关闭

帖子主题:为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

共 822 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:空军上尉
  • 军号:9071741
  • 工分:27752
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

作者:@沧海梭影

2019-02-14

中国为抵抗可能的苏联入侵修建的人工山。

在酒泉市东北方向与额济纳旗之间,能够找到几座人工修建的防御工事,是中国在20世纪60、70年代为了对付苏联可能的钢铁洪流而修建的体系化军事防御工程。目的在于通过扼守要点、建立巩固据点,迟滞苏军装甲集团军进攻速度,延长苏军后勤补给线,利用坚固堡垒使苏军难以组织有效后勤补给。

具体的修建情况可以百度“人造山工程”了解。

这是一个名为“三号山”的人造山工程,我们可以看到,这座山四面都是人工河,仅有南边两个通道。面对假想敌的方向没有通道,看到水面联通的地方实际上是年久失修的坍塌和冬季结冰。

这是一个名为“五号山”的堡垒,配置与三号山基本上一致,通道只有一个。

附近几个人造山大致上都差不多。

其中“二号山”就在额济纳旗市区附近,是最容易到达的一个,但是是不是军事禁区就不知道了。

以最完好的“五号山”为例,其山体正面宽度400米,纵深200米。整个人造山实际上是位于一个人工岛上面,人工岛正面宽度是652米,纵深522米。人工河的宽度是50米。从这个配置来看,这是一个典型的“堡垒”型配置,可见人造山南面,也就是从北方来的话,“反斜面”那一面有很多残存的军事设施,推测为炮兵阵地、营房。位于直射火力的射击死角内,而曲射火力要想打到这个位置,又会把自己暴露在中国军队的炮火内。

主体工程南侧还有大量的坑道、堑壕、交通壕等等野战工事。其中有很多很明显是炮兵阵地或者坦克掩体。

其北侧还有大量的警戒阵地、反坦克壕等等防御设施。

有很多的所谓“军事爱好者”,刚刚学会了几个术语,就觉得自己比尸山血海里爬出来,经历了内战、抗战、解放战争、抗美援朝的老帅们更高明,对这些数十年前的大型军事防御工事嗤之以鼻,我也不知道他们哪来的自信,可能是梁咏琪给的吧。

红色线条勾勒区域有山脉存在,而且海拔都还不低,不利于机械化集团军展开进攻。黄色线条勾勒区域则是一望无际的草原和戈壁滩,非常适合大机械化兵团展开。蓝色箭头是苏军可能的进攻方向,其中左边的进攻集团可能沿着黑河流域一带进逼酒泉,沿河西走廊一线往纵深发展;右边的进攻集团则可以沿二连浩特、乌兰察布、张家口一线直逼燕山山脉,在突破燕山一带防御之后直达北京。

左翼进攻集群突破一线防御的纵深是392公里,右翼进攻集群突破一线防御的纵深也才450公里。我们假设这些人造山都不存在的话,苏联老毛子们能够怎么干:

很显然,一旦苏联以重型机械化大兵团向我发动进攻,如果没有这些人造山的话,我方将不得不使用主要兵力在燕山一线组织防御,力保北京不失守,至少迟滞苏联进攻坚持到北京完成疏散。则敌左翼进攻集群将在较少的抵抗下抵达河西走廊,在这种局势下则苏联可能有三种考虑:

1、较低战略目标。

切断河西走廊,断绝内地与新疆的联系,屯兵燕山山脉,取得玉门油田,摧毁中国核工业和航天工业重镇酒泉。在张掖、酒泉一线,利用河西走廊地形建立纵深梯次防御体系。促使新疆、内蒙独立甚至是以共和国的形式加入苏联,完成对中国西北战略缓冲带的吞并。

2、中等战略目标。

一旦攻克北京,中国将无险可守,一直到南京才能够依托地形建立防御。则中国务必死守北京,并且在西安、三门峡、郑州一线建立梯次防御。右翼进攻集团不能突破燕山一带防御的话,左翼进攻集团可以发展到洛阳、济源一线。则左翼、右翼进攻集团可以通过太行山西侧通道完成合流,进一步加大对北京的威胁。实现此构想,则可以逼迫中国签订“城下之盟”,甚至取得新疆、内蒙的法理独立。中国的防御态势骤然紧张,防线急剧拉长。

3、高战略目标。

突破山西、河南、湖北一线防御体系,进入中国东部连片大平原。这种形势下北京的防御已经毫无意义,战线将推进至长江一线。新中国将成为历史上唯一一个比南宋还要憋屈的政权。

