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帖子主题:[原创]几种卡车炮应该稍微加点防护措施

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[原创]几种卡车炮应该稍微加点防护措施

122卡车炮,因为是“平沙落雁式”的发射方式,炮手必须在车上发射,无法受到坑道沙袋的庇护。这时候万一有意料之外的炮火反击,这些炮手就十分危险。所以至少在炮手就位后,车体侧面可以有个厢板,拉起来把手一卡,提供一点侧面防护。等级也不必很高,20米防155弹片就行了。

155卡车炮是向前开炮的,炮手要下车装弹。在周边有公事的时候炮手可以得到一定程度的掩蔽。但是如果没有,建议在车上备一些盾板,直接往地上一插,在炮尾位置形成一块具有防护能力的作业区域。

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      2019/6/24 9:14:09

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      13楼 whq19811203
      卡车炮还是不够灵活,防御更是短板,在高分卫星跟无人机肆虐的现代战场环境生存力堪忧。最好把远程火炮装到重型直升机上,能飞着打最好,不能飞着打就蛙跳着打也行。
      17楼 redsock2009
      你的脑洞够大!只是真要飞到天上,还不如干脆让固定翼带一批滑翔弹更好,可这样一来就没陆军什么事了,也没此贴的存在必要性了。
      怎么又是你在抬杠??

      火炮被称作战争之神的根源在于其效费比高,用极低的成本造成很高的毁伤效果,这一点目前没有谁能比!只有等电磁炮技术成熟后才有可能取代火炮。你说的滑翔弹成本高不说,速度还慢,很容易被高炮机枪等低值武器拦截,而且固定翼飞机战地适航性,不像直升机那样可以灵活部署。一个现实的例子就是美国陆军——朝战越战时期还在大力发展炮艇AC130呢,现在全部改成用支奴干吊装M777蛙跳攻击了。

      2019/7/8 8:53:16
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      13楼 whq19811203
      卡车炮还是不够灵活,防御更是短板,在高分卫星跟无人机肆虐的现代战场环境生存力堪忧。最好把远程火炮装到重型直升机上,能飞着打最好,不能飞着打就蛙跳着打也行。
      17楼 redsock2009
      你的脑洞够大!只是真要飞到天上,还不如干脆让固定翼带一批滑翔弹更好,可这样一来就没陆军什么事了,也没此贴的存在必要性了。
      怎么又是你在抬杠??

      火炮被称作战争之神的根源在于其效费比高,用极低的成本造成很高的毁伤效果,这一点目前没有谁能比!只有等电磁炮技术成熟后才有可能取代火炮。你说的滑翔弹成本高不说,速度还慢,很容易被高炮机枪等低值武器拦截,而且固定翼飞机战地适航性,不像直升机那样可以灵活部署。一个现实的例子就是美国陆军——朝战越战时期还在大力发展炮艇AC130呢,现在全部改成用支奴干吊装M777蛙跳攻击了。

      2019/7/8 8:53:16
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      2楼 bbtop
      火炮遭受对方火炮反击,你说的那些防护有没有根本没区别。要么对方无力反击,像老山后期连炮位都不动。要么撸两炮立即跑路。
      5楼 哨兵大君棱堡
      在“要么”和“要么”之间,还存在很多种可能。

      比如说,你以为对面无力反击但是冷不丁就冒出来一发火箭炮……

      武器要取得某种优势就得做到极致,122炮需要全向射击能力,那种设计就没法上装甲,就算勉强上了装甲也会增加重量,降低战术及战略机动能力;155炮的防盾更是可笑,那种防盾几十公斤一块,插、收得需要多长时间啊?卡车炮的机动能力全都没有了,你为什么不弄个牵引炮呢?

      2019/7/4 15:33:34
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      13楼 whq19811203
      卡车炮还是不够灵活,防御更是短板,在高分卫星跟无人机肆虐的现代战场环境生存力堪忧。最好把远程火炮装到重型直升机上,能飞着打最好,不能飞着打就蛙跳着打也行。
      你的脑洞够大!只是真要飞到天上,还不如干脆让固定翼带一批滑翔弹更好,可这样一来就没陆军什么事了,也没此贴的存在必要性了。

      2019/7/4 11:03:57
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      2楼 bbtop
      火炮遭受对方火炮反击,你说的那些防护有没有根本没区别。要么对方无力反击,像老山后期连炮位都不动。要么撸两炮立即跑路。
      5楼 哨兵大君棱堡
      在“要么”和“要么”之间,还存在很多种可能。

      比如说,你以为对面无力反击但是冷不丁就冒出来一发火箭炮……

      8楼 redsock2009
      这就像戴钢盔,虽然存在着很多必要性不大的理由,但戴了“钢盔”的卡车炮更适合发展潮流!
      炮兵戴钢盔就好了!

