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帖子主题:C919可充当预警机性能超美!

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C919可充当预警机性能超美!

国产C919大型客机今天正式首飞,在历经10年的光阴蹉跎后C919终于破茧化蝶,实现了国产中程干线客机领域的突破。那么,C919的问世有哪些重要的意义呢?迈出第一步后,未来中国大飞机的进步方向在哪里呢?C919可否成为军用机?

提到中国民用大飞机,运-10是个绕不过去的话题。从1970年国家向上海飞机制造厂下达运-10研制任务,到1986年运-10飞机下马,16年恍如一梦。它曾使我国成为继美、苏、英、法之后,第五个掌握制造100吨级喷气式飞机的国家,却最终因技术水平、政治因素等原因黯然下马。

压力也来自外部,运10中断之后,麦道与中国签订了几十亿的合同,“合作”生产MD-82 型飞机。据上海飞机设计研究所工程师周济生回忆:为了给MD82 腾厂房,运10飞机生产线上的所有型架、工装、夹具不仅被拆除,而且被当成废铜烂铁卖光,在拆除运10飞机生产线时竟开展了劳动竞赛。

至1991年,上飞共装配交付了25架MD-82客机(国内编号运13)。1994年,上飞和麦道达成合作生产MD-90-30飞机协议。然而1996年波音公司兼并了麦道公司,1997年,波音表示考虑到MD-90与波音737的一个机种相近,故停止MD-90在全球生产,这无疑是对中国航空工业的当头一棒。

失去了自主机型又没能如愿完成仿制工作的中国航空工业为自己的“天真”付出了代价,中国民用大飞机领域从此进入了11年的荒废期。虽然波音和空客这样的老牌客机巨头在其飞机生产中也与中国航空业展开合作,但我国为波音和空客生产的部件多为相对低端的机体部件。

由于运10当年因大量不正常的因素草草下马,所以未能保住相关的资料数据、设计、生产队伍。合作生产MD-82/90的结果也与运10类似,这使得在2008年C919商用大飞机立项时,完全成了“零基础”,在航空发动机、材料和机载配套设备等领域与先进水平的差距比运10时代更大。

也正因为如此,西方航空企业在C919项目中提供了包括动力系统、操纵系统、航电系统、以及液压和燃油系统在内的几乎一整套代表着国际上先进民航机技术水平的子系统。而且为了让这些来自不同国家的系统能够在一架飞机上整合良好,这些航空企业也在C919项目中更深的介入进来。

所以,尽管C919今天首飞,但我们在欢欣鼓舞的同时也切莫忘记,这只是中国民用大飞机浴火重生后的第一声鸣叫,其日后面对的还有量产、销售、技术改进等难题。而且,C919目前只相当于波音737-800/900和空客A320客机。对应波音777级别的C929客机,目前还在设计阶段。

C919零部件的国产化率目前只有不到50%,比如该机的航电系统来自美国通用公司、柯林斯公司、霍尼韦尔公司;电源系统来自美国汉胜公司;起落架系统来自霍尼韦尔和德国利勃海尔公司;防冰系统来自古德里奇公司;APU辅助动力系统来自霍尼韦尔公司;液压系统来自美国伊顿公司。

而且,由于大量采用国外设备产品和技术,C919目前的型号版本是不能用于军用的。C919和未来的国产大飞机下一步要做到的,就是尽可能多的完成子系统的国产化率,比如未来以涡扇-20替代引进的LEAP-1C发动机,这样它才能投身于中国的国防事业。

根据外军经验,客机在军事领域一直就被广泛运用,它飞行速度高、油耗低、气密性好、噪音和振动小,一直是包括预警机、加油机等各类特种飞机改装平台的首选对象之一。而我国使用运输机甚至轰炸机作为预警机、加油机平台,实在是无奈的选择:比较费油,但确实没有堪用的民用机型号。

对于很多朋友所津津乐道的以运-20为平台改装特种飞机,小编认为,运20过于肥硕的身躯和200吨的最大起飞重量,改装为特种飞机既不经济也不好用。而网络上的那些指望运-20“摇身一变”变成民用客机取代C919则更是痴人说梦。

不过C919由于吨位比较有限,即便实现国产化,也并不适合发展成加油机、大型预警机、远程侦察机,这些任务还得靠未来的C929飞机。但是将来C919可以取代现在的运8,作为中型预警机、反潜机平台就非常合适了。这一方面和它同级别的美国波音737就有很多成功例子可供借鉴。

比如曾多次闯入南海的美军P-8反潜巡逻机,就是美国波音公司以波音737-800客机作为平台设计生产的一种海上反潜巡逻机。而目前我国以运-8为平台的高新6号反潜机,无论是作战半径还是反应速度,都远低于美军P-8反潜巡逻机,对于解放军来说,高新6号可能只是解决了有无问题。

因此,为了更好的提高我国海军航空兵的空中反潜能力,有必要发展新一代喷气式固定翼反潜飞机,C919就是不错的选择。从公开的资料来看,C-919ER(增程型)指标与P-8A的基本型飞机波音-737-800相近,这就意味着我国可以以C-919ER为平台改装新一代喷气式固定翼反潜机。

目前,我国预警机在数量上远远不能满足我们国家的对预警机的需求——中国空军目前装备的空警2000/200这两个型号的预警机分别采用了伊尔-76和运-8作为平台。空警-2000具备全向的雷达搜索能力,空警-200则只能搜索机身两侧的120度空域,机身前、后方都存在60度的雷达盲区。

中国同时发展和装备两型预警机一方面是技术上高低搭配,作为性能上的互补,空警-200的问题是雷达功率不足,扫描范围中存在着比较大的雷达死角,在警戒巡逻航线航行时容易丢失目标。另一方面也是改装平台上有短板,进口的伊尔-76和老旧小的运-8都不适合大量改装预警机。

从现有技术角度来看,用中国C-919客机改装预警机既可以解决这一问题。C-919预警机利用现在机体为主,模仿运-8高新机的机身设计,取消货仓内的特殊设备并封闭后舱门,如果采用类似美国E-737的雷达系统, C-919改预警机将会超过中国目前所有型号,性能超越美国E-737。

当然,无论是改装成反潜机还是预警机,这一切都是建立在C919子系统国产化率大幅提高的基础上的,小编相信新一代中国航空人,在吸取了当年的经验教训后,一定能继承老一辈航空人的精神,让中国民用大飞机这只浴火重生的凤凰,展翅翱翔于九天。

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      2017/5/7 15:10:42

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      112楼 风凉好个秋
      c919一堆外国供应商那,你做好撕毁合同,以后无法购买对方产品和服务的准备了么?
      113楼 温柔老农
      并且还会被各国列入信用等级最差名单,更会颁布法律禁止本国企业和中国技术合作。
      部分网友眼里信用就是个屁

      2017/5/20 9:49:12
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      112楼 风凉好个秋
      c919一堆外国供应商那,你做好撕毁合同,以后无法购买对方产品和服务的准备了么?
      并且还会被各国列入信用等级最差名单,更会颁布法律禁止本国企业和中国技术合作。

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      2017/5/19 19:22:44
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      c919一堆外国供应商那,你做好撕毁合同,以后无法购买对方产品和服务的准备了么?

