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帖子主题:中国“铁哥们”排成排:纷纷抛弃美国货,换成中国武器

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中国“铁哥们”排成排:纷纷抛弃美国货,换成中国武器

据日前国外媒体的报道,此前泰方从中国订购的VT-4坦克已经于10月8日运抵泰国梭桃邑码头,而这比合同中原订的交货日期足足提前了半年之多。泰国的陆军总司令差林猜对此表示,在不久的将来泰方还将同中方一起建设维护坦克的配套设施和供应相应零件的生产中心,并进一步深化与中方在多方面的关系。实际上此前泰国军方装备有相当多的美制装备,而此时泰国频频选择中方的武器装备的行为势必也会引起美国的不满,而差林猜却直接表示,尽管美制装备的性能十分先进,但价格昂贵;来自于中国的性价比极高且售后还有保障,更为重要的是此举能够加强与中国的合作,增进两国之间的关系。

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此前泰军装备有相当数量的美制M41轻型坦克,战斗全重25吨,配备一台500马力的汽油机。在M41坦克之前美军大量装备有M24坦克,尽管M24坦克在整个二战期间都说是上是一款性能十分优秀的战车,但随着各国装甲车辆装甲厚度的不断上升,M24火力方面的不足也就显得愈发明显。为了替代现有的M24坦克,因此美军于1947年正式提出T-37计划,这也是M41轻型坦克的最初来源。M41轻型坦克主要由驾驶舱、战斗舱和动力舱三个部分组成,分别位于车首、车体中央和车尾。

铁血网提醒您:点击查看大图 M41坦克符合了军方提出的机动性、火力等方面的要求,但也出现了噪音明显、燃油消耗量较大等不易解决的问题。因此该型坦克尽管前后生产了数千辆之多,但在美军当中服役时间并不算长。美军认为其机动性虽然不错,但较美军的设想其重量仍旧略大,因此在1969年,美军就开始将其从正规部队中逐步替换下来。不过M41轻型坦克在美军部队中服役的生涯不长,但该型坦克却被广泛装备给了许多与美国关系良好的国家。

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而在整个东南亚,像泰国这样逐渐转换装备来源的例子并不少见,在本月初我国就与菲律宾再次签订了步枪供应合同。印度尼西亚的海军也购买了大数量的我国制造的舰载雷达系统和指挥系统;而缅甸更是大面积装备了我国制造的装备,我国也成为了目前缅甸最主要的武器供应方。出现现在这种情况其实也并不难理解,因为无论是谁当总统采取什么样的政策,随着我国的发展实力的不断提升,尽管美国不愿承认,但无可否认的是美国独霸全球的日子恐怕一去不复返了。

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最近,一组99式主战坦克原型车照片的曝光再次引起人们对国产坦克的兴趣。在很多人印象里,中国陆军自用坦克似乎是从老掉牙的59式一下子进步到如今的96式和99式的。实际上,中国坦克研制的曲折程度远超人想象。今天的辉煌背后,掩藏着众多因各种原因而流产的坦克。

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受历史原因和“老大哥”苏联的熏陶,中国军队有着非常强烈的坦克情节。1949年建国后不久,中国就向苏联买了10个团的坦克,T-34/85由此成为新中国装甲部队最初的主力。中国还对T-34进行了少量仿制,仿制型被称为58式中型坦克。不过因更先进型号的出现,解放军很快放弃继续改进这款二战时代的坦克。图为1951年国庆时受阅的T-34/85坦克。

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1955年,中国获得了当时苏军主力坦克T-54A的图纸,决定以此为基础量产本国主战坦克。1958年首辆仿制型下线,次年定型,这就是著名的59式主战坦克。当时的解放军并未意识到,在之后数十年里,59坦克将是中国唯一堪用的陆战主力。图为1959年,59式坦克方阵首次亮相建国10周年阅兵。

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当仿制的T-54还未定案时,解放军已在以它为基础研制一款“缩水”版轻型坦克:WZ131轻型坦克的研制目的是适应南方作战环境。相较36吨的59式,WZ131降级主炮并减轻防护,将全重压缩到21吨。随后WZ131按定型年份规则被正式定名为62式轻型坦克。(注:中国的装甲车辆厂家代号以WZ开头,加上三位数字的格式。数字段左起第一位数字1代表坦克,第二位代表吨级,1为重型、2为中型、3为轻型,最后一位则代表立项顺序)

