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帖子主题:中国翼龙II无人机已外销!或在沙特建立生产线

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中国翼龙II无人机已外销!或在沙特建立生产线

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为满足国外用户需求,翼龙工作团队加紧开展首架翼龙Ⅱ无人机地面测试。有消息称,沙特将建立一个无人机生产线,合作方为中国成都飞机工业集团。

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沙特副王储穆罕默德·本·萨勒曼·本·阿卜杜勒阿齐兹近日对媒体介绍,他正在监督运作一个项目,在本国某地建设一个工厂,与外国公司合作制造军用无人机。

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外国合作者为中国成都飞机工业集团(CAIG)。双方将合作建立一条生产线,组装Wing Loong攻击无人机。

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近日的媒体节目中,曝光了中国翼龙2无人机的CG宣传视频,挂载10枚精确制导弹药和导弹,威力十分惊人。据透露,目前翼龙-2原型机即将试飞,并且已经获得了国外的订单。

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翼龙无人机作为中国军用无人机的代表为国内广大军迷所熟知,是一种中低空、军民两用、长航时多用途无人机。装配一台活塞发动机可执行监视、侦查及对地攻击任务等任务,机翼下两个挂点,可携带200公斤武器连续巡航20小时。

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翼龙无人机也是我军第一种正式装备部队的察打一体无人机,2015年哈萨克斯坦也采购了翼龙无人机作为制式装备。虽说翼龙无人机号称是中国版的“死神”,但是从载弹量,隐身能力上都比美军的MQ-9“死神”无人机低一个档次;

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尤其是载弹量的问题十分棘手,20个小时的巡航时间只能携带2枚导弹,攻击能力被严重制约,因此对其升级改进刻不容缓。

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近日,中航公开了翼龙 II无人机的具体数据并宣布该机即将试飞,看到宣传页的那一刻笔者惊呼,这哪里是无人机,这是空中无人攻击机嘛。最醒目的就是其机翼两侧共六个武器复合挂架,可携带12枚导弹!

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除此之外,续航时间依然保持在20小时,毕竟作为战术无人机,巡航时间太久也没多大意义,反而会无谓的增加机体重量和成本,该机相关数据为:翼展20.5米,长度11米,最大携带量480公斤,实用升限9000米,数据链最大半径200公里。

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除了载弹量的跨越式升级,翼龙 II最显著的外观特点就是机头设计的更加隐身化,上下机身折角做了隐身处理。此外,增加了两个翼尖小翼,不要小看这个小小的变动,可增加不少升力,增大航程。

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美军的A-10攻击机使用的下反小翼帮助其增加10%的航程,翼龙 II采用这样的设计,相信也是出于这种考虑,另外,由于机翼挂架从第一代的2个增加到了6个,这种设计还可以降低飞行过程中的机翼震颤,起到稳定效果。

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翼龙II无人机系统具有全自主水平轮式起降和巡航飞行能力、空地协同能力、地面接力控制能力,而且优化了气动布局、机体结构和机载系统;

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装载大功率涡轮螺旋桨发动机,大幅度提高了平台飞行性能、载荷装载能力、多传感器综合能力、数据传输与控制能力,可适应复杂使用环境下的多种任务需求。

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如果携带中国的蓝箭-7精确制导反坦克导弹,可在最大射程7千米的距离内击穿1400毫米均质钢装甲,目前全世界现役的任何主战坦克均无法承受蓝箭-7导弹的致命一击。

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试想一下,多架翼龙 II编队出击,各携带12枚大威力的蓝箭-7反坦克导弹,将是何等的打击力度,想想就酸爽。

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中航展出的翼龙 II无人机模型,有第一代翼龙无人机打下的良好基础,笔者相信,很快我们就能听到翼龙II无人机的首飞信息,

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中国的无人机继续发展下去,必然会成为一支强大的空中智能军团,届时,我们坐在空调房内动动手指就把活干了。

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为满足国外用户需求,翼龙工作团队加紧开展首架翼龙Ⅱ无人机地面测试。有消息称,沙特将建立一个无人机生产线,合作方为中国成都飞机工业集团。

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据英国《简氏防务周刊》3月29日报道,中国中央电视台节目中公开了中航工业成飞公司的VD-200型无人机的部分信息。这种无人机模型去年参加北京国际航展,据展会上散发的资料称,这是一种主要瞄准民用市场设计的无人机。

不过也有消息称,当时的总装备部领导曾在展会上表示对此型无人机有兴趣。报道称,这种采用飞翼构型的无人机在性能上和内部空间上优于类似尺寸的无人直升机

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VD-200无人机使用两具2米直径的螺旋桨驱动,采用飞翼构型,可以垂直起降,升空后转换为平飞状态。

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D200在2013年成都国际贸易展上露面。最新的电视节目展示了成飞公司机库中一架缩比模型机正在进行组装。