      2017/5/19 16:40:12
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      11楼 rainsen_zhang
      军用的话,通用不卖你发动机
      107楼 超级大猞猁
      就算卖,军方敢用吗?
      怎么不敢用?中国空军的图154电子战机,伊尔76预警机不都是外国的飞机,问题是西方不准中国改装波音空客的飞机,否则停够所以民航客机的配件

      2017/5/19 11:32:36
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      ......
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      109楼 越国阿苏
      哈哈,你才知道,智商不对嗓门还大,怕世界上不知道有这一人似的,结果卖弄一知半解的知识许多还是错的。说起来你的观点和他还是战友呢,结果此人敌我不分,我疯起来自己人都打。
      谢谢支持

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      2017/5/19 10:36:54
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      哈哈,你才知道,智商不对嗓门还大,怕世界上不知道有这一人似的,结果卖弄一知半解的知识许多还是错的。说起来你的观点和他还是战友呢,结果此人敌我不分,我疯起来自己人都打。

      2017/5/19 9:41:43
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      你牛逼,用三轮车来装货顶一辆重型卡车。

      2017/5/18 22:04:49
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      11楼 rainsen_zhang
      军用的话,通用不卖你发动机
      就算卖,军方敢用吗?

      2017/5/18 21:59:07
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      ......
      96楼 stephen123
      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。
      98楼 chezhu
      地球上没有液压传动飞控。

      -----------

      真的啊?你不知道就是没有?

      101楼 stephen123
      好吧,人类世界等待你来发明这个东西。也许你们的世界是已经存在这个东西,但人类世界真没有。
      103楼 chezhu
      日常都是说液压传动飞控,而不是液压助动飞控,你真会造名词,以后造谣是一把好手
      105楼 stephen123
      不好意思,再说一次,人类世界没有液压传动飞控。你不要把你们的世界跟人类世界搞混。
      他是说他徒手搬的动H6的襟翼,副翼,平尾,就以H6那操纵杆的旋转位移量与襟副翼旋转位移量相比,就知道传动杠杆力臂两端长度比值不大,也许他造的H6就是液压传动,兴许他还是大力士,就是这脑子长的有点小,以为多大飞机的机械飞控,都是人操自行车把,你解释都是徒劳,压根没可能听的懂。

      2017/5/18 19:49:38
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      ......
      93楼 chezhu
      H6是机械飞控

      ---------------

      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      96楼 stephen123
      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。
      98楼 chezhu
      地球上没有液压传动飞控。

      -----------

      真的啊?你不知道就是没有?

      101楼 stephen123
      好吧,人类世界等待你来发明这个东西。也许你们的世界是已经存在这个东西,但人类世界真没有。
      103楼 chezhu
      日常都是说液压传动飞控,而不是液压助动飞控,你真会造名词,以后造谣是一把好手
      不好意思,再说一次,人类世界没有液压传动飞控。你不要把你们的世界跟人类世界搞混。

      2017/5/18 15:18:45
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      ......
      93楼 chezhu
      H6是机械飞控

      ---------------

      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      96楼 stephen123
      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。
      98楼 chezhu
      地球上没有液压传动飞控。

      -----------

      真的啊?你不知道就是没有?

      101楼 stephen123
      好吧,人类世界等待你来发明这个东西。也许你们的世界是已经存在这个东西,但人类世界真没有。
      102楼 chezhu
      你知道轰6是什么飞控?
      机械增稳

      2017/5/18 15:17:27
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      ......
      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      93楼 chezhu
      H6是机械飞控

      ---------------

      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      96楼 stephen123
      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。
      98楼 chezhu
      地球上没有液压传动飞控。

      -----------

      真的啊?你不知道就是没有?

      101楼 stephen123
      好吧,人类世界等待你来发明这个东西。也许你们的世界是已经存在这个东西,但人类世界真没有。
      日常都是说液压传动飞控,而不是液压助动飞控,你真会造名词,以后造谣是一把好手

      2017/5/18 13:15:36
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      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      93楼 chezhu
      H6是机械飞控

      ---------------

      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      96楼 stephen123
      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。
      98楼 chezhu
      地球上没有液压传动飞控。

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      真的啊?你不知道就是没有?

      101楼 stephen123
      好吧,人类世界等待你来发明这个东西。也许你们的世界是已经存在这个东西,但人类世界真没有。
      你知道轰6是什么飞控?

      2017/5/18 13:13:55
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      ......
      87楼 chezhu
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      93楼 chezhu
      H6是机械飞控

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      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      96楼 stephen123
      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。
      98楼 chezhu
      地球上没有液压传动飞控。

      -----------

      真的啊?你不知道就是没有?

      好吧,人类世界等待你来发明这个东西。也许你们的世界是已经存在这个东西,但人类世界真没有。

      2017/5/18 12:41:27
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      89楼 掉队的蓝蚂蚁
      C919是以民用性质向西方采购的发动机和其它航电系统,不能用作军用…
      92楼 chezhu
      可以换国产的航电和俄罗斯的发动机军用啊
      95楼 掉队的蓝蚂蚁
      用俄罗斯的还不如自己来,别人的东西始终受制于人的教训已经不是第一次,国产还不那么完备,期待早日能用上……
      99楼 chezhu
      国产发动机还是不行啊
      没说不行,但还是有差距,有待完备…

      2017/5/18 12:34:39
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      89楼 掉队的蓝蚂蚁
      C919是以民用性质向西方采购的发动机和其它航电系统,不能用作军用…
      92楼 chezhu
      可以换国产的航电和俄罗斯的发动机军用啊
      95楼 掉队的蓝蚂蚁
      用俄罗斯的还不如自己来,别人的东西始终受制于人的教训已经不是第一次,国产还不那么完备,期待早日能用上……
      国产发动机还是不行啊

      2017/5/18 12:26:51
      • 军衔:陆军大校
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      81楼 超级大猞猁
      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。
      87楼 chezhu
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      93楼 chezhu
      H6是机械飞控

      ---------------

      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      96楼 stephen123
      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。
      地球上没有液压传动飞控。

      -----------

      真的啊?你不知道就是没有?

