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帖子主题:阿联酋在这一领域狂追中国,如今已经取得巨大成就

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阿联酋在这一领域狂追中国,如今已经取得巨大成就

火箭是中国一大发明,最早的多枚火箭连发装置和齐射装置 也是中国发明的。在中国明朝人茅元仪于1621年完成了《武备志》一书中记载的火箭及其发射装置有几十种之多,其中有一次可发射32支和40支火箭的 “一窝蜂”和 “群豹横奔箭”,有一发百矢的 “百虎齐奔箭”和可连续两次齐射的 “群鹰逐兔箭”,这些都可看作是现代火箭的原始雏形。

公元969年,中国宋朝发明了世界上第一支火药火箭。975年,火箭作为武器首次应用于宋灭南唐的战争中。17世纪,欧洲国家相继制造火箭。20世纪初,由于双基推进剂的应用,火箭获得长足发展,逐步形成了现代火箭炮。

也许在许多人眼中,如今在火箭炮技术领域,中国为世界第一,无论是射程,还是威力,以及精度都属于一流,然而当阿联酋在这一领域的研发成果:“约巴龙”式超重型火箭炮推出时,令中国人相当错愕,这款火箭炮的设计与特意太让意想不到了:一次仅需60秒,齐射全部240枚火箭弹,火力覆盖区域大约为40万平方米,相当可观的数据了,火力异常强大。 当然了,代价为笨重:战斗全重超过110吨。

阿联酋在这一领域狂追中国,如今已经取得巨大成就

侧面看一下

只能采用拖车底盘,由一台美制M1070式重型拖车牵引,由于安装一台700马力的发动机,故而依然拥有不错的公路机动性。由其牵引的拖车平台上,全长超过20米,一连安装了4部发射装置,其实就是旋转平台,可以进行360度的环射。每个平台上,可以3个弹药模块,每个弹药模块由20个发射管,合计240枚火弹。

由于采用高度的自动化,全车仅需3人即可操作,几乎就是计算机控制。一个指挥官,一个炮长和一个驾驶员。炮长一个人就负责完成整个火炮的姿态调整、诸元输入等等工作,车长只是负责指挥和协调,炮车的自动化程度相当高。弹药为整体式运输与装填,据介绍说,完成一次装填需要半个小时。据称,弹药模块可以选择采用122毫米和107毫米等多种口径的发射管,也正在开发更多型号的弹药。

阿联酋在这一领域狂追中国,如今已经取得巨大成就

从前面看一下,巨大的车头

波斯湾的小国阿联酋为重要石油输出国,相当富裕,本世纪更将发挥军事工业视为一项重要的国家战略。由于没有什么发达的制造业,故而只能采用各国部件拼装的方式,只是设计为自已的。

“约巴龙”式超重型火箭炮在2013年的阿布扎比防务展上一亮相,确实吸引了所有人的注意,让沙特羡慕不已,当时就已经要求签订单了,也想给沙特军队装备这样的重火力装备,可惜其后继发展确相当不明确。

阿联酋在这一领域狂追中国,如今已经取得巨大成就

设计所追求的,只是如何在短时间内,向目标投射的炮弹特别多,除此之外的问题相当多,110吨的战斗全重太重了,其采用的拖车原本用于运输M1A1坦克而制造,用于牵引这个大家伙能达到什么样的机动性让人怀疑,尤其进入越野状态时。再说了,其全长也太长,机动不便的问题确实不小。

火力确实相当猛烈,可是射程确实有限,即便采用中国造的122毫米火箭弹也最多只有40公里,至107毫米火箭弹,采用新型号也只有12公里。当然了,它也在开发更好的弹约,比如:227毫米火箭弹等,这就是采用模块化技术的好处,适合于升级。

阿联酋在这一领域狂追中国,如今已经取得巨大成就

也许它是阿联酋为自已量身打造的装备,本国不大。又有发达的公路网,不需要考虑什么越野机动,也不需要追求射程,据说主要用于海岸防御。如果从这样的需求角度说,这款火箭炮的设计属于合格。这真应这一句话:单纯谈论性能,不考虑实际战场环境没有意义的。虽说仅适应了阿联酋自身的需求,缺少适用的广泛性,但是对于这样一个小国,能研制出如此有特色的装备,也确实难得。

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      2017/3/21 13:52:10

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