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随后播放的一段展示视频展示了这架无人机的基本数据(这段视频在2015年的北京国际航展上曾经公开):翼展4.6米,全长1.8米,起飞重量200公斤,载荷20公斤。VD200无人机最大飞行速度260公里/小时,航程150公里,留空时间3小时。

VD200无人机上装有光学/激光指示载荷。陆用型可由运输车搭载,与其共同使用的还有一辆指挥控制车。这两种车都采用东风卡车底盘。视频中可以看到这种无人机可以悬停并使用激光指示目标。

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此外,视频中还展示这种无人机也有海军用版本,可以进行空中监控和搜索目标。2015年底,美国诺斯罗普格鲁曼公司中标发展一种类似的飞翼式垂直起降无人机,这是美国国防部先进技术发展局的“战术搜索侦察节点”项目中的竞标子项目之一。

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《简氏周刊》所提到的是2016年3月22日中央电视台第二套节目《中国财经报道》中的一个片段, 这个节目中首先介绍了成飞公司的“翼龙”无人机生产情况。随后介绍了VD200无人机。

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据介绍,虽然缩比原型机还要几个月才能定型,但已经有多家客户上门联系。他着重介绍说国家电网公司希望用这种无人机代替人工执行巡线任务,据介绍国家电网公司每年在巡线上要花费数亿元成本,因此用无人机执行这一任务是很合适的。节目中并未提到VD200作为军用项目的情况。

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中航工业集团2015年北京航展上散发的资料称,VD200垂直起降无人机系统是中航工业成都飞机设计研究所根据民用无人机市场需求研制的,具备垂直起降能力的固定翼无人机系统。

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既可以像直升机一样垂直起降,又可以按照固定翼方式进行高速水平飞行。可在缺少常规水平起降条件的场地(如山地和城市)进行垂直起飞和降落,转入平飞状态后可以按照常规固定翼模式进行高速巡航飞行。由于发射和回收方便,VD200垂直起降无人机可靠近目标起飞,特别适用于多种需要快速反应且地形复杂的场合,如自然灾害评估、电力巡查、环境监测、地图测绘、空中交通监视、消防火情监测和农牧林业等。

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ASN-209最大起飞重量222千克,有效载荷50千克,最大飞行速度140公里/小时,航程150千米,续航时间4-8小时,如果主要考虑侦察监视任务的话,确实有取代后者的能力。

中航还为ASN-206系列无人机开发了天雷2号微型空地导弹,该导弹直径90毫米,重量较轻,可用ASN-206携带一枚导弹并执行打击任务。VD200无人机载荷较小,可能就不足以携带这种导弹了,或许可以算是这种无人机的缺点之一。图为VD200无人机上舰作战动画。

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中国公布VD-200垂直起降飞翼无人机 外媒:性能剧增

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2014年9月16日,第五届无人机大会,成飞展出了VD200垂直起降无人机。该无人机起飞后可转入水平飞行,保持了固定翼飞机飞行速度远高于直升机的特点。

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由于发射和回收方便,该无人机可在距离目标较近的距离起飞,特别适用于多种需要快速反应且地形复杂的场合,如自然灾害评估、电力巡查、环境监测、地图测绘、空中交通监视、消防火情监测和农牧林业等,通过携带对应的任务载荷设备,利用其灵活机动的使用特点,可以快速实现对区域目标或重点目标的空中监视和侦察功能。

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英国《简氏防务周刊》3月29日报道,中国中央电视台节目中公开了中航工业成飞公司的VD-200型无人机的部分信息。这种无人机模型去年参加北京国际航展,据展会上散发的资料称,这是一种主要瞄准民用市场设计的无人机。不过也有消息称,当时的总装备部领导曾在展会上表示对此型无人机有兴趣。

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VD200无人机上装有光学/激光指示载荷。陆用型可由运输车搭载,与其共同使用的还有一辆指挥控制车。这两种车都采用东风卡车底盘。

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对于部队来说,VD200还有一个额外的好处,就是只需要轻型车辆即可搭载,而不再需要使用ASN206的中型卡车底盘的专用发射/回收车。此外,VD200具备悬停能力,可以更好地执行对特定目标的监视任务。再加上,VD200飞行速度更高,采用飞翼外形还可能具备一定隐身特性,战场生存能力也应该更好。综合来说,VD200的优势还是相当明显的,具备取代ASN-206系列,成为解放军新一代师旅级侦察监视无人机的潜力。

作者:头条号 / 沙漠孤狼

英国《简氏防务周刊》3月29日报道,中国中央电视台节目中公开了中航工业成飞公司的VD-200型无人机的部分信息。这种无人机模型去年参加北京国际航展,据展会上散发的资料称,这是一种主要瞄准民用市场设计的无人机。不过也有消息称,当时的总装备部领导曾在展会上表示对此型无人机有兴趣。

