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帖子主题:安225同款发动机将在中国装配试车 或用于C929大飞机

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安225同款发动机将在中国装配试车 或用于C929大飞机

5月22日,中俄国际商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立,意味着中俄联合研制C929宽体客机进入实质运行阶段。这是继5月5日国产单通道大型飞机C919成功首飞后,我国大型民用飞机发展史上又一个标志性事件。

C919选配的是CFM国际公司研制的LEAP-X1C发动机,C929将会选配哪种型号的发动机?这成为最引人关注的焦点。

“C929客机发动机选型或是一场博弈。”5月31日,在接受科技日报记者采访时,北京天骄航空产业投资有限公司创新研究院副院长、国家“千人计划”专家王光秋分析。

两台发动机共约63吨推力,推重比在0.25上下

计划于2025—2027年投入运营的C929客机,标准为双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座,主要竞争客机是波音787和空客A350 XWB。

“这样的设计指标对飞机要求非常高,也意味着C929的研制将面临许多技术挑战,大涵道比发动机就是其中之一。”王光秋说,按波音B787-9和空客A350-800等客机的技术指标,两者起飞重量均为250吨左右,推重比约为0.25,若要满足这些标准,C929最大起飞推力约需63吨。

C929采用双发设计,每台发动机起飞推力约为31.5吨。

多款发动机具备候选资格

早在2015年10月,中俄国际商用飞机公司已启动发动机项目招标,向相关制造商发放信息征求书RFI。

公开资料披露,C929将通过包括装配新一代大涵道比涡轮发动机等技术方式提高飞机综合性能指标,比同类在役宽体客机油耗降低10%—15%。

哪种发动机能助力C929实现这个目标?通用与罗罗公司,雄霸当今全球宽体客机动力市场,占比分别为45%和55%。

“波音787和空客A350客机,选择的发动机分别为通用Genx、罗罗遄达1000及遄达XWB。”王光秋认为,除这三款在役的大涵道比涡轮发动机外,中国商发公司在研的CJ-2000、中乌新一代航空发动机AI-38(中国天骄航空与乌克兰进步设计局、乌克兰马达西奇公司联合体共同在乌克兰D-18T发动机基础上研制开发),以及俄罗斯计划研制的推力为35吨的PD-35也具备候选资格。CJ-2000和AI-38的推力约在30—34吨左右。

研制时间长,用哪家变数较大

根据波音公司发布的市场报告,未来20年,中国需要民用双通道飞机1700架。按发动机占飞机总价值比25%—30%计算,中国这一市场将高达近625亿美元。

据海外媒体报道,罗罗公司正加紧与中国相关单位进行定期会谈,其研制的遄达XWB最新型号,专为空客A350 XWB量身定制,是目前燃油效率最高、对环境影响最小的一款大型发动机。目前订单已超过1600台。

与大名鼎鼎的罗罗相比,CJ-2000、PD-35以及AI-38各有什么优势及不足?

CJ-2000发动机,国产大飞机的“心脏”。按研制计划,2022年完成试验验证机达标,2025年至2030年完成适航取证。分析认为,这个时间节点赶C929首班车较难。

由于C929是中俄联合研制,俄罗斯在单通道客机引擎PD-14基础上研发的推力为35吨的PD-35发动机,亦会是潜在竞争对手。但与CJ-2000一样,PD-35也需要10年的研制时间。

而中乌联合研制的AI-38属于衍生型新型大涵道比发动机,其原型机D-18T则是名震遐迩、已服役安-225及安-124两个型号运输机22年的“动力心脏”。乌克兰开发的大型涡扇发动机与罗罗公司的遄达系列发动机具有相同的三转子结构,具有效率高、体积小、重量轻等特点。最新消息,位于重庆的中乌联合发动机制造基地已开始安装试车台。

一边是成熟发动机,一边是中俄两国对尽早使用各自自主研制发动机的迫切。“C929客机研制时间还长,用谁家的发动机,目前看变数还比较大。但首批飞机使用成熟发动机为动力系统可能性较大。”王光秋认为。

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      2017/6/2 13:30:06

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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      2017/6/4 10:49:31
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      上DT18改进型,DT18是比较成熟的,这对高端制造的拉动,甚至是达到罗罗水平发动机研发,对国防军工制造发展意义重大。国防工业现代化是买不来的,需要自己培养,C929必须上DT18改进型。

      2017/6/3 21:55:19
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      支持DT18上C-929,作为前苏联比较成熟发动机,掌握以后可以根据新技术改进,并且学会DT18相关设计理念,改进也容易,支持国产,哪怕是略差点也没关系。对培养人才,巩固工业意义重大。支持上DT18.

