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帖子主题:美国要查波音737 MAX 8认证过程 欧加坚持自行调查

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美国要查波音737 MAX 8认证过程 欧加坚持自行调查

[i]国际新闻[/i]来源:新华网 2019年03月21日 10:08

原标题:美国要查波音737 MAX 8认证过程 欧加不放心

美国交通部19日确认,交通部督察长办公室将审核美国联邦航空局对波音公司737 MAX系列客机的认证过程。

美国司法部已经先行介入波音客机安全监管调查。737 MAX 8型客机5个月内连续发生两起空难,致大约350人殒命。

波音同一天宣布两项人事调整,以应对监管调查。

不过,欧洲联盟和加拿大坚持对波音客机作独立调查。

[多方介入]

美联社报道,美国交通部长赵小兰19日致信交通部督察长卡尔文·斯科韦尔,正式要求审核波音737 MAX 8客机获得认证的过程,以澄清“客观和详尽事实”。

作为政府监管机构,美国联邦航空局接受交通部管辖。信件说,审核有助于联邦航空局“确保有效执行安全流程”。

波音同一天回应说,将全力配合审核。

另据路透社报道,国会众议院运输和基础设施委员会主席彼得·德法齐奥和成员里克·拉森19日对斯科韦尔提出类似要求。这两名民主党人要求审核联邦航空局为什么决定“不修改飞行员培训项目和手册,以反映起关键作用的飞行自动化系统所作调整”。

美国司法部已经先行着手调查波音接受联邦航空局监管的情况。一名知情人士18日披露,美国首都华盛顿一个大陪审团已向参与波音737 MAX系列客机开发的某人发出传票,要求后者提供电子邮件、信息和通信文件。

美国国会打算最早下周就两起空难举行听证会,联邦航空局代理局长丹尼尔·埃尔韦尔等政府官员出席。

美国媒体先前曝光,联邦航空局为减少开支,2009年起把自身承担的部分检验业务“授权”由飞机制造商或第三方专业机构承担。波音737 MAX客机的部分安全检验程序由波音工程师操作。

另外,联邦航空局局长一职过去14个月一直空缺。美国总统唐纳德·特朗普19日提名斯蒂芬·迪克森出任这一职务。迪克森在达美航空公司供职27年,任航班运营业务高级副总裁,去年10月退休。

[波音自纠]

波音同一天宣布,对商用飞机部门作人事调整。先前兼任部门副总裁和首席工程师的约翰·汉密尔顿将只担任首席工程师,以“全力投入正在进行中的事故调查”。

先前在波音工程、测试和技术组出任测试和评估负责人的琳恩·霍珀将接替汉密尔顿出任主管工程的副总裁。

路透社分析,上述人事调整显现波音作为世界最大飞机制造商尽力在应对调查的同时维持737系列客机生产。

全球航空运营商目前共运营大约370架737 MAX系列飞机。波音对737 MAX系列客机寄予厚望,原本打算今年让737 MAX系列客机交付量占737客机总交付量的九成。

然而,去年10月印度尼西亚狮子航空公司和本月埃塞俄比亚航空公司接连两起空难发生后,全球130多个国家和地区下令停飞或禁飞737 MAX系列,等待对安全性的确认。波音已暂停交付737 MAX系列。企业市值因股票价格大跌蒸发大约280亿美元。

专家怀疑,两起空难可能归咎于737 MAX系列特有的防失速系统“机动特性增强系统”(MCAS)。MCAS系统会在探测到上方气流与机翼形成的迎角过大时自动触发,“旋转水平尾翼、下压机头”,而飞行员难以越过MCAS系统重新掌控飞机。暂无结论性证据认定两起空难相关。

消息人士16日披露,波音打算一周至10天内发布MAX737 系列客机的升级软件。为争取737 MAX系列早日复飞,波音承诺修改飞行员训练项目。

但是,按照路透社的说法,美国国会打算在所有客机完成软件升级后才让737 MAX系列复飞。这可能耗时数周。

[欧加单查]

尽管美国政府介入、波音宣布整改,但欧盟和加拿大坚持自行调查737 MAX客机的安全性。这可能导致737 MAX复飞进一步延迟。

欧盟航空安全局执行理事帕特里克·基19日在欧洲议会一场听证会上说,没有为全部问题找到可接受的答案前,不会允许737 MAX系列客机复飞。

加拿大同一天宣布,今后将独立验证737 MAX系列的安全性,而非依赖美国联邦航空局的“背书”。加拿大将对MCAS系统作“全面评估”,派专家组协助美方审核已提出的系统修改建议,同时评估是否需要对系统作其他修改。

美国联邦航空局发表声明,声称“美国和全世界现有和过往航空安全纪录经由联邦航空局稳健发展以及航空业界全面合作而取得”。

波音2011年开始研发737 MAX系列客机,2017年开始交付使用。

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      2019/3/21 11:16:26

      网友回复

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      按照那些专家的说法,波音交给联邦航空局的MCAS系统安全性分析报告中有“几处关键瑕疵”,对MCAS系统的潜在风险“轻描淡写”。