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VD200无人机系统模拟图,只需两辆轻型车辆即可

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相比之下,我军目前主力战术无人机ASN-206\209采用火箭起飞,降落伞回收,且采用中型卡车底盘运载,全系统显得有些累赘

报道称,这种采用飞翼构型的无人机在性能上和内部空间上优于类似尺寸的无人直升机。

VD-200无人机使用两具2米直径的螺旋桨驱动,采用飞翼构型,可以垂直起降,升空后转换为平飞状态。VD200在2013年成都国际贸易展上露面。最新的电视节目展示了成飞公司机库中一架缩比模型机正在进行组装。

随后播放的一段展示视频展示了这架无人机的基本数据(这段视频在2015年的北京国际航展上曾经公开):翼展4.6米,全长1.8米,起飞重量200公斤,载荷20公斤。VD200无人机最大飞行速度260公里/小时,航程150公里,留空时间3小时。

VD200无人机上装有光学/激光指示载荷。陆用型可由运输车搭载,与其共同使用的还有一辆指挥控制车。这两种车都采用东风卡车底盘。视频中可以看到这种无人机可以悬停并使用激光指示目标。

此外,视频中还展示这种无人机也有海军用版本,可以进行空中监控和搜索目标。

2015年底,美国诺斯罗普格鲁曼公司中标发展一种类似的飞翼式垂直起降无人机,这是美国国防部先进技术发展局的“战术搜索侦察节点”项目中的竞标子项目之一。

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中央电视台节目截图,VD200的第一个任务可能是电力巡线

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我国对通用无人机的需求量很大

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其实这些数据在去年北京国际航展上中航集团派发的资料上都有,《简氏周刊》大概没拿到资料,才会觉得很新鲜

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模拟画面展示VD200垂直起降能力

节目中VD200无人机技术负责人孙兆虎介绍设计情况

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正在调试缩比模型机的成飞集团技术人员

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正在调试起落架

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技术人员拿着两架模型进入工厂

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成飞公司生产线上的“翼龙”无人机

观察者网军事评论员表示,《简氏周刊》所提到的是2016年3月22日中央电视台第二套节目《中国财经报道》中的一个片段, 这个节目中首先介绍了成飞公司的“翼龙”无人机生产情况。随后介绍了VD200无人机,据节目介绍,成飞“几个年轻人利用周末时间”进行缩比原型机的调试工作。项目负责人表示,他们开发这种无人机的主要目的是针对通用航空市场,因为国内通用航空发展还处于初级阶段,没有机场, 因此需要一种能够垂直起降的无人机。据介绍,虽然缩比原型机还要几个月才能定型,但已经有多家客户上门联系。他着重介绍说国家电网公司希望用这种无人机代替人工执行巡线任务,据介绍国家电网公司每年在巡线上要花费数亿元成本,因此用无人机执行这一任务是很合适的。节目中并未提到VD200作为军用项目的情况。

中航工业集团2015年北京航展上散发的资料称,VD200垂直起降无人机系统是中航工业成都飞机设计研究所根据民用无人机市场需求研制的,具备垂直起降能力的固定翼无人机系统。既可以像直升机一样垂直起降,又可以按照固定翼方式进行高速水平飞行。可在缺少常规水平起降条件的场地(如山地和城市)进行垂直起飞和降落,转入平飞状态后可以按照常规固定翼模式进行高速巡航飞行。

由于发射和回收方便,VD200垂直起降无人机可靠近目标起飞,特别适用于多种需要快速反应且地形复杂的场合,如自然灾害评估、电力巡查、环境监测、地图测绘、空中交通监视、消防火情监测和农牧林业等。通过携带对应的任务载荷设备,利用其机动灵活的特点,可以快速实现对区域目标或重点目标的空中监视和侦察功能。

不过北京航展上也有消息称,当时的解放军总装备部的相关领导参观VD200后认为该型无人机很有潜力,并表示可能购买。

与目前解放军已经大量列装的西安爱生技术集团(西北工业大学)研制的ASN-206无人机相比,两者尺寸相近,航程相近,载荷方面似乎要比后者小一些,但最大平飞速度要快不少。(ASN-209最大起飞重量222千克,有效载荷50千克,最大飞行速度140公里/小时,航程150千米,续航时间4-8小时)如果主要考虑侦察监视任务的话,确实有取代后者的能力。

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航天科技展示的天雷二号微型空地导弹

中国航天科技集团还为ASN-206系列无人机开发了天雷2号微型空地导弹,该导弹直径90毫米,重量较轻,可用ASN-206携带一枚导弹并执行打击任务。VD200无人机载荷较小,可能就不足以携带这种导弹了,或许可以算是这种无人机的缺点之一。不过由于ASN-206实际主要担负的是陆军师旅级侦察、监视任务,用来执行打击任务的机会不多,因此VD200缺乏“察打一体”能力的缺陷并不明显。

