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帖子主题:现阶段中国航母技术到底如何?

共 1075 个阅读者 

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现阶段中国航母技术到底如何?

一、现阶段,中国航母不可能强大!

即使电磁弹射了。

就是以后核动力了,也强大不了!!

理由如下:

1、技术没有成熟定型。在不断改造。没有重复生产1艘重复的航母。(所以,建设周期也不可能大幅度缩短!!)

2、即使电磁轨道炮,也不能强大。航母是战斗群、体系群!

3、各类航母舰载机

.

甚末时候中国航母可能强大?

中国拥有各类航母5-6艘时,第4艘、第5艘、第6艘时,技术定型成熟且重复之时!航母战斗群体系完善,各类航母舰载机没有代差且完善。

航母船坞连续生产了!

——————

而不是现在的YY,猜测,臆想,争论时间一直延续,没有见到“毛”!!

二、航母建造周期

1、航母建造重要节点

第一块船体钢板切割;

分段建造;

船体合拢;

下水舾装;

第一次出海试验;

交船服役;

2、航母建造周期

第一块船体钢板切割-船体合拢1-2年;

船体合拢-下水1-1.5年

————

第一块船体钢板切割-下水3-3.5年;

下水舾装1-2年;

出海试验0.5-1年;

服役!

——————

再看看中国航母船坞,没有航母在继续建造!!“臭”

三、航母不是海军强大的所有!

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      2018/2/7 13:42:31

      网友回复

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      中国还缺什么舰种

      中国不仅要大力发展航母还要开发航母周转舰如果战斗中少了周转航母舰话一旦中弹后果严重

      2020/6/10 19:18:20
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      中式航母有自己的绝技,中式航母在造舰速度造舰成本上舰上装备的新式武器上,与美式航母相比都有超过之处!

      2018/2/12 13:01:56
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      太祖:就让它们说,我们这也不行,那也不行吧!

      2018/2/10 15:23:28
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      瓦格良号航母是专门针对比较近海作战而设计的,在战时要实现更好的实现很多作用时往往需要陆海配合,瓦格良号航母就为此诞生,所以说瓦格良号最主要的任务是东海和南海近郊吧...

      2018/2/10 10:01:12
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      星期五

      2018-02-09

      CCTV-2,讲北极,北极!谈北极航道。

      虽然雪龙2号(正在建造) ,可以前后破冰。但是,中国还是需要核动力破冰船。虽然有此计划,但是还要加速!!

      2018/2/10 1:24:28
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      “美国欠中国的钱终归是要还的” 基辛格这话有深意

      2018年02月09日 19:04:05

      来源:中国国家历史

      原标题:“美国欠中国的钱终归是要还的”,基辛格这话颇有深意

      编者按:不久前,彭博(Bloomberg)报道:中国高官建议减缓或停止购买美国国债。

      对此,中国国家外汇管理局发表声明称该消息有可能引用了错误的信息来源,也有可能是一条假消息;并重申,中国外汇储备始终按照多元化、分散化原则进行投资,保障外汇资产总体安全和保值增值。

      不过,彭博的报道还是在市场引起了震动——

      10年期的美国国债收益率一度升至过去9个月以来的高点,此后几天,曾在交易时段突破2.6%,创下2014年7月以来的盘中最高水平。

      一条假新闻就能引发世界市场大震动,反映出两个现实情况:

      中国“跺跺脚”,世界果然会“抖一抖”。

      美国国债确实让这些债权国感到很揪心。

      债台创新高,美国有招吗?

      在特朗普执政一周年之际,美国上演了政府“关门大吉”的闹剧。尽管3天之后,僵局被打破,但是,对志在“让美国再次伟大”的特朗普团队而言,此事显然重挫了他们的士气。

      按照特朗普的逻辑,美国必须优先,只有美国经济真正好起来了,才有可能对全球经济释放增长的福利效应。

      这一年,特朗普政府确实在局部领域取得了成绩,比如,美股迎来了堪称罗斯福新政以来的最佳表现,道琼斯指数上涨了31%,标准普尔上涨了26%;美国失业率降至4.1%,甚至比克林顿执政的黄金八年还要低。

      但是,对于“无债不欢”的美国,纵使特朗普政府再精明,也无法改变美国国债规模不断膨胀的现状。

      早在2017年9月,美国国债就突破了20万亿美元的心理关口,预计在未来10年里,仅在国债利息方面,美国就要支付6万亿美元。

      特朗普随即签署法案,暂停执行债务上限。但是,这种做法至多也就是给自己“打止痛针”,实际上,美国债务上限调整根本停不下来。

      相关统计显示,自有记录的1940年以来,美国债务上限总共上调了104次,相当于平均每9个月就要上调一次。

      2008年金融危机以来,债务危机日渐加剧,美国联邦政府和国会均意识到控制债务规模刻不容缓,但是,两者在操作上屡屡发生分歧,致使债务上限谈判沦为政党博弈的工具。

      特朗普政府大规模减税或许起到了提振实体经济的作用,但是,不可忽视的是,税改允许在未来10年新增1.5万亿美元赤字。共和党坚称减税带来的财政负担最终将通过经济增速提升而得到补偿,但是,要找到既能促进经济增长又不让债务增加的平衡点,谈何容易!

      美国2017财年预算赤字已经达到6657亿美元,创下了4年来的最高值。随着美国人口老龄化带来的长期经济成本以及社保与医保支出长期在高位运行,预算赤字突破1万亿美元是大概率事件。

      2008财年以来美国财政赤字比较

      明眼人都能看出来,目前,美国有能力做的只有推迟债务违约那一天的到来,根本没有找到治本之良策。

      不少美国人不得不承认,美国无力解决债务增长问题。

      明知是“陷阱”,为啥非得跳?

