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帖子主题:[原创]60年代为啥要改装歼6-3打火蜂侦察机,而不是继续使用歼7打火蜂?

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[原创]60年代为啥要改装歼6-3打火蜂侦察机,而不是继续使用歼7打火蜂?

60年代为啥要改装歼6-3打美军的火蜂侦察机,而不是继续使用歼7打美军的火蜂侦察机?

越南战争时期,美军多次使用火蜂高空无人侦察机多次对北越进行空中侦察,这些火蜂无人侦察机,有的时候飞进中国境内,有故意的说法,也有无意的说法,但飞进中国境内,中国空军肯定的拦截的,最早是用歼6,可歼6的最大升限是1万6千900米,美军的火蜂无人侦察机的飞行高度是1万8千多米,歼6使用动力升限,就是在1万6千米的高空,先俯冲,然后拉起,勉强能飞到1万8千米的高空,能保持6-7秒钟左右,速度和火蜂无人侦察机差不多,然后因为机翼的升力和发动机动力无法继续维持这个高度,飞机高度回下降,而且在1万8千多米的高度上,歼6开炮的后坐力,会打破飞机的平衡,进入尾旋坠毁,有飞行员为此牺牲过。

后来中国引进了米格21,仿制出歼7,用歼7加装火箭巢打火蜂无人侦察机,因为火箭巢在高空发射没有后坐力,不会影响飞机的平衡,歼7很容易飞到1万8千多米的高度,但歼7飞到这个高度,因为机翼面积小,提供的升力有限,速度会很快,歼7在1万8千多米的速度在1。6马赫以上,低于这个速度,歼7就会掉高度,而且在这个高度。火蜂无人侦察机的速度只有500公里\小时,二者速度相差1000公里\小时,所以对飞行员要求很高,只有5-6秒的时间,驻芜湖的空3师曾经击落7架火蜂无人侦察机。

歼7当时在中国算高档的飞机,还有点舍不得用,加上高空歼7速度太快,打火蜂有点大材小用了,所以决定还是改装歼6-3,因为歼6在高空的速度和火蜂差不多,一次攻击不成,还可以多次攻击,要想让歼6-3能飞到1万8千米的高度,在发动机不变的情况下,只有减轻自身重量,首先把歼6-3上的机炮撤了,因为歼7打火蜂的经验是高考使用火箭巢,发射火箭没有后坐力,对飞机飞行无影响,第二是把照相枪拆了,反正击落的火蜂会落在中国境内,不需要照相枪拍照作为击落敌机的证据,第三,为了增加歼6-3在高空的稳定性,改装机翼,增加了2平方米的机翼面积,飞机的升力就是靠机翼提供的,这样改装后的歼6-3比改制前减轻了几百公斤的重量,试飞时,很容易飞到1万8千多米,曾经一个尖子飞行员把飞机开到1万9千5百米的高度,在这个高度上,用火箭能打u2了。

这样改装2架歼6-3飞机,送到云南前线,云南前线的空军试飞后认为飞行高度够了,就等美军的火蜂无人侦察机来了,可从此以后,美国的火蜂高空无人侦察机就不来中国领空了,看来当年美军的故意让火蜂飞到中国境内来的。

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      0
      2018/6/22 19:03:12

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      2楼 ureyan
      美国人的情报真准啊。
      敌中有我,我中有敌

      2018/6/29 11:23:49
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      美国鬼子终于害怕了!再也不敢侵犯中国了。

      2018/6/29 3:22:15
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      美国人的情报真准啊。

      2018/6/28 21:17:03

      我要发帖

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