反过来,ASN-209无人机采用火箭助推起飞,降落伞回收,相比之下,垂直起降的VD200可以大大简化放飞、回收无人机的工作,缩短整备时间,降低起降难度,并具备在山地、城市等复杂地形下更好的适应能力。对于部队来说,VD200还有一个额外的好处,就是只需要轻型车辆即可搭载,而不再需要使用ASN206的中型卡车底盘的专用发射/回收车。此外,VD200具备悬停能力,可以更好地执行对特定目标的监视任务。再加上,VD200飞行速度更高,采用飞翼外形还可能具备一定隐身特性,战场生存能力也应该更好。综合来说,VD200的优势还是相当明显的,具备取代ASN-206系列,成为解放军新一代师旅级侦察监视无人机的潜力。

滞空时间长、侦察能力强、打击手段多样———

最致命的5款无人机

尽管无人机在执行监视、侦察任务由来已久,但在各种军事行动中的需求不断上升,特别是在世人瞩目的反恐战争中,无人机更是扮演了无法替代的重要角色。具备强悍作战能力的无人机究竟有哪些?最近,美国《陆军技术》杂志从武器装备和作战能力两方面进行评估,评出当今世界上最致命的5款军用无人机。

MQ-8B

“火力侦察兵”

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MQ-8B“火力侦察兵”是一款无人垂直起飞和着陆系统。

诺斯罗普·格鲁门公司研制的MQ-8B“火力侦察兵”是一款无人垂直起飞和着陆的飞机系统,旨在为美军提供情报监视、目标截获和侦察、空中火力支援、激光指示和战斗管理服务。它可以从战舰甲板,或者很狭窄的平地上起飞,对地面、空中和海上力量进行支援作战。

美军部署在阿富汗的MQ-8B“火力侦察兵”主要用来打击路边的简易爆炸装置。携带的武器包括“地狱火”导弹、“蝰蛇打击”激光制导滑翔弹、以及先进的精确杀伤武器系统,70毫米激光制导火箭弹等,MQ-8B“火力侦察兵”的有效载荷为136千克,最大航程约1104千米,续航力7.75小时。

MQ-8C“火力侦察兵”是诺-格公司为美国海军提供的版本,也是目前最先进的一款“火力侦察兵”。去年年底该无人机完成作战评估,预计将于今年3月起开始大批量生产。据悉,较小型MQ-8B的机身基于施瓦泽333涡轮轻型直升机,而MQ-8C的机身基于“贝尔”407民用直升机。

“灰鹰”无人机系统

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“灰鹰”无人机是美国陆军航空现代计划中的一部分。

通用原子能公司的MQ-1C“灰鹰”无人机是美陆军航空现代化计划的重要部分。“灰鹰”无人机采用重油发动机可提供更大的马力和更高的燃油效率,这一技术恰恰符合美军自上世纪80年代提出并实施的“战场单一燃料计划”,陆军战地指挥官可直接对这种空中滞留时间超长的无人机进行远距离控制。

“灰鹰”无人机是“掠食者”无人机的升级版,旨在为己方提供侦察、监视以及对目标进行捕获或攻击的最可靠的解决方案。其卓越的性能还体现在它能够在8000多米的高空中,以每小时270千米的速度执行侦察任务。“灰鹰”的有效载荷为488千克,能连续飞行25小时以上,工作范围可达370千米。

“灰鹰”无人机可携带多种有效载荷,包括电光/红外/激光测距仪/激光指示器等、通讯中继器和4个“地狱火”导弹以及“蝰蛇打击”制导炸弹等。据悉,美陆军司令官计划为每个排配备4架“灰鹰”无人机,并配有一个自动起飞和着陆系统。

“复仇者”无人机

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“复仇者”是美军实施“蜂群”战术的首选武器。

通用原子航空系统公司的“复仇者”无人机以其廉价的成本和卓越的作战能力,已经成为美军未来实施“蜂群攻击”战术的首选武器。“复仇者”是一款长航时、中高空、遥控无人飞行系统,可以对陆地和海洋实施广域监视,担任对时敏目标的空袭打击任务,并能执行各种具有挑战性的军事行动。

在动力方面,“复仇者”采用一台普惠PW545B涡扇发动机,最大推力达2.18吨,并具有更高的燃油效率。“复仇者”的最大飞行速度可达740千米/小时,实用升限超过1.8万米,有效载荷能力达1588千克,续航能力为18小时。

“复仇者”和“捕食者”一样,都是为猎-杀角色而设计的。不过,“复仇者”有更快的反应速度,它可以携带的武器包括地狱火导弹,GBU-12/49、GBU-31、GBU-32、GBU-38联合制导攻击武器、GBU-39和GBU-16/48。与其他“捕食者”系列无人机相比,“复仇者”具有更大的作战和运输速度,在执行任务期间,能够保证快速行动和重新定位。