      既然大家都明白,购买美国国债是一个巨大“陷阱”,照理说,理性的市场主体不会让自己陷进去。

      然而,事情远没有那么简单。

      从表面看,中国作为美国大债主,应该享有特殊地位,可以对美国“放硬话”了。

      按照某些中国经济学家的逻辑:如果中国不高兴,只要跺跺脚、抛售几百亿美元国债,就会在国际市场引起恐慌性抛售,这意味着美国经济面临崩溃的危险。因此,中美事实上已形成了经济恐怖均衡。

      联想到近年来美国政经高官在对华关系上不时放软身段,似乎也验证了中国对美筹码加重之后的无形威慑力。

      然而,在全球既有经济与金融分工格局依旧、美国依然掌控国际储备货币大权的情势下,非理性的“愤青”办法无济于事。

      美国“老资格”政治家基辛格的话一针见血:“谁控制了货币,谁就控制了整个世界”。

      美国为何如此任性?因为底气很足——只要美元国际结算货币的地位不倒,美国即便欠下数十万亿美元债务,也不会有事,美国支付的利息完全可以通过美元贬值稀释掉。

      早在2009年,哈佛大学经济学教授理查德·库帕断言,美国国债市场是相对低风险高回报的市场,而且其深度、广度及流动性无与伦比。

      事实上,这些年来,美国国债市场是世界上唯一可容纳高达10万亿美元外汇储备池的债券市场,在通过贸易赤字输入大量廉价实物资源和输出大量美元的同时,美国又通过国内发达的金融市场输出金融资产,吸收流出的美元回流到美国来提供融资,推高美国股市。

      可以说,只要美元依然是最主要的国际货币,美国就可以维持债务经济模式。

      因此,世界已经或自觉或不自觉地陷入到所谓的“美元陷阱”中——如果主要债主大幅抛售所持有的美国国债﹐甚至哪怕只是表达出抛售意愿﹐这些国家的本币兑美元就会受此影响而下跌;此种情况将迫使这些国家干预汇市﹐买入美元来保护出口商的利益。

      换言之﹐这个“陷阱”的存在,使这些央行不得不继续将美元投资到美国国债中。

      确实,假如抛售美国国债就能达到挟持美国经济的目的,当年心高气傲的日本恐怕早就“大展拳脚”了。

      这种逻辑,也是没谁了

      “美国欠中国的钱终归是要还的”,同样出自基辛格之口。

      这句话听起来很别扭,“终归是要还”暗含着拖的逻辑。

      前几年,美国债务纠纷愈演愈烈之时,一些美国政客居然叫嚣:既然是中国的钱,那就没必要还。

      尽管这可能是一小撮美国右翼人士的博眼球关注之举,但至少说明两个问题:一是美国太霸道,二是美国耍无赖的可能性不能排除。

      当然,美国也可能是有意为之,通过某些政客放话出来,以试探中国的反应。

      鲁宾

      实际上,美国既有的“鲁宾主义”已经暗含着“耍赖”的逻辑。鲁宾是克林顿执政时期有点传奇色彩的财政部长,在任内,居然把美国的赤字转为盈余,让克林顿很有面子。

      但就其学术信仰来说,毕业于哈佛大学的鲁宾在众多经济学家之中显得有点另类——他相信,实力可以改变规则。

      在他看来,尽管债权债务关系是确认的事实,但如果发生债务违约,需要承担责任的不仅仅是借钱人,债主也脱不了干系。说白了,美国要是有一天还不起钱,中国也不要怪美国不守信用。

      对于特朗普政府一再祭出的“美国优先”大旗以及为了达到目的不择手段的做法,各国决不可麻痹大意。

      一旦美国迟迟找不到求解债务“滚雪球”的治本之策、索性耍赖不还钱,世界各国怎么办?还真得未雨绸缪,搞个可靠、可行的预案。

      当然,美国人暂时不会明目张胆地赖账。

      但是,全世界都知道,如果中国带头不购买美国国债、带头放弃以美元作为主要的储备货币,肯定会对美国经济造成致命打击。

      不过,“伤敌一千、自损八百”的事情大家都不乐意干,这两大假设目前发生的可能性极低。

      美国人估计,至少在可预见的将来,中国不会排斥购买美国国债,而且,在对美直接投资中只能投资美国的一些非战略性资产。这就等于给美国政府的信用评级托底。

      美国不还钱,我们怎么办?

      其实,只要美国“寅吃卯粮”的本质不变,美国国债最终出现违约是完全有可能的。

      因此,我们必须未雨绸缪。

      一方面,持有大量美国国债的外国政府在适当的范围之内减持美国国债是理所当然之举。

      美国财政部日前发布的国际资本流动报告(TIC)显示,作为美国前两大债主的中国和日本,均在大幅减持美国国债。

      美国财政部日前发布的国际资本流动报告(TIC)

      2017年11月,中国持有的美国国债总额降至1.18万亿美元,比上月减少1.1%;

      日本持有的美国国债连续第4个月减少,降至1.08万亿美元;

      中日合计持有美国国债的份额下降到所有外国持有美国政府债务的大约36%,这差不多是过去18年来的最低水平。

      另一方面,中国需要在既有约束框架下冷静思考如何摆脱经济受制于人的局面。

      在“手脚被束缚住了”的情况下,中国既难以在国际大宗商品市场上扫货,也不能用巨额外储购买美国的优质企业,甚至买不到急需资金的其他西方国家企业。

      不久前,美国阻止了阿里巴巴收购美国汇款公司速汇金,并迫使美国运营商巨头ATT突然叫停了与华为手机的合作。

      当然,我们千万不要低估自己的投资智慧。事实上,为了避免中国经济被美国“绑架”,中国做了很多:

      在双边互动中持续要求美国拿出实际措施确保在美中国资产安全;

      适当增持黄金、石油储备,购买IMF债券和积极拓宽欧洲投资市场;

      通过“一带一路”建设和跨境并购;

      适当扩大境外股权投资,获得高科技产品和技术,在执行外储资产多样化策略的同时,实现核心战略资产的保值增值……

      截至2016年底,我国对外直接投资存量超过1.3万亿美元,境外资产总额达5万亿美元。中国投资有限公司去年境外投资收益率达到16%以上,其中很多来自公开市场,特别是美国市场。

      另外,美国人只相信实力,尤其是武力与金融。因此,对比今天的中美双边关系,中国需要强化的,不仅是政治智慧和经济战略。

      如何去依赖?办好四件事

      环视世界各国,持有巨额海外资产的国家,除了中国之外,还有英国和日本等国。但是,英国和日本却基本不用担心所持美元资产的安全。

      究其原因,主要有两方面:

      在经济层面,除了英国和日本持有的海外资产结构比较合理之外,还与英镑和日元作为国际货币不无关系。

      在政治层面,得益于较为亲密的外交关系,一方面,英国和日本可以购买中国想买却买不到的美国企业和其他资产;并且,即便是在动荡地区的海外资产,一旦局势有变,有美国这个超级强国盟友的鼎力保护,两国的海外资产安全系数明显高于中国。

      在某种程度上,人民币已是国际货币,位居全球第五或第六大支付货币,支付额占全球支付额的1.8%左右。

      IMF的统计数据显示,截至2017年9月末,人民币占全球外汇储备的比例为1.12%,各国持有的人民币储备规模接近1000亿美元,包括德国、法国、俄罗斯、新加坡等60余个国家和地区已经将人民币纳入外汇储备,欧洲央行也已将人民币纳入官方储备。

      但是,作为国家财富的表征以及参与全球资源配置的符号代表,人民币迄今仍然比较弱小,在全球储备资产尤其是计价资产体系中的实际地位与中国的经济规模显著不对称。而人民币国际行为空间如何,直接关乎中国在全球顶层分工中的实际地位。

      在人民币稳步推进国际化进而成为区域乃至全球功能性货币的过程中,我们亟需做好以下四件事:

      第一,中国企业加快“走出去”步伐,打造全球范围内的资源配置体系(或者说打造以人民币计价的全球供应链),通过对境外企业的投资或参股,在供应链的上游为人民币成为计价货币打下基础;

      第二,配合国内争夺铁矿石、石油和黄金等大宗商品定价权方面的努力,提升人民币在全球供应链的定价主动权;

      第三,加快区域经济合作步伐,推进以“一带一路”建设为代表的区域与国际经济合作,在东盟、中亚打造境外“人民币走廊”;

      第四,通过中非经济合作,中国与东欧经济合作,扩大对欧美直接投资和金融投资,以及商业银行国际化,扩充中国贸易与资本的行为空间,以构建人民币全球清算、跨境投资、境外个人人民币业务、人民币衍生工具发展、跨境人民币贷款等全球化业务体系,等等。

      2018/2/9 22:18:25
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      .

      LHD-1 “黄蜂”号 现役 ,LHD-1 WASP,黄蜂号,USS WASP,Auxiliary ship,SHIPNAME:US GOV VESSEL,MMSI: 369970799,携带F35B战斗机的两栖攻击舰!,。

      LHD-2 “埃塞克斯”号 现役 ,LHD-2 ESSEX,埃塞克斯号,USS ESSEX,Transport ship,SHIPNAME:USWARSHIP,368779000,NESX,253x32m。(USWARSHIP,MMSI: 368779000,Call Sign: NESX,Length Overall x Breadth Extreme: 287m × 30m。),。

      ——————

      现在“黄蜂”号和“埃塞克斯”号,都已经携带F35B战斗机!!!

      .

      空中俯看停满F35B战斗机的“美国”级两栖攻击舰。_腾讯视频https://v.qq.com/x/page/w0512v3jete.html(视频显示携带11架F35B)

      .

      .

      11艘现役航母(10艘米尼兹,1艘福特),

      现在黄蜂级两栖攻击舰“黄蜂”号和“埃塞克斯”号,都已经携带F35B战斗机!!!

      美国级美国号两栖攻击舰,携带至少24架F35B战斗机。

      ——————

      还有若干封存航母!!!

      2018/2/9 19:11:25
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      2017年中国与拉美加勒比经贸合作稳步发展?

      文章来源:驻多米尼克经商参处 2018-02-08 19:49[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]

      2018年2月8日商务部发言人高峰在新闻发布会上介绍,根据中国海关统计,2017年中拉贸易额近2600亿美元,同比增长18.8%。中国是拉美地区大宗商品的重要出口市场,也越来越多地进口拉美的农产品和工业制成品,双边贸易结构正在不断优化。

      根据商务部的统计,中国对拉美累计直接投资已经超过2000亿美元,成为中国海外投资的第二大目的地。

      根据联合国拉美经委会的统计和预测,2014年以来,中国已成为拉美地区第二大货物贸易伙伴。2000年-2017年,拉美地区对中国的出口额占该地区出口总额的比重从1%跃升至10%,中国已经成为该地区第三大出口市场。从中国的进口占其进口总额的比重从2%增加到18%,中国已成为该地区第二大进口来源地。

      在投资方面,根据联合国拉美经委会的统计和测算,2005年-2016年,拉美地区国家吸收来自中国的直接投资金额约900亿美元,约占该地区、该期间吸收外资总额的5%。该机构预测,2017年中国企业在拉美的直接投资将超过250亿美元,占该地区吸收外资总额的15%。