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WZ211是与59式同时期的的国产两栖坦克计划,参照对象为苏联PT-76。不过中国设计师没有照搬原设计,而是将PT-76车体与62式坦克的炮塔结合,造出了比原版火力更强的63式两栖坦克。在中国坦克工业创建初期,依靠脚踏实地的仿制和适当创新,中国军工至少还研制出上述几种堪用型号,但随着“极左”思想的抬头,国产坦克计划开始频频碰壁。

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59-16式轻型坦克计划是国庆十周年献礼工程,目标是研制一款16吨级坦克。为了实现苛刻的减重目标,研制者把主炮降至76毫米,负重轮减到四对。极端“瘦身”的结果是,这款炮弱皮薄的坦克根本无力对抗同时代的欧美坦克,也就谈不上被装备部队了。59-16坦克如今只留下这张模型照片,注意墙上的“赶英超美”宣传标语

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苏制IS-2重型坦克同T-34/85坦克一道引进,中国共购买了82辆。这种二战后期曾与德国的虎式厮杀的重型坦克在建国初被视为中国陆军的精锐力量,其中一部分曾随志愿军入朝参战。图为1956年国庆节,中国陆军的IS-2坦克接受检阅。

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随着IS-2逐渐过时,解放军希望研制后继车。1960年,WZ111坦克项目启动,号称要研制能抗衡美军M103乃至苏联T10M的国产重型坦克。WZ111是中国唯一造出过实车的重型坦克,其设计基于IS-2并深受IS系列坦克影响。但WZ111在测试中问题重重,更重要的是:国内无法造出能驱动这台巨兽的可靠引擎。1964年,WZ111黯然下马,只留下一辆车身。

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中苏关系50年代末开始恶化,到60年代已跌至敌对的地步。1969年珍宝岛冲突中,苏军T-62坦克给中国军方极大震撼——T-62还只是当时苏军的二流坦克。对苏军的恐惧促催生了一系列坦克计划,但国内孱弱的工业基础却注定了这些计划的失败。图为今日保存在军博的苏军T-62坦克。

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WZ132轻型坦克项目始于1967年,原计划替换62式坦克。珍宝岛事件后,解放军火力需求大增,于是WZ132被换上源自59式坦克的100毫米炮。尽管“小车扛大炮”经测试获得成功,但之后WZ132技术指标被不断抬高,方案也随之反复推翻,最终超出了中国军工的能力范围。在折腾了多年后,迟迟无法结果的WZ132终于被放弃,解放军只能继续使用62式轻坦。

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同样在1967年启动的WZ122中型坦克项目是另一个“放卫星”的受害者,它预定当59式坦克的“接班人”。1969年底,指标升级为抗衡苏军精锐的T-64坦克。由此孕育出的成果就是采用的液压传动、液压辅助转向与液压悬挂系统(简称“三液”),装备120毫米主炮,配4枚反坦克导弹的WZ122A样车。

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WZ122A侧面,注意它松弛的履带,此时悬挂系统处于“卧倒”状态。WZ122A的液气悬挂系统能像今天的先进主战坦克那样做出高难的原地俯仰动作。不过,造出样车不代表能量产,测试结果证明WZ122A技术过于超前,以中国的工业实力根本无法量产这种“梦幻坦克”

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WZ122A项目失败后,1970年11月27日,解放军退而求其次要求发展技术难度相对较低的WZ122B计划。WZ122B样车采用了机械传动、扭力杆悬挂、机械操控等门槛相对较低的技术(简称“三机”),但该车同样由于技术原因而在1974年下马。

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坦克研制的“大跃进”导致中国陆军长期只有59式坦克可用,不得不靠改进59式“救场”。1963年,代号WZ121的59式改进计划启动。59坦克更换了新的100毫米滑膛炮,加装在珍宝岛缴获并仿制的红外探照灯,勉强具备了夜战能力。改进后的59式被命名为69式主战坦克。文革期间生产的69式质量很差,曾遭部队大批退货。后来,大批69式被卖到了伊拉克。图为解放军装甲兵教学,距拍照者最近处的就是一辆69式。

