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帖子主题:拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 英国向电动汽车时代转型

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拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 英国向电动汽车时代转型

拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 英国寻求向电动汽车时代转型

2017-08-08 06:26:00来源:人民日报

拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 英国向电动汽车时代转型

近年来,国际汽车制造商纷纷瞄准了英国电动汽车市场,吉利商用车集团旗下的伦敦出租车公司考文垂安斯蒂工厂今年3月正式落成。图为当地工人在车间检查一款电动出租车。

核心阅读

英国政府日前宣布,将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车,届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。英国环境大臣迈克尔·戈夫表示,采取此番行动是为了治理道路交通污染。不过分析认为,英国全面转向电动汽车仍面临诸多挑战,具体政策还需要平稳推进。

英国环境、食品和农村事务部日前公布的解决道路交通污染计划显示,英国政府将确保2050年道路上不再有汽油和柴油车行驶,这意味着从2040年起政府将不允许汽油和柴油车出售。此政策的出台,是由于英国最高法院认为英国政府以往的空气污染治理方案未达到欧盟环保标准,因此要求政府拿出一份“全面治理计划”。

计划投资约30亿英镑解决道路交通污染

空气污染容易诱发癌症、哮喘、中风和心脏病等健康问题。伦敦皇家内科医学院去年发表的一项研究显示,英国每年大约有4万人死于室外空气污染。

“我们不能再继续使用柴油和汽油车了,汽油和柴油发动机会导致健康问题、加速气候变化、破坏地球环境,且不利于下一代的成长,除了吸纳新技术,我们别无选择。我们必须采取行动。”迈克尔·戈夫向媒体这样表示。

为了长久改善空气质量,紧随法国、挪威等欧洲国家的脚步,英国政府下决心从2040年起禁止出售柴油车和汽油车。为此,英国政府计划投资约30亿英镑解决道路交通污染,支持绿色出行。而这一计划主要支持电动汽车发展。其中10亿英镑用于支持超低排放车辆的使用,包括充电桩等基础设施的建造;12亿英镑用于支持自行车和步行出行;2.9亿英镑用于改装公交车及插电式出租车等;1亿英镑用于国家公路网的改造。

该计划鼓励商业界和学术界向英国政府申请项目,用于研发电动汽车电池。

计划还要求地方政府出台具体措施,通过改善道路布局、征收污染税等手段,以提高污染严重地区的空气质量。

电动汽车取代汽柴油车的趋势已经出现

在当前电动车及相关技术迅猛发展的背景下,无论是英国还是全球其他国家,电动车取代汽柴油车的趋势已经出现。根据英国汽车制造商和经销商协会公布的6月销售数据,英国新能源车仅占汽车销量的4.4%,未来市场空间巨大。

分析认为,限制柴油车是目前欧盟的整体行动。欧盟在今年对实施零排放显示出巨大决心,市场预计欧盟车企将因此放弃柴油车市场。英国即便在“脱欧”之后,也必须重视欧洲市场,只有在环保标准上与欧盟接轨,才能保持竞争力。

在英国市场上占有重要位置的一些汽车制造商及能源企业对此已有准备。宝马日前宣布,将于2019年开始在英国牛津工厂生产纯电动Mini汽车。今年7月,沃尔沃成为全球第一家宣布自2019年起只推出电动或混合动力汽车的制造商。英国充电服务商“充电大师”运营着5600个充电站,该公司表示,今年将在英国新增250个快速充电站。

彭博社分析称,电动汽车将是未来发展趋势,到2040年英国电动汽车保有量有望占到80%。

英国现行的治理道路交通污染政策有利于推动电动车产业发展。今年5月,英国政府提交了一份扩大建设清洁空气区域的草案,英国政府方面的专家认为,将清洁空气区域从目前的6个增加到27个,由此减少的污染将等同于创造超过10亿英镑的价值,而且在减少二氧化氮排放方面,设置清洁区域的措施比报废柴油车更加高效。如果政府的治理污染计划推动更多的城镇建设清洁空气区域,那么电动车比传统汽车更有优势。