      2019/7/4 9:29:34
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      4楼 clxxff
      不同规格的二三线卡车炮/轮式多管火箭炮车,尤其是炮口向后的压制性车载炮,就该集装箱一体化。箱体分段·前后可滑动·顶盖可开起,操作段留侧门·火线高低可调·射向可微调(左右最大35°即可)。训练/非作战期间可使用苫布整体覆盖,减少风沙雨雪对装备的损伤,伪装图案喷涂多样可换可变,有利迷惑视觉感观。

      进入战区,炮场位置/火炮射向的选择,本身就是战勤参谋的工作范畴,每一连级主官就是操作手的指挥员,团(营)命令执行者嘛。

      14楼 334452012
      你又一次跑出来找残啊!
      你们演出队咋就来你一个呢?

      显然是钱景堪忧啊!

      2019/7/3 5:03:22
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      4楼 clxxff
      不同规格的二三线卡车炮/轮式多管火箭炮车,尤其是炮口向后的压制性车载炮,就该集装箱一体化。箱体分段·前后可滑动·顶盖可开起,操作段留侧门·火线高低可调·射向可微调(左右最大35°即可)。训练/非作战期间可使用苫布整体覆盖,减少风沙雨雪对装备的损伤,伪装图案喷涂多样可换可变,有利迷惑视觉感观。

      进入战区,炮场位置/火炮射向的选择,本身就是战勤参谋的工作范畴,每一连级主官就是操作手的指挥员,团(营)命令执行者嘛。

      你又一次跑出来找残啊!

      2019/7/2 21:12:09
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      卡车炮还是不够灵活,防御更是短板,在高分卫星跟无人机肆虐的现代战场环境生存力堪忧。最好把远程火炮装到重型直升机上,能飞着打最好,不能飞着打就蛙跳着打也行。

      2019/7/2 9:39:43
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      感觉卡车炮是一种不好的设计.

      性价比不如牵引跑.

      ..

      考虑到特种作战的需求,可以少量装备空降兵,特战旅,...

      ..

      2019/6/29 21:42:52
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      2楼 bbtop
      火炮遭受对方火炮反击,你说的那些防护有没有根本没区别。要么对方无力反击,像老山后期连炮位都不动。要么撸两炮立即跑路。
      5楼 哨兵大君棱堡
      在“要么”和“要么”之间,还存在很多种可能。

      比如说,你以为对面无力反击但是冷不丁就冒出来一发火箭炮……

      没有加是因为不能加,不是因为不知道加,就这么简单的一个事。

      122卡车炮是国内最早研发的卡车炮,这货设计的时候要求大射界,因为122炮在我国炮兵体系里就有这么个全向射击的要求,兼顾一定的直瞄能力。所以这个122卡车炮很怪异的使用了中置炮身而不是和一般卡车炮一样放在车尾。

      而中置炮带来的一个问题就是炮尾后座,所以这货边上硬就没法加装甲板,不然炮尾后座撞上去了,撞不到你也没法装弹。

      至于155炮,盾板什么的你根本搬不动的~~~~就国产53机枪那点大个防盾,就几十斤了,你觉得1米多高钢板围一圈,得多重?你搬得动不?那不是易拉罐!那是至少半公分厚的钢板!卡车炮提高生存能力的办法不是防御,再能防你轮子也防不住炮,吃一个近弹轮子破了,你就趴着等死。卡车炮是一个急促射6发,炮弹还没落地它就跑路来提高生存能力的,其战斗转换时间接近履带炮,但是加速能力优于履带车,训练良好的话,典型的18公里交战距离,你就算有最好的测炮雷达,等你反击炮弹落地,人家车都跑出去几里地了。

      2019/6/29 21:31:11
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      2楼 bbtop
      火炮遭受对方火炮反击,你说的那些防护有没有根本没区别。要么对方无力反击,像老山后期连炮位都不动。要么撸两炮立即跑路。
      5楼 哨兵大君棱堡
      在“要么”和“要么”之间,还存在很多种可能。

      比如说,你以为对面无力反击但是冷不丁就冒出来一发火箭炮……

      没有加是因为不能加,不是因为不知道加,就这么简单的一个事。

      122卡车炮是国内最早研发的卡车炮,这货设计的时候要求大射界,因为122炮在我国炮兵体系里就有这么个全向射击的要求,兼顾一定的直瞄能力。所以这个122卡车炮很怪异的使用了中置炮身而不是和一般卡车炮一样放在车尾。

