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帖子主题:[原创]重量超过5吨的全电通讯卫星已经完全没有发展的必要

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[原创]重量超过5吨的全电通讯卫星已经完全没有发展的必要

[size=10.5]重量超过[size=10.5]5[size=10.5]吨的全电通讯卫星已经完全没有发展的必要[size=10.5]
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[size=10.5]研制重型通讯卫星,走全电推进路线注定是没有出路的,走混电路线(即使用化学发动机来迅速升轨、定位之后再使用电推来进行日常的保位工作)才是正道。[size=10.5]
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[size=10.5]第一,“专车服务、包箭发射”才是土豪卫星公司的未来最爱。[size=10.5]
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[size=10.5]核心原因就是目前与未来[size=10.5]10[size=10.5]年时间内,国际上[size=10.5]GTO[size=10.5]运力达[size=10.5]10[size=10.5]吨左右的重型运载火箭将会大量云集出现([size=10.5]H3[size=10.5]火箭的[size=10.5]6[size=10.5]助推器版、缩小版长征五号火箭、阿里安[size=10.5]6[size=10.5]火箭的[size=10.5]4[size=10.5]助推器版、火神火箭的[size=10.5]4[size=10.5]助推器版、完全复用的猎鹰[size=10.5]9H[size=10.5]火箭与完全复用的新艾伦火箭),而这些火箭又非常合适重达[size=10.5]9[size=10.5]至[size=10.5]10[size=10.5]吨级的重型通讯卫星来进行“单星包箭发射”。[size=10.5]
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[size=10.5]象近期就计划使用猎鹰[size=10.5]9H[size=10.5]火箭进行发射的阿拉伯国家的[size=10.5]6500[size=10.5]公斤的那颗重型通讯卫星那样,此次发射就白白浪费了猎鹰[size=10.5]9H[size=10.5]火箭的很多运力。反正都必须要走“单星包箭发射”的解决方案,如果这颗阿拉伯国家定购的重型通讯卫星的重量能够做大到[size=10.5]8[size=10.5]、[size=10.5]9[size=10.5]吨级,整体边际效益就要好很多了。[size=10.5]
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[size=10.5]其实象[size=10.5]H3[size=10.5]、阿里安[size=10.5]6[size=10.5]与火神这三款火箭,发射时加多几枚固体燃料助推器也用不了多少钱。而且重型通讯卫星的业主方也不是什么“穷逼”,只要未来中国航天科技公司、波音公司、空客防务、劳拉宇航与洛马这几个全球核心商业通讯卫星制造商“统一向全球推广”重达[size=10.5]9[size=10.5]至[size=10.5]10[size=10.5]吨级的重型混电通讯卫星,象[size=10.5]SES[size=10.5]、国际海事卫星组织、欧洲卫星组织、阿拉伯卫星组织、国际卫星组织、美国卫讯与中国卫通这些全球主力通讯卫星运营商们也都会去主动采购的。[size=10.5]
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[size=10.5]而且[size=10.5]GTO[size=10.5]运力[size=10.5]10[size=10.5]吨左右、整流罩直径[size=10.5]5[size=10.5]米左右的重型火箭末来国际市场价格“贵极”也只有[size=10.5]2[size=10.5]亿美元(现在欧洲阿里安五号火箭的价格上限就是[size=10.5]2[size=10.5]亿美元,猎鹰[size=10.5]9H[size=10.5]火箭完全复用版的价格更低,只有[size=10.5]1[size=10.5]点[size=10.5]3[size=10.5]亿美元)。因此未来国际市场上重型火箭发射价格的逐渐降低,也非常有利于全球市场上重达[size=10.5]9[size=10.5]至[size=10.5]10[size=10.5]吨级重型混电通讯卫星的销售推广。[size=10.5]
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[size=10.5]重型火箭的市场价格大幅度降低之后,还要舍苦苦等候拼凑“一箭双星”发射任务的公交车?!“专车服务、包箭发射”才是土豪卫星公司的未来最爱。[size=10.5]
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[size=10.5]第二,全球重型火箭市场价格的大幅度下降对全电通讯卫星发展的打击将非常巨大与致命。[size=10.5]
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[size=10.5]4[size=10.5]、[size=10.5]5[size=10.5]吨级的全电通讯卫星的功能就等同于[size=10.5]8[size=10.5]、[size=10.5]9[size=10.5]吨级的混电通讯卫星。市场采购价格也要[size=10.5]4[size=10.5]、[size=10.5]5[size=10.5]亿美元。问题是能够出得起[size=10.5]4[size=10.5]、[size=10.5]5[size=10.5]亿美元购买一颗重型通讯卫星的公司那一个不是大土豪?!而且全电通讯卫星的定位少说也要推迟半年左右的时间,市场价格达[size=10.5]4[size=10.5]、[size=10.5]5[size=10.5]亿美元一枚的重型通讯卫星推迟运营半年时间,贷款利息与运营利润的损失也要达[size=10.5]3000[size=10.5]万美元以上。[size=10.5]
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[size=10.5]如此综合起来一计算,改为采购[size=10.5]8[size=10.5]、[size=10.5]9[size=10.5]吨级的混电通讯卫星,再采用“单星包箭发射”的方案反而就更为经济合算了。毕竟等候拼凑“一箭双星”的发射任务,也一样是需要花费时间成本的。[size=10.5]
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[size=10.5]如果[size=10.5]4[size=10.5]、[size=10.5]5[size=10.5]吨级的全电通讯卫星制造完成,为了等候拼凑“一箭双星”任务再在仓库里放上半年时间,再计算上使用电推缓慢升轨所花的半年,合计就等于损失了[size=10.5]1[size=10.5]年时间的利息与运营利润了(合计将达[size=10.5]6000[size=10.5]万美元)。这一切显然是重型通讯卫星的业主方所完全无法容忍与承受的事情。而且越是大型的全电通讯卫星就越是如此。[size=10.5]