第三幅图我都懒得画中方的防御前沿了,已经没有意义。

综合上述苏联有可能的进攻方向来看,实际上右翼进攻集群是难以突破北京西侧燕山防线的,所谓“最薄弱的地方最需要加强”。恰恰是左翼进攻集群有相当大的战术灵活性,一旦进入河西走廊一线,中国将陷入很大的战略被动局面。何况,苏联还有可能在东北方向发展另一个进攻集群,沿松嫩平原向我纵深发展,直逼山海关。而北京附近至山海关一线,对于苏联是层峦叠嶂的山脉,对于我方是大平原,不利于苏联军队展开进攻,有利于我方炮兵和装甲兵集群展开,苏联要想突破这个方向的防御是极其困难的。

在酒泉北侧至中国-蒙古国边境一线,是茫茫戈壁滩,是不折不扣的生命禁区。这个地方是极其不利于交战的,双方谁也没办法让重装集团突破大自然设置的禁区。茫茫数百上千公里连水源都没有,不可能支持大兵团展开作战,双方谁都办不到。机械化军队的水消耗量是极其惊人的,一个坦克乘员组一天的水消耗,包括车辆冷却用水、人饮用水,大概在300公斤左右,一个机械化集团军一天消耗水量就是天文数字。而运输这些水,将要消耗比这个天文数字还要大得多的更大的数字,靠运输是绝对解决不了问题的。

唯独在酒泉-额济纳旗一线,有一条名气很大、流量却很小的河:弱水-黑河流域。对的,弱水三千只取一瓢饮的那个弱水。这就是人造山工程集中在这一线的根本原因:控制水源,打击补给线,使苏联装甲集群无法往纵深发展。

下面我们下降到战术层面,你作为苏联的战场指挥官,怎么去对付这些人造山呢?

以五号山为例,以70年代以前战术武器性能做战术构想,当时的火炮射程普遍在22公里,夜间观瞄设备较少,飞机对地缺乏精确打击和钻地打击能力。我们可以看到,依托人造山建立的综合性防御工事体系,可以成为一个啃不动的“硬骨头”。

五号山的炮兵火力已经可以和另一个人造山形成互相覆盖,苏联战场指挥官面对的将是交叉火力,这个交叉火力最强的地方,刚刚好,就位于黑河上方。几个人造山工程之间,距离刚好都在当时的火炮射程极限上,能够形成互相火力支援。

人造山内部我没有去过,但是我相信肯定是空的,足以支持守备部队坚持相当长时间。在遭遇苏联一方炮火覆盖时,躲进坚固坑道避免伤亡;敌火力转移时进入射击阵地,利用早已测算好的射击诸元对敌实施打击,苏联进攻部队将陷入进退两难的境地。

偏偏这些人造山你还绕不过去。你怎么绕过去呢?是跑到戈壁滩里面渴死,还是轰一脚油门拼死冲过去?

实际上进攻集群的装甲部队要想绕开这些人造山是个很容易的事情,轰一脚油门冲过去并不是什么不可能的事。

可是你的后勤补给线是绕不过去的。

中国人还非常的鸡贼,在你的装甲集群刚刚好一天的突破距离上,还钉着一个人造山:

苏联装甲集群将面临着一天携行量的水、油、弹药消耗干净的时候,正正顶上一个人造山。刚刚绕过去的那些人造山控制了你的补给线,拼死一脚油门冲过去的部队又刚好消耗到极限,中国方面的预备队一个反冲击,将对苏联一方造成极大的人员和装备损失,同时完成对人造山工程内部守备部队的补给。

这下你明白这些人造山工程的精妙之处了吧?

相信有的读者已经想到了一个问题:核武器。

60、70年代中苏对抗期间,中国唯一有可能与苏联取得均势的战争形式,就只有核战争。

一旦中苏爆发全面核战争,全球将不可避免的陷入全面核大战,而这个代价是苏联承受不起的。人造山工程唯一没法抵挡的只有核武器,然而苏联一方一旦动用核武器,战争就不是他们能够控制的了,中国一方尽管当时还没多少核武器,把几个主要核大国拖进核战争的能力还是有的。

军事上对人造山工程的解读到此为止,下面是我想象自己作为一名士兵,驻扎在人造山里面的感受:

风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还。

战争一旦打响,驻扎在人造山里面的部队恐怕生还的可能性非常非常小。即使不在苏联第一波打击中牺牲,也绝无可能熬到战争结束。战友在敌人一波又一波的狂轰滥炸中支离破碎,尸体都无法收拾,你也可能就在下一秒中成为他们中的一员。谈不上什么绝望,在你进入坑道的第一天你就应该绝望了,我们谈论的是绝望之后的事情:背水一战。

背后就是祖国,那里有5000年文明,有强汉、盛唐,有你的父老乡亲,有五千年诗文不绝,有一万里大好河山。

你退无可退,把自己当一个已经死亡的死人吧。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。

      打赏
      收藏文本
      2
      0
      2019/2/14 16:53:00

      我要发帖

      总页数11页 [共有1条记录] 分页:

      1
       对为应对苏联的装甲集群入侵,我国曾经修建的人工山。回复