      2017/5/18 12:25:53
      • 军衔:空军中校
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      81楼 超级大猞猁
      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。
      87楼 chezhu
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      93楼 chezhu
      H6是机械飞控

      ---------------

      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      液压助力,不是液压传动。地球上没有液压传动飞控。

      2017/5/18 12:16:10
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      89楼 掉队的蓝蚂蚁
      C919是以民用性质向西方采购的发动机和其它航电系统,不能用作军用…
      92楼 chezhu
      可以换国产的航电和俄罗斯的发动机军用啊
      用俄罗斯的还不如自己来,别人的东西始终受制于人的教训已经不是第一次,国产还不那么完备,期待早日能用上……

      2017/5/18 12:15:18
      • 军衔:空军中校
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      81楼 超级大猞猁
      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。
      87楼 chezhu
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      91楼 chezhu
      替代啊,照葫芦画瓢,中国当年的轰6使用的材料也和图16不一样
      替代个毛,是H6是引进毛子材料生产工艺生产原材料的。

      包括最近的001都是引进毛子材料生产工艺生产原材料来制造的。从来不存在拿不搭边材料替代这回事。

      2017/5/18 12:11:10
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      81楼 超级大猞猁
      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。
      87楼 chezhu
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      H6是机械飞控

      ---------------

      哈哈哈,H6是液压传动的飞控

      2017/5/18 12:04:39
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      89楼 掉队的蓝蚂蚁
      C919是以民用性质向西方采购的发动机和其它航电系统,不能用作军用…
      可以换国产的航电和俄罗斯的发动机军用啊

      2017/5/18 12:03:54
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      81楼 超级大猞猁
      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。
      87楼 chezhu
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      90楼 stephen123
      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      替代啊,照葫芦画瓢,中国当年的轰6使用的材料也和图16不一样

      2017/5/18 12:03:12
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      81楼 超级大猞猁
      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。
      87楼 chezhu
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      H6是机械飞控,C919是电传哦。919上连装拉杆的通道都没有,怎么装?重新设计一个?

      D30重量大,油耗大,这个倒是可以换,只是载重大幅度下降而已。

      关键是919连做机壳的材料都是进口的,这个怎么办?重新用国产材料设计一个?

      2017/5/18 10:24:58
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      C919是以民用性质向西方采购的发动机和其它航电系统,不能用作军用…

      2017/5/18 9:36:30
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      ......
      71楼 超级大猞猁
      你错的离谱呢,
      76楼 温柔老农
      对错不是你说了算
      77楼 超级大猞猁
      就是就是,我说你是世界上最聪明,智商最高的人,唉,可惜我错的十分离谱。
      82楼 温柔老农
      嗯,好吧,我就不说这是智商问题了。给你点面子吧
      83楼 超级大猞猁
      可惜我说话不算数,我说什么其实都是相反的结果,你真是一个世界上最聪明的人。回复:C919可充当预警机性能超美!
      知道你说的是相反的,所以我并不是世界上最聪明的人

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      2017/5/18 1:44:03
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      81楼 超级大猞猁
      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。
      轰-6的操作系统能够控制C919?----为啥不行?二者都是70吨级飞机

      换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。-----二者发动机推力差不多

      2017/5/17 21:52:46
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      ......
      70楼 温柔老农
      我哪里错了?
      71楼 超级大猞猁
      你错的离谱呢,
      76楼 温柔老农
      对错不是你说了算
      77楼 超级大猞猁
      就是就是,我说你是世界上最聪明,智商最高的人,唉,可惜我错的十分离谱。
      82楼 温柔老农
      嗯,好吧,我就不说这是智商问题了。给你点面子吧
      他到现在还认为中国的运9比c130好

      2017/5/17 21:51:19
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      ......
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      74楼 ppood68
      C919不是只有发动机这一个部件是进口国外,一架飞机几万个零部件,这里面涉及到很多们工艺,你要是违约私自改装,人家断货,随便断货一个零件, 短期内找国内厂替代生产,不是说说那么容易,有些涉及到工艺水平,有些涉及到知识产权。很麻烦的。 还有一个,联合国常任理事国居然违约,国际影响不好,契约精神要遵守。
      78楼 chezhu
      c919做军用改装是可以,只是西方的部件不准我们军用,我们可以用俄罗斯的d30发动机代替上面的进口西方的发动机,反正我们已经进口了几百台俄罗斯的d30发动机,航电可以用轰6k的航电
      84楼 贫嘴夫
      就目前是不靠谱的 咱们还指望 公关 欧美的适航证呢? 很有拉人入伙的味道 ,关键是看将来的C919的 各个核心部件的 国产化 和中国自主专利的东西。
      自己的军用型不需要西方发适航证

      2017/5/17 21:50:30
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      ......
      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      74楼 ppood68
      C919不是只有发动机这一个部件是进口国外,一架飞机几万个零部件,这里面涉及到很多们工艺,你要是违约私自改装,人家断货,随便断货一个零件, 短期内找国内厂替代生产,不是说说那么容易,有些涉及到工艺水平,有些涉及到知识产权。很麻烦的。 还有一个,联合国常任理事国居然违约,国际影响不好,契约精神要遵守。
      78楼 chezhu
      c919做军用改装是可以,只是西方的部件不准我们军用,我们可以用俄罗斯的d30发动机代替上面的进口西方的发动机,反正我们已经进口了几百台俄罗斯的d30发动机,航电可以用轰6k的航电
      就目前是不靠谱的 咱们还指望 公关 欧美的适航证呢? 很有拉人入伙的味道 ,关键是看将来的C919的 各个核心部件的 国产化 和中国自主专利的东西。

      2017/5/17 20:26:34
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      ......
      70楼 温柔老农
      我哪里错了?
      71楼 超级大猞猁
      你错的离谱呢,
      76楼 温柔老农
      对错不是你说了算
      77楼 超级大猞猁
      就是就是,我说你是世界上最聪明,智商最高的人,唉,可惜我错的十分离谱。
      82楼 温柔老农
      嗯,好吧,我就不说这是智商问题了。给你点面子吧
      可惜我说话不算数,我说什么其实都是相反的结果,你真是一个世界上最聪明的人。回复:C919可充当预警机性能超美!

      2017/5/17 16:38:18
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      ......
      61楼 超级大猞猁
      当真就是一个乡巴佬,我点错了我认,哪像你这种 错了死不认错?
      70楼 温柔老农
      我哪里错了?
      71楼 超级大猞猁
      你错的离谱呢,
      76楼 温柔老农
      对错不是你说了算
      77楼 超级大猞猁
      就是就是,我说你是世界上最聪明,智商最高的人,唉,可惜我错的十分离谱。
      嗯,好吧,我就不说这是智商问题了。给你点面子吧

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      2017/5/17 15:18:49
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      愚蠢的可笑,轰-6的操作系统能够控制C919?换上D30发动机你让C919在地面上滑行3000米才飞起来吗?别丢人现眼了。

      2017/5/17 11:05:15
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      ......
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      51楼 超级大猞猁
      无知者无畏的傻笑,不知道打印机要接到电脑上面去使用的吗?接入指控系统的电脑网络,一旦激活了移植在打印机里面的木马整个又计算机控制的C3I系统还有的好吗?如此简单的道理都不懂,也有脸在这里一而再再而三的胡搅蛮缠?!
      64楼 chezhu
      哈哈哈,你不知道军用网络和民用网络是分开的?
      65楼 rainsen_zhang
      你以为几千万一台的发动机和你一样用移动4G58元套餐?人家直接用卫星通信。你屏蔽信号都屏蔽不了,想拆除通信模块都拆不了。
      68楼 超级大猞猁
      在今天信息高度发达的时代,第一次海湾战争的起源和过程很容易从互联网上去获得和查证
      海湾战争这,美军很多战果是吹牛