      2019/4/13 17:43:26
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      22楼 重剑3
      例如图中的设计方案就是计划用于“维克兰特”号航空母舰的舰载版本,由于需要同时兼顾舰载起降能力和较大的载弹量,其整体吨位要比空军版本更大。
      为减少开支,联邦航空局2009年起把部分检验业务“指定授权”交由飞机制造商或第三方专业机构承担。

      2019/4/10 18:42:30
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      例如图中的设计方案就是计划用于“维克兰特”号航空母舰的舰载版本,由于需要同时兼顾舰载起降能力和较大的载弹量,其整体吨位要比空军版本更大。

      2019/4/9 20:07:43
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      多名联邦航空局飞行安全专家以匿名为条件披露,这一部门把MAX客机、包括MCAS系统的部分安全检验程序交由波音工程师操作。

      2019/4/7 18:30:08
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      17楼 一品红人
      美国是个谎话连篇的国家,不能信任!
      航空安全第一,波音确是不靠谱。

      2019/4/4 11:13:59
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      18楼 扯旗前进
      要求对方本月晚些时候提供资料。暂时不清楚传票是否关联运输部调查。
      媒体披露多名美国民航飞行员曾经报告MAX机型MCAS系统导致操控困难。

      2019/4/2 18:50:01
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      要求对方本月晚些时候提供资料。暂时不清楚传票是否关联运输部调查。

      2019/4/1 19:28:27
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      美国是个谎话连篇的国家,不能信任!

      2019/4/1 2:35:02
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      14楼 扯旗前进
      运输部在去年10月29日狮航空难发生后启动调查,由运输部督察长主持,针对联邦航空局在检验MAX系列客机MCAS系统安全性时是否应用适当的设计标准和工程学分析。
      另一方面,美国首都华盛顿一个大陪审团3月11日向“至少一名”参与开发MCAS系统人员发出传票,

      2019/3/30 18:45:58
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      波音飞机普遍存在安全问题,波音这种让乘客生命不保的飞机,还是早点自动退出自动破产为上策!

      2019/3/30 5:10:27
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      运输部在去年10月29日狮航空难发生后启动调查,由运输部督察长主持,针对联邦航空局在检验MAX系列客机MCAS系统安全性时是否应用适当的设计标准和工程学分析。

      2019/3/29 19:31:39
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      17日报道,美国运输部正在调查联邦航空局对波音737 MAX系列客机设计的安全认证程序是否合规。

      2019/3/28 12:51:10
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      8楼 重剑3
      美国联邦调查局(FBI)加入了对波音737 MAX 8两架飞机在印尼和埃塞俄比亚坠毁事故发生后进行的刑事调查。
      9楼 袁平4
      目前,波音737 MAX 8已在全球范围内停飞。
      10楼 重剑3
      波音公司和美国联邦航空局(FAA)的检查人员之间可能存在“过近”接触,致使飞机机型认证程序可能存在漏洞。
      此外,美国联邦大陪审团也在调查飞机的安全认证审批情况,并计划在下周三成立一个国会调查小组,深入研究737 Max 8和其他航空安全问题。

      2019/3/27 9:39:12
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      FBI正在协助美国联邦航空局(FAA)对这架飞机的认证程序进行调查。

      2019/3/26 19:02:13
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      8楼 重剑3
      美国联邦调查局(FBI)加入了对波音737 MAX 8两架飞机在印尼和埃塞俄比亚坠毁事故发生后进行的刑事调查。
      9楼 袁平4
      目前,波音737 MAX 8已在全球范围内停飞。
      波音公司和美国联邦航空局(FAA)的检查人员之间可能存在“过近”接触,致使飞机机型认证程序可能存在漏洞。

      2019/3/25 9:44:30
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      8楼 重剑3
      美国联邦调查局(FBI)加入了对波音737 MAX 8两架飞机在印尼和埃塞俄比亚坠毁事故发生后进行的刑事调查。
      目前,波音737 MAX 8已在全球范围内停飞。

      2019/3/24 12:36:03
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      美国联邦调查局(FBI)加入了对波音737 MAX 8两架飞机在印尼和埃塞俄比亚坠毁事故发生后进行的刑事调查。

      2019/3/23 13:15:50
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      美国FBI已加入对波音公司的调查,追究其如何在狮航与埃航两起坠机事故前获得安全认证。

      2019/3/22 17:03:54
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      加拿大这条狗跳出来说,作为狗,我这次不听主人的了。

      2019/3/22 9:11:55
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      就此拔掉波音的画皮!

      2019/3/22 8:54:55
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      美国人美国跨国公司美国现任政府可以信任,那么老猪母都可以上树了。波音必须为死难的三四百地球人类负责

      2019/3/22 8:20:19
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      FAA与波音合谋弄出一大堆精致的假飞机安全认证,然后向全球大声说,美国的飞机是高安全高品质高可靠的,结果美国飞机还是一架接一架坠机不停!

      2019/3/21 21:07:15
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      欧盟和加拿大坚持自行调查737 MAX客机的安全性。明显对美国同行不信任。

      2019/3/21 19:49:10

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