“翼龙”Ⅱ无人机

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“翼龙”Ⅱ无人机可装备空-地导弹和制导炸弹。

由成都飞机公司研发的“翼龙”Ⅱ为一款中高空、长航时无人机系统,旨在从事侦察、监视和对地打击任务,机上装备了实施空-地攻击的武器。外媒猜测,“翼龙”Ⅱ无人机预计将成为解放军空军的一个组成部分。

据悉,“翼龙”Ⅱ无人机系统标准配置为光电监视/瞄准装置、合成孔径雷达、雷达告警设备、激光制导导弹和激光制导炸弹,也可根据用户需求选装电子侦察、雷达干扰、通讯侦察、情报收集、侦察相机、通信中继、搜索救援等设备,以及其他先进的任务载荷设备、数据链和机载武器等,能适应复杂使用环境下的多种任务需求。

“翼龙”Ⅱ无人机能够以370千米/小时的最高速度飞行,并能达到9千米的高度。它的续航能力为20小时,有效载荷能力为480千克。携带的武器包括BA-7空-地导弹、YZ-212激光制导炸弹、YZ-102A杀伤弹和50公斤LS-6微型制导炸弹。

MQ-9“死神”

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MQ-9“死神”是美军非常规作战的首选武器。

通用原子航空系统公司制造的MQ-9“死神”是在MQ-1“捕食者”的基础上研制的一款极具杀伤力的无人作战飞机,主要任务是为地面部队提供近距空中支援,还可以在山区和危险地区执行持久监视与侦察任务。

MQ-9“死神”无人机配备了电子光学设备、红外系统、微光电视和合成孔径雷达,具备很强的监视侦察能力和对地面目标攻击能力,滞空时间长,能在作战区域停留数小时,为空中作战中心和地面部队收集、传输动态图像,帮助地面部队选用合适的装备进行作战,还可根据实际需要随时对一些稍纵即逝的目标进行开火打击,正因如此,“死神”无人机已经成为美军在非常规作战中的首选武器。

MQ-9“死神”无人机使用一台功率为900马力的涡轮螺旋桨发动机,最大飞行速度为460千米/小时,是“捕食者”的三倍。空载时的巡航高度为1.5万米,满载时为9000米。续航时间为27小时,有效载荷能力达1746千克。其中包括一个容错飞行控制系统和三重冗余的航电系统构架。

MQ-9“死神”无人机携带有多光谱瞄准系统和激光制导弹药的激光测距仪/指示器,机上装备6个武器挂架,可搭载包括“地狱火”导弹、GBU-38联合直接攻击弹药等近300千克炸弹。

[延伸阅读]中国无人机崛起!西方惊呼压力山大

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据美国《外交政策》双月刊网站1月14日报道,中国已崛起为名副其实的军用无人机出口大国。中国的“彩虹”系列武装无人机正迅速成为“无人机里的AK-47”,对急于迅速、廉价地取得无人机打击能力的国家来说,前者是一种很不错的选择。

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很多国家都热衷购买中国的武装无人机。外媒称,这些国家之所以选择中国武装无人机,除了价格优势外,主要是因为美国、以色列等少数发达国家对其关闭了高端军用无人机市场。难怪外媒酸溜溜地说,中国无人机能获得今天的市场份额,得益于美国对军用无人机出口所设的严格限制。

目前,仅英国一家获得了具备对地打击能力的美制“死神”无人机,连意大利、法国、德国等美国盟友都只能干眼馋得不到。换言之,是美国将自己排除在全球武装无人机市场之外,赖不了别人。

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以色列的武装无人机水平同样世界一流,已向印度和德国出售了“苍鹭TP”武装无人机。但问题在于,以色列不可能把军用无人机卖给关系冷淡甚至敌对的阿拉伯国家,于是这条采购路径也堵死了。

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由于货源紧俏,武装无人机成了典型的“卖方市场”。

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外媒称,中国在研发军用无人机方面深耕多年,力求早日赶上西方先进水平。美国国际评估和战略研究中心的高级研究员理查德·费希尔说,“自2000年以后,中国在武装无人机研发方面投入巨大人力、物力。目前,中国有多达75至100家无人机相关企业。中国政府向这些企业提供财政补贴或官方订单,并鼓励、扶持其扩大出口业务。”

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外媒称,或许中国军用无人机的性能还赶不上如美国的“捕食者”和“死神”,但其更廉价。比如,中国“翼龙”无人机仅售100万美元,而“捕食者”单价高达400万美元。

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外媒称,中国企业充分保护客户隐私,很少透露实际成交价和买家身份。彩虹-3和彩虹-4B武装无人机是最受欢迎的机型。

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外媒分析认为,有迹象显示,中国的武装无人机虽然便宜,但性能方面仍有很大提升空间。简氏信息集团的中东问题专家杰里米·宾尼就表示,“彩虹”系列无人机存在可靠性问题,但有意思的是,这并没有浇灭外军的采购和使用热情。

