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帖子主题:[原创]天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

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[原创]天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

前言:差不多两个月没发帖了,今天是大年初八,大多数人都已经回到工作和学习的岗位了,在这里呢笔者先给大家拜个晚年:恭祝大家新春快乐,阖家欢乐,万事如意,鸡年大吉!

今天咱们来聊聊二战。笔者发现啊一直以来网上存在着这样一种论调,说二战要是美国不加入,德国不可能被打败!理由是什么呢?他们说你看啊美国是二战最大的兵工厂,给同盟国提供了巨大的军事援助,而且苏联要不是寒冬的帮忙早就撑不住了云云。对于此类言论,笔者却不以为意,理由如下:

天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

一、苏德战场是二战最主要的战场之一。

①苏联牵制了德国最主要的军事力量。

咱们用数据说话:1941年6月22日德国突袭苏联时,德方总共投入了大约550万军队,当然这其中有一些是仆从国的军队,那德国自己的军队有多少呢?根据德苏官方统计的数据,投入“巴巴罗萨”行动的德国陆军人数是145个师约320万人,占到当时整个德国陆军的80%以上,而且这些都是德国陆军的精锐。而在整个卫国战争期间,苏军共消灭和击溃德国及其仆从国军队共约607个师,占德军及其盟军在整个战争中所损失的全部师数的77.5%以上;德军(含党卫队)在苏德战争中损失累计约1300万人,占到德国在整个二战期间动员总兵力(约1700万)的76%。由此可见,德国最主要的军事力量都被牵制在苏德战场上,有人说啊美英在非洲、地中海的作战行动包括后来的诺曼底登陆极大的减轻了苏联在东线的压力,我觉得倒不如反过来讲,正是苏联在东线死死拖住德国最庞大的军事力量才为美英开辟第二战场创造了条件!

天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

②苏联拥有雄厚的人力物力。

1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!

天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

③广阔的疆域为苏联提供了巨大的战略纵深。

苏联陆地面积为2227.4万平方公里,地跨11个时区。二战初期,虽然德军很快占领了欧洲各国,但却无法一口吞下庞大的苏联。当德军兵临莫斯科城下时,苏联政府仍控制着2/3以上的国土。虽然在开战初期苏联迅速丢失了西部重要的工业基地,但大多数兵工厂都转移到了远东西伯利亚继续进行着军火生产,源源不断的为前线输送武器弹药。可以说苏联广袤的领土为其提供了巨大的战略纵深,而这一点与之类似的则是中国,中国尽管丢失了中东部绝大多数国土但抗战依然能坚持下去!

天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

综上所述,苏联为二战的胜利作出了不可磨灭的贡献。纵然美国不参战,苏联也完全可以凭一己之力最终战胜德国,只不过那样的话苏联付出的代价会更惨重,二战的结束会再往后推迟一点罢了。

二、美国参战前英国在西线已经成功阻止德国的侵略。

除了苏联不得不提到的另一个国家是英国。有些人会说啊没有美国的援助,英国已经垮了。此言不假,毕竟英国困守三岛根本没有多少战争潜力,但是这里有一个时间点不得不提,那就是美国真正开始大规模援助英国是在1941年3月11日《租借法案》生效之后,而美国正式加入二战更是在41年12月7日偷袭珍珠港之后。而不列颠空战早在1940年7月10日就已经开始,而在美国大规模援助英国之前实际上是英国一家在西线苦苦支撑并且度过了最困难的时间!所以从这个角度讲,美国的参战并不是德国战败的转折点,只不过加速了纳粹德国灭忙的进程罢了!

