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帖子主题:印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

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印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

交通对人类的发展起着重要的作用。桥梁和高速铁路是解决交通问题的重要措施.。近年来,中国的桥梁和高速铁路引起了全世界的关注,已经成为“中国制造”的代名词。

印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

世界上人口最多的两个国家是中国和印度。今天中国的交通状况,任何外国朋友来了,都会竖起大拇指,像点击一样.。而印度,属于游手好闲的麻烦,前段时间和中国很紧张,这件事虽然已经结束,但这不是静悄悄的两天就开始折腾了;

印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

不久前,中国宣布超高速铁路的消息,印度立即拉起虎皮再次挑战。印度人宣布,他们还将修建超高速铁路,而且时速1100公里,真的那么好吗?。让我们看看它是什么。不久前,印度安得拉邦经济发展集团。与HTT签署了在印度发展超高速铁路运输系统的协议.。什么是HTT?世界上只有两家超高速铁路公司,HTT就是其中之一.。

印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

这条超高速铁路线将连接印度维萨瓦达市中心和阿玛拉瓦蒂市,全长43公里,可以将原来的1小时车程减少到6分钟。据说这个计划正在进行中。有些道路可以达到每小时1100公里的速度。这是把生命带到中国以外的地方吗?

印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

全世界的人都知道,印度的交通是混乱的,特别是缺乏交通设施,在今天的印度,车顶上仍然是一片漆黑的人群,一位网友开玩笑说:印度人要去很远的地方献出生命啊。

印度宣布超级高铁来了:这是拿生命超越中国吗?

所以当印度提出修建高铁时,印度民众反应很冷淡,他们说他们不需要这样的高铁,只希望尽快改善现有的基本交通,车顶有点风!

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      0
      2018/10/17 10:02:16

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      印度其实完全可以发展有自己特色的超级铁路,不比速度,就比载客量!载客量上去了,效益就上去了,多好!都被兔子带坑里了,以为超级铁路就是快,唉。

      2018/10/17 10:27:27
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      流线型的机身不好带把手,而且速度快了人也抓不住,所以三哥搞高铁注定不会成功。

      2018/10/17 12:13:28
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      43公里的超高速铁路?刚一加速就要刹车?

      2018/10/17 21:33:34

      网友回复

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      4楼 518qwerty
      流线型的机身不好带把手,而且速度快了人也抓不住,所以三哥搞高铁注定不会成功。
      21楼 天山飞湖
      车身外焊满了挂钩,阿三自带安全带乘车,挂上就行了,多安全。
      22楼 518qwerty
      不行啊,以前三哥在外面挂着的到目的地可以随时跳车,这速度直接摔成肉泥了没法跳啊,再说了高铁那二三百公里的速度人在外面那巨大的风力直接就被吹死了,有安全带也不行啊。
      兄台,三哥的高铁100公里时速,带个防风镜还是可以继续外挂的!不要小看三哥的智慧。嘿嘿

      2019/3/18 12:32:34
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      4楼 518qwerty
      流线型的机身不好带把手,而且速度快了人也抓不住,所以三哥搞高铁注定不会成功。
      21楼 天山飞湖
      车身外焊满了挂钩,阿三自带安全带乘车,挂上就行了,多安全。
      不行啊,以前三哥在外面挂着的到目的地可以随时跳车,这速度直接摔成肉泥了没法跳啊,再说了高铁那二三百公里的速度人在外面那巨大的风力直接就被吹死了,有安全带也不行啊。

      2018/10/21 20:11:39
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      4楼 518qwerty
      流线型的机身不好带把手,而且速度快了人也抓不住,所以三哥搞高铁注定不会成功。
      车身外焊满了挂钩,阿三自带安全带乘车,挂上就行了,多安全。

      2018/10/21 19:24:07
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      14楼 贡生
      三锅的目标都很奇葩,参考飞机的气动布局原理,扯上挂人会增大迎风面,风阻影响速度。如果采用真空管道的超高速,人在真空中怎么呼吸呢?
      18楼 宝宝哥哥kc
      车厢外与管道之间是真空的,车厢里是密闭常压的,就像飞机和进藏铁路车厢一样。
      你就没看懂人家说的意思。

      2018/10/19 16:24:47
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      8楼 磨刀霍霍向阿三
      43公里的超高速铁路?刚一加速就要刹车?
      12楼 牙博士
      我数学不好。如果是文中所说的43公里,需要一小时,就是时速43公里,这速度就算是汽车,也基本属于窝爬的速度了,如果文中是笔误,再加一个零,为430公里,也是一小时,那么时速就是430公里了,这速度比中国现行的高铁速度都快了。。以此类推,如果印度改造后的超级高铁,时速如果是1100公里,跑六分钟,跑多远?如果里程是43或430公里,以1100公里的时速,需要多少时间?或里程43或430公里,时间为六分钟,平均时速是多少?。。
      13楼 游客常来
      1100公里时速每分钟可行进18公里,43公里只需要2·4分钟,另外再加上起动和刹车时间,化费6分钟似乎是可行的,当然如果刹车能及时刹住的话!呵呵!
      16楼 mzcgzh
      大概算了一下,43千米的距离,6分钟跑完,3分钟加速,剩下3分钟减速,只需要加速到860千米每小时就够了,设计时速1100公里,白瞎了。要是非得加速到1100公里,那...好像在43千米距离内无法实现,或者在4.69分钟的时间内跑完全程。
      问题是43公里有必要修高铁吗?合理的解释是像中国上海的磁悬浮列车一样,用于实验验证的。。不过,也难说,印度国情不是一般人看懂的,如果印度真能普及时速1100公里的超级高铁,那就超过了现在中国高铁的时速,聊以安慰一下印度人的中国情结。

