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帖子主题:官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

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官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

4月27日,航空工业集团官方公号“航空工业”发布了一段官方MTV视频《追梦蓝天》,展示了中国航空人不忘初心,追逐蓝天梦想的精神和气魄。值得关注的是,在这段4分钟,多次出现了有关航空工业有关加油机技术研发的镜头。其中还特别展示了中国最先进歼-20战机将使用的硬管加油技术。

官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

例如在视频的53秒左右,在大型研发实验室中,出现了类似美军空中加油操纵平台的装置。主机上的蓝色字体,依稀是“空中加油操纵台”的字样。从屏幕上可看出硬管加油装置和歼-10受油机。而前景中的大型飞机,则是运-20的模型,不过和现有运-20不同的是由翼梢小翼结构。可以推测中国将在改进的运-20机体上,研发运-20加油机,而且很可能是同时兼容硬管加油和软管加油。

官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

例如美军的KC-135加油机就能够通过加装翼下加油吊舱,实现硬管/软管加油兼容。中国运-20加油机这样设计,不但能够兼容现有歼-10、歼-11、苏-30等软管受油机,另外还能够为中国未来新型轰炸机、运输机实现效率更高的硬管加油,满足空中作战快节奏的需要。

官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

更令人惊喜的是,视频中出现了歼-20使用硬管加油的镜头。由于视频比较模糊,但从外形上看肯定是歼-20。不过从网友的各种拍摄来看,目前还没有发现歼-20机背上有疑似受油口的装置,反而是2014号歼-20飞机头部安装有可伸缩的受油探头(见下图)。因此视频这个镜头,只能是电脑模拟场景,但能确认歼-20将采用硬管加油的形式,或许将在后面的改进型号中出现。

官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

目前中国只有4架伊尔-78大型加油机,远远不能满足空军“攻防兼备”战略的需要。特别是以歼-20、运-20乃至研制中的轰-20为代表的新一代战机,都是航程大的吃油大户。仅拿歼-20为例,外媒推测其机内载油量达11吨,远超过美军F-22机内8吨的载油量。这意味着即便是载油65吨的伊尔-78大型加油机,也只能满足6架左右歼-20空中加油,而中国的轰油六,只能满足3架歼-20加油。

官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

此外,中国的运-20和轰-20,都是确定无疑的大飞机。由于中国海外利益的不断拓展,运-20和轰-20等战略空中平台也要向海外延伸,因此中国必须研制国产大型空中加油机。从运-20的目前性能看,开发出载油量在90吨左右类似美军KC-135的大型加油机没有任何问题。这样才能满足中国空军“攻防兼备”战略的需要。

官曝运20加油机正在研制,对歼20硬管加油!

之所以在歼-20已有软管加油的基础上,中国还要给歼-20研制硬管受油口,研制运-20加油机的硬管加油技术。这是因为中国空军未来的歼-20、轰-20都是重要的隐身战略平台。这些隐身平台在空中加油中曝光的机会非常大,因此只有装备硬管加油,才能满足战场快速加油、快速脱离、战场隐蔽的需要。而且硬管加油机可以兼容软管加油,而软管加油机就没法硬管加油了。

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      一个老兵
      2018/4/28 20:22:47

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      大型加油机再加上南海的填岛,这是要南海变成内海的意思

      2018/5/2 18:06:34
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      如将硬管加油技术深入的加以改进,那么一种空中硬管输弹技术就将突然出现!

      2018/4/29 10:57:57

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