天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

当然了,笔者并没有完全抹杀美国的功劳,美国的援助也确实是雪中送炭,但如果说没有美国的参战德国就赢不了那真的是言过其实了。

本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

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      铁血论坛专栏作者
      2017/2/4 14:56:46

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      其实应该说美国参战加入哪边那边会赢更确切,美国参战时其实两边已经僵持下来了,达到了一个平衡,这时美国无论加入哪边都会打破平衡,至于说什么援助什么天气等因素,我他妈也是醉了,天时地利人和讲了无数遍的东西还有人不知道,照他们那么说大家都把手绑起来互相拿口水喷对方好了,看谁先喷死谁,因为人也有力气大小高矮胖瘦之分,就是光着膀子打架也不公平不是,你他妈来打我呢,还管我家里是不是冷,要不要我开了暖气给你取暖,等你暖和了我们再打啊

      2017/3/20 17:04:24
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      ......
      12楼 redsock2009
      坦克负重轮确实钢制负重轮照样可以使用,但还有一个因素不能忽视!这就是卡车,美国提供了苏联军队卡车的绝大部分,没卡车光靠马车不行啊,二战打得就是后勤!。如果不提供铝,苏联的坦克发动机及飞机生产就要减半了.
      13楼 19805173
      亲,苏军卡车数量一直和德军基本相当,而且二战之前苏联就掌握合成橡胶技术了。德国二战时期可得不到丝毫天然橡胶,不也靠合成橡胶和美苏英等列强打了那么多年么。而且早在1931年苏联利用С.Β.列别捷夫的方法从酒精合成了丁二烯,并用金属钠作催化剂进行液相本体聚合,制得了丁钠橡胶,建成了万吨级生产装置。至于铝,二战时期不少飞机还是木头制造的呢,比如一代神机蚊式。而且美国提供给苏联的铝只是零头,即使美国不提供铝坦克发动机和飞机产量也不会减半。以1942年为例,苏联铝产量5万吨、钢产量800万吨。而美英42年支援了5000吨铝、60万吨钢。弱弱问一句,难道少了英美的5000吨铝,苏联的坦克发动机和飞机产量就会减半么?
      16楼 redsock2009
      ,呵呵,你用数据说话很有力,原来这么回事?不过就卡车来说,苏联当时的卡车都是载重两吨的小卡车,比不上美国的大道吉,后者可拉七吨,另外美国为苏联提供大量的轮胎,这也是保证军运的条件,几乎所有方面都有美国援助的影子,从穿的到吃的,从子弹到 高射炮管,范围也太广泛了,1943年对于苏联而言,可真是灾难的一年,这一年的美国援助可以说是关键性的.
      17楼 19805173
      不过就卡车来说,苏联当时的卡车都是载重两吨的小卡车,比不上美国的大道吉,后者可拉七吨

      =====================================================================================

      您用上下嘴皮子来说话,真心满嘴跑火车啊,美国可没有向苏联提供道奇T234,而是向苏军提供了大量的Studebaker US6,也就是斯蒂贝克2.5吨载重车,该车与苏军大量使用的GA3A载重汽车载重量基本相同。根据《租借法案》,美国开始为苏联提供大量的军用装备,所有装备美国都进行了招标,而斯蒂贝克公司成功中标为苏联生产卡车。整个二战美国提供给苏联的运输车辆中包括77972辆吉普车,151053辆一吨半军用卡车,200662辆两吨半军用卡车。美军提供给苏联道奇?哪个位面的事?

      18楼 redsock2009
      呵呵,你是有备而来啊!不是要跑火车,而是在网上看到有人说是大道吉,而且特意点明这一点,既然你是有案可查,那就以你的为标准吧!
      您承认您是胡说八道了.

      2017/3/19 0:04:56
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      ......
      11楼 19805173
      因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子

      ====================================================================================

      坦克,大炮即使没有橡胶也能生产,坦克负重轮确实边缘挂胶可以提供机动性能,但是纯粹使用钢制负重轮照样可以使用。而且二战时期世界各国已经掌握了合成橡胶技术。苏德战争爆发之前,西方国家因为苏芬战争各种战略物资都是对苏禁运的。苏联不也照样生产坦克飞机大炮么。