      2017/6/3 21:51:07
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      D-18T发动机是乌克兰设计的,比起西方的发动机应该说水平稍有差池,不过是可以拿到手的技术,而且不受限制。如果用了西方的发动机,他们会限制我们将飞机用于非民用方面。所以我赞成大力研制D-18T的改进型,即使时间长一点,也要自己掌握发动机的主动权。

      2017/6/4 18:55:21
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      6楼 走过五千年
      我记得安225是乌克兰的,中俄合作怎么会生产乌克兰的发动机呢。
      重新阅读

      2017/6/4 9:53:48
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      有了C919的平台,可以放眼展望929,939了

      2017/6/4 15:12:24
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      天天有好消息,我虽然没有丝带那么急切的热爱,但总是感觉有一股暖流在血管里跃动

      2017/6/4 13:07:50
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。
      16楼 伊利四个圈
      能当大官的基本智商情商双高,所以不要随便把别人当成傻瓜。
      18楼 照妖镜123
      一向喜欢用静态的眼光看待中国经济和科技发展的西方,对似乎一夜之间“冒出来”的中国科技成就还不太适应。按照西方经济学家的逻辑,技术创新发生的重要前提是要有“积极不干预”的科研氛围和生态,但中国领跑全球的科技企业主体中,既有华为、腾讯等民营巨头,更有中车、中航工业、国家电网等超级央企。最近几年,中国在量子通信、高温铁基超导、载人航天、深海探测、智能电网、核电站以及其他一系列超级工程建设中取得重大突破,相关前沿技术积累与复杂管理能力整合,大多出自数十家央企制造集团。

      中国科技取得突破性进步,得益于政府对科技管理体制改革的深化,民营科技企业发展环境因而得到显着优化,中国民间潜藏的创新与营商禀赋被激发出来,民营科技企业获得快速发展。

      以上情况说明了什么?这说明国家的人才战略起得了显著成效,已经形成了良性循环,要是官僚作风严重,能产生这么大的成就,你信么?

      同意,但我并不认为那些西方经济学家傻。

      这叫“说者有意听者无心 ”。本来是确保垄断,故意忽悠(也确实忽悠了一帮傻逼),但这么多年过去,也把自己人弄成煞笔了。但这也可以固化社会阶层,垄断社会资源,对他们来说何乐不为?

      2017/6/4 23:17:09

      网友回复

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      罗罗上民机,dt上军机,发动机军民很难通用的

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2017/6/9 23:55:06
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      现在的年代,已经不是那种将就用,凑合用的年代了,一切都要用更高的要求,更先进的眼光看待问题。如果没有就宁缺毋滥,争取先把C919搞好再说。C929如果不用最好的或者是最成熟的技术,形成自己的特色,还怎么能在激烈的市场竞争中占有一席之地呢。

      2017/6/5 21:38:52
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      DT18连认证都过不了,C929会看上它才奇怪了。就好像C919用的可是目同机型最先进的LEAP-X1C,当年还多少人觉得可能会用CFM56呢,如果用DT18,就好比C919选择了D30KP一样,可能吗?

      2017/6/5 21:28:35
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。
      16楼 伊利四个圈
      能当大官的基本智商情商双高,所以不要随便把别人当成傻瓜。
      18楼 照妖镜123
      一向喜欢用静态的眼光看待中国经济和科技发展的西方,对似乎一夜之间“冒出来”的中国科技成就还不太适应。按照西方经济学家的逻辑,技术创新发生的重要前提是要有“积极不干预”的科研氛围和生态,但中国领跑全球的科技企业主体中,既有华为、腾讯等民营巨头,更有中车、中航工业、国家电网等超级央企。最近几年,中国在量子通信、高温铁基超导、载人航天、深海探测、智能电网、核电站以及其他一系列超级工程建设中取得重大突破,相关前沿技术积累与复杂管理能力整合,大多出自数十家央企制造集团。

      中国科技取得突破性进步,得益于政府对科技管理体制改革的深化,民营科技企业发展环境因而得到显着优化,中国民间潜藏的创新与营商禀赋被激发出来,民营科技企业获得快速发展。

      以上情况说明了什么?这说明国家的人才战略起得了显著成效,已经形成了良性循环,要是官僚作风严重,能产生这么大的成就,你信么?

