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帖子主题:这个新载人潜水器有颗“中国心” 覆盖南海探测

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这个新载人潜水器有颗“中国心” 覆盖南海探测

[观察者网 综合报道]大家都熟悉的“蛟龙号”是我国第一个载人潜水器,最大下潜深度达7000米。

“蛟龙号”曾“出征”南海、印度洋等多个海域深处,对我国开发利用深海资源有着重要的意义。

而日前,“蛟龙号”即将要迎来同谱系的兄弟并肩作战了。

这个新载人潜水器有颗“中国心” 覆盖南海探测

据央视4月10日报道,由我国自主研制的4500米载人潜水器已经进入总装调试的尾声了,即将转场到专用水池进行下一阶段试验。

所谓的总装调试,不仅是要把潜水器的各个设备安装到位,在这个阶段,科学家们还会根据实际情况,不断对潜水器进行完善。

这个新载人潜水器有颗“中国心” 覆盖南海探测

这时,大家就会有疑问了。“蛟龙号”不是已经能达到下潜7000米的深度了吗?为何我国还要研制4500米的载人潜水器呢?

在外型上,“蛟龙号”和4500米载人潜水器并没有太大的区别,只是新的潜水器拥有一颗“中国心”。专家介绍说,“蛟龙号”上有许多部件都是进口的,而此次我国自主研制的4500米载人潜水器的核心部件全部实现了国产化,整体国产化率超过了90%。

此外,在性能方面,这次研制的4500米潜水器也比先前的“蛟龙号”有大幅提升。

比如说,深潜时拥有更好的海底视野。这是由于4500米载人潜水器的载人舱有5个观察窗,比“蛟龙号”多了2个。

再比如说,潜水器电池可用次数是原来的10倍。4500米载人潜水器用锂电池替代了原来的银锌电池,电池可用次数从原来的50次增加到了500次。

不仅如此,此次研制的4500米载人潜水器,还把每一次单次下潜的投入的经济成本降下来了。中船重工4500米载人潜水器副总设计师、总质量师叶聪表示,这是在“蛟龙号”的基础上的一个很大的改进和提高,有更好的作业能力。

这个新载人潜水器有颗“中国心” 覆盖南海探测

那么,还有一个疑问。新的载人潜水器,为什么要将下潜深度设计在4500米呢?

专家解释说,选择4500米,是一个非常合适的深度,因为这个深度基本上覆盖了我们国家的主要海域和国际海域资源可开发的深度。

中船重工4500米载人潜水器总设计师胡震介绍说,4500米深度覆盖我们整个南海的探测、下潜开发等等这方面的需求。第二,就是现在研究的一些热点领域,比如像海底的热液硫化物、海底的冷泉等,它们的深度基本上都是在3000米左右。

这个新载人潜水器有颗“中国心” 覆盖南海探测

这个新载人潜水器有颗“中国心” 覆盖南海探测

世界上海底最深的地方,深度超过一万米。此次新的载人潜水器4500米的探测能力,并不是我国自主研制的最终目标。在4500米的基础上,未来我国的载人深潜还会有更多的期待。

胡震还表示,目前我国已经部署了11000米深度的项目,现在开始研发,预计能在2020年下水。

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      2017/4/12 8:29:21

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      设计师换的真是快啊,没人知道蛟龙号的设计师现在在浙大喝龙井!!!!!

      2017/4/12 10:57:39

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