      12楼 redsock2009
      坦克负重轮确实钢制负重轮照样可以使用,但还有一个因素不能忽视!这就是卡车,美国提供了苏联军队卡车的绝大部分,没卡车光靠马车不行啊,二战打得就是后勤!。如果不提供铝,苏联的坦克发动机及飞机生产就要减半了.
      13楼 19805173
      亲,苏军卡车数量一直和德军基本相当,而且二战之前苏联就掌握合成橡胶技术了。德国二战时期可得不到丝毫天然橡胶,不也靠合成橡胶和美苏英等列强打了那么多年么。而且早在1931年苏联利用С.Β.列别捷夫的方法从酒精合成了丁二烯,并用金属钠作催化剂进行液相本体聚合,制得了丁钠橡胶,建成了万吨级生产装置。至于铝,二战时期不少飞机还是木头制造的呢,比如一代神机蚊式。而且美国提供给苏联的铝只是零头,即使美国不提供铝坦克发动机和飞机产量也不会减半。以1942年为例,苏联铝产量5万吨、钢产量800万吨。而美英42年支援了5000吨铝、60万吨钢。弱弱问一句,难道少了英美的5000吨铝,苏联的坦克发动机和飞机产量就会减半么?
      16楼 redsock2009
      ,呵呵,你用数据说话很有力,原来这么回事?不过就卡车来说,苏联当时的卡车都是载重两吨的小卡车,比不上美国的大道吉,后者可拉七吨,另外美国为苏联提供大量的轮胎,这也是保证军运的条件,几乎所有方面都有美国援助的影子,从穿的到吃的,从子弹到 高射炮管,范围也太广泛了,1943年对于苏联而言,可真是灾难的一年,这一年的美国援助可以说是关键性的.
      17楼 19805173
      不过就卡车来说,苏联当时的卡车都是载重两吨的小卡车,比不上美国的大道吉,后者可拉七吨

      =====================================================================================

      您用上下嘴皮子来说话,真心满嘴跑火车啊,美国可没有向苏联提供道奇T234,而是向苏军提供了大量的Studebaker US6,也就是斯蒂贝克2.5吨载重车,该车与苏军大量使用的GA3A载重汽车载重量基本相同。根据《租借法案》,美国开始为苏联提供大量的军用装备,所有装备美国都进行了招标,而斯蒂贝克公司成功中标为苏联生产卡车。整个二战美国提供给苏联的运输车辆中包括77972辆吉普车,151053辆一吨半军用卡车,200662辆两吨半军用卡车。美军提供给苏联道奇?哪个位面的事?

      呵呵,你是有备而来啊!不是要跑火车,而是在网上看到有人说是大道吉,而且特意点明这一点,既然你是有案可查,那就以你的为标准吧!

      2017/3/18 23:16:59
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      10楼 redsock2009
      1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!----------------------------------------------------------------------问题是战争行进到1943年上半年苏联就已经出现资源紧张,没有美国提供的资源,飞机至少会跌到两万架,因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子,子弹可大半都是美国在提供,就是自己生产的也得美国人提供的铜,在这样的情况下想打赢根本不可能,连苏联的朱可夫都承认这一点.
      11楼 19805173
      因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子

      ====================================================================================

      坦克,大炮即使没有橡胶也能生产,坦克负重轮确实边缘挂胶可以提供机动性能,但是纯粹使用钢制负重轮照样可以使用。而且二战时期世界各国已经掌握了合成橡胶技术。苏德战争爆发之前,西方国家因为苏芬战争各种战略物资都是对苏禁运的。苏联不也照样生产坦克飞机大炮么。

