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帖子主题:美国航管局新局长 波音737 MAX复飞没有时间表

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美国航管局新局长 波音737 MAX复飞没有时间表

央视网8月13日报道

美国联邦航空管理局(FAA)新任局长斯蒂芬·迪克森12日宣誓就任,他表示FAA没有让波音737 MAX飞机复飞的时间表。迪克森在宣誓就职后说:“我想再次明确表示,联邦航空局是一个重视安全的机构,安全是我们的首要任务。”就737 MAX重新投入一事,他表示:“在我完全确定安全之前,这架飞机不会再提供商业服务。”

2018年10月和2019年3月,波音737 MAX客机发生两起致命事故,共造成346人死亡。此后,世界各国政府和航空公司纷纷停飞这架飞机。有媒体披露,在联邦航空局授权下,波音737 MAX客机的部分安全检验程序由波音工程师自行完成。而且,印度尼西亚狮子航空公司一架波音737 MAX系列客机去年10月失事后,美联邦航空局并未下令停飞该机型。今年3月,埃塞俄比亚航空公司同型号波音客机失事后,联邦航空局也没有在第一时间下达停飞指令,而是晚于很多其他国家航空监管部门。

迪克森曾是美国空军飞行员,后在达美航空公司供职27年,出任过航班运营业务高级副总裁,去年10月退休。他7月24日在参议院以52票对40票的投票结果通过担任FAA局长的任命。

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      龙公子
      2019/8/13 21:12:33

      网友回复

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      波音737MAX怎么改进?还换回原来的发动机吗?那样费油的飞机谁会要呢?

      机翼太矮,省油的大直径发动机会触地,怎么解决?维持现有方案,抬高发动机带来的自动抬头问题又怎么解决?还用软件解决?这不是还是问题吗?

      重新设计机体是最好的办法,那也就不是波音737了,与C919差不多了,工作量就大了。

      2019/8/13 23:27:35
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      波音737MAX,不行了,要淘汰了,没人买了。

      2019/8/13 22:18:09
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      变相宣布波音已经死亡

      2019/8/13 21:18:35

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