推动传统汽车产业进一步加快转型

虽然政府大力支持,不过普及电动汽车仍然面临着投资、技术、市场等方面的挑战。电动汽车的普及要求充电桩等基础设施建设同步发展。目前,英国约有1.1万个电动车充电站,远远不能满足向电动汽车转型的需求。

此外,目前大多数电动汽车的电池使用寿命有限,电池生产技术仍有待提高。一款日系电动车电池平均使用寿命为5年。过一段时间就更换电池,这是向消费者推广电动汽车的不利因素。

目前,汽油车及柴油车仍是英国居民汽车消费的主流,人们对电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车的接受度还有待提高。

汽车制造是英国支柱产业之一,发展电动汽车将给传统汽车产业带来冲击和挑战。英国汽车制造商与销售商协会贸易主管麦克·哈瓦斯表示,如果没能给予足够的时间作出调整,该计划会损害英国传统汽车行业,威胁到80万个就业岗位。哈瓦斯认为,政府应该采取激励方式,避免给传统汽车行业造成伤害,具体政策需要平稳推进。

(本报伦敦8月7日电)

《 人民日报 》( 2017年08月08日 22 版)

直指空气中二氧化氮 2040年起英禁售化石燃料汽车
2017-07-28 06:47:00来源:科技日报

拟于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车 英国向电动汽车时代转型[align=center]点击看大图
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科技日报北京7月27日电 (记者房琳琳)英国环境部长迈克尔·戈夫日前宣布,作为30亿英镑空气污染治理计划的一部分,英国将从2040年起,禁止出售新的使用汽油、柴油等化石燃料的汽车。为此,英国议会明年3月之前将提出减少二氧化氮的具体措施。

这一禁令与法国和挪威政府的类似。据了解,法国禁令中,还另外包括电动和汽油或柴油发动机的混合动力车;挪威也拟于2025年前,全面禁止化石燃料汽车上路,还将为电动汽车及免费停车场合公交车道的使用提供大量税收优惠。

根据去年皇家内科医师学院和皇家儿科与儿童健康学院的调查,空气污染造成英国每年4万多人死亡,污浊空气中的二氧化氮是不容小觑的成分。英国高等法院要求政府制定详细计划,处理主要由柴油排放造成的非法二氧化氮污染。报告草稿在今年5月公布,但最终版报告因上月英国大选推迟了发布。

按照报告的计划,英国政府将向地方议会提供2.55亿英镑,将限制二氧化氮排放提升到法律层面,并采取可能的解决方案,包括重新编程交通灯和改变道路布局等,还可能对柴油车司机征收进城费,但报告认为这是不得已的办法。

政府发言人说,化石燃料汽车司机将不会被追责,政府还会协助他们改用清洁能源车辆,实行有针对性的车辆报废计划,这些都将受到赞同治理空气污染的司机的支持。

但并非所有利益方都能接受这样的禁令。英国电机制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官麦克·霍依斯表示,目前对替代燃料车辆的需求正在增长,但仍处于很低的水平,消费者对新能源汽车的成本、里程和充电桩的关切,尚未完全得到解决。“彻底禁止汽油车和柴油车的政令,有可能剥夺目前英国新车市场超过80万个就业机会,如果我们不能让整个行业有足够的时间进行调整,就可能破坏英国的汽车产业。”

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      2017/8/8 11:26:08

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      9楼 zhoqi
      德国总理默克尔拒绝推动电动汽车配额标准

