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帖子主题:疯狂的核轰炸机计划,3000公里时速航程2.5万公里,直达美本土

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疯狂的核轰炸机计划,3000公里时速航程2.5万公里,直达美本土

排头军事 2019-10-15 16:11:45

自从苏联成功爆炸了第一颗原子弹之后,为了迅速缩小自己与美国在战略打击力量上的差距,一系列疯狂的核动力武器装备方案迅速上马。在洲际弹道导弹出现之前,能够将核武器投放到敌人本土的最有效手段就是利用远程战略轰炸机。

20世纪50年代苏联比较成熟的轰炸机型号只有仿制自美国第二次世界大战时期大量使用的B-29“空中堡垒”战略轰炸机,相比于美国在这一领域的百花齐放要差了很远,于是研发具有大载弹量和超远航程的战略轰炸机就成为苏联武器研发项目中头等重要的事情。

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如今我们一提到苏俄轰炸机,脑海中恐怕第一时间出现的就是图波列夫四个大字,不过在上世纪50年代苏联在轰炸机研发领域上还是米亚西舍夫设计局一家独大。1957年该设计局研制的M-50轰炸机成功首飞,这款堪称苏联四发战略轰炸机始祖的作品被称为“最成功的失败产物”,其虽然高速性能相当优秀,但仅仅五千公里的作战半径让其即使在进行两次空中加油的情况下也无法去攻击美国本土。

后来米亚西舍夫设计局在M-50的基础之上又准备开发拥有核动力发动机的M-60轰炸机,该计划堪称苏联历史上最疯狂的武器计划之一。

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按照解密的档案来看,苏联高层给M-60提出的设计指标为:要拥有3000公里每小时左右的巡航速度(这种事情时至今日也没有几架飞机能干得出来),最大航程要达到2.5万公里以上。

苏联之所以提出这种设计指标是因为当时的美国可以在苏联领土周边,凭借着盟友的军事基地随时对苏联发动核打击,而苏联却没有同等的应对装备。

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M-60的气动外形被设计成拥有长而纤细的基本布局,梯形的机翼和梯形的T形尾翼。核反应堆产生的热量通过空气传递到喷气发动机。乘员舱被安放在在机身中央,并放置在全封闭的铅屏蔽舱内。与其他苏联核反应堆的部署位置一样,反应堆将安装在飞机的后部,以为乘员提供进一步的保护。

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这种疯狂的计划是苏联有史以来最昂贵并且最具挑战性的计划之一。随着各种洲际导弹的型号如同雨后春笋一般出现,这种核动力轰炸机也彻底失去了意义,苏联战略空军的主力装备被同样具有大航程的图-95系列轰炸机所取代,最终M-60并没有一架被制造出来,其前辈M-50轰炸机倒是有原型机被生产完成,至今停留在莫斯科的莫尼诺中央空军博物馆中供人参观。

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      2019/10/16 12:55:28

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