      2017/5/17 9:45:00
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      ......
      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      74楼 ppood68
      C919不是只有发动机这一个部件是进口国外,一架飞机几万个零部件,这里面涉及到很多们工艺,你要是违约私自改装,人家断货,随便断货一个零件, 短期内找国内厂替代生产,不是说说那么容易,有些涉及到工艺水平,有些涉及到知识产权。很麻烦的。 还有一个,联合国常任理事国居然违约,国际影响不好,契约精神要遵守。
      c919做军用改装是可以,只是西方的部件不准我们军用,我们可以用俄罗斯的d30发动机代替上面的进口西方的发动机,反正我们已经进口了几百台俄罗斯的d30发动机,航电可以用轰6k的航电

      2017/5/17 9:32:01
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      ......
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      61楼 超级大猞猁
      当真就是一个乡巴佬,我点错了我认,哪像你这种 错了死不认错?
      70楼 温柔老农
      我哪里错了?
      71楼 超级大猞猁
      你错的离谱呢,
      76楼 温柔老农
      对错不是你说了算
      就是就是,我说你是世界上最聪明,智商最高的人,唉,可惜我错的十分离谱。

      2017/5/17 8:08:26
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      ......
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      61楼 超级大猞猁
      当真就是一个乡巴佬,我点错了我认,哪像你这种 错了死不认错?
      70楼 温柔老农
      我哪里错了?
      71楼 超级大猞猁
      你错的离谱呢,
      对错不是你说了算

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2017/5/17 6:52:22
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      ......
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      61楼 超级大猞猁
      当真就是一个乡巴佬,我点错了我认,哪像你这种 错了死不认错?
      之前不是有一种阴谋论的小道消息,说其实所有涉事国家领导层都知道370事件结果,只是碍于国际形势和各种利益关系,彼此不便于撕破脸。于是十几个国家一起玩了一出苦情大戏,又是军舰搜索,又是飞机搜索,一会马六甲,一会印度洋,一会澳大利亚,把全世界人民当猴耍。

      2017/5/16 23:40:08
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      C919不是只有发动机这一个部件是进口国外,一架飞机几万个零部件,这里面涉及到很多们工艺,你要是违约私自改装,人家断货,随便断货一个零件, 短期内找国内厂替代生产,不是说说那么容易,有些涉及到工艺水平,有些涉及到知识产权。很麻烦的。 还有一个,联合国常任理事国居然违约,国际影响不好,契约精神要遵守。

      2017/5/16 23:33:22
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      不止是发动机,飞机好几万个零件,好多都是国外采购的。如果真的违约私自改装,第一是国际形象受损,堂堂大国故意违约,传出去不好。第二个,真要制裁你,零部件禁运,那么多零部件你还真一时半会在国内找不到那么多厂家接手。 得不偿失。

      2017/5/16 23:25:43
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      就两个字——放屁。。。。也不看看C919的大小。。。

      2017/5/16 23:01:28
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      ......
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      61楼 超级大猞猁
      当真就是一个乡巴佬,我点错了我认,哪像你这种 错了死不认错?
      70楼 温柔老农
      我哪里错了?
      你错的离谱呢,

      2017/5/16 19:47:15
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      ......
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      61楼 超级大猞猁
      当真就是一个乡巴佬,我点错了我认,哪像你这种 错了死不认错?
      我哪里错了?

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      2017/5/16 18:11:28
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      ......
      49楼 超级大猞猁
      马航370出事后英国罗罗公司就曾经发布过飞机在天上转了很久之后发动机发回总部的数据,现代化的客机都有自动驾驶系统,通过外部发送特殊的无线电波可以轻易接管飞机的驾驶权控制飞机飞到任何地方去。这种控制权拥有最高的优先级,驾驶员也无法左右。至于疑似370的部件要送到法国最终确认这只不过是一个烟雾弹,法国人肯定清楚这架飞机到哪里去了,一旦这个秘密公布于众必然会掀起滔天巨浪。
      59楼 掉队的蓝蚂蚁
      也就是说英法都知道飞机的具体,因为顾及产生的后果才装聋扮哑,能这样认为吗?
      62楼 超级大猞猁
      差不多吧,这种事估计只有最高层才知道。
      63楼 掉队的蓝蚂蚁
      唉,,,,没自己的技术,永远会受制于人!换句话说,马航是否失事坠机了,目前还不能确认,是这样吗?
      67楼 超级大猞猁
      对方打死不说,怎么去确认?级的老江在位的时候曾经从波音公司购入一架747飞机,准备模仿空军一号来改装成国家元首的专机,结果发现里面布满了间谍设备,会定时向外界发送飞机的信息,后来不敢用了,送给民航去了,自己的空军一号只能成为泡影。
      我方现在连一点消息都没有掌握到吗?还是掌握到了某些,出于某种原因没有公布?

      2017/5/16 17:02:14
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      ......
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      51楼 超级大猞猁
      无知者无畏的傻笑,不知道打印机要接到电脑上面去使用的吗?接入指控系统的电脑网络,一旦激活了移植在打印机里面的木马整个又计算机控制的C3I系统还有的好吗?如此简单的道理都不懂,也有脸在这里一而再再而三的胡搅蛮缠?!
      64楼 chezhu
      哈哈哈,你不知道军用网络和民用网络是分开的?
      65楼 rainsen_zhang
      你以为几千万一台的发动机和你一样用移动4G58元套餐?人家直接用卫星通信。你屏蔽信号都屏蔽不了,想拆除通信模块都拆不了。
      在今天信息高度发达的时代,第一次海湾战争的起源和过程很容易从互联网上去获得和查证

      2017/5/16 16:46:40
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      ......
      44楼 掉队的蓝蚂蚁
      问一下,去年电视报道过两起在国外沙滩上发现疑似马航370的部件,都说要送法国才能最终确认,但好像到最后也不了了知,没了音信……到底确认了是马航部件没有?
      49楼 超级大猞猁
      马航370出事后英国罗罗公司就曾经发布过飞机在天上转了很久之后发动机发回总部的数据,现代化的客机都有自动驾驶系统,通过外部发送特殊的无线电波可以轻易接管飞机的驾驶权控制飞机飞到任何地方去。这种控制权拥有最高的优先级,驾驶员也无法左右。至于疑似370的部件要送到法国最终确认这只不过是一个烟雾弹,法国人肯定清楚这架飞机到哪里去了,一旦这个秘密公布于众必然会掀起滔天巨浪。
      59楼 掉队的蓝蚂蚁
      也就是说英法都知道飞机的具体,因为顾及产生的后果才装聋扮哑,能这样认为吗?
      62楼 超级大猞猁
      差不多吧,这种事估计只有最高层才知道。
      63楼 掉队的蓝蚂蚁
      唉,,,,没自己的技术,永远会受制于人!换句话说,马航是否失事坠机了,目前还不能确认,是这样吗?
      对方打死不说,怎么去确认?级的老江在位的时候曾经从波音公司购入一架747飞机,准备模仿空军一号来改装成国家元首的专机,结果发现里面布满了间谍设备,会定时向外界发送飞机的信息,后来不敢用了,送给民航去了,自己的空军一号只能成为泡影。