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对此,美国宾夕法尼亚大学的政治学家迈克尔·霍罗威茨分析称,“彩虹”无人机在发展中国家大受欢迎绝非偶然现象,这说明世界各国都已认识到无人机是构建现代军事能力的重要组成部分。事实也的确如此,中国作为军用无人机市场的后起之秀,技术上即便还不完美,但已经让西方国家感到了巨大的竞争压力。

(2016-02-03 08:09:17)

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如果有人问哪国军队拥有世界上规模第一的无人机群,答案是美国。但如果要问哪国的无人机研发技术最强?答案是非以色列莫属,本图集将为您简析以色列的庞大的无人机产业。

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以色列军方对无人机研发产生较大兴趣始于20世纪70年代,IAI(以色列航空工业公司)当时在无人机领域处于领头羊地位,图中的“侦察兵”无人机就是其研发的第一种无人机。该型无人机在1982年的贝卡谷地之战中发挥了重要作用,也使以军无人机一战成名。

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自20世纪70年代之后,以色列的无人机产业逐渐成为了以色列军工出口的几大支柱产业之一,图中列举了截至2012年,以色列研发的各类无人机,至少30多种型号,种类从微型无人机、中型无人机,再到大型高空长航时无人机以及无人直升机等应有尽有。

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目前在以色列国内的众多无人机企业中,主要有“三大家”占主导地位,从上到下依次是IAI、埃尔比特系统公司和航空防务系统公司,其中IAI的所占份额最大,其次是埃尔比特。下面将选取几种最具代表性的机型进行介绍。

首先是IAI,其传统主打产品是中空长航时无人机(MALE)和高空长航时无人机(HALE),近年来在单兵无人机和无人运输机方面也取得较大进展。图中的“苍鹭”(Heron)系列无人侦察机是IAI的MALE无人机中的王牌产品。自2008年以来的多场局部战争都能看到该型机的身影,包括美国海军、法国空军以及德国空军在内的14个国家的军队均有配备该型机。

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图为部署在阿富汗巴格拉姆空军基地的法国空军“雪鸮”(Harfang)无人侦察机,该机实际是基于以色列“苍鹭”I型无人机改进而来。从2009年2月开始,该型机在阿富汗主要负责支援法军的维和行动。

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图为法军“雪鸮”无人侦察机从巴格拉姆基地起飞。

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除法军外,驻阿富汗的德国空军维和部队也于2010年开始部署苍鹭-1型无人机,其外形最大特征就是在机头上方增加了一个卫星天线整流罩。图为部署在阿富汗某空军基地的德国空军“苍鹭”无人机。

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图为网上绘制的德国空军第51战术侦察联队(又称”殷麦曼“联队)于2012年在阿富汗执行作战任务的侧视图,可见该联队同时使用了苍鹭1无人机和挂载侦察吊舱的”狂风“攻击机。

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图为德国空军开放日上的“苍鹭”无人机,后方还能看到虎式武装直升机和狂风攻击机。

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除在阿富汗外,法军在2013年1月起,在马里实施的“薮猫行动” 中也部署了“雪鸮”无人机,在法军的“死神”攻击型无人机到来前,当地法军主要依靠4架雪鸮进行前沿侦察,据法军2013年6月透露,雪鸮机群已飞行超过1600小时。图为涂有鲨鱼嘴涂装的雪鸮无人机从马里境内的空军基地起飞。小图为雪鸮地面控制站。

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图为部署在马里的法军“雪鸮”无人侦察机与“死神”攻击型无人机。小图为两种无人机在以马里为基地,在西非的活动范围示意图,蓝圈为雪鸮,红圈为死神。

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除”苍鹭“外, “埃坦”无人机(又称“苍鹭”TP)是IAI于2004年推出的高空长航时无人机,其26米的翼展与波音737客机相当,是以色列空军现役最大的无人机,从右小图中,和地勤人员的对比也能看出其尺寸之大。

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图为澳大利亚空军装备的“苍鹭”无人机。

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除苍鹭外,MQ-5(原称RQ-5)“猎人”无人机也由IAI研发,但主要在美军中服役。据美陆军统计,1996年至2014年1月,MQ-5B机群飞行总时长已超过10万小时。 图为挂载微型导弹飞行的MQ-5B无人机。

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除“苍鹭”、“猎人”外,“搜寻者”系列无人机也是IAI的拳头产品之一,目前已有13个国家的军队装备了该型无人机。图为印度海军军官与“搜寻者II”无人机合影,小图为印海军军官维护“搜寻者”II无人机。

图为新加坡空军展示的“苍鹭”(右)与“搜寻者”II无人机(左),可见“苍鹭”的尺寸明显大于“搜寻者”。

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除了传统的无人侦察机外,IAI还于20世纪90年代推出了独特的“哈比”(鹰身女妖)反辐射无人机(巡飞弹),其最大巡航时间6小时,配备被动雷达寻的头,在发现目标后,会自主选择以自杀俯冲攻击的方式与目标同归于尽。

