这可真是美利坚只能夸颂,不许提短处的真实的、迅疾的反应啊。

      2019/10/26 10:15:25
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      17楼 redsock2009
      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。
      这就是就是家用的长安“熊猫”、126P微型车与本茨家用车、公共交通工具,雪地摩托与柴发履带越野车的差异,没有可比性。你为什么不告知网友--美利坚三大铁路公司为各自利益互不衔接呢!

      哈,这可真是美利坚只能夸颂,不许提短处的真实的、迅疾的反应啊。

      2019/10/26 10:15:24
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      17楼 redsock2009
      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。
      这就是就是家用的长安“熊猫”、126P微型车与本茨家用车、公共交通工具,雪地摩托与柴发履带越野车的差异,没有可比性。你为什么不告知网友--美利坚三大铁路公司为各自利益互不衔接呢!

      哈,这可真是美利坚只能夸颂,不许提短处的真实的、迅疾的反应啊。

      2019/10/26 10:15:23
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      17楼 redsock2009
      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。
      这就是就是家用的长安“熊猫”、126P微型车与本茨家用车、公共交通工具,雪地摩托与柴发履带越野车的差异,没有可比性。你为什么不告知网友--美利坚三大铁路公司为各自利益互不衔接呢!

      哈,这可真是美利坚只能夸颂,不许提短处的真实的、迅疾的反应啊。

      2019/10/26 10:15:23
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      17楼 redsock2009
      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。
      这就是就是家用的长安“熊猫”、126P微型车与本茨家用车、公共交通工具,雪地摩托与柴发履带越野车的差异,没有可比性。你为什么不告知网友--美利坚三大铁路公司为各自利益互不衔接呢!

      2019/10/26 10:15:23
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      17楼 redsock2009
      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。
      这就是就是家用的长安“熊猫”、126P微型车与本茨家用车、公共交通工具,雪地摩托与柴发履带越野车的差异,没有可比性。你为什么不告知网友--美利坚三大铁路公司为各自利益互不衔接呢!

      2019/10/26 10:15:23
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      2楼 北京的男人
      以此论道,“红星飞机制造厂”又要忙碌起来了吗?
      6楼 redsock2009
      这个越野飞机真要开始制造,那将要比三蹦子还简单一些,就目前中国的产业链来看,用不着红星复活,只要有个牵头组装厂,就能流水线日产二十架。
      你一天也攒不出10辆实用化的三轮车。继续当你的煎盘虾的好。

      2019/10/26 10:15:21
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      4楼 kingjack
      还是那句话不要用自己键盘科学家的思维去跟一堆高级战略战术研究的军方比拼,只能自取其辱,既然用上了,那自然是得到了实用性验证的,不是凭键盘党自己拍脑袋评估问题就能做定论的。
      9楼 redsock2009
      还是那句话?这是不是意味着你先知先觉?呵呵,不要用自己不靠谱的所谓有言在先来博取眼球!你的那个预测思维不为人知,却要跟提出具体问题的发贴者比拼,只能是自取其辱,既然发上了,那自然是有一套说道的,不是凭你自己挤脑汁下结论就能做定论的。
      12楼 kingjack
      键盘党就是键盘党,你黑的再凶,军队也没人理你,自娱自乐吧,我们围观,你们继续。
      你让这家伙动手维修自行车,一天都弄不了完整的一辆。这家伙也就是煎盘虾一只。

      2019/10/26 10:10:55
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      8楼 石板河的舰队
      因为特种兵装备了手枪就自以为是的认为手枪要取代突击步枪?因为特种兵装备了旋翼机就自以为是的认为飞行陆军要用旋翼机取代直升机?

      你活脱脱自己有病却要求别人吃药呀。

      18楼 redsock2009
      你这贴顶得好!来,请你吃个鸡蛋还是鸭蛋?
      你还是留着自己享用吧。

      2019/10/26 9:52:10
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      “红星飞机制造厂”又有活干了,“运-5”可以起死回生啦!

      2019/10/26 9:49:25
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      20楼 天残地缺
      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      你跟主懂什么!!现在特种部队装备的旋翼机起飞距离四十米,可这是一个人,如果是三个,则增加到八十米甚至更长,而越野飞机两个人起飞是四十米!如果是三个人,则增加到六十米就行,它也是可以象直升机一样垂直起飞?你做梦啊!想垂直起飞,那不光是要预旋,还得要变距,不变距想垂直起飞,你创造黑科技?。 固定翼是无论如何也做不到的,但起飞是任务开始,往往具有起飞条件,重要的是降落,越野飞机与旋翼机差不多少。另外旋翼无动力降落是眼看着大坑也只能赌一把,这一点直升机照样能做到,而双发三发停了一台照飞误码,你旋翼机可能会有一半注定摔死。

      所以选什么装备,相关部门保不信有你这样的湖涂蛋。自以聪明的话还是别再说了。

      2019/10/26 9:19:14
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      ......
      13楼 liutao1494
      陆军飞行化这样巨大的命题岂能是小小一种飞行器能承担的?