      2017/5/16 16:39:06
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      ......
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      51楼 超级大猞猁
      无知者无畏的傻笑,不知道打印机要接到电脑上面去使用的吗?接入指控系统的电脑网络,一旦激活了移植在打印机里面的木马整个又计算机控制的C3I系统还有的好吗?如此简单的道理都不懂,也有脸在这里一而再再而三的胡搅蛮缠?!
      64楼 chezhu
      哈哈哈,你不知道军用网络和民用网络是分开的?
      蠢,不知道伊拉克买的打印机正是接入到军用网络之中使用的吗?!

      2017/5/16 16:35:06
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      ......
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      51楼 超级大猞猁
      无知者无畏的傻笑,不知道打印机要接到电脑上面去使用的吗?接入指控系统的电脑网络,一旦激活了移植在打印机里面的木马整个又计算机控制的C3I系统还有的好吗?如此简单的道理都不懂,也有脸在这里一而再再而三的胡搅蛮缠?!
      64楼 chezhu
      哈哈哈,你不知道军用网络和民用网络是分开的?
      你以为几千万一台的发动机和你一样用移动4G58元套餐?人家直接用卫星通信。你屏蔽信号都屏蔽不了,想拆除通信模块都拆不了。

      2017/5/16 16:03:02
      • 军衔:陆军大校
      • 军号:2954327
      • 工分:285362 / 排名:5047
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      ......
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      51楼 超级大猞猁
      无知者无畏的傻笑,不知道打印机要接到电脑上面去使用的吗?接入指控系统的电脑网络,一旦激活了移植在打印机里面的木马整个又计算机控制的C3I系统还有的好吗?如此简单的道理都不懂,也有脸在这里一而再再而三的胡搅蛮缠?!
      哈哈哈,你不知道军用网络和民用网络是分开的?

      2017/5/16 15:48:24
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      ......
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      44楼 掉队的蓝蚂蚁
      问一下,去年电视报道过两起在国外沙滩上发现疑似马航370的部件,都说要送法国才能最终确认,但好像到最后也不了了知,没了音信……到底确认了是马航部件没有?
      49楼 超级大猞猁
      马航370出事后英国罗罗公司就曾经发布过飞机在天上转了很久之后发动机发回总部的数据,现代化的客机都有自动驾驶系统,通过外部发送特殊的无线电波可以轻易接管飞机的驾驶权控制飞机飞到任何地方去。这种控制权拥有最高的优先级,驾驶员也无法左右。至于疑似370的部件要送到法国最终确认这只不过是一个烟雾弹,法国人肯定清楚这架飞机到哪里去了,一旦这个秘密公布于众必然会掀起滔天巨浪。
      59楼 掉队的蓝蚂蚁
      也就是说英法都知道飞机的具体,因为顾及产生的后果才装聋扮哑,能这样认为吗?
      62楼 超级大猞猁
      差不多吧,这种事估计只有最高层才知道。
      唉,,,,没自己的技术,永远会受制于人!换句话说,马航是否失事坠机了,目前还不能确认,是这样吗?

      2017/5/16 15:12:21
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      ......
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      44楼 掉队的蓝蚂蚁
      问一下,去年电视报道过两起在国外沙滩上发现疑似马航370的部件,都说要送法国才能最终确认,但好像到最后也不了了知,没了音信……到底确认了是马航部件没有?
      49楼 超级大猞猁
      马航370出事后英国罗罗公司就曾经发布过飞机在天上转了很久之后发动机发回总部的数据,现代化的客机都有自动驾驶系统,通过外部发送特殊的无线电波可以轻易接管飞机的驾驶权控制飞机飞到任何地方去。这种控制权拥有最高的优先级,驾驶员也无法左右。至于疑似370的部件要送到法国最终确认这只不过是一个烟雾弹,法国人肯定清楚这架飞机到哪里去了,一旦这个秘密公布于众必然会掀起滔天巨浪。
      59楼 掉队的蓝蚂蚁
      也就是说英法都知道飞机的具体,因为顾及产生的后果才装聋扮哑,能这样认为吗?
      差不多吧,这种事估计只有最高层才知道。

      2017/5/16 14:25:13
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      58楼 温柔老农
      果然智商是硬伤
      当真就是一个乡巴佬,我点错了我认,哪像你这种 错了死不认错?

      2017/5/16 14:22:43
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      ......
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      44楼 掉队的蓝蚂蚁
      问一下,去年电视报道过两起在国外沙滩上发现疑似马航370的部件,都说要送法国才能最终确认,但好像到最后也不了了知,没了音信……到底确认了是马航部件没有?
      49楼 超级大猞猁
      马航370出事后英国罗罗公司就曾经发布过飞机在天上转了很久之后发动机发回总部的数据,现代化的客机都有自动驾驶系统,通过外部发送特殊的无线电波可以轻易接管飞机的驾驶权控制飞机飞到任何地方去。这种控制权拥有最高的优先级,驾驶员也无法左右。至于疑似370的部件要送到法国最终确认这只不过是一个烟雾弹,法国人肯定清楚这架飞机到哪里去了,一旦这个秘密公布于众必然会掀起滔天巨浪。
      也就是说英法都知道飞机的具体,因为顾及产生的后果才装聋扮哑,能这样认为吗?

      2017/5/16 14:10:14
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      34楼 超级大猞猁
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。
      果然智商是硬伤

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2017/5/16 14:00:09
      • 军衔:陆军大校
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      ......
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      29楼 超级大猞猁
      胡说八道,你见过今天有人用上世纪七八十年代的机械化油器来改装汽车发动机的吗?九十年代以前的汽车今天虽然在一些边远地区仍然在跑的不亦乐乎,但是,它们没有资格进入城市。用落后的技术去改装先进的产品,也只有你这种人才想得出来,还自以为得意。
      41楼 chezhu
      但是,它们没有资格进入城市。

      -------------

      不错,中国有的地方就需要落后的产品,先进的无法用

      45楼 超级大猞猁
      愚蠢的见识,人家之所以还在用这种八九十年代的汽车那是因为人家是花钱买来的,只要没有坏到不可修复当然会继续使用,你家美帝不也照样拿着上世纪五十年代出品,老掉牙的波音-707做预警机,B-52还要继续用到本世纪五十年代吗?!按照你的这种狗屁逻辑美帝也就需要落后的产品,先进的无法用了吗?!
      先进武器有先进武器的用发,落后武器有落后武器的用法,刺刀还是冷兵器,现在那个军队敢不装备?