      中国对拉美投资的领域正日趋多元。2004年-2010年,42%和18%的中国投资进入到当地的矿业和能源领域。2011年-2017年,进入上述领域的中国投资占比已经下降到20%和6%。中国投资更多的进入通讯、不动产、食品和可再生能源等领域,较大地改善了拉美地区的基础设施,使当地消费者有了更多的选择。

      高峰强调,中国与拉美的经贸合作,互利共赢,从不附加任何条件。我们共商、共建、共享,始终坚持平等互利的原则,不会以损害一方利益为代价,自私地推动自己优先的发展。同时,我们也是开放的,愿同包括美方在内的各方合作,共同推动拉美经济的发展。中国经济已经转向高质量发展阶段,希望通过我们的共同努力,推动中拉经贸合作同样高质量地发展,建设命运共同体,实现共同发展、共同繁荣。

      (驻多米尼克使馆经商处)

      2018/2/9 12:25:29
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      美国与中国争夺在拉美影响力

      [俄罗斯卫星网2月8日]美国国务卿雷克斯·蒂勒森2月1日至7日访问拉丁美洲,旨在与中国争夺在拉美地区的影响力。这段时间以来,中国外交部两次回应称美方对中国拉美政策的指责站不住脚 。观察家认为,美国国务卿出访之际,中国国家主席习近平就中国与乌拉圭建交30周年表示祝贺,主要是在宣告中国在拉美地区地位提高。

      雷克斯·蒂勒斯用七天时间访问了墨西哥、阿根廷、秘鲁、哥伦比亚和牙买加。每到一个国家,他都试图让对方相信白宫的贸易保护政策无损双边关系。许多观察家指出,这一话题也是中国外交部长王毅一月访问拉美时,与智利、乌拉圭及拉美及加勒比海国家共同体(CELAC)成员国中的伙伴国谈判的主要议题之一。当时智利外长穆利奥斯表达了该地区国家的共同立场并称赞中国拒绝保护主义。智利外长指出,拉美可以为促进与华贸易做更多事情。他呼吁伙伴国家利用一切机会改善与中国的关系。

      蒂勒森访问前告诫拉美国家不要因为获得中国国家资源越来越依赖中国。中国评价这是美方不尊重拉美。中国外交部称美国在拉美地区开展"零和博弈",指出中国投资和与地方国家的合作完全符合商业规则和当地法律法规。

      美国指责中国为"新帝国主义",遭到秘鲁否认。美国国务卿与秘鲁总统会晤后,秘鲁贸易部长称中国是一个很好的贸易伙伴。与中国的自贸协定让秘鲁实现了27.4亿美元的对华贸易顺差。这一声明成为秘鲁给美国的强烈信号,也强调自2011年以来,中国而不是美国才是秘鲁最大的贸易伙伴。

      蒂勒森还指责中国直接援助经济崩溃的委内瑞拉会在中国与拉美之间的关系下埋下炸弹。委内瑞拉和古巴如预期否认了这一指责。中国外交部称这些指责不负责任,称中国与委内瑞拉签署的所有协议遵守国际法规。

      安徽大学拉美研究所所长范和生认为批评毫无道理。范和生说:“美国对中国的评价肯定是错误的,至少是罔顾事实的。因为从委内瑞拉目前的经济状况来看,其主要问题在于经济结构本身--委内瑞拉经济过分依赖石油,石油经济在整个经济领域中占比90%以上,在这种情况下,一旦石油贸易出现问题,就会影响到整个国家的经济。中国在看到委内瑞拉的状况后,真正做到了"不忘老朋友",为委内瑞拉的国计民生给予了很多的帮助,包括提供贷款和开展石油贸易。可以说,中国的援助对委内瑞拉经济危机的恢复以及该国正在进行的经济结构转型发挥了重要作用。要知道,中国政府对委内瑞拉的投资和贷款都是冒着巨大风险的,因为我们对朋友的援助,不仅考虑经济利益,还考虑到两国的相互关系,我们真诚希望能够帮助该国对缓解危机。所以,不是中国的援助让委内瑞拉危机加剧,恰恰相反,中国的援助有利于该国不断优化经济结构,逐渐实现经济转型。” 俄罗斯拉美问题研究所专家维克多·谢缅诺夫在接受卫星通讯社采访时指出,美国攻击中国在委政策的背后,是两国在开展地缘政治竞赛。维克多·谢缅诺夫说:“美国实际上希望委内瑞拉现政权倒台,这显而易见。他们想让愿与美国合作的政权上台,以便埃克森美孚(Exxon Mobil)和康菲石油公司(ConocoPhillips)重回委内瑞拉市场。这就是美国在委内瑞拉的主要动机。而中国则是美国实现这些计划的绊脚石,二者存在地缘政治竞争,包括地区影响力之争。传统上美国人在拉美地位较高,但他们已开始逐步被中国赶超。” 2000年中国在拉美外贸总额中所占比重仅为2%,当时美国所占比重高达53%。到2010年,中国比重升至11%,美国则降至39%。 2014年,中国超过欧盟,成为拉美地区第二大贸易伙伴国,仅次于美国。中国国家主席习近平于2015年承诺,在未来5年将中国与拉美和加勒比地区贸易额提升至5000亿美元,中国对该地区投资增至2500亿美元。目前美国仍是拉美和加勒比地区的第一大贸易伙伴国,去年美拉贸易额超过7630亿美元,较2016年下降了4个百分点。`

      总体看来,美国国务卿的拉美之行发出了一个讯号,即美国将转为与中国在该地区公开竞争。而中国也接受了这一挑战。习近平在中乌建交30周年之际致乌拉圭总统的贺信中表示,过去几十年两国关系取得重大进展,中国会继续与乌加强往来。 考虑到中国在外交领域的高度积极性,显然中国此举还意在表明会加强与该地区其他国家的合作。