      美军的101 82若无美国空军海军的配合与参与,仅靠自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动多远?

      国庆上出现的那小型航空器那是给常规陆军作战力量使用的吗?

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具,你觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      14楼 redsock2009
      陆军飞行化看起来巨大,其实就是个假得的命题,而让陆军飞起来也只能是用小小的飞行器来承担才有意义!

      美军的101 82在美国空军海军的配合与参与,再结合自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动,这说明在资源共享的年代,再提陆军飞行化显得可笑愚蠢!

      国庆上出现的三蹦子航空器是给常规陆军作战力量锦上添花的,但越野飞机却能进一小提高步兵的战场机动性,只要战场上还有士兵,那么这种装备只要解决的可行性问题,就一定会像汽车一样大量列装。

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具不错,但只有傻瓜再会觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      15楼 liutao1494
      请教提下,你所提到的越野飞机最多可搭载多少全武装状态的步兵?
      16楼 redsock2009
      呵呵有大个的越野飞机!拉个十多人不成问题。
      19楼 liutao1494
      知道一名战斗全重的士兵有多重吗?
      那你知道当越野飞机军用后会采用多大马力的发动机?采用一台运八的涡桨发动机,功率有2000马力,一马力就是三公斤拉力,六吨的起飞推力!

      2019/10/26 9:08:08
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      楼主懂什么!!旋翼机起降是固定翼飞机拍马难追的。由于轻便、动力也不大所以起飞要助跑,但如果不管省油的话它也是可以象直升机一样垂直起飞的。 固定翼是无论如何也做不到的(垂直起降机例外,但那是另类更费油)。另外它失速后可以无动力降落,这点直升机都做不好,固定翼一定摔死。

      所以选什么装备,相关部门比你清楚。自做聪明的话还是别再说了。

      2019/10/25 22:45:36
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      ......
      6楼 redsock2009
      这个越野飞机真要开始制造,那将要比三蹦子还简单一些,就目前中国的产业链来看,用不着红星复活,只要有个牵头组装厂,就能流水线日产二十架。
      13楼 liutao1494
      陆军飞行化这样巨大的命题岂能是小小一种飞行器能承担的?

      美军的101 82若无美国空军海军的配合与参与,仅靠自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动多远?

      国庆上出现的那小型航空器那是给常规陆军作战力量使用的吗?

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具,你觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      14楼 redsock2009
      陆军飞行化看起来巨大,其实就是个假得的命题,而让陆军飞起来也只能是用小小的飞行器来承担才有意义!

      美军的101 82在美国空军海军的配合与参与,再结合自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动,这说明在资源共享的年代,再提陆军飞行化显得可笑愚蠢!

      国庆上出现的三蹦子航空器是给常规陆军作战力量锦上添花的,但越野飞机却能进一小提高步兵的战场机动性,只要战场上还有士兵,那么这种装备只要解决的可行性问题,就一定会像汽车一样大量列装。

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具不错,但只有傻瓜再会觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      15楼 liutao1494
      请教提下,你所提到的越野飞机最多可搭载多少全武装状态的步兵?
      16楼 redsock2009
      呵呵有大个的越野飞机!拉个十多人不成问题。
      知道一名战斗全重的士兵有多重吗?

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      2019/10/25 20:03:37
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      8楼 石板河的舰队
      因为特种兵装备了手枪就自以为是的认为手枪要取代突击步枪?因为特种兵装备了旋翼机就自以为是的认为飞行陆军要用旋翼机取代直升机?

      你活脱脱自己有病却要求别人吃药呀。

      你这贴顶得好!来,请你吃个鸡蛋还是鸭蛋?

      2019/10/25 10:51:32
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      某些人标榜三蹦子安全、廉价、好用,但小飞机扎堆的北美地区就不见采用,美国靠北靠西的部分州和加拿大偏远地区真是拿小飞机当代步工具,而旋翼机在当地除了充当小众的运动器材外基本无人问津,这说明什么情况?。

      2019/10/24 22:07:11
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      2楼 北京的男人
      以此论道,“红星飞机制造厂”又要忙碌起来了吗?
      6楼 redsock2009
      这个越野飞机真要开始制造,那将要比三蹦子还简单一些,就目前中国的产业链来看,用不着红星复活,只要有个牵头组装厂,就能流水线日产二十架。
      13楼 liutao1494
      陆军飞行化这样巨大的命题岂能是小小一种飞行器能承担的?