      2017/5/16 13:38:50
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      ......
      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      44楼 掉队的蓝蚂蚁
      问一下,去年电视报道过两起在国外沙滩上发现疑似马航370的部件,都说要送法国才能最终确认,但好像到最后也不了了知,没了音信……到底确认了是马航部件没有?
      实际上等于承认是西方搞的

      2017/5/16 13:37:50
      • 军衔:陆军大校
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      ......
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      29楼 超级大猞猁
      胡说八道,你见过今天有人用上世纪七八十年代的机械化油器来改装汽车发动机的吗?九十年代以前的汽车今天虽然在一些边远地区仍然在跑的不亦乐乎,但是,它们没有资格进入城市。用落后的技术去改装先进的产品,也只有你这种人才想得出来,还自以为得意。
      41楼 chezhu
      但是,它们没有资格进入城市。

      -------------

      不错,中国有的地方就需要落后的产品,先进的无法用

      45楼 超级大猞猁
      愚蠢的见识,人家之所以还在用这种八九十年代的汽车那是因为人家是花钱买来的,只要没有坏到不可修复当然会继续使用,你家美帝不也照样拿着上世纪五十年代出品,老掉牙的波音-707做预警机,B-52还要继续用到本世纪五十年代吗?!按照你的这种狗屁逻辑美帝也就需要落后的产品,先进的无法用了吗?!
      你知道中国的农用车还大批量出口吗?

      2017/5/16 13:36:17
      • 军衔:陆军大校
      • 军号:2954327
      • 工分:285362 / 排名:5047
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      ......
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      47楼 超级大猞猁
      你真的是很无知,全世界都知道,美国人也亲口承认打响海湾战争第一枪的不是战斧,不是F117,而是信息战,伊拉克的防空系统,智慧通讯系统就是被美帝植入的木马病毒给瘫痪的,夺取读点书。
      哈哈哈,伊拉克军队真的想打,不知道美军在那里?看看南联盟塞尔维亚军队是怎么打仗的

      2017/5/16 13:35:47
      左箭头-小图标

      ......
      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      37楼 chezhu
      737改预警机就是个残次品?奇闻,你比韩国和澳大利亚领导还聪明
      我当然比他们聪明!韩国领导人,就朴槿惠那个傻逼?引狼入室把美帝的萨德系统引进韩国,直接把自己的国家至于中国和俄罗斯攻击的靶子地位

      2017/5/16 13:35:06
      左箭头-小图标

      ......
      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      无知者无畏的傻笑,不知道打印机要接到电脑上面去使用的吗?接入指控系统的电脑网络,一旦激活了移植在打印机里面的木马整个又计算机控制的C3I系统还有的好吗?如此简单的道理都不懂,也有脸在这里一而再再而三的胡搅蛮缠?!

      2017/5/16 13:31:34
      左箭头-小图标

      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      28楼 chezhu
      看看韩国,澳大利亚用波音737改装的预警机
      32楼 超级大猞猁
      看韩国和澳大利亚?我们的目标是追赶美国,超越美国,韩国和澳大利亚这种美帝的走狗根本就不如我们的法眼!主人给狗吃骨头难道你也要学着狗去啃骨头吃?波音737既不是合作预警机也不适合做加油机,强行用它来做,做出来的也不过是个残次品。
      40楼 chezhu
      我们的目标是追赶美国,

      --------------

      美国是用宽机体的波音767改装预警机,加油机,我们有宽机体飞机吗?

      宽体客机没有,所以才要追赶,懂吗?虽然没有宽体客机,然而,胖妞的体型比你那个波音767宽的多,用它来做预警机有空警-2000成功的先例,虽然噪声和振动大点,乘坐的舒服性差点,但是,野战起降的能力远远超过你家的波音767,运载能力也远超波音767,怎么样,不行吗?

      2017/5/16 13:25:26
      左箭头-小图标

      ......
      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      44楼 掉队的蓝蚂蚁
      问一下,去年电视报道过两起在国外沙滩上发现疑似马航370的部件,都说要送法国才能最终确认,但好像到最后也不了了知,没了音信……到底确认了是马航部件没有?
      马航370出事后英国罗罗公司就曾经发布过飞机在天上转了很久之后发动机发回总部的数据,现代化的客机都有自动驾驶系统,通过外部发送特殊的无线电波可以轻易接管飞机的驾驶权控制飞机飞到任何地方去。这种控制权拥有最高的优先级,驾驶员也无法左右。至于疑似370的部件要送到法国最终确认这只不过是一个烟雾弹,法国人肯定清楚这架飞机到哪里去了,一旦这个秘密公布于众必然会掀起滔天巨浪。

      2017/5/16 13:18:40
      左箭头-小图标

      ......
      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      39楼 chezhu
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      你真的是很无知,全世界都知道,美国人也亲口承认打响海湾战争第一枪的不是战斧,不是F117,而是信息战,伊拉克的防空系统,智慧通讯系统就是被美帝植入的木马病毒给瘫痪的,夺取读点书。

      2017/5/16 12:51:49
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      ......
      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      29楼 超级大猞猁
      胡说八道,你见过今天有人用上世纪七八十年代的机械化油器来改装汽车发动机的吗?九十年代以前的汽车今天虽然在一些边远地区仍然在跑的不亦乐乎,但是,它们没有资格进入城市。用落后的技术去改装先进的产品,也只有你这种人才想得出来,还自以为得意。
      41楼 chezhu
      但是,它们没有资格进入城市。

      -------------

      不错,中国有的地方就需要落后的产品,先进的无法用

      愚蠢的见识,人家之所以还在用这种八九十年代的汽车那是因为人家是花钱买来的,只要没有坏到不可修复当然会继续使用,你家美帝不也照样拿着上世纪五十年代出品,老掉牙的波音-707做预警机,B-52还要继续用到本世纪五十年代吗?!按照你的这种狗屁逻辑美帝也就需要落后的产品,先进的无法用了吗?!

      2017/5/16 12:46:08
      左箭头-小图标

      ......
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      问一下,去年电视报道过两起在国外沙滩上发现疑似马航370的部件,都说要送法国才能最终确认,但好像到最后也不了了知,没了音信……到底确认了是马航部件没有?

      2017/5/16 12:35:38
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      ......
      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      所以投入更多的资金,更多的人力去研发国产装备,才是唯一出路,前车之鉴,已经触目惊心…!

      2017/5/16 12:30:13
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      28楼 chezhu
      看看韩国,澳大利亚用波音737改装的预警机
      32楼 超级大猞猁
      看韩国和澳大利亚?我们的目标是追赶美国,超越美国,韩国和澳大利亚这种美帝的走狗根本就不如我们的法眼!主人给狗吃骨头难道你也要学着狗去啃骨头吃?波音737既不是合作预警机也不适合做加油机,强行用它来做,做出来的也不过是个残次品。
      40楼 chezhu
      我们的目标是追赶美国,

      --------------

      美国是用宽机体的波音767改装预警机,加油机,我们有宽机体飞机吗?