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      2018/2/9 12:19:52
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      美国与中国争夺在拉美影响力

      [俄罗斯卫星网2月8日]美国国务卿雷克斯·蒂勒森2月1日至7日访问拉丁美洲,旨在与中国争夺在拉美地区的影响力。这段时间以来,中国外交部两次回应称美方对中国拉美政策的指责站不住脚 。观察家认为,美国国务卿出访之际,中国国家主席习近平就中国与乌拉圭建交30周年表示祝贺,主要是在宣告中国在拉美地区地位提高。

      雷克斯·蒂勒斯用七天时间访问了墨西哥、阿根廷、秘鲁、哥伦比亚和牙买加。每到一个国家,他都试图让对方相信白宫的贸易保护政策无损双边关系。许多观察家指出,这一话题也是中国外交部长王毅一月访问拉美时,与智利、乌拉圭及拉美及加勒比海国家共同体(CELAC)成员国中的伙伴国谈判的主要议题之一。当时智利外长穆利奥斯表达了该地区国家的共同立场并称赞中国拒绝保护主义。智利外长指出,拉美可以为促进与华贸易做更多事情。他呼吁伙伴国家利用一切机会改善与中国的关系。

      蒂勒森访问前告诫拉美国家不要因为获得中国国家资源越来越依赖中国。中国评价这是美方不尊重拉美。中国外交部称美国在拉美地区开展"零和博弈",指出中国投资和与地方国家的合作完全符合商业规则和当地法律法规。

      美国指责中国为"新帝国主义",遭到秘鲁否认。美国国务卿与秘鲁总统会晤后,秘鲁贸易部长称中国是一个很好的贸易伙伴。与中国的自贸协定让秘鲁实现了27.4亿美元的对华贸易顺差。这一声明成为秘鲁给美国的强烈信号,也强调自2011年以来,中国而不是美国才是秘鲁最大的贸易伙伴。

      蒂勒森还指责中国直接援助经济崩溃的委内瑞拉会在中国与拉美之间的关系下埋下炸弹。委内瑞拉和古巴如预期否认了这一指责。中国外交部称这些指责不负责任,称中国与委内瑞拉签署的所有协议遵守国际法规。

      安徽大学拉美研究所所长范和生认为批评毫无道理。范和生说:“美国对中国的评价肯定是错误的,至少是罔顾事实的。因为从委内瑞拉目前的经济状况来看,其主要问题在于经济结构本身--委内瑞拉经济过分依赖石油,石油经济在整个经济领域中占比90%以上,在这种情况下,一旦石油贸易出现问题,就会影响到整个国家的经济。中国在看到委内瑞拉的状况后,真正做到了"不忘老朋友",为委内瑞拉的国计民生给予了很多的帮助,包括提供贷款和开展石油贸易。可以说,中国的援助对委内瑞拉经济危机的恢复以及该国正在进行的经济结构转型发挥了重要作用。要知道,中国政府对委内瑞拉的投资和贷款都是冒着巨大风险的,因为我们对朋友的援助,不仅考虑经济利益,还考虑到两国的相互关系,我们真诚希望能够帮助该国对缓解危机。所以,不是中国的援助让委内瑞拉危机加剧,恰恰相反,中国的援助有利于该国不断优化经济结构,逐渐实现经济转型。” 俄罗斯拉美问题研究所专家维克多·谢缅诺夫在接受卫星通讯社采访时指出,美国攻击中国在委政策的背后,是两国在开展地缘政治竞赛。维克多·谢缅诺夫说:“美国实际上希望委内瑞拉现政权倒台,这显而易见。他们想让愿与美国合作的政权上台,以便埃克森美孚(Exxon Mobil)和康菲石油公司(ConocoPhillips)重回委内瑞拉市场。这就是美国在委内瑞拉的主要动机。而中国则是美国实现这些计划的绊脚石,二者存在地缘政治竞争,包括地区影响力之争。传统上美国人在拉美地位较高,但他们已开始逐步被中国赶超。” 2000年中国在拉美外贸总额中所占比重仅为2%,当时美国所占比重高达53%。到2010年,中国比重升至11%,美国则降至39%。 2014年,中国超过欧盟,成为拉美地区第二大贸易伙伴国,仅次于美国。中国国家主席习近平于2015年承诺,在未来5年将中国与拉美和加勒比地区贸易额提升至5000亿美元,中国对该地区投资增至2500亿美元。目前美国仍是拉美和加勒比地区的第一大贸易伙伴国,去年美拉贸易额超过7630亿美元,较2016年下降了4个百分点。`

      总体看来,美国国务卿的拉美之行发出了一个讯号,即美国将转为与中国在该地区公开竞争。而中国也接受了这一挑战。习近平在中乌建交30周年之际致乌拉圭总统的贺信中表示,过去几十年两国关系取得重大进展,中国会继续与乌加强往来。 考虑到中国在外交领域的高度积极性,显然中国此举还意在表明会加强与该地区其他国家的合作。

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      2018/2/9 12:19:52
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      说到底,航母是欺侮弱国的利器。美国航母再先进,也不可能再在台湾海峡耀武扬威了;中国发展航母,也不是在20年之内就与美国进行航母决战。

      2018/2/9 10:46:38
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      美参院外委会无异议通过台湾旅行法

      中评社台北2月8日电/美国联邦参议院外交委员会今天无异议通过“台湾旅行法”,法案鼓励台美所有层级官员互访。外委会主席寇尔克表示,台湾是美国的好友与伙伴,台美具有共同利益。