      美军的101 82若无美国空军海军的配合与参与,仅靠自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动多远?

      国庆上出现的那小型航空器那是给常规陆军作战力量使用的吗?

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具,你觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      14楼 redsock2009
      陆军飞行化看起来巨大,其实就是个假得的命题,而让陆军飞起来也只能是用小小的飞行器来承担才有意义!

      美军的101 82在美国空军海军的配合与参与,再结合自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动,这说明在资源共享的年代,再提陆军飞行化显得可笑愚蠢!

      国庆上出现的三蹦子航空器是给常规陆军作战力量锦上添花的,但越野飞机却能进一小提高步兵的战场机动性,只要战场上还有士兵,那么这种装备只要解决的可行性问题,就一定会像汽车一样大量列装。

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具不错,但只有傻瓜再会觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      15楼 liutao1494
      请教提下,你所提到的越野飞机最多可搭载多少全武装状态的步兵?
      呵呵有大个的越野飞机!拉个十多人不成问题。

      2019/10/24 18:57:32
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      2楼 北京的男人
      以此论道,“红星飞机制造厂”又要忙碌起来了吗?
      6楼 redsock2009
      这个越野飞机真要开始制造,那将要比三蹦子还简单一些,就目前中国的产业链来看,用不着红星复活,只要有个牵头组装厂,就能流水线日产二十架。
      13楼 liutao1494
      陆军飞行化这样巨大的命题岂能是小小一种飞行器能承担的?

      美军的101 82若无美国空军海军的配合与参与,仅靠自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动多远?

      国庆上出现的那小型航空器那是给常规陆军作战力量使用的吗?

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具,你觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      14楼 redsock2009
      陆军飞行化看起来巨大,其实就是个假得的命题,而让陆军飞起来也只能是用小小的飞行器来承担才有意义!

      美军的101 82在美国空军海军的配合与参与,再结合自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动,这说明在资源共享的年代,再提陆军飞行化显得可笑愚蠢!

      国庆上出现的三蹦子航空器是给常规陆军作战力量锦上添花的,但越野飞机却能进一小提高步兵的战场机动性,只要战场上还有士兵,那么这种装备只要解决的可行性问题,就一定会像汽车一样大量列装。

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具不错,但只有傻瓜再会觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      请教提下,你所提到的越野飞机最多可搭载多少全武装状态的步兵?

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      2019/10/24 17:21:06
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      2楼 北京的男人
      以此论道,“红星飞机制造厂”又要忙碌起来了吗?
      6楼 redsock2009
      这个越野飞机真要开始制造,那将要比三蹦子还简单一些,就目前中国的产业链来看,用不着红星复活,只要有个牵头组装厂,就能流水线日产二十架。
      13楼 liutao1494
      陆军飞行化这样巨大的命题岂能是小小一种飞行器能承担的?

      美军的101 82若无美国空军海军的配合与参与,仅靠自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动多远?

      国庆上出现的那小型航空器那是给常规陆军作战力量使用的吗?

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具,你觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      陆军飞行化看起来巨大,其实就是个假得的命题,而让陆军飞起来也只能是用小小的飞行器来承担才有意义!

      美军的101 82在美国空军海军的配合与参与,再结合自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动,这说明在资源共享的年代,再提陆军飞行化显得可笑愚蠢!

      国庆上出现的三蹦子航空器是给常规陆军作战力量锦上添花的,但越野飞机却能进一小提高步兵的战场机动性,只要战场上还有士兵,那么这种装备只要解决的可行性问题,就一定会像汽车一样大量列装。

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具不错,但只有傻瓜再会觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

      2019/10/24 11:40:28
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      2楼 北京的男人
      以此论道,“红星飞机制造厂”又要忙碌起来了吗?
      6楼 redsock2009
      这个越野飞机真要开始制造,那将要比三蹦子还简单一些,就目前中国的产业链来看,用不着红星复活,只要有个牵头组装厂,就能流水线日产二十架。
      陆军飞行化这样巨大的命题岂能是小小一种飞行器能承担的?

      美军的101 82若无美国空军海军的配合与参与,仅靠自有的各类航空器能保障一个团规模的作战力量全员全装机动多远?

      国庆上出现的那小型航空器那是给常规陆军作战力量使用的吗?