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文革结束后,中国坦克研制才算终于回到正常轨道上来。70年代末,随着与西方关系转暖,国内又获得了引进先进坦克技术的渠道。中国军工用西方技术改进69式坦克,研制成79式主战坦克。79式坦克的105毫米炮虽是西方二线技术,仍远强于当时的国内产品;另外,西方电子设备也让中国坦克的索敌能力和射击精度有很大提升。

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外来技术也给文革时下马的国产二代主战坦克计划带来转机。1978年,解放军重启新一代主战坦克研制,1979年3月,名为1224样车的试验坦克下线。虽然挂着WZ122工程后继者的“羊头”,但1224样车身上已全然不见传统的俄式风格,改走西式路线,国产坦克首次采用了棱角分明的焊接炮塔。

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1224样车尾部,从这个角度看活脱脱就是一辆“山寨版”豹2。在1224坦克之前,解放军曾考虑过引进德国豹2坦克。最终引进计划因价格昂贵等问题而放弃,军方转而借助引进技术发展与豹2类似的1224项目。1979年底,1224样车完成技术验证使命,国产二代主战坦克进入初样车设计阶段。

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与风格激进的1224样车不同,参与竞争解放军第二代主战坦克的1226样车回归了传统的卵形铸造炮塔,这或许能折射出军方在选择时的保守倾向。经测试,军方认为1226样车在可靠性上仍存在较多问题,最终1226项目败给了技术风险更小的80式主战坦克。

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二代主战坦克竞争的胜利者——80式坦克。80式设计更趋保守:它的炮塔基本取自79式主战坦克。不过80式坦克的底盘设计进步明显:六对负重轮搭配双销履带使解放军的坦克终于脱离了自59式坦克以来的“五对负重轮”魔咒。

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80式坦克获胜后并未获得大量装备,而是在小修小改中一直折腾到1988年才获得正式定型,所以它也被称为88式主战坦克。其后88式坦克也仅有小批量装备部队,显然解放军对这款性能半吊子的坦克并不十分上眼。图为1999年参加国庆50周年阅兵的88式主战坦克。

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文革结束时,中国经济已濒临崩溃。中国领导人判断国际战略趋势后作出“军队要忍耐”的决断,大幅降低了除战略武器外的绝大多数装备更新优先级。在20世纪80-90年代相当长的时间里,中国陆军的主力仍是各种59、59改、59魔改坦克。

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那些年间,很多国内军工部门因缺少订单陷入困境。不过中国坦克研制生产部门并未蹉跎光阴,他们积极转向出口市场:一方面养活自己,另一方面通过保持研发能力积攒经验。85式系列外贸坦克就是在这种背景下诞生的,它利用了80式坦克的技术,洋气的焊接炮塔连当时解放军自用坦克都还没有。有数百辆85式坦克成功出口到了巴基斯坦。

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在85式系列基础上,中国又研制出90式外贸坦克系列,这个系列后来进一步演化成巴基斯坦陆军装备的MBT-2000主战坦克,并在国际市场颇受欢迎。而85式和90式外贸坦克的成功经验,后来又深刻影响了解放军自用新一代主战坦克的开发。

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张万年参观一辆前苏联T-80坦克。1991年,苏联解体,大批原为苏军精锐的装备随之揭开神秘面纱。由于苏联坦克曾长期是中国陆军的强敌,中国也对通过各种渠道搞到的苏联坦克进行了大量研究,从中吸取到很多坦克设计上的经验教训。

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90年代,在综合了前述众多经验后,解放军自用的新一代主战坦克96式终于横空出世。96式坦克是真正的59式替代者,虽然它的性能在同时期国际先进坦克里居中等偏下水平,但便宜的价格使它适合大批量生产。以96式坦克为开端,中国陆军终于开始大规模更新主战坦克。

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在96式坦克开始进入陆军服役的同时,另一款代号WZ123的自用型高端主战坦克研制也在稳步进行中。与适合大量装备的96式不同,WZ123身上寄托的是中国陆军打造世界一流坦克的期望。新型坦克赶在1999年完成定型,被命名为99式主战坦克。