      如果你只能静态地看待C919,这个问题是个问题。当你动态地看待C919,这个问题就不是个问题。

      因为宽体客机就在哪里,中国人只要实施追赶这个动作便好。

      2017/5/16 12:19:25
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      • 军号:2954327
      • 工分:285362 / 排名:5047
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      ......
      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      29楼 超级大猞猁
      胡说八道,你见过今天有人用上世纪七八十年代的机械化油器来改装汽车发动机的吗?九十年代以前的汽车今天虽然在一些边远地区仍然在跑的不亦乐乎,但是,它们没有资格进入城市。用落后的技术去改装先进的产品,也只有你这种人才想得出来,还自以为得意。
      但是,它们没有资格进入城市。

      -------------

      不错,中国有的地方就需要落后的产品,先进的无法用

      2017/5/16 10:59:05
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      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      28楼 chezhu
      看看韩国,澳大利亚用波音737改装的预警机
      32楼 超级大猞猁
      看韩国和澳大利亚?我们的目标是追赶美国,超越美国,韩国和澳大利亚这种美帝的走狗根本就不如我们的法眼!主人给狗吃骨头难道你也要学着狗去啃骨头吃?波音737既不是合作预警机也不适合做加油机,强行用它来做,做出来的也不过是个残次品。
      我们的目标是追赶美国,

      --------------

      美国是用宽机体的波音767改装预警机,加油机,我们有宽机体飞机吗?

      2017/5/16 10:57:57
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      ......
      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      33楼 超级大猞猁
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!
      第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,

      -----------------

      哈哈哈,几台打印机有这样的功能?整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,是因为美国全频道干扰造成的

      2017/5/16 10:57:01
      • 军衔:陆军大校
      • 军号:2954327
      • 工分:285362 / 排名:5047
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      ......
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用

      -------------------

      你知道就好,所以c919军用意义重大

      2017/5/16 10:55:27
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      ......
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      35楼 超级大猞猁
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。
      737改预警机就是个残次品?奇闻,你比韩国和澳大利亚领导还聪明

      2017/5/16 10:54:09
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      别闹,C919是民机,外国人提供的各种系统指不定留下多少后门,发动机都带着定位呢,即便是人家同意你改军机哪个敢用?

      2017/5/16 10:52:21
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      22楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的
      无知,你知道波音737和767的差距吗?767当然可以改成合格的预警机,而不是残次品,737改预警机就是个残次品。至于图-154,那是中国无法使用波音系列或者空客系列飞机来做电子战机,不得以才采用,这本来就是饿了糖水也充饥,上了火憋急了无盐也拿来泻火的不得已罢了。

      2017/5/16 10:46:24
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      18楼 温柔老农
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊
      你知道个屁,是我点错了跟帖让你给露出来了。

      2017/5/16 10:39:38
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      26楼 掉队的蓝蚂蚁
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……
      还不仅仅如此,西方的航电设备和发动机里面都植入了木马,罗罗的发动机就会定期通过卫星向罗罗公司的总部发送发动机的各项运行参数,用这种东西来做预警机和加油机,和平时期你在国内搞搞军事演习那没问题,一旦和美国或者他的盟国交战,人家把木马一激活,轻者俘虏了你的预警机和加油机,重者直接让它从天上一头载下来让你死无全尸!第一次海湾战争时期伊拉克就是从西方买了几台打印机,战争爆发后美帝激活里面的木马,整个伊拉克的防空系统全面瘫痪,战斗机飞不上天,地空导弹无法瞄准发射,雷达成了瞎子,伊拉克花巨资打造的现代化防空系统瞬间成了一堆废铁,美帝的飞机在伊拉克上空狂轰滥炸,伊拉克军队只能用手操作高炮来回击,这种灭国的惨痛教训难道中国还想重蹈覆辙吗?!

      2017/5/16 10:17:55
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      28楼 chezhu
      看看韩国,澳大利亚用波音737改装的预警机
      看韩国和澳大利亚?我们的目标是追赶美国,超越美国,韩国和澳大利亚这种美帝的走狗根本就不如我们的法眼!主人给狗吃骨头难道你也要学着狗去啃骨头吃?波音737既不是合作预警机也不适合做加油机,强行用它来做,做出来的也不过是个残次品。

      2017/5/16 10:09:59
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      28楼 chezhu
      看看韩国,澳大利亚用波音737改装的预警机
      无知,韩国和澳大利亚包括日本都是美国的走狗,美国的狗不用主子为他们指定的波音737来改装他们的预警机,有资格用波音787来改吗?看看日本的金刚和爱宕就知道了,性能比阿利伯克差了老大一截,你以为日本不想要全功能的阿利伯克级吗?美国人不给它,它就拥有不了!

      2017/5/16 9:56:57
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      27楼 chezhu
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的
      胡说八道,你见过今天有人用上世纪七八十年代的机械化油器来改装汽车发动机的吗?九十年代以前的汽车今天虽然在一些边远地区仍然在跑的不亦乐乎,但是,它们没有资格进入城市。用落后的技术去改装先进的产品,也只有你这种人才想得出来,还自以为得意。

      2017/5/16 9:50:48
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      看看韩国,澳大利亚用波音737改装的预警机

      2017/5/16 9:28:07
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      用轰6的航电改装c919应该是可以的,主要是发动机国产化,不过中国国产发动机性能肯定比西方差,不过军用是可以的

      2017/5/16 9:26:51
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      24楼 ppood68
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。
      是啊,这才是关键点,所以国产发动机的发展显得特别迫切,任重道远……

      2017/5/16 7:30:14
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      现阶段 肯定比老式的加油机强。

      2017/5/15 22:46:40
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      23楼 chezhu
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上
      加油机属于军机,我们现在是以民用机的合同购买的通用公司发动机以及大量配件,未经授权私自改装成军机,是违背合同的。人家随时可以终止合同,而且反诉,乃至制裁你。别忘了欧美国家目前对我们还是军事禁运状态。

      2017/5/15 22:41:33
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      20楼 ppood68
      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,做加油机应该比油6强,因为发动机是涡扇的,耗油量比油6的涡喷发动机少一半,估计加油量比油6的18吨多10吨左右,至少在25吨以上

      2017/5/15 18:48:07
      • 军衔:陆军大校
      • 军号:2954327
      • 工分:285362 / 排名:5047
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      19楼 ppood68
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。
      韩国、澳大利亚的预警机就是波音737改的,日本的预警机是波音767改的,中国的电子战机是图154改的

      2017/5/15 18:45:27
      • 军衔:陆军大校
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      楼主意淫啊,C919充当预警机性能不可能超美!