      12楼 redsock2009
      坦克负重轮确实钢制负重轮照样可以使用,但还有一个因素不能忽视!这就是卡车,美国提供了苏联军队卡车的绝大部分,没卡车光靠马车不行啊,二战打得就是后勤!。如果不提供铝,苏联的坦克发动机及飞机生产就要减半了.
      13楼 19805173
      亲,苏军卡车数量一直和德军基本相当,而且二战之前苏联就掌握合成橡胶技术了。德国二战时期可得不到丝毫天然橡胶,不也靠合成橡胶和美苏英等列强打了那么多年么。而且早在1931年苏联利用С.Β.列别捷夫的方法从酒精合成了丁二烯,并用金属钠作催化剂进行液相本体聚合,制得了丁钠橡胶,建成了万吨级生产装置。至于铝,二战时期不少飞机还是木头制造的呢,比如一代神机蚊式。而且美国提供给苏联的铝只是零头,即使美国不提供铝坦克发动机和飞机产量也不会减半。以1942年为例,苏联铝产量5万吨、钢产量800万吨。而美英42年支援了5000吨铝、60万吨钢。弱弱问一句,难道少了英美的5000吨铝,苏联的坦克发动机和飞机产量就会减半么?
      16楼 redsock2009
      ,呵呵,你用数据说话很有力,原来这么回事?不过就卡车来说,苏联当时的卡车都是载重两吨的小卡车,比不上美国的大道吉,后者可拉七吨,另外美国为苏联提供大量的轮胎,这也是保证军运的条件,几乎所有方面都有美国援助的影子,从穿的到吃的,从子弹到 高射炮管,范围也太广泛了,1943年对于苏联而言,可真是灾难的一年,这一年的美国援助可以说是关键性的.
      不过就卡车来说,苏联当时的卡车都是载重两吨的小卡车,比不上美国的大道吉,后者可拉七吨

      =====================================================================================

      您用上下嘴皮子来说话,真心满嘴跑火车啊,美国可没有向苏联提供道奇T234,而是向苏军提供了大量的Studebaker US6,也就是斯蒂贝克2.5吨载重车,该车与苏军大量使用的GA3A载重汽车载重量基本相同。根据《租借法案》,美国开始为苏联提供大量的军用装备,所有装备美国都进行了招标,而斯蒂贝克公司成功中标为苏联生产卡车。整个二战美国提供给苏联的运输车辆中包括77972辆吉普车,151053辆一吨半军用卡车,200662辆两吨半军用卡车。美军提供给苏联道奇?哪个位面的事?

      2017/3/18 22:40:39
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      10楼 redsock2009
      1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!----------------------------------------------------------------------问题是战争行进到1943年上半年苏联就已经出现资源紧张,没有美国提供的资源,飞机至少会跌到两万架,因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子,子弹可大半都是美国在提供,就是自己生产的也得美国人提供的铜,在这样的情况下想打赢根本不可能,连苏联的朱可夫都承认这一点.
      11楼 19805173
      因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子

      ====================================================================================

      坦克,大炮即使没有橡胶也能生产,坦克负重轮确实边缘挂胶可以提供机动性能,但是纯粹使用钢制负重轮照样可以使用。而且二战时期世界各国已经掌握了合成橡胶技术。苏德战争爆发之前,西方国家因为苏芬战争各种战略物资都是对苏禁运的。苏联不也照样生产坦克飞机大炮么。

      12楼 redsock2009
      坦克负重轮确实钢制负重轮照样可以使用,但还有一个因素不能忽视!这就是卡车,美国提供了苏联军队卡车的绝大部分,没卡车光靠马车不行啊,二战打得就是后勤!。如果不提供铝,苏联的坦克发动机及飞机生产就要减半了.
      13楼 19805173
      亲,苏军卡车数量一直和德军基本相当,而且二战之前苏联就掌握合成橡胶技术了。德国二战时期可得不到丝毫天然橡胶,不也靠合成橡胶和美苏英等列强打了那么多年么。而且早在1931年苏联利用С.Β.列别捷夫的方法从酒精合成了丁二烯,并用金属钠作催化剂进行液相本体聚合,制得了丁钠橡胶,建成了万吨级生产装置。至于铝,二战时期不少飞机还是木头制造的呢,比如一代神机蚊式。而且美国提供给苏联的铝只是零头,即使美国不提供铝坦克发动机和飞机产量也不会减半。以1942年为例,苏联铝产量5万吨、钢产量800万吨。而美英42年支援了5000吨铝、60万吨钢。弱弱问一句,难道少了英美的5000吨铝,苏联的坦克发动机和飞机产量就会减半么?
      ,呵呵,你用数据说话很有力,原来这么回事?不过就卡车来说,苏联当时的卡车都是载重两吨的小卡车,比不上美国的大道吉,后者可拉七吨,另外美国为苏联提供大量的轮胎,这也是保证军运的条件,几乎所有方面都有美国援助的影子,从穿的到吃的,从子弹到 高射炮管,范围也太广泛了,1943年对于苏联而言,可真是灾难的一年,这一年的美国援助可以说是关键性的.