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与”哈比“相比,IAI于2009年公开的“哈洛普”反辐射无人机,提高了对采用“突然关机”对抗方式雷达的攻击能力,并且增加了“人在回路”的攻击监督方式,在控制员的操纵下,该机可以中途改变打击目标,或在攻击时改变航线,具有更高的作战灵活性。目前印度和土耳其已购买了该型无人机。图中三个词分别代表:巡飞、定位,摧毁。

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随着近年来无人机的技术进步和作战需求的改变,IAI也推出了一些新概念机型,例如图中2012年新加坡航展上的“黑豹”倾转旋翼无人机,是其首次尝试将固定翼和旋翼无人机技术融合的产品。其作战半径超过60千米,最大续航时间6小时,除了作为传统侦察机外,其还能充当激光照射机,为精确制导弹药照射目标。

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鸟眼(Bird-Eye)系列单兵无人机则是IAI近两年推出的新产品,标准型号为600型,最大重量仅8.5千克,最大飞行半径10千米,续航时间2小时。图为可折叠收放在一个背包内的“鸟眼”600单兵小型无人机(左为展开后,右为折叠状态)。

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除单兵无人机外,IAI还于2012年推出了名为“电动系绳观测平台”( ETOP)的系留式四旋翼无人机,由于电源可通过地面的细电绳供电,续航时间近似于无限,其最大飞行高度3000米,可携带20千克载荷,十分适用于执行基地守卫或边境监视任务。

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下面来看看埃尔比特公司的代表作,首先是“赫尔墨斯”450 MALE无人机,其最大续航时间为30小时,虽不如IAI的“苍鹭”(50小时),但单价仅200万美元,仅为后者的五分之一,因此颇受中小国家的青睐,现已出口装备12个国家的军队,美国海关也是该机的用户 。 图为2004年6月,美国海关试飞赫尔墨斯450无人机。

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英国陆军也曾是赫尔墨斯450的用户之一,从2007年7月开始,驻阿富汗英军就租用了8架该型无人机,执行支援侦察任务。到2013年9月,该机队的总飞行时长达到7万小时(相当于连续飞行8年时间),直到2014年9月,驻阿英军撤出后,赫尔墨斯450才停止使用。图为2013年,英国陆军在阿富汗“堡垒营”使用租借的赫尔墨斯450无人机。

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图为新加坡空军装备的赫尔墨斯450无人机。

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赫尔墨斯900是450的放大改进型,于2012年投入服役,最大起飞重量增至1吨,续航时间增至36小时,综合性能有大幅提升,已有6个国家的军队装备该型机。小图为智利空军购买的赫尔墨斯900无人机。

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除了传统无人机领域外,埃尔比特进军单兵无人机市场的时间也很早,云雀(Skylark)系列无人机是其代表作,云雀1最大航程20千米,续航时间3小时,现已装备11国军队,法国特种部队于2008年将该型机作为标准装备。云雀1曾在阿富汗和伊拉克参加过实战。 大图为云雀1-LE型,小图为美军试用云雀无人机。

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最后是近几年异军突起的航空防务公司,该公司虽起家比两巨头晚,但追赶最新技术的速度很快。例如图中的“统治者”II型无人机(Dominator II),该机于2009年首飞,是基于澳大利亚“钻石”DA42有人机改进而来,最大续航时间28小时,可携带410千克有效载荷,墨西哥和土耳其空军已购买该型机。

图中这架外形前卫的“斗牛骑士”(Picador)隐身无人直升机也是航空防务公司的产品,其可携带180千克载荷连续飞行8小时,据称还具备舰载能力。

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该公司近年来的最新产品是图中的“飞骡”(Aeromule)涵道式飞行器,未来可执行城市战救援任务,“飞骡”已于2010年成功进行悬停试验,其最大载荷560千克,按设计可搭载2名伤员,最大续航时间6小时,实战型的搭载能力可达到1吨。

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      ◆◇丶爱情像二手烟 只不过熏红了眼
      2017/2/8 21:46:42

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      2楼 我叫瓦希里
      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!
      现在好像也只有美国给ISIS武器吧,美国副总统为表示重视还亲自慰问合影ISIS呢。

      2017/2/9 11:04:11
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      2楼 我叫瓦希里
      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!
      反恐阵线联军?这是个什么玩意儿?为什么不能被发现?和你有亲戚关系?搞搞清楚,连灯塔国都没有说过IS是恐怖分子,而是极端分子。看来你娃娃的培训成绩不过关哦,要不干脆就是自带干粮投奔的灯塔国?

      2017/2/9 14:33:08
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      “试想一下,多架翼龙 II编队出击,各携带12枚大威力的蓝箭-7反坦克导弹,将是何等的打击力度,想想就酸爽。”

      最大载重量480kg的翼龙II无人机,携带单体重46kg的蓝箭-7导弹,12枚?还酸爽?