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1999年,刚刚完成定型的99式坦克初期型参加了国庆50周年阅兵,首次对外界公开展示。这标志着中国陆军终于也拥有了具备国际先进水平的第三代主战坦克。

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以1999年阅兵处女秀为开端,99式坦克在生产过程中随即开始以追赶国际先进为目标的分期改进计划。随后几年里,99式主战坦克先后增加了附加装甲,改进了车载电子设备,战斗能力不断提升。

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大量生产的96式坦克同样也进行了防护强化等升级,演变成所谓的96A型。在2014年于俄罗斯“坦克两项”国际竞赛的视频显示,96坦克虽动力性能不足,但行进间射击能力甚至强于最新改进型的T-72B3M。

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最近两年,被称为99大改的99式三期改进型开始现身。它拥有空前厚重的装甲和加大马力的新发动机,综合水平被认为可以与当今世界最强的美制M1A2主战坦克一战。2014年,在上合“和平使命2014”军演中,装备99大改坦克正式公开亮相。

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在新型坦克数量和质量同步提高的同时,中国陆军并未忘记特殊地区对坦克的需求。曾沉寂多年的轻型坦克换代计划也于近年浮出水面,这款尚在测试中的新一代轻型坦克被认为是专门针对青藏高原那样的环境设计。可调节高度的底盘显示曾因难度过大而放弃的国产液气悬挂技术终于成熟。

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从仿制苏联T-54到99大改,解放军的坦克研制计划曾因脱离实际走过很多弯路。不过中国的坦克设计者们最终还是找到了正确的方向,通过脚踏实地的追赶,不仅实现了对“老师傅”俄罗斯的超越,如今更可以比肩占据顶点的美军。

俄网传中国96A坦克车内部照片:太震撼了!组图

96A坦克内部操作设备曝光

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最近,一组俄罗斯网友上传的96A式坦克内部照片网络上热传。从图片内容看,这应该是在不久前举行的“坦克两项”比赛期间拍摄于莫斯科阿拉比诺靶场。这是首次在媒体上公开的中国96A坦克内部详细照片。

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照片中可以看到许多用中文标明用途的装备,如热像仪、车辆计算机等先进设备。以下通过图解和对比国外先进坦克内景的方式向读者介绍这组照片内容。

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从炮手座位拍摄车长坐席,图中左下方为炮尾,绿色的显示屏上有“装甲车辆计算机”字样,其作用是向车长显示各种战术信息,如数字地图和导航信息、上级指令、友邻各种情况通报等等,是重要的信息化装备。在计算机上方的绿色盒子上写着“TB1A型含计算热成像源”字样,上面有倍率调整旋钮和温度表,此外还有一根冷却液管接入这个设备,这表明了这台设备的作用,它是一部热成像仪,其显示信息可能投射到计算机屏幕上或车长观察镜中,用于在夜间和不良气象条件下观察目标。同时,下面图片中可以看到炮长有单独的热像仪,因此可以推测,96A坦克的车长和炮手各自有独立的热像通道,这在国际上也是近几年才在先进坦克上采用的配置方式。热像仪上方可以看到处于升起位置的车长观瞄镜。画面中间和右侧可见自动灭火抑爆设备的控制盒,电台控制盒,车内通话控制盒等设备,这些关键设备环绕在车长周围,便于随时使用

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炮长面板,左侧有盖子的可能是热像仪目镜,右侧则是炮长观瞄镜的目镜,可见两个设备上都有各种用途的旋钮和开关

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炮长控制台,下方可见控制手柄和下方的击发踏板,左侧手轮用于驱动液压马达,在失去动力的情况下可以摇动手轮转动炮塔

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火控计算机面板,注意右侧中间的弹种选择旋钮,包括有榴弹、破甲弹、穿甲弹、机枪等多种类型弹药选择,最右侧的选项被旋钮挡住,可能是炮射导弹

96坦克驾驶员席位操作设备

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驾驶员坐席左上角安装有传动油温指示器,机油压力指示器,电流电压指示器、三防报警器等设备,这些相对次要的设备放在这个位置既便于随时查看,又不至于干扰驾驶员的注意力