      据中央社报道,参议院外委会今天针对包括台湾旅行法(HR535)在内的多项法案进行讨论表决。寇尔克(Bob Corker)在会议开始提到台湾旅行法时表示,台湾是美国的好友与伙伴,双方具有共同利益,台湾在许多议题上协助美国。

      法案提案人之一的梅南德兹(Robert Menendez)也表示,美国维持对台承诺对美国安全具有重要性,台湾与美国因为民主与人权价值而相结合。

      美国联邦众议院1月通过台湾旅行法法案后,送交参议院。参议院外委会今天无异议通过后,将送院会表决。由于参议院外委会采用的是众议院版本,意味着参议院院会若是通过,将不需要两院再协商新版本,可直接送白宫由总统签署后生效。

      台湾旅行法法案提到,美国国会认为“台湾关系法”制定以来,美国对台湾高层官员访美的自我设限,让台美始终缺乏有效沟通,阻碍双方关系发展,“美国政策理应促进美国与台湾间所有层级的官员互访”。

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      王海良答中评:台旅法改变台海现状

      http://www.CRNTT.com 2018-01-15 00:17:09

      上海社会科学院台研中心秘书长、研究员王海良 中评社香港1月15日电(记者 臧涵)上海社会科学院台研中心秘书长、研究员王海良日前接受中评社记者采访时表示,这次美国众议院通过“台湾旅行法”是一个大退步,完全不符合现在区域与全球的需求,是一个非常严重的错误举动,将给中美关系带来很不好的影响。因为这一做法直接挑战了中国的核心利益——主权和领土完整,为中美关系在更大范围内制造了危机。

      王海良表示,2018年,中美可能要进入全面对抗与冲突的状态,美国方面或用一些“冷对抗”的手段来全面制约中国,这与以前“遏制”有所差别,通过不直接的军事正面冲突,利用美国国内法及外交上的办法遏制中国。这是未来中美关系一个很明确的趋势。

      王海良还提到,虽然两岸有一些“冷”的状态,但一中现状并没改变,但现在美国方面采取一些行动把三个联合公报置若罔闻,特别是若特朗普签署“台湾旅行法”的话,这会有很大倒退,会改变台海现状。同时,美国方面再进一步鼓励“台独”势力采取相关举措的话,这将是一个非常严重的退步。

      美国政界为“台独”保驾护航

      王海良认为,美国众议院通过的这一法案直接挑战了中国的核心利益——主权和领土完整,为中美关系在更大范围内制造了危机。

      同时,王海良认为,这一事件也反映了现在美国政界,主要是美国国会中的亲台势力,针对一年多来两岸关系发展的态势及蔡英文当局所处的困境,要做一些事情来帮助台湾,甚至为“台独”保驾护航的这样一个基本态势,这里面也离开不开民进党方面做的一些工作。

      另外,王海良认为,这也可以看出美国的战略界,包括美国对华精英、外交界相关人士,面对中国的发展态势找不到更好办法,只有从台海,这个所谓的“软肋”来着手,限制与扰乱中国的发展。

      此外,王海良对中评社表示,通过这一事件,可以看出特朗普当局的矛盾性,在一中问题上有所动摇,并没有真心去维护中美关系大局,这使得美国的政界、军方兴风作浪。王海良答中评:台旅法改变台海现状http://www.CRNTT.com 2018-01-15 00:17:09

      总的来说,王海良表示,这次美国众议院通过“台湾旅行法”是一个大退步,完全不符合现在区域与全球的需求,是一个非常严重的错误举动,将给中美关系带来很不好的影响。2018年,中美可能要进入全面对抗与冲突的状态, 美国方面或要用这些“冷对抗”的手段来全面制约中国,这与以前“遏制”有所差别,通过不直接的军事正面冲突,利用美国国内法及外交上的办法遏制中国。这是未来中美关系一个很明确的趋势。

      与朝鲜半岛局势或有关联

      王海良对中评社说,目前,虽然两岸有一些“冷”的状态,但一中现状并没有改变,台海还是相对和平稳定的状态,但现在美国方面往后退,采取一些行动把三个联合公报置若罔闻,特别是若特朗普签署“台湾旅行法”的话,这会有很大倒退,会改变台海现状。同时,美国方面再进一步鼓励“台独”势力采取相关举措的话,这将是一个非常严重的退步。

      在王海良看来,美国方面之所以这么做,与朝鲜半岛局势有某种关联。朝鲜半岛趋于缓和,美国就要找另一个点来突破,因此就要在台海闹事。若“台湾旅行法”正式签署成为法律,中国可能会在朝鲜半岛上做出让美国无法接受的动作。

      此外,王海良建议,对于美国众议院通过“台湾旅行法”一事,中方应当有比较明朗的回应。目前来看,除了外交部外,中方还没有比较正式的回应举措。若情况再继续恶化下去,全国人大应当有所反应,甚至是中断与美国国会的交流。

      王海良提到,有学者表示,若特朗普真的签署“台湾旅行法”,中美之间必然会发生对抗,甚至导致中美断交,但是他认为,中美还不至于断交,中方会采取相对坚决的回应,可能要降低外交规格,召回大使甚至是退出朝鲜半岛和平机制、 减少或大规模抛售美元债券、推迟中美之间的四个高级别对话机制等。

      “总之,中方应当要认识到事情的危害性,理直气壮、有理有节的在政治、安全、经济等做出一些回应,不轻易让步。” 王海良说。

      同时,除了针对美方的举措,王海良还建议,在这时候,中方还可以出台关于统一的举措,让台湾打消幻想。

      希望中国可以更加理直气壮

      王海良认为,虽然这次美国众议院通过了“台湾旅行法”,但特朗普是否签署,还会有一段运作时间,还要看发展态势,看中国方面的举动,因此,中方需要让美方认识到事情的严重性,让美方觉得得不偿失,也许特朗普会将其搁置。