      好好的*****科普,硬是写成地摊文学的感觉,也真是够够的。

      2017/2/9 13:18:33
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      别动不动就买飞机送技术,这要在生意场上绝对是不守规矩破坏市场,在策略上这叫以本伤人。

      我们的飞机也是多少代人积累得来,不管在什么时候技术优势是占领制高点和当强者的唯一途径。

      我国有一句话叫教会徒弟饿死师傅,当年苏联可是全力支援我们带出一个好徒弟,而后大家都知道了。我在外干活基本不带徒弟,带徒弟那也是能和我思想一致可以互相依靠扶持的而不是给自己搞一个对手出来。

      2017/2/9 21:32:25

      网友回复

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      别动不动就买飞机送技术,这要在生意场上绝对是不守规矩破坏市场,在策略上这叫以本伤人。

      我们的飞机也是多少代人积累得来,不管在什么时候技术优势是占领制高点和当强者的唯一途径。

      我国有一句话叫教会徒弟饿死师傅,当年苏联可是全力支援我们带出一个好徒弟,而后大家都知道了。我在外干活基本不带徒弟,带徒弟那也是能和我思想一致可以互相依靠扶持的而不是给自己搞一个对手出来。

      2017/2/9 21:32:25
      • 军衔:空军少尉
      • 军号:5003676
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      下次把遥控器整成小霸王学习机的那种

      2017/2/9 19:53:30
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      17楼 独醒山人
      卖出去这种大杀器。。。真的不会威胁到中国安全吗?中国在世界上是真心没有盟友和朋友的。。。一旦闹掰了。。
      有北斗数据控制

      2017/2/9 19:04:35
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      11楼 airforce111
      数据链200公里,太近了吧
      14楼 STJYDSQJ
      可能少打了一个0
      15楼 sss1099943159
      北斗导航的,不可能200公里。
      一期差不多吧 毕竟不太成熟没成完全体 二期妥妥的不止这数

      2017/2/9 17:11:23
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      2楼 我叫瓦希里
      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!
      4楼 断战
      中国必须留一个后门,在必要的时候能够接管无人机的控制,或者让他的导弹抬高一寸。
      纯技术问题,就像相关技术有没有偷留技术后门?有相关检测技术么

      2017/2/9 14:46:26
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      2楼 我叫瓦希里
      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!
      反恐阵线联军?这是个什么玩意儿?为什么不能被发现?和你有亲戚关系?搞搞清楚,连灯塔国都没有说过IS是恐怖分子,而是极端分子。看来你娃娃的培训成绩不过关哦,要不干脆就是自带干粮投奔的灯塔国?

      2017/2/9 14:33:08
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      卖出去这种大杀器。。。真的不会威胁到中国安全吗?中国在世界上是真心没有盟友和朋友的。。。一旦闹掰了。。

      2017/2/9 14:26:25
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      11楼 airforce111
      数据链200公里,太近了吧
      14楼 STJYDSQJ
      可能少打了一个0
      北斗导航的,不可能200公里。

      2017/2/9 14:15:24
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      11楼 airforce111
      数据链200公里,太近了吧
      可能少打了一个0

      2017/2/9 13:37:47
      • 军衔:陆军中尉
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      不错!继续努力!!!

      2017/2/9 13:37:18
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      “试想一下,多架翼龙 II编队出击,各携带12枚大威力的蓝箭-7反坦克导弹,将是何等的打击力度,想想就酸爽。”

      最大载重量480kg的翼龙II无人机,携带单体重46kg的蓝箭-7导弹,12枚?还酸爽?

      好好的*****科普,硬是写成地摊文学的感觉,也真是够够的。

      2017/2/9 13:18:33
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      数据链200公里,太近了吧

      2017/2/9 12:40:43
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      2楼 我叫瓦希里
      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!
      能卖给你,那也是因为卖给你的钱足够造更多的来对抗你。

      2017/2/9 12:28:10
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      2楼 我叫瓦希里
      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!
      现在好像也只有美国给ISIS武器吧,美国副总统为表示重视还亲自慰问合影ISIS呢。

      2017/2/9 11:04:11
      • 军衔:陆军大校
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      • 工分:236289 / 排名:6647
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      简单实用才是最好。

      2017/2/9 11:01:19
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      颜值越高,责任越大。让世界爱上中国造!!!

      2017/2/9 10:49:36
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      6个外挂点,每个点挂3个小捣蛋,这活力

      2017/2/9 10:36:44
      • 军衔:陆军上士
      • 军号:2953997
      • 工分:7580
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      2楼 我叫瓦希里
      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!
      中国必须留一个后门,在必要的时候能够接管无人机的控制,或者让他的导弹抬高一寸。

      2017/2/9 10:26:35
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      让ISIS能空中发现逃难的军民?让ISIS屠杀反恐阵线联军?FUCK!再卖缅甸屠杀果敢,云南汉民吧!

      2017/2/9 9:56:43

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