      而中置炮带来的一个问题就是炮尾后座,所以这货边上硬就没法加装甲板,不然炮尾后座撞上去了,撞不到你也没法装弹。

      至于155炮,盾板什么的你根本搬不动的~~~~就国产53机枪那点大个防盾,就几十斤了,你觉得1米多高钢板围一圈,得多重?你搬得动不?那不是易拉罐!那是至少半公分厚的钢板!卡车炮提高生存能力的办法不是防御,再能防你轮子也防不住炮,吃一个近弹轮子破了,你就趴着等死。卡车炮是一个急促射6发,炮弹还没落地它就跑路来提高生存能力的,其战斗转换时间接近履带炮,但是加速能力优于履带车,训练良好的话,典型的18公里交战距离,你就算有最好的测炮雷达,等你反击炮弹落地,人家车都跑出去几里地了。

      2019/6/29 21:31:11
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      3楼 redsock2009
      卡车炮实际上是一种懒汉设计!其实进行一番优化设计并不会提高造价,相反的能从战术性能及运行成本上扳回来。
      7楼 哨兵大君棱堡
      嗯,155卡车炮是迫不得已,因为轮式155只能卡车炮,要像南非G5那样,越野能力不太适合中国。

      122既然有8轮自行式,有钱的话还是尽量用自行火炮吧。

      嗯,155卡车炮实际上就是为了省钱,另外再加点使用上的原则来适应战场上最主的需要,迫不得已的味道也太浓烈了,军工部门推出这类炮车,更多的是考虑外卖吧?。如果考虑到轮式车辆也大量生产,把炮装在这类车上,有可能降低这些轮式车辆的成本 啊!像南非G5那样的是专门设计的炮车,因此造价很高。至于这个越野能力不太适合中国感到不妥,它又不是人,适应不了中国的气候?。

      2019/6/24 20:54:39
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      2楼 bbtop
      火炮遭受对方火炮反击,你说的那些防护有没有根本没区别。要么对方无力反击,像老山后期连炮位都不动。要么撸两炮立即跑路。
      5楼 哨兵大君棱堡
      在“要么”和“要么”之间,还存在很多种可能。

      比如说,你以为对面无力反击但是冷不丁就冒出来一发火箭炮……

      这就像戴钢盔,虽然存在着很多必要性不大的理由,但戴了“钢盔”的卡车炮更适合发展潮流!

      2019/6/24 15:57:43
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      3楼 redsock2009
      卡车炮实际上是一种懒汉设计!其实进行一番优化设计并不会提高造价,相反的能从战术性能及运行成本上扳回来。
      嗯,155卡车炮是迫不得已,因为轮式155只能卡车炮,要像南非G5那样,越野能力不太适合中国。

      122既然有8轮自行式,有钱的话还是尽量用自行火炮吧。

      2019/6/24 15:18:15
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      3楼 redsock2009
      卡车炮实际上是一种懒汉设计!其实进行一番优化设计并不会提高造价,相反的能从战术性能及运行成本上扳回来。
      嗯,155卡车炮是迫不得已,因为轮式155只能卡车炮,要像南非G5那样,越野能力不太适合中国。

      122既然有8轮自行式,有钱的话还是尽量用自行火炮吧。

      2019/6/24 15:18:15
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      2楼 bbtop
      火炮遭受对方火炮反击,你说的那些防护有没有根本没区别。要么对方无力反击,像老山后期连炮位都不动。要么撸两炮立即跑路。
      在“要么”和“要么”之间,还存在很多种可能。

      比如说,你以为对面无力反击但是冷不丁就冒出来一发火箭炮……

      2019/6/24 15:15:21
      • 军衔:陆军少尉
      • 军号:239502
      • 工分:9839
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      不同规格的二三线卡车炮/轮式多管火箭炮车,尤其是炮口向后的压制性车载炮,就该集装箱一体化。箱体分段·前后可滑动·顶盖可开起,操作段留侧门·火线高低可调·射向可微调(左右最大35°即可)。训练/非作战期间可使用苫布整体覆盖,减少风沙雨雪对装备的损伤,伪装图案喷涂多样可换可变,有利迷惑视觉感观。

      进入战区,炮场位置/火炮射向的选择,本身就是战勤参谋的工作范畴,每一连级主官就是操作手的指挥员,团(营)命令执行者嘛。

      2019/6/24 12:28:44
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      卡车炮实际上是一种懒汉设计!其实进行一番优化设计并不会提高造价,相反的能从战术性能及运行成本上扳回来。

      2019/6/24 11:51:16
      • 军衔:陆军中士
      • 军号:3131078
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      火炮遭受对方火炮反击,你说的那些防护有没有根本没区别。要么对方无力反击,像老山后期连炮位都不动。要么撸两炮立即跑路。

      2019/6/24 11:27:36

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