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驾驶员主仪表盘,可见里程表显示为6830公里,96A坦克的最大战斗行程为600公里,这辆车已经跑了11个战斗行程,已经不算是新车了

以下我们贴出一组国内外其他型号坦克的内景照片,供读者与96A式坦克做一对比(对于熟悉坦克的读者来说,先进程度似乎一目了然)

96坦克装填设备早已曝光

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月22日,央视军事频道播出解放军39军96式改进型主战坦克进行实战训练的视频。这也表明,39军已经在大量列装96改坦克,与之前装备的99式主战坦克形成高低搭配。报道中还出现了96式主战坦克的自动装弹器及其装弹方式画面。

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96坦克内部第一次曝光 2011年

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      0
      2017/10/18 16:15:44

      网友回复

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      5楼 QSL000
      中国应该尽快构建统一的全球军火销售与服务机构
      还是适度竞争为好:萝莉控和保利

      2017/10/20 11:15:01
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      4楼 lsss
      中国产品的特点是物美价廉,便宜,耐用,实用,有一定的先进性——因此适合于东南亚国情,也适合于非洲。

      随着中国货品在世界上的威望增加,以后有可能向拉丁美洲出口。不过需要有良好信誉才可以。

      7楼 死神突击队
      你的意思是中国没信誉了
      8楼 lsss
      我讲的是指南美那个买了中国坦克,然后不给钱的。

      你理解错误。

      13楼 死神突击队
      对不起 误会兄弟了
      暂时没给钱也没事,先把市场占位.武器的体系不容易改,只要用了这个体系将来不愁没有机会赚.

      再者武装了一些国家,老美的武力压迫和影响力会下降.在政治上就得分了.不能只盯着眼前的一点金钱.

      2017/10/20 9:37:13
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      5楼 QSL000
      中国应该尽快构建统一的全球军火销售与服务机构
      10楼 hjh黄
      美帝:谁动了老子的奶酪!

      兔子:你老子我!!

      毛子:哥,留点汤行不。

      日本,我他妈的连肉也吃不上别说汤了

      2017/10/20 5:06:49
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      回复:中国“铁哥们”排成排:纷纷抛弃美国货,换成中国武器

      2017/10/20 4:32:42
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      4楼 lsss
      中国产品的特点是物美价廉,便宜,耐用,实用,有一定的先进性——因此适合于东南亚国情,也适合于非洲。

      随着中国货品在世界上的威望增加,以后有可能向拉丁美洲出口。不过需要有良好信誉才可以。

      7楼 死神突击队
      你的意思是中国没信誉了
      8楼 lsss
      我讲的是指南美那个买了中国坦克,然后不给钱的。

      你理解错误。

      13楼 死神突击队
      对不起 误会兄弟了
      怪我说的不清楚,不怪你。

      2017/10/19 19:33:25
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      4楼 lsss
      中国产品的特点是物美价廉,便宜,耐用,实用,有一定的先进性——因此适合于东南亚国情,也适合于非洲。

      随着中国货品在世界上的威望增加,以后有可能向拉丁美洲出口。不过需要有良好信誉才可以。

      7楼 死神突击队
      你的意思是中国没信誉了
      8楼 lsss
      我讲的是指南美那个买了中国坦克,然后不给钱的。

      你理解错误。

      对不起 误会兄弟了

      2017/10/19 17:34:23
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      有时简单实用也是一种优势,体现的是价廉,性价比高,像印度这种冤大头毕竟少数 ,有时有些高科技武器反正也用不上

      2017/10/19 16:38:56
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      在我看来,中国的“铁哥们”永远只有巴基斯坦,柬埔寨可以算半个。“铁哥们”意味着应该在自己苦难的时候不抛弃、不放弃,共和国的68年里,只有巴基斯坦全程做到,柬埔寨部分做到。

      2017/10/19 15:34:57
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      5楼 QSL000
      中国应该尽快构建统一的全球军火销售与服务机构
      美帝:谁动了老子的奶酪!

      兔子:你老子我!!