      “特朗普是个喜欢交易的人,今年访华期间他与中国达成总计2500亿美元的交易,同时,我也注意到中国买美国债券的数量在上升,考虑贸易等方面的获益,特朗普也不太可能签署。”王海良说。

      最后,王海良提到,针对美国的这些行为,希望中国可以更加理直气壮,让美国知道它可能会面对什么样的结果,当特朗普意识到问题的严重性后,自然就会重新思考这个问题。

      “台湾旅行法草案”是由众议员夏波、薛尔曼与外交委员会主席罗伊斯于今年1月共同提出。草案中明确指出“美国政府应鼓励美国和台湾各层级官员的互访”;草案指出,国会认为,自《台湾关系法》实施以来,美台关系因自我设限而导致高层间缺乏沟通,所以提出上述法案。

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      2018/2/8 18:34:48
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      美参院外委会无异议通过台湾旅行法

      中评社台北2月8日电/美国联邦参议院外交委员会今天无异议通过“台湾旅行法”,法案鼓励台美所有层级官员互访。外委会主席寇尔克表示,台湾是美国的好友与伙伴,台美具有共同利益。

      据中央社报道,参议院外委会今天针对包括台湾旅行法(HR535)在内的多项法案进行讨论表决。寇尔克(Bob Corker)在会议开始提到台湾旅行法时表示,台湾是美国的好友与伙伴,双方具有共同利益,台湾在许多议题上协助美国。

      法案提案人之一的梅南德兹(Robert Menendez)也表示,美国维持对台承诺对美国安全具有重要性,台湾与美国因为民主与人权价值而相结合。

      美国联邦众议院1月通过台湾旅行法法案后,送交参议院。参议院外委会今天无异议通过后,将送院会表决。由于参议院外委会采用的是众议院版本,意味着参议院院会若是通过,将不需要两院再协商新版本,可直接送白宫由总统签署后生效。

      台湾旅行法法案提到,美国国会认为“台湾关系法”制定以来,美国对台湾高层官员访美的自我设限,让台美始终缺乏有效沟通,阻碍双方关系发展,“美国政策理应促进美国与台湾间所有层级的官员互访”。

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      王海良答中评:台旅法改变台海现状

      http://www.CRNTT.com 2018-01-15 00:17:09

      上海社会科学院台研中心秘书长、研究员王海良 中评社香港1月15日电(记者 臧涵)上海社会科学院台研中心秘书长、研究员王海良日前接受中评社记者采访时表示,这次美国众议院通过“台湾旅行法”是一个大退步,完全不符合现在区域与全球的需求,是一个非常严重的错误举动,将给中美关系带来很不好的影响。因为这一做法直接挑战了中国的核心利益——主权和领土完整,为中美关系在更大范围内制造了危机。

      王海良表示,2018年,中美可能要进入全面对抗与冲突的状态,美国方面或用一些“冷对抗”的手段来全面制约中国,这与以前“遏制”有所差别,通过不直接的军事正面冲突,利用美国国内法及外交上的办法遏制中国。这是未来中美关系一个很明确的趋势。

      王海良还提到,虽然两岸有一些“冷”的状态,但一中现状并没改变,但现在美国方面采取一些行动把三个联合公报置若罔闻,特别是若特朗普签署“台湾旅行法”的话,这会有很大倒退,会改变台海现状。同时,美国方面再进一步鼓励“台独”势力采取相关举措的话,这将是一个非常严重的退步。

      美国政界为“台独”保驾护航

      王海良认为,美国众议院通过的这一法案直接挑战了中国的核心利益——主权和领土完整,为中美关系在更大范围内制造了危机。

      同时,王海良认为,这一事件也反映了现在美国政界,主要是美国国会中的亲台势力,针对一年多来两岸关系发展的态势及蔡英文当局所处的困境,要做一些事情来帮助台湾,甚至为“台独”保驾护航的这样一个基本态势,这里面也离开不开民进党方面做的一些工作。

      另外,王海良认为,这也可以看出美国的战略界,包括美国对华精英、外交界相关人士,面对中国的发展态势找不到更好办法,只有从台海,这个所谓的“软肋”来着手,限制与扰乱中国的发展。

      此外,王海良对中评社表示,通过这一事件,可以看出特朗普当局的矛盾性,在一中问题上有所动摇,并没有真心去维护中美关系大局,这使得美国的政界、军方兴风作浪。王海良答中评:台旅法改变台海现状http://www.CRNTT.com 2018-01-15 00:17:09

      总的来说,王海良表示,这次美国众议院通过“台湾旅行法”是一个大退步,完全不符合现在区域与全球的需求,是一个非常严重的错误举动,将给中美关系带来很不好的影响。2018年,中美可能要进入全面对抗与冲突的状态, 美国方面或要用这些“冷对抗”的手段来全面制约中国,这与以前“遏制”有所差别,通过不直接的军事正面冲突,利用美国国内法及外交上的办法遏制中国。这是未来中美关系一个很明确的趋势。

      与朝鲜半岛局势或有关联

      王海良对中评社说,目前,虽然两岸有一些“冷”的状态,但一中现状并没有改变,台海还是相对和平稳定的状态,但现在美国方面往后退,采取一些行动把三个联合公报置若罔闻,特别是若特朗普签署“台湾旅行法”的话,这会有很大倒退,会改变台海现状。同时,美国方面再进一步鼓励“台独”势力采取相关举措的话,这将是一个非常严重的退步。

