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帖子主题:中国或首次出口一关键国产装备给海外客户:这才是俄罗斯担心的事

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中国或首次出口一关键国产装备给海外客户:这才是俄罗斯担心的事

据最新消息,孟加拉国已决定从中国引进歼10战斗机,一共采购14架,以代替现役的歼七MB战机,以更新其空中力量。这是歼10战机的首次出口,由于此前有关俄向孟加拉出购米格35的消息不断,也就是说,至少击败了米格35战机,俄罗斯的客户被中国生生夺走了。

中国或首次出口一关键国产装备给海外客户:这才是俄罗斯担心的事

孟加拉国应引进歼10C的出口型

对于俄方来说,孟加拉国为一个主要客户,米格35的潜在客户之一,失去一份合同确实不是好消息,但是俄方真正要担心的不是这个,而是中国或许会首次出口一关键国产装备:太行发动机给海外客户,这是歼10战机使用的国产发动机。除非客户要求,否则中国没有理由在出口的战机上使用俄制发动机,这才是俄罗斯最担心的事情,中国对俄制发动机需求度又降低了,以后也没有什么可以阻挡歼10抢占市场,且主要是米格战机的市场。

中国或首次出口一关键国产装备给海外客户:这才是俄罗斯担心的事

歼7为孟加拉国空军的主力战机之一

中国歼10的研制即因国产发动机无法及时供应,也改用俄制发动机,歼11也曾俄制发动机,俄方一直保证发动机的及时提供,也为中国专门开发了新型号,可是俄方已表示,不会让装备俄制发动机的中国战机抢占俄方市场。这成了一个卡脖子问题,如果俄方拒绝合作,那么就无法将装有俄制发动机的战机出口。中国或首次出口一关键国产装备给海外客户:这才是俄罗斯担心的事

歼10早期型使用俄式发动机

中国没有依赖于别人的习惯,一直坚持自主研发的涡扇10/太行发动机,2005年12月28日,“太行”发动机才完成设计定型,这只是一个开始,任何一款航空发动机都要经历从不成熟到成熟的过程。

经过10多年努力,太行发动机已经越来越成熟了,已可以在单发的歼10上使用,这表明中国在航空发动机这一领域终于赶上来了,以后俄方别想在歼10出口问题是卡中国脖子了。

太行发动机不仅为歼10战机的原配型号,而且性能也非常好,如今太行发动机性能有不小的提高,从基本型推重比刚过8,改进型推重比达到了8.5以上,主要技术指标已达国际第三代大推力小涵道比涡扇发动机的水平。中国或首次出口一关键国产装备给海外客户:这才是俄罗斯担心的事

太行发动机

这意味着,安装太行发动机的歼10将获得比以前更好的性能,而且发动机的大修间隔时间也由早期不到100小时,提高到至少500小时,突破750小时,向1000小时大关前进,不仅达相当理想的状态,也有利于降低保用成本。

2016年的珠海航展上,“太行”发动机向大家展示了一项重要信息:已经配备全向矢量喷口,标志着:中国已突破了矢量发动机技术。

中国或首次出口一关键国产装备给海外客户:这才是俄罗斯担心的事

“太行”的预研开始于1978年,正式立项为1987年,到设计定型花费了27年,再到今天又花费了超10年来完善与提高,当然了,太行的改进不会停止。也许它的性能依然不能算最好,但是我们与俄式发动机差距正在逐步缩小差距,相信困忧我们的发动机问题终有根除的一天。

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      2017/3/30 8:30:30

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