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帖子主题:世界第一艘真正航母为日本建造,痴迷巨舰大炮的是美国

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世界第一艘真正航母为日本建造,痴迷巨舰大炮的是美国

日本在二战期间迷信大炮巨舰的说法是从哪里开始的?为什么现在还有那么多人认为日本专注战列舰一万年?

其实这是历史的错觉。纵观航空母舰和战列舰的发展史,相对日本而言,更迷信大炮巨舰的是美国和英国,只是美国在二战中建造了一百多艘航空母舰,并赠送英国三十多艘,给人以美英海军更重视航母的错觉。

日本在第一次世界大战刚刚结束的时候,就意识到建造航空母舰对于谋求建设大海军,确立日本海军的列强地位的重要意义。世界上第一艘专门设计建造,拥有全通式飞行甲板的真正的航空母舰,是旧日本海军的凤翔号航母。

早在1914年,日本就开始探索航母和舰载机作战,这一年日本将一艘5800吨的货船改装成水上飞机母舰若宫号,可以装载4架水上飞机,用吊车吊放,水上起降。随后若宫号参加了对德国占领的青岛胶州湾的作战,使用舰载机进行侦察、投弹,以及通信和指挥工作,这是人类战争历史上第一次受到来到海上的空袭。

早期的军舰也有舰载机,通常配备于战列舰尾部的水上侦察飞机,需要用吊车吊放,在水面起降,很不方便。海军航空兵使用固定翼舰载机在军舰上起降的首次尝试是英国,1917年3月,由重巡洋舰改装的暴怒号飞机母舰服役,英国飞行员在暴怒号上面首次实现滑跑起飞和拦阻降落。1918年英国海军还将巴勒姆号战列舰的B炮塔和X炮塔上加装了飞机起飞平台,可以起飞战斗机或侦察机,放飞索普维斯炫耀者战斗机。但这些军舰都不是真正意义的航空母舰,既不能适应舰载机的作战要求,也不能完整体现新式海战思想。英国意识到这点后,率先着手建造真正的航母。

1917年4月,英国海军部开始秘密设计专用航母,命名为“竞技神”号,这是世界上第一艘从按航母要求设计和建造的军舰,拥有全通式的飞行甲板,封闭式的舰艏,具有较强的抗浪性。竞技神号将舰桥、桅杆和烟囱合并成一个大型舰岛,位于舰体右舷,这是航空母舰首次采用舰岛式设计。这个具有开拓性的设计,即有利于舰载机飞行和航母航行指挥,又比侧向烟囱和可放倒式烟囱拥有更高的强度且对舰体密封有利。竞技神号采用了蒸汽轮机为动力,航速为25节,超过很多战列舰,拥有那个年代一流的航速。这艘航母只配备了中口径火炮用于防空,没有常见的大口径主炮,以舰载机作为对海突击力量。但由于整艘军舰都是全新概念的设计,所以进度缓慢。1919年12月,日本海军获悉英国在建造专用航母以后,立马意识到英国竞技神号航母对于未来海战的意义。于是在就在竞技神号开工两年后,日本也开工建造一艘名为凤翔号的航母。为了赶在英国竞技神号之前完成,日本船厂夜以继日、紧锣密鼓地施工,终于在1922年12月,凤翔号建成服役。就这样,世界第一艘真正的航母的位子就让日本人从英国人手里抢了去。最巧的是,英国竞技神号航母在二战期间被日本航母的99式舰爆机(俯冲轰炸机)所击沉。

为了与美国争夺太平洋上的海上霸权,旧日本海军在二战前,先后制订了“邀击渐减”和“九段作战”计划,就是首先出动轻巡洋舰、驱逐舰、远洋潜艇,在太平洋中部的预设战场,使用鱼雷战法迎击进攻而来的美国海军舰队。进而使用航母和潜艇,从空中和水下发起拦截行动,以整个西太平洋作为战略纵深,分阶段进行“渐减作战”,在美国舰队的推进中慢慢消耗其主力舰队,最终在接近日本本土的某一海域,再出动战列舰、战列巡洋舰和重巡洋舰,与实力残破而且疲惫的美国舰队决战。在这些作战计划里,航空母舰都扮演了重要角色。这是日本在清楚了解美日实力对比基础上的作战计划,为此日本海军建造了超级战舰大和级和翔鹤级空母,积极强化鱼雷雷击舰部队,不断提高陆基航空队和航空母舰的对舰攻击能力,可以说是倾全国之力来配合九段作战。在这个主要作战方略影响下,日本也高度重视战列舰的建设,即便是在航空母舰取得袭击夏威夷等重大战果的情况下,仍然将超级战列舰作为海军的头等主力,单独编列为第一舰队。

从1930年代初开始,日本海军就存在航空派与舰队派之争,以山本五十六为代表的航母派在战前就抛弃了战列舰决战的思想。1937年日本开始疯狂的建造航空母舰,这年12月航母翔鹤号铺设龙骨,次年瑞鹤号动工。同时日本开始为战争储备“航母预备舰”,鼓励民间航运公司建造能够改装为航母的大型轮船,排水量6000吨以上、航速19节以上的客轮、油轮、货轮,给予一定拨款资助。1939年出现的祥凤、瑞凤、龙凤、大鹰、云鹰、冲鹰、集鹰、飞鹰、神鹰和海鹰等航母,都是在原有大型舰船基础上改造完成的。1939年,日本又着手设计大型航母“大凤”号,排水量3.5万吨,载机61架。这样,在二战前日本已经建造、改建,以及确定建造、改造的航母及航母预备舰达20艘之多。