      2017/5/15 18:44:26
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      16楼 砺剑石

      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      能别说外行话吗。 70吨的飞机做预警机能飞多久,改成加油机,自己也要烧油,能给几架战斗机加油?

      你签的是民用合同,改军机,人家立马终止合同。

      2017/5/15 0:57:55
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      • 工分:5486
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      预警机不是简单把民用大飞机的客舱座椅拆了换成预警设备,机身上装个相控阵雷达那么简单。

      2017/5/15 0:53:50
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      15楼 超级大猞猁
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。
      我说前门楼子,你说胯骨轴子。不但嘴臭,你智商也堪忧啊

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      2017/5/12 20:38:43
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      从C919开始,搞自己的大飞机就是用来打破自己制造的飞机自己不能用的奇葩霸权和枷锁的,否则我们花那么大代价干什么,你以为我们仅仅是为了搞个民用机?军事打破岛链,技术打破枷锁,市场打破垄断,这就是以后要做的事情,C919肯定有军用的方案,就算919没成,也会是929、939这些不会停止。

      说919太小的,去看看空警500,小雷达大效果,电子的技术你们不懂。相比下,所谓的E737雷达系统算什么东西。

      2017/5/12 19:52:24
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      C919若“参军”的话,用作预警机,加油机都是非常合适的(比运-20改装更合适)

      2017/5/12 19:35:48
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      先不说C919这种重不过70多吨左右身子骨难以满足大型高性能预警机所有的电子设备和雷达系统的供电,这个航程4千到5千左右的航程,0.75马赫数的巡航速度留空时间最多不会超过6小时,如果用来做预警机,这还必须给它安装一个额外的发电机组,飞机雷达系统的电源也是要烧油的!这样一来,能在天上呆4个小时都烧高香了!用这货来做预警机,用6架都无法维持24小时无间断预警。

      2017/5/12 19:22:50
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      你啥时候能够长大成熟改掉这种狂妄自大吹牛逼的恶习?C919做预警机还想超过美帝?你知道美帝的E-3预警机一次升空作战可以维持12小时吗?就C919这个身子骨,航程4000公里左右,速度0.8马赫左右,你这小白算过数吗?能在天上飞12个小时吗?

      2017/5/12 19:04:59
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      ......
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      7楼 qdlai228
      我的意思也是作为军用,919并不是个通吃的平台,因为太小了,即便没有限制也是如此。

      最典型的就是没法当加油机,加油机要的是载荷高,留空时间长,这不是919的特点,况且一个70吨级飞机再怎么好载荷也是有限的。

      由于载荷有限,导致滞空时间和航程的缩水,那么即便作为预警机使用,也不是中国的好选择,因为中国还是很大的,不过对于一些不太大的国家来说,可以用,这些国家可能还不受某些限制,比如巴基斯坦如果想买,应该可以。

      919也许可以考虑改为海上巡逻机,在适当缩短机体,加强结构后,919的航程对中国来说可以接受,毕竟我们不是美帝,不需要上万公里的巡逻能力。

      8楼 温柔老农
      919受合同限制,不能作为中国军用机。即使作为军机出口,也需要供应商同意才行。毕竟这些国家是法治社会。
      9楼 qdlai228
      对于某些国家来说,出口是不存在限制的,比如巴基斯坦,这国家美帝自己卖F16过去,那么它使用919为基础改装的预警机,问题不大。

      其实我国出口巴基斯坦的很多军用战斗机,都是安装西方航电的,人家受限比我们小。

      主要还是要先看合同约定

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      2017/5/12 19:04:11
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      简单的来说,当然是能改,大不了装2个D30上去一样能用,但是划不着,国际影响也不好,等到我们国产化率能到90%的时候,用民航改军用就没有什么顾虑了。

      2017/5/12 17:07:40
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      军用的话,通用不卖你发动机

      2017/5/12 17:00:00
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      现在当然不能改军用,等我们实现全国产化了,还不是想怎么改就怎么改?这个大小,当预警机也能凑合了,滞空时间比运8高多了,当反潜机也很好,和P8差不多大.

      2017/5/12 15:31:13
      • 军衔:陆军上校
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      7楼 qdlai228
      我的意思也是作为军用,919并不是个通吃的平台,因为太小了,即便没有限制也是如此。

      最典型的就是没法当加油机,加油机要的是载荷高,留空时间长,这不是919的特点,况且一个70吨级飞机再怎么好载荷也是有限的。

      由于载荷有限,导致滞空时间和航程的缩水,那么即便作为预警机使用,也不是中国的好选择,因为中国还是很大的,不过对于一些不太大的国家来说,可以用,这些国家可能还不受某些限制,比如巴基斯坦如果想买,应该可以。

      919也许可以考虑改为海上巡逻机,在适当缩短机体,加强结构后,919的航程对中国来说可以接受,毕竟我们不是美帝,不需要上万公里的巡逻能力。

      8楼 温柔老农
      919受合同限制,不能作为中国军用机。即使作为军机出口,也需要供应商同意才行。毕竟这些国家是法治社会。
      对于某些国家来说,出口是不存在限制的,比如巴基斯坦,这国家美帝自己卖F16过去,那么它使用919为基础改装的预警机,问题不大。

      其实我国出口巴基斯坦的很多军用战斗机,都是安装西方航电的,人家受限比我们小。

      2017/5/12 15:11:19
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      2楼 温柔老农
      想多了。9191是纯民用机,改军用严重违约。不但会被巨额索赔,还会停止设备供应,更会造成恶劣信用损失。将来不再会有国家愿意和我们合作了。
      3楼 qdlai228
      不是这个说法,919是一架70吨级飞机,其平台性能是无法超越美帝现役150吨级左右飞机的。

      919的平台性能大约和737相当,美帝并不装备737平台预警机,只用于出口,作为预警机的话,中型平台对于几个大国来说不够用。

      至于改装受约束这个问题,其实出口到一些国家并不受约束,只是自用可能受限。

      6楼 温柔老农
      我的意思就是中国军用
      7楼 qdlai228
      我的意思也是作为军用,919并不是个通吃的平台,因为太小了,即便没有限制也是如此。

      最典型的就是没法当加油机,加油机要的是载荷高,留空时间长,这不是919的特点,况且一个70吨级飞机再怎么好载荷也是有限的。

      由于载荷有限,导致滞空时间和航程的缩水,那么即便作为预警机使用,也不是中国的好选择,因为中国还是很大的,不过对于一些不太大的国家来说,可以用,这些国家可能还不受某些限制,比如巴基斯坦如果想买,应该可以。

      919也许可以考虑改为海上巡逻机,在适当缩短机体,加强结构后,919的航程对中国来说可以接受,毕竟我们不是美帝,不需要上万公里的巡逻能力。

      919受合同限制,不能作为中国军用机。即使作为军机出口,也需要供应商同意才行。毕竟这些国家是法治社会。

      2017/5/10 19:18:41

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