[size=10.5]因此,高凉陈君认为从财务运营成本的角度分析,重量超过[size=10.5]5[size=10.5]吨的全电通讯卫星就已经完全没有发展的必要了。与之相反,[size=10.5]1[size=10.5]、[size=10.5]2[size=10.5]吨级的全电通讯卫星则还存在发展的足够经济运营空间。[size=10.5]
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[size=10.5]陈天(高凉陈君)[size=10.5]
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[size=10.5]2019-2-5

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      2019/2/5 16:17:34

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      [size=10.5]未来十几年内重达[size=10.5]9[size=10.5]至[size=10.5]10[size=10.5]吨级的大单星发射任务注定会越来越多[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]过得一关是一关。必须学会灵活变通而不是顽固不化,死不悔改。将长征五号火箭主芯级[size=10.5]YF77[size=10.5]发动机的持续工作时间缩短为[size=10.5]350[size=10.5]秒左右的缩小版长征五号火箭(二级半构型通吃执行[size=10.5]LEO[size=10.5]、[size=10.5]SSO[size=10.5]与[size=10.5]GTO[size=10.5]任务),己经能够满足发射包括天宫空间站核心舱与实验舱在内未来十五年中国[size=10.5]90%[size=10.5]的太空任务。而缩小版长征五号火箭无法发射的嫦娥五号、嫦娥六号无人月球探测器的发射,就可以依旧使用目前版本的长征五号火箭来发射(或者改为使用“三级半”构型的长征五号火箭来发射)。如果中国航天科技公司能够在[size=10.5]2014[size=10.5]年就决定采纳高凉陈君的此一建议,至少长征五号火箭遥[size=10.5]2[size=10.5]的发射失败就能够完全避免,如此就能够为国家挽回近七十亿人民币的巨大经济损失。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]中国航天,不能够为区区[size=10.5]10%[size=10.5]的“非常规性任务”再拿余下的[size=10.5]90%[size=10.5]普通性任务一齐去冒险了。再不悔改,坐等未来悲剧的发生,这将是在犯历史的大错误。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]在欧洲阿里安五火箭独大的年代,各大卫星生产商与卫星运营商为了迁就阿里安五火箭的一箭双星发射方案,重型通讯卫星大多数只会做到[size=10.5]6[size=10.5]至[size=10.5]7[size=10.5]吨的区间。但在猎鹰[size=10.5]9H[size=10.5]火箭称霸的今天时代。由于太空探索公司对拼凑一箭双星任务不感兴趣。单星发射[size=10.5]6[size=10.5]、[size=10.5]7[size=10.5]吨的重型通讯卫星与单星发射[size=10.5]9[size=10.5]、[size=10.5]10[size=10.5]吨的重型通讯卫星实际上都是必须付一样的市场采购价格。这将会大大刺激卫星生产商与卫星运营商们生产与采购重达[size=10.5]9[size=10.5]至[size=10.5]10[size=10.5]吨级别的重型混电通讯卫星。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]现在基于洛马的[size=10.5]A2100[size=10.5]、劳拉的[size=10.5]LS1300[size=10.5]、波音的[size=10.5]BBS702[size=10.5]与欧洲的阿尔法平台要做出重达[size=10.5]9[size=10.5]至[size=10.5]10[size=10.5]吨级的重型混电通讯卫星完全没有任何的难度。对于中国的东方红五号公用平台而言则更是如此。如果化学推进版的东方红五号平台通讯卫星的市场价格足够便宜,基于东方红五号平台全化学推进版生产的卫星那怕重达[size=10.5]10[size=10.5]吨,也一样有商业客户来采购。而且需要高功率的重型移动通讯卫星与宽带通讯卫星现在也迫切要求通讯卫星公用平台越做越大。因此未来十几年内,全球重达[size=10.5]9[size=10.5]至[size=10.5]10[size=10.5]吨级的大单星发射任务将会注定越来越多。[size=10.5]
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      [size=10.5]陈天(高凉陈君)[size=10.5]