      在王海良看来,美国方面之所以这么做,与朝鲜半岛局势有某种关联。朝鲜半岛趋于缓和,美国就要找另一个点来突破,因此就要在台海闹事。若“台湾旅行法”正式签署成为法律,中国可能会在朝鲜半岛上做出让美国无法接受的动作。

      此外,王海良建议,对于美国众议院通过“台湾旅行法”一事,中方应当有比较明朗的回应。目前来看,除了外交部外,中方还没有比较正式的回应举措。若情况再继续恶化下去,全国人大应当有所反应,甚至是中断与美国国会的交流。

      王海良提到,有学者表示,若特朗普真的签署“台湾旅行法”,中美之间必然会发生对抗,甚至导致中美断交,但是他认为,中美还不至于断交,中方会采取相对坚决的回应,可能要降低外交规格,召回大使甚至是退出朝鲜半岛和平机制、 减少或大规模抛售美元债券、推迟中美之间的四个高级别对话机制等。

      “总之,中方应当要认识到事情的危害性,理直气壮、有理有节的在政治、安全、经济等做出一些回应,不轻易让步。” 王海良说。

      同时,除了针对美方的举措,王海良还建议,在这时候,中方还可以出台关于统一的举措,让台湾打消幻想。

      希望中国可以更加理直气壮

      王海良认为,虽然这次美国众议院通过了“台湾旅行法”,但特朗普是否签署,还会有一段运作时间,还要看发展态势,看中国方面的举动,因此,中方需要让美方认识到事情的严重性,让美方觉得得不偿失,也许特朗普会将其搁置。

      “特朗普是个喜欢交易的人,今年访华期间他与中国达成总计2500亿美元的交易,同时,我也注意到中国买美国债券的数量在上升,考虑贸易等方面的获益,特朗普也不太可能签署。”王海良说。

      最后,王海良提到,针对美国的这些行为,希望中国可以更加理直气壮,让美国知道它可能会面对什么样的结果,当特朗普意识到问题的严重性后,自然就会重新思考这个问题。

      “台湾旅行法草案”是由众议员夏波、薛尔曼与外交委员会主席罗伊斯于今年1月共同提出。草案中明确指出“美国政府应鼓励美国和台湾各层级官员的互访”;草案指出,国会认为,自《台湾关系法》实施以来,美台关系因自我设限而导致高层间缺乏沟通,所以提出上述法案。

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      2018/2/8 18:06:13
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      希腊船运保持世界领先?

      文章来源:希腊《金融报》 2018-02-07 17:01

      希腊《金融报》2月5日报道,据Vesselsvlaue.com消息,2018年初,基于总吨位计算的希腊船运排名依然保持国际领先。具体而言,散货船和油轮全球排名第一,液化天然气运输船排名第二,集装箱排名第三,液化石油气运输船排名第四。希腊控制的船队数量为4624艘,总吨位为21,882万吨,价值为995.89亿美元。

      RCEP成员国代表在印尼举行第21轮谈判?

      文章来源:驻棉兰总领馆经商室 2018-02-07 17:54

      据印尼《安塔拉通讯社》2月7日报道,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)16个成员国经贸部长或代表日前在日惹召开第21轮谈判。印尼贸易部长卢基特表示,代表们认为RCEP谈判已取得很大进展,所有成员国一致同意于今年年内完成相关议题谈判。RCEP这一被视为全球范围最大的自贸协定覆盖世界近一半人口,成员国国内生产总值总额达23.8万亿美元。该协定为印尼最为重视的自贸协定之一,不仅有利于促进印尼出口,还可吸引更多投资。

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      RCEP成员国代表在印尼举行第21轮谈判?

      [大 中 小][ 纠错]文章来源:驻棉兰总领馆经商室 2018-02-07 17:54 文章类型:编译 内容分类:新闻

      据印尼《安塔拉通讯社》2月7日报道,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)16个成员国经贸部长或代表日前在日惹召开第21轮谈判。印尼贸易部长卢基特表示,代表们认为RCEP谈判已取得很大进展,所有成员国一致同意于今年年内完成相关议题谈判。RCEP这一被视为全球范围最大的自贸协定覆盖世界近一半人口,成员国国内生产总值总额达23.8万亿美元。该协定为印尼最为重视的自贸协定之一,不仅有利于促进印尼出口,还可吸引更多投资。

      希腊船运保持世界领先?

      [大 中 小][ 纠错]文章来源:希腊《金融报》 2018-02-07 17:01 文章类型:编译 内容分类:新闻

      希腊《金融报》2月5日报道,据Vesselsvlaue.com消息,2018年初,基于总吨位计算的希腊船运排名依然保持国际领先。具体而言,散货船和油轮全球排名第一,液化天然气运输船排名第二,集装箱排名第三,液化石油气运输船排名第四。希腊控制的船队数量为4624艘,总吨位为21,882万吨,价值为995.89亿美元。

      2018/2/8 2:26:10
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      比美国强的多,022能打掉尼米兹,但是类似的台湾导弹艇打不掉辽宁号

      2018/2/7 22:11:49
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:1217476
      • 工分:3336
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      001=福特级10%性能

      002=福特级15%性能

      001+002(双航母)=福特级30%性能

      003=福特级35%-40%性能

      这里指的是纯航母性能,不算编队。若算编队,003编队有福特编队45%-50%性能(2023年等003服役后估计更高)。

      2018/2/7 21:38:18
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      此刻,中央电视台国防军事频道,正在播放《中国航母与中国造船工业》。

      明天的中央电视台国防军事频道11:30和16:20,可能重播!!

      2018/2/7 21:14:19
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      我的孩子,老是拿自己优点比人家缺点!!

      2018/2/7 21:10:29
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      中国军迷得了“中国航母病”!

      2018/2/7 14:57:40

      我要发帖

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       对现阶段中国航母技术到底如何?回复