      法国国庆日上出现的可携载一人飞行的器具,你觉得法国会让其整个地面作战力量以这玩意做战术机动?

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      2019/10/24 3:00:25
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      4楼 kingjack
      还是那句话不要用自己键盘科学家的思维去跟一堆高级战略战术研究的军方比拼,只能自取其辱,既然用上了,那自然是得到了实用性验证的,不是凭键盘党自己拍脑袋评估问题就能做定论的。
      9楼 redsock2009
      还是那句话?这是不是意味着你先知先觉?呵呵,不要用自己不靠谱的所谓有言在先来博取眼球!你的那个预测思维不为人知,却要跟提出具体问题的发贴者比拼,只能是自取其辱,既然发上了,那自然是有一套说道的,不是凭你自己挤脑汁下结论就能做定论的。
      键盘党就是键盘党,你黑的再凶,军队也没人理你,自娱自乐吧,我们围观,你们继续。

      2019/10/23 23:47:01
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      4楼 kingjack
      还是那句话不要用自己键盘科学家的思维去跟一堆高级战略战术研究的军方比拼,只能自取其辱,既然用上了,那自然是得到了实用性验证的,不是凭键盘党自己拍脑袋评估问题就能做定论的。
      9楼 redsock2009
      还是那句话?这是不是意味着你先知先觉?呵呵,不要用自己不靠谱的所谓有言在先来博取眼球!你的那个预测思维不为人知,却要跟提出具体问题的发贴者比拼,只能是自取其辱,既然发上了,那自然是有一套说道的,不是凭你自己挤脑汁下结论就能做定论的。
      键盘党就是键盘党,你黑的再凶,军队也没人理你,自娱自乐吧,我们围观,你们继续。

      2019/10/23 23:47:01
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      特种部队用用就行了,扩大到陆军就很离奇了。

      2019/10/22 17:09:58
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      4楼 kingjack
      还是那句话不要用自己键盘科学家的思维去跟一堆高级战略战术研究的军方比拼,只能自取其辱,既然用上了,那自然是得到了实用性验证的,不是凭键盘党自己拍脑袋评估问题就能做定论的。
      还是那句话?这是不是意味着你先知先觉?呵呵,不要用自己不靠谱的所谓有言在先来博取眼球!你的那个预测思维不为人知,却要跟提出具体问题的发贴者比拼,只能是自取其辱,既然发上了,那自然是有一套说道的,不是凭你自己挤脑汁下结论就能做定论的。

      2019/10/22 12:11:24
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      因为特种兵装备了手枪就自以为是的认为手枪要取代突击步枪?因为特种兵装备了旋翼机就自以为是的认为飞行陆军要用旋翼机取代直升机?

      你活脱脱自己有病却要求别人吃药呀。

      2019/10/22 11:20:20
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      回复:想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!

      越野飞机能实现的,三蹦子一样能实现只是成本高了。三蹦子能实现的你越野飞机不一定能实现。就是这样,三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间,起降距离肯定不是你这个固定翼飞机能比的。自己想想吧,大马力,大轮胎三蹦子不能?

      ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

      三蹦子介于固定翼飞机与直升机之间?道理上可以说得过去,但在实践中就不是这样啦!三蹦子的超短距离降落有军事上的积极意义,但越野飞机也能做到,

      2019/10/22 10:17:49
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      2楼 北京的男人
      以此论道,“红星飞机制造厂”又要忙碌起来了吗?
      这个越野飞机真要开始制造,那将要比三蹦子还简单一些,就目前中国的产业链来看,用不着红星复活,只要有个牵头组装厂,就能流水线日产二十架。

      2019/10/21 23:21:34
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      3楼 天下无难事
      该想法是否计算武器以及护甲?
      这类飞机单位翼载荷也就一百二十公斤每平方米,想携载二百公斤武器,也就增加三平方足矣!

      2019/10/21 23:19:10
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      还是那句话不要用自己键盘科学家的思维去跟一堆高级战略战术研究的军方比拼,只能自取其辱,既然用上了,那自然是得到了实用性验证的,不是凭键盘党自己拍脑袋评估问题就能做定论的。

      2019/10/21 23:04:09
      • 军衔:中国陆军上校
      • 军号:321031
      • 头衔:陆军版面清洁工
      • 工分:139144
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      该想法是否计算武器以及护甲?

      2019/10/21 16:37:34
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      以此论道,“红星飞机制造厂”又要忙碌起来了吗?

      2019/10/21 15:15:09

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       对想实现飞行陆军靠旋翼三蹦子?越野飞机竟然能做到机身长降落!回复