      2019/2/6 12:15:17
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      [size=10.5]总结。[size=10.5]
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      [size=10.5]高凉陈君主要是有感日本三菱电机公司研制的那个重达[size=10.5]4[size=10.5]点[size=10.5]5[size=10.5]吨的全电通讯卫星而发此感概。[size=10.5]
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      [size=10.5]1[size=10.5]、[size=10.5]2[size=10.5]吨级的全电通讯卫星适合那些资金不什么充足的小国与初创型卫星运营公司来采购。而且发射的解决方案也很多,国际上长征四号与联盟这样便宜的全常温推进剂火箭也能够发射。有机会“挤挤”重型火箭的顺风车也可以。因此还有长久生存的空间。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]但[size=10.5]3[size=10.5]吨以上的全电通讯卫星的性价比就开始大幅度下降了。因为[size=10.5]3[size=10.5]吨的全电通讯卫星就等于[size=10.5]5[size=10.5]、[size=10.5]6[size=10.5]吨级的混电通讯卫星,而国际上长三乙、质子、[size=10.5]H2A[size=10.5]的四助推器版,猎鹰[size=10.5]9[size=10.5]的复用版等等主流火箭都能够单星发射[size=10.5]5[size=10.5]、[size=10.5]6[size=10.5]吨的通讯卫星,并且市场价格也不贵。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]而[size=10.5]3[size=10.5]吨级的全电通讯卫星要使用阿里安[size=10.5]5[size=10.5]火箭来发射就要拼凑双星任务,左右都不方便。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]改为使用猎鹰[size=10.5]9[size=10.5]、天顶与质子火箭来发射,其市场价格与发射重达[size=10.5]5[size=10.5]、[size=10.5]6[size=10.5]吨级的混电通讯卫星也完全一样。结果反而要白白多浪费多半年时间来进行升轨定位。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]即使改为使用长三丙火箭来发射,少用那[size=10.5]2[size=10.5]枚[size=10.5]YF20[size=10.5]助推器的价钱都未必抵得上推迟入轨使用半年时间所损失的利息与运营利润。[size=10.5]
      [size=10.5]
      [size=10.5]因此,现在必须剥去全电通讯卫星“高技术”的外衣,还原实质上是完全为适应穷逼国家与小型卫星运营商而生产的“屌丝”通讯卫星的本质事情。[size=10.5]
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      [size=10.5]末来研制高档重型通讯卫星,走混电路线才是根本正道。[size=10.5]
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      [size=10.5]陈天(高凉陈君)[size=10.5]
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      [size=10.5]2019-2-5
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      2019/2/5 18:13:23

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