      官僚作风严重,和有伟大成就又不矛盾,难道我们中国十几亿人都发挥了自己最大的能力?如果我们十几亿人都是比尔盖茨或者是巴菲特或者是爱因斯坦,那还了得,这个世界都不知道怎么样了,很显然不是,在中国,无所事事,整天混日子的大有人在。同样,也有很多勤勤恳恳任劳任怨的人存在,一部分人努力,一部分人颓废,这就是现实,就好像我说的一样,很多人心冷了,也改变不了这个世界的前进,他冷不冷,不影响历史的进步,这就是事物发展的辩证法。

      2017/6/5 21:14:34
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      ......
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。
      16楼 伊利四个圈
      能当大官的基本智商情商双高,所以不要随便把别人当成傻瓜。
      18楼 照妖镜123
      一向喜欢用静态的眼光看待中国经济和科技发展的西方,对似乎一夜之间“冒出来”的中国科技成就还不太适应。按照西方经济学家的逻辑,技术创新发生的重要前提是要有“积极不干预”的科研氛围和生态,但中国领跑全球的科技企业主体中,既有华为、腾讯等民营巨头,更有中车、中航工业、国家电网等超级央企。最近几年,中国在量子通信、高温铁基超导、载人航天、深海探测、智能电网、核电站以及其他一系列超级工程建设中取得重大突破,相关前沿技术积累与复杂管理能力整合,大多出自数十家央企制造集团。

      中国科技取得突破性进步,得益于政府对科技管理体制改革的深化,民营科技企业发展环境因而得到显着优化,中国民间潜藏的创新与营商禀赋被激发出来,民营科技企业获得快速发展。

      以上情况说明了什么?这说明国家的人才战略起得了显著成效,已经形成了良性循环,要是官僚作风严重,能产生这么大的成就,你信么?

      19楼 伊利四个圈
      同意,但我并不认为那些西方经济学家傻。

      这叫“说者有意听者无心 ”。本来是确保垄断,故意忽悠(也确实忽悠了一帮傻逼),但这么多年过去,也把自己人弄成煞笔了。但这也可以固化社会阶层,垄断社会资源,对他们来说何乐不为?

      西方经济学家傻不傻我不知道,其他国家的经济学家也不是傻瓜。、

      任何事物都是发展的不是静止的,小聪明能得逞一时但得逞不了一世,用发展的眼光来看,在全球化的今天,固化社会阶层,垄断社会资源都只能是一厢情愿,西方搬起石头砸了自己的脚的事还干得少么?

      短视、敌视是它们的病根。

      2017/6/5 15:59:57
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。
      21楼 zqj2876078
      没必要这么攻击不同意见者吧
      嗯,是过了点,谢谢提醒

      2017/6/5 15:36:40
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      还是好消息。

      2017/6/5 12:04:20
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。
      21楼 zqj2876078
      没必要这么攻击不同意见者吧
      在此只能说好话、 容不 得不同声音、 必需要 攻击不同意见者、、、、、、

      2017/6/5 8:39:17
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      11楼 铁竹吟
      有了C919的平台,可以放眼展望929,939了
      17楼 wpxzzzzzz
      展望999一步到位岂不更好?
      明天交班回家,就为中国航天、航空的进步摆它个9·9·9

      2017/6/5 8:00:27
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。
      没必要这么攻击不同意见者吧

      2017/6/5 1:11:06
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      两台发动机共约63吨推力,推重比在0.25上下………………………推重比在0.25上下?

      2017/6/5 0:09:21
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
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      16楼 伊利四个圈
      能当大官的基本智商情商双高,所以不要随便把别人当成傻瓜。
      18楼 照妖镜123
      一向喜欢用静态的眼光看待中国经济和科技发展的西方,对似乎一夜之间“冒出来”的中国科技成就还不太适应。按照西方经济学家的逻辑,技术创新发生的重要前提是要有“积极不干预”的科研氛围和生态,但中国领跑全球的科技企业主体中,既有华为、腾讯等民营巨头,更有中车、中航工业、国家电网等超级央企。最近几年,中国在量子通信、高温铁基超导、载人航天、深海探测、智能电网、核电站以及其他一系列超级工程建设中取得重大突破,相关前沿技术积累与复杂管理能力整合,大多出自数十家央企制造集团。

      中国科技取得突破性进步,得益于政府对科技管理体制改革的深化,民营科技企业发展环境因而得到显着优化,中国民间潜藏的创新与营商禀赋被激发出来,民营科技企业获得快速发展。

      以上情况说明了什么?这说明国家的人才战略起得了显著成效,已经形成了良性循环,要是官僚作风严重,能产生这么大的成就,你信么?

      同意,但我并不认为那些西方经济学家傻。

      这叫“说者有意听者无心 ”。本来是确保垄断,故意忽悠(也确实忽悠了一帮傻逼),但这么多年过去,也把自己人弄成煞笔了。但这也可以固化社会阶层,垄断社会资源,对他们来说何乐不为?