      毛子:哥,留点汤行不。

      2017/10/19 15:29:47
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      不容易啊,兔子的96和99坦克当初研制的最大难题就是在于如何将东西方坦克技术相互融合。说起来,单论毛熊坦克的小身板面积如何整合西方的先进坦克技术,可把兔子的坦克设计师整惨了。

      嗯,当年我们利用好了与西方的蜜月期,引进了全套的汉斯猫MTU模块化柴油发电机技术,再通过近乎十年的吸收消化及改进,终于可以自产了,把兔子PLA陆军高兴的,当年兔子如果不是因为经费问题,差一点就引进了汉斯猫的豹2A4了。虽然买卖没有做成,但兔子对于豹2坦克上面的MTU模块化柴油发动机机影响实在深刻。现在,结果自身努力,终于可以自产MTU了,于是军方要求将MTU发动机给才定型不久的96坦克换装上,结果,结果......老小兔子们都傻了眼,96虽然扛了一个M1埃布斯拉姆外形的炮塔,但本质上还是一个脱胎于毛熊T72坦克底盘的T72复刻版。想一想豹2与T72的身板比较,就知道问题所在了。怎么办呢,要么给MTU发动机减重,可是这样的话,预定功率会掉下去;要么改车体,可T72的底盘就那么大,96本身很紧凑怎么办?兔子设计师在万般无奈的情况下,干脆提出给96的车后装甲削一削,为MTU发动机腾点空间,另外在保持恒定功率基本不变的情况下,只有给MTU减重,反正经过一番折腾后,终于给96装上了MTU发动机,但付出的代价是什么.....就是不告诉你。反正军方是勉强接受,实则并不满意的。但围绕当时PLA三军普遍存在的心脏病问题,陆军对装甲载具发动机改进方面的投入是非常大的,汉斯猫固然不大可能帮助我们继续改进MTU发动机,大毛要价甚高,而且还不卖核心技术给我们,想要继续玩三姨夫的把戏吃死兔子。不过兔子在后来找了二毛,穷慌了的二毛果然没有底线,将毛熊帝国数十年的发动机研发技术一起打包卖给兔子,大毛只能在一边干瞪眼。于是,装配上兔子新型发动机的96B很快就在坦克竞技赛上踢了大毛场子,搞得大毛只有靠裁判来继续维持自家T72BM3的声誉,呵呵

      2017/10/19 14:03:54
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      4楼 lsss
      中国产品的特点是物美价廉,便宜,耐用,实用,有一定的先进性——因此适合于东南亚国情,也适合于非洲。

      随着中国货品在世界上的威望增加,以后有可能向拉丁美洲出口。不过需要有良好信誉才可以。

      7楼 死神突击队
      你的意思是中国没信誉了
      我讲的是指南美那个买了中国坦克,然后不给钱的。

      你理解错误。

      2017/10/19 13:26:54
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      4楼 lsss
      中国产品的特点是物美价廉,便宜,耐用,实用,有一定的先进性——因此适合于东南亚国情,也适合于非洲。

      随着中国货品在世界上的威望增加,以后有可能向拉丁美洲出口。不过需要有良好信誉才可以。

      你的意思是中国没信誉了

      2017/10/19 11:46:00
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      天庭雷势,顺昌逆亡。

      2017/10/19 9:46:34
      • 军衔:陆军列兵
      • 军号:10344340
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      中国应该尽快构建统一的全球军火销售与服务机构

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2017/10/19 9:07:05
      • 军衔:陆军少将
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      中国产品的特点是物美价廉,便宜,耐用,实用,有一定的先进性——因此适合于东南亚国情,也适合于非洲。

      随着中国货品在世界上的威望增加,以后有可能向拉丁美洲出口。不过需要有良好信誉才可以。

      2017/10/19 3:33:52
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      M41居然还在用,坦克世界上的坦克啊!

      2017/10/18 22:10:33
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      我兔先把东南亚圈住,再从中亚东非拓展势力。

      经济铺路,军事巩固,外交结盟,打造大中华势力圈。

      2017/10/18 19:28:03

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       对中国“铁哥们”排成排:纷纷抛弃美国货,换成中国武器回复