日本海军的航母派在1943年甚至想到要放弃战列舰,只造航母、轻巡洋舰和驱逐舰。甚至提出了比较疯狂的”飞石作战“理论,就是针对当时航母比较脆弱的现状,在前方配置重装甲大型航母,具有良好的防护,能承受俯冲轰炸机投掷的穿甲弹。在后方配置无装甲保护但载机数量较多的航母。先集结大批舰载机从后方轻载起飞,飞到前方重装甲航母上降落加油,然后再去突击美国舰队。幸好这个计划被取消了,不然以当时的导航和联络指挥技术,大编队战机会发生各种意想不到的混乱而导致作战失败。

二战爆发时,美国海军主力还是战列舰,以战列舰为中心的大舰巨炮主义在那个时代仍然是主流,海军还是以战列舰为主要发展方向。航母成为海战主角,是太平洋战争打响之后才逐渐确立的事情。在那之前航母是美国海军的辅助舰种,用于伴随战列舰进行侦察和防空,有点类似二战后出现的航空驱逐舰。美国在二战期间除了建造大量航母以外,还同时建造了北卡罗来纳、南达科他、以及衣阿华等等诸多新锐战列舰。

二战时期的航母分两种,一种是舰队级航母,吨位大,速度快,载机较多,战斗力最强;一种是护航航母,吨位小,速度慢,载机少,战斗力较小。二战初期,日本拥有6艘舰队级航母,美国则拥有7艘舰队级航母,他们是当时世界航母拥有量最大的两个国家。但到了中途岛战役以后,日本损失了近一半的航母力量,而且全是主力航母。而美国在二战爆发后,凭借其强大工业实力,先后建造了17艘埃塞克斯级舰队级航母,以及124艘护航航母(其中38艘赠送给英国),再加上战前建造的,航母总数达到150多艘。日本比较惨惨,在二战中建造的舰队航母是个位数,其余也是护航航母。由此可见美日两国巨大的国力差距。

由于战列舰太耀眼了,以至于任何海军都无法割舍。例如战列舰长门、大和、武藏,在整个二战期间都被日本军方和国民视为精神象征。日本海军也将战列舰视为决战力量,不到关键时刻绝不倾巢出动。日本在偷袭珍珠港,进而取得南下作战的胜利,掌握了一定的制海优势以后,仍然奉行十几年前制定的九段渐减作战思路,将航母机动部队当作渐减作战的消耗品,将战列舰部队作为舰队决战的宝贝疙瘩。以至于航母机动部队承担了过多的战略任务,既要跟中途岛的美国陆基飞机死磕,又要寻歼对方的航母。最终结果大家都知道了,航母机动部队在前方打生打死,被美航母部队黑枪偷袭,而战列舰部队则在后方观光看戏,长期被搁置,仅大和舰进行了中途岛一日游。最后大多被逼近日本本土的美军炸沉送入海底。

美国海军也没有打过大规模海战,但是美国的国力强,任何失误都能用强大的国力来弥补,这在战略上就首先立于不败之地。而且没有打过像样海战的美国海军反而没有历史包袱,创新意识强。美国在战争中后期将战列舰定位为航母的防空屏障,采用先进雷达预警,无线电引信,40毫米速射炮,在舰队周围构筑了不可逾越的防空网,其作用有点像我国海军的052D相控阵导弹驱逐舰和美国海军的伯克级神盾舰。

美日两国对于航母建设有着不同的理解,日本在依靠航母取的优势的情况下,仍然顽固认为必将发生战列舰决战。而美国则是在珍珠港遭袭击以后,迅速确立了以航母为核心的海军作战思想,战列舰和大型巡洋舰都是为航母提供掩护的,最多也就炸炸登陆的小岛。舰队级航空母舰则专注于使用航空兵,发挥远程火力臂的作用,通过俯冲轰炸机和鱼雷机消灭敌人的大型舰艇。其余的辅助型航空作战,比如反潜、商船队护航、两栖支援等,都交给数量众多的护航航母,让专业的人干专业的事,让专业的军舰打专业的仗,是美国海军赢得制海权并笑到最后的关键因素。两种不同的作战理想一开始就决定太平洋战争的胜负。http://3g.163.com/touch/article.html?channel=war&offset=80&docid=CARLEABP051597ER

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      0
      2017/2/6 8:40:10

      网友回复

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      说日本迷恋大炮的都是些没脑子的家伙。

      任何新东西出现,随便啥国家,必然是一帮支持的,一帮保守的。

      美帝那边一样一帮保守要用BB的。

      2017/2/6 17:07:52
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      大蝇帝国表示不服(`Δ?)!

      2017/2/6 12:34:21
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      不无道理吧,珍珠港偷袭事件让美国领教了航母+舰载机的攻击威力,而且,美国太平洋舰队的航母没有遭受损失

      2017/2/6 9:12:47

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