      2017/6/4 23:17:09
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      9楼 曹秀锋1979
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      16楼 伊利四个圈
      能当大官的基本智商情商双高,所以不要随便把别人当成傻瓜。
      一向喜欢用静态的眼光看待中国经济和科技发展的西方,对似乎一夜之间“冒出来”的中国科技成就还不太适应。按照西方经济学家的逻辑,技术创新发生的重要前提是要有“积极不干预”的科研氛围和生态,但中国领跑全球的科技企业主体中,既有华为、腾讯等民营巨头,更有中车、中航工业、国家电网等超级央企。最近几年,中国在量子通信、高温铁基超导、载人航天、深海探测、智能电网、核电站以及其他一系列超级工程建设中取得重大突破,相关前沿技术积累与复杂管理能力整合,大多出自数十家央企制造集团。

      中国科技取得突破性进步,得益于政府对科技管理体制改革的深化,民营科技企业发展环境因而得到显着优化,中国民间潜藏的创新与营商禀赋被激发出来,民营科技企业获得快速发展。

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      2017/6/4 23:07:31
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      11楼 铁竹吟
      有了C919的平台,可以放眼展望929,939了
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      2017/6/4 22:18:00
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      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      15楼 照妖镜123
      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。
      能当大官的基本智商情商双高,所以不要随便把别人当成傻瓜。

      2017/6/4 22:15:56
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      9楼 曹秀锋1979
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      5楼要是官,铁定是严重极端的官僚主义了,可惜他不是官,叫什么好呢?民僚主义?但他又代表不了民,姑且叫“刁民主义”吧。

      2017/6/4 21:46:42
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      4楼 hgrqqq
      上DT18改进型,DT18是比较成熟的,这对高端制造的拉动,甚至是达到罗罗水平发动机研发,对国防军工制造发展意义重大。国防工业现代化是买不来的,需要自己培养,C929必须上DT18改进型。
      这种下挂的发动机舱本来就对发动机型号比较宽容的吧,不像战斗机必须严格符合机身尺寸,民用的因为对油耗,价格敏感,就用罗罗的,中国军用的就把它换成D18T,工作量应该不会太大吧

      2017/6/4 21:34:08
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      12楼 jinll47
      D-18T发动机是乌克兰设计的,比起西方的发动机应该说水平稍有差池,不过是可以拿到手的技术,而且不受限制。如果用了西方的发动机,他们会限制我们将飞机用于非民用方面。所以我赞成大力研制D-18T的改进型,即使时间长一点,也要自己掌握发动机的主动权。
      D-18T 比较适合的是运20 ,说比较适合,是因为尺寸相对于运20 大了些(并不是装不了),D-18T 最大推力为23 吨多,如果能研发一款降低尺寸和马力的D-18T减,即使推力降为20 吨,也足以让运20实打实的超过单台推力18~19 吨的C17

      2017/6/4 20:58:16
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      D-18T发动机是乌克兰设计的,比起西方的发动机应该说水平稍有差池,不过是可以拿到手的技术,而且不受限制。如果用了西方的发动机,他们会限制我们将飞机用于非民用方面。所以我赞成大力研制D-18T的改进型,即使时间长一点,也要自己掌握发动机的主动权。

      2017/6/4 18:55:21
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      有了C919的平台,可以放眼展望929,939了

      2017/6/4 15:12:24
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      天天有好消息,我虽然没有丝带那么急切的热爱,但总是感觉有一股暖流在血管里跃动

      2017/6/4 13:07:50
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      5楼 hgrqqq
      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。
      呵呵,众人僣醉,你独醒

      好好睁大你的钛合金眼,看看中国近十年的高科技项目,及科技发展的成果,

      你说话透出来的官僚主义远超过中国官员的官僚作风

      2017/6/4 10:49:31
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      6楼 走过五千年
      我记得安225是乌克兰的,中俄合作怎么会生产乌克兰的发动机呢。
      重新阅读

      2017/6/4 9:53:48
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      回复:安225同款发动机将在中国装配试车 或用于C929大飞机

      2017/6/4 7:15:49
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      我记得安225是乌克兰的,中俄合作怎么会生产乌克兰的发动机呢。

      2017/6/4 4:41:59
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      不要过分崇洋媚外,好的东西要学习,但是上自己项目对发展意义更大,中国人智慧,勤劳,需要有项目推动人才和高端制造发展,因为中国还有一个问题官本位,官僚作风重。

      2017/6/3 21:59:30
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      上DT18改进型,DT18是比较成熟的,这对高端制造的拉动,甚至是达到罗罗水平发动机研发,对国防军工制造发展意义重大。国防工业现代化是买不来的,需要自己培养,C929必须上DT18改进型。

      2017/6/3 21:55:19
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      支持DT18上C-929,作为前苏联比较成熟发动机,掌握以后可以根据新技术改进,并且学会DT18相关设计理念,改进也容易,支持国产,哪怕是略差点也没关系。对培养人才,巩固工业意义重大。支持上DT18.

      2017/6/3 21:51:07
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      这款发动机上不了C-929

      2017/6/3 16:38:56

      我要发帖

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