      2017-08-14 09:58:53新浪汽车

      德国总理默克尔拒绝推动电动汽车配额标准

      (新浪汽车讯 牛建峰)德国总理安格拉?默克尔(Angela Merkel)上周六拒绝了社会民主党提出的在欧洲推行电动汽车配额的提议,认为制定这类目标过于复杂。

      9月24日,德国将举行全国大选。社会民主党领袖马丁·舒尔茨(Martin Schulz)呼吁实行这样的配额,无论是在德国还是在整个欧盟,都证明其将鼓励工业创新。

      默克尔对基督教民主联盟表示:“我不认为电动汽车的配额问题已经被充分考虑了。”相反,默克尔呼吁采取更为宏大的战略,帮助汽车工业转型生产电动汽车。

      “我们需要快速创新,”她说。“在企业无法单独管理的情况下,政府必须站在他们身后,推动事态发展。”

      汽车业是德国最大的出口企业,提供约80万个就业岗位。但政界人士担心,德国汽车制造商未能在新技术和基础设施方面投入足够多的资金。自2015年大众汽车尾气排放丑闻爆发以来,这种担忧一直在加剧。

      默克尔曾多次警告不要“妖魔化”柴油发动机。她领导的基督教民主联盟承诺每年削减150亿欧元的税收,同时增加基础设施、国防和安全方面的支出。

      环保方面欧洲历来是领先的,我国也要跟上,不能落在美、日、韩的后面……

      2017/8/16 14:12:46
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      德国总理默克尔拒绝推动电动汽车配额标准

      2017-08-14 09:58:53新浪汽车

      德国总理默克尔拒绝推动电动汽车配额标准

      (新浪汽车讯 牛建峰)德国总理安格拉?默克尔(Angela Merkel)上周六拒绝了社会民主党提出的在欧洲推行电动汽车配额的提议,认为制定这类目标过于复杂。

      9月24日,德国将举行全国大选。社会民主党领袖马丁·舒尔茨(Martin Schulz)呼吁实行这样的配额,无论是在德国还是在整个欧盟,都证明其将鼓励工业创新。

      默克尔对基督教民主联盟表示:“我不认为电动汽车的配额问题已经被充分考虑了。”相反,默克尔呼吁采取更为宏大的战略,帮助汽车工业转型生产电动汽车。

      “我们需要快速创新,”她说。“在企业无法单独管理的情况下,政府必须站在他们身后,推动事态发展。”

      汽车业是德国最大的出口企业,提供约80万个就业岗位。但政界人士担心,德国汽车制造商未能在新技术和基础设施方面投入足够多的资金。自2015年大众汽车尾气排放丑闻爆发以来,这种担忧一直在加剧。

      默克尔曾多次警告不要“妖魔化”柴油发动机。她领导的基督教民主联盟承诺每年削减150亿欧元的税收,同时增加基础设施、国防和安全方面的支出。

      2017/8/14 13:15:44
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      这是在打压油价,反正一个政令,随时可以改,看清行为背后的目的,英美是一体的,目标还是俄罗斯,伊朗

      2017/8/9 20:20:09
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      2楼 重剑3
      英国想做纯电动车的领先者?也许是为美国车开路。
      英国是在法国后采用这项政策的,要是大多国家都同样如此,产油国的经济风险就来了。

      2017/8/9 13:21:09
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      英伦三岛面积不大,用电动还有可能性。。。。

      2017/8/9 12:02:53
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      若稀土有标准中国得弄个稀土人民币特指造电池所用稀土,冲击石油美元那画面太美了。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2017/8/9 2:40:34
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      美帝的石油财团会先炸了伦敦的

      2017/8/8 20:17:46
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      电动车。。。要是电池可拆卸晚上能带回家充电还成,因为目前我所在的城市(省会城市),充电桩非常少见。而且我们这儿冬天晚上零下二三十度,这些都是电动车要推广所面临的问题,现在就定下时间表,我感觉为时过早。但不能否定,电动车确实是趋势。

      2017/8/8 20:00:22
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      英国想做纯电动车的领先者?也许是为美国车开路。

      2017/8/8 19:08:00

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