      2017/3/18 18:26:04
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      10楼 redsock2009
      1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!----------------------------------------------------------------------问题是战争行进到1943年上半年苏联就已经出现资源紧张,没有美国提供的资源,飞机至少会跌到两万架,因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子,子弹可大半都是美国在提供,就是自己生产的也得美国人提供的铜,在这样的情况下想打赢根本不可能,连苏联的朱可夫都承认这一点.
      老实说,朱可夫的回忆录还真的没有这么说过,苏联的危机是在41年和42年,朱可夫是这样说的;莫斯科战役时,援助物资在商量

      斯大林格勒战役时,援助物质在海上

      库尔斯克战役时,终于到了,质量差的要命。

      当然想找到真相,真的不难,比如说飞机苏联的飞机大部分都是轻型的,木头做的,其实二战前后[苏联的木头飞机用到抗美援朝]木头飞机都有生产装备,包括美国,坦克,中型坦克占了大部分,火炮,迫击炮占了一大半,可见美国的物资只是救了苏联的急,二战苏联消耗2300亿美元的物资,美国援助110亿美元物资只有23分之一,其中80亿美元是德国投降后到达的。几十万汽车就是美国给毛子往东北运输物资和兵力打小日本的。

      如果你还不清楚就来个简单的了,你只有把德国二战的钢铁产量加起来就知道德国为什么打不赢苏联了,从40年到44年德国的钢铁总产量1940年2610万吨,1941年3180万吨,1942年3210万吨,1943年3460万吨,1944年2850万吨,4年大概1.3亿吨钢铁。

      石油产量1940年:石油480万吨;煤制成品油320万吨

      1941年:石油570万吨;煤制成品油390万吨

      1942年:石油660万吨;煤制成品油460万吨

      1943年:石油760万吨;煤制成品油553万吨

      1944年:石油560万吨;煤制成品油390万吨

      1945年:石油150万吨;煤制成品油110万吨共计5400万吨,你相信德国在二战4年消耗1.3亿吨钢铁和5400万吨石油吗?美国二战才消耗2亿多吨钢铁,一亿多吨石油,知道有多假了吧,下面就不用看了吧,外国的数据根本就靠不住,骗人的,德国的产能不少,实际产出可怜,看纸面数据就是个笑话。

      德日石油靠美国,美国不卖了,德日的生产能力就是假的

      2017/3/18 17:38:02
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      搞错地点为了

      2017/3/18 12:09:31
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      10楼 redsock2009
      1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!----------------------------------------------------------------------问题是战争行进到1943年上半年苏联就已经出现资源紧张,没有美国提供的资源,飞机至少会跌到两万架,因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子,子弹可大半都是美国在提供,就是自己生产的也得美国人提供的铜,在这样的情况下想打赢根本不可能,连苏联的朱可夫都承认这一点.
      11楼 19805173
      因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子

      ====================================================================================

      坦克,大炮即使没有橡胶也能生产,坦克负重轮确实边缘挂胶可以提供机动性能,但是纯粹使用钢制负重轮照样可以使用。而且二战时期世界各国已经掌握了合成橡胶技术。苏德战争爆发之前,西方国家因为苏芬战争各种战略物资都是对苏禁运的。苏联不也照样生产坦克飞机大炮么。