      2018/10/19 13:25:50
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      14楼 贡生
      三锅的目标都很奇葩,参考飞机的气动布局原理,扯上挂人会增大迎风面,风阻影响速度。如果采用真空管道的超高速,人在真空中怎么呼吸呢?
      车厢外与管道之间是真空的,车厢里是密闭常压的,就像飞机和进藏铁路车厢一样。

      2018/10/19 9:29:39
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      这点真的比中国强,而且还不是一点半点,简直是让子弹飞的节奏~

      2018/10/19 7:54:28
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      8楼 磨刀霍霍向阿三
      43公里的超高速铁路?刚一加速就要刹车?
      12楼 牙博士
      我数学不好。如果是文中所说的43公里,需要一小时,就是时速43公里,这速度就算是汽车,也基本属于窝爬的速度了,如果文中是笔误,再加一个零,为430公里,也是一小时,那么时速就是430公里了,这速度比中国现行的高铁速度都快了。。以此类推,如果印度改造后的超级高铁,时速如果是1100公里,跑六分钟,跑多远?如果里程是43或430公里,以1100公里的时速,需要多少时间?或里程43或430公里,时间为六分钟,平均时速是多少?。。
      13楼 游客常来
      1100公里时速每分钟可行进18公里,43公里只需要2·4分钟,另外再加上起动和刹车时间,化费6分钟似乎是可行的,当然如果刹车能及时刹住的话!呵呵!
      大概算了一下,43千米的距离,6分钟跑完,3分钟加速,剩下3分钟减速,只需要加速到860千米每小时就够了,设计时速1100公里,白瞎了。要是非得加速到1100公里,那...好像在43千米距离内无法实现,或者在4.69分钟的时间内跑完全程。

      2018/10/19 2:25:35
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      听人说,飞机是最安全的交通工具,

      本人认为铁路才是最安全的,

      偶尔一次,看到印度的铁路客运的照片,

      本人终于知道,为什么说飞机安全了,

      只要不统计印度铁路的运营数据,

      铁路就是最安全的交通工具。

      2018/10/19 1:21:40
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      三锅的目标都很奇葩,参考飞机的气动布局原理,扯上挂人会增大迎风面,风阻影响速度。如果采用真空管道的超高速,人在真空中怎么呼吸呢?

      2018/10/18 20:06:45
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      8楼 磨刀霍霍向阿三
      43公里的超高速铁路?刚一加速就要刹车?
      12楼 牙博士
      我数学不好。如果是文中所说的43公里,需要一小时,就是时速43公里,这速度就算是汽车,也基本属于窝爬的速度了,如果文中是笔误,再加一个零,为430公里,也是一小时,那么时速就是430公里了,这速度比中国现行的高铁速度都快了。。以此类推,如果印度改造后的超级高铁,时速如果是1100公里,跑六分钟,跑多远?如果里程是43或430公里,以1100公里的时速,需要多少时间?或里程43或430公里,时间为六分钟,平均时速是多少?。。
      1100公里时速每分钟可行进18公里,43公里只需要2·4分钟,另外再加上起动和刹车时间,化费6分钟似乎是可行的,当然如果刹车能及时刹住的话!呵呵!

      2018/10/18 18:55:15
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      8楼 磨刀霍霍向阿三
      43公里的超高速铁路?刚一加速就要刹车?
      我数学不好。如果是文中所说的43公里,需要一小时,就是时速43公里,这速度就算是汽车,也基本属于窝爬的速度了,如果文中是笔误,再加一个零,为430公里,也是一小时,那么时速就是430公里了,这速度比中国现行的高铁速度都快了。。以此类推,如果印度改造后的超级高铁,时速如果是1100公里,跑六分钟,跑多远?如果里程是43或430公里,以1100公里的时速,需要多少时间?或里程43或430公里,时间为六分钟,平均时速是多少?。。

      2018/10/18 11:23:01
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      1100公里时速?嗯,祝福他们!

      2018/10/18 10:26:43
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      1100公里的时速,肯定用了恒河水做燃料

      2018/10/18 9:11:35
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      直上天堂的路,没人跟阿三比!

      2018/10/18 0:56:31
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      43公里的超高速铁路?刚一加速就要刹车?

      2018/10/17 21:33:34
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      三哥的世界,我们真的不懂。

      2018/10/17 17:15:16
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      印度虽是大国,土地第七,人口数马上第一,但是据说百分之七十到八十主要生活在北部的恒河两岸平原,其他人就住在海边城市,余下都是群山,所以没必要花费大钱搞高铁,依靠现有交通就可以了。

      2018/10/17 17:04:16
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      对比中印铁路还是印度铁路好,一列火车运载量大,低速安全,不要钱,紧密联系群众,非常人性化,火车顶上都可以跳舞表演、开闹事。没有哪一国铁路比得上印度。

      2018/10/17 16:58:56
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      流线型的机身不好带把手,而且速度快了人也抓不住,所以三哥搞高铁注定不会成功。

      2018/10/17 12:13:28
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      用带有笼子的铁路就可以,风大拉的人多

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2018/10/17 11:42:03
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      印度其实完全可以发展有自己特色的超级铁路,不比速度,就比载客量!载客量上去了,效益就上去了,多好!都被兔子带坑里了,以为超级铁路就是快,唉。

      2018/10/17 10:27:27

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