      12楼 redsock2009
      坦克负重轮确实钢制负重轮照样可以使用,但还有一个因素不能忽视!这就是卡车,美国提供了苏联军队卡车的绝大部分,没卡车光靠马车不行啊,二战打得就是后勤!。如果不提供铝,苏联的坦克发动机及飞机生产就要减半了.
      亲,苏军卡车数量一直和德军基本相当,而且二战之前苏联就掌握合成橡胶技术了。德国二战时期可得不到丝毫天然橡胶,不也靠合成橡胶和美苏英等列强打了那么多年么。而且早在1931年苏联利用С.Β.列别捷夫的方法从酒精合成了丁二烯,并用金属钠作催化剂进行液相本体聚合,制得了丁钠橡胶,建成了万吨级生产装置。至于铝,二战时期不少飞机还是木头制造的呢,比如一代神机蚊式。而且美国提供给苏联的铝只是零头,即使美国不提供铝坦克发动机和飞机产量也不会减半。以1942年为例,苏联铝产量5万吨、钢产量800万吨。而美英42年支援了5000吨铝、60万吨钢。弱弱问一句,难道少了英美的5000吨铝,苏联的坦克发动机和飞机产量就会减半么?

      2017/3/18 11:17:30
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      10楼 redsock2009
      1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!----------------------------------------------------------------------问题是战争行进到1943年上半年苏联就已经出现资源紧张,没有美国提供的资源,飞机至少会跌到两万架,因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子,子弹可大半都是美国在提供,就是自己生产的也得美国人提供的铜,在这样的情况下想打赢根本不可能,连苏联的朱可夫都承认这一点.
      11楼 19805173
      因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子

      ====================================================================================

      坦克,大炮即使没有橡胶也能生产,坦克负重轮确实边缘挂胶可以提供机动性能,但是纯粹使用钢制负重轮照样可以使用。而且二战时期世界各国已经掌握了合成橡胶技术。苏德战争爆发之前,西方国家因为苏芬战争各种战略物资都是对苏禁运的。苏联不也照样生产坦克飞机大炮么。

      坦克负重轮确实钢制负重轮照样可以使用,但还有一个因素不能忽视!这就是卡车,美国提供了苏联军队卡车的绝大部分,没卡车光靠马车不行啊,二战打得就是后勤!。如果不提供铝,苏联的坦克发动机及飞机生产就要减半了.

      2017/3/18 10:30:29
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      10楼 redsock2009
      1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!----------------------------------------------------------------------问题是战争行进到1943年上半年苏联就已经出现资源紧张,没有美国提供的资源,飞机至少会跌到两万架,因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子,子弹可大半都是美国在提供,就是自己生产的也得美国人提供的铜,在这样的情况下想打赢根本不可能,连苏联的朱可夫都承认这一点.
      因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子

      ====================================================================================

      坦克,大炮即使没有橡胶也能生产,坦克负重轮确实边缘挂胶可以提供机动性能,但是纯粹使用钢制负重轮照样可以使用。而且二战时期世界各国已经掌握了合成橡胶技术。苏德战争爆发之前,西方国家因为苏芬战争各种战略物资都是对苏禁运的。苏联不也照样生产坦克飞机大炮么。

      2017/3/17 10:22:05
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      1941年,苏联人口约为1.8亿。战争爆发后,苏联共动员了3450万人。二战结束时,苏联红军总兵力达1280万人。整个二战期间,苏联共生产飞机13.41万架、坦克10.28万辆、火炮和迫击炮82.52万门;相比之下,德国的动员总人数大约是1700万上下,但在军火生产上受限于资源的匮乏等诸多因素被苏联完全碾压,仅以坦克装甲车辆为例,1943年年产量也不过7600余辆这还是整个二战期间德国军火产量的峰值!打仗拼的就是综合国力和战争潜力,而这正是德国的致命软肋!----------------------------------------------------------------------问题是战争行进到1943年上半年苏联就已经出现资源紧张,没有美国提供的资源,飞机至少会跌到两万架,因为生产飞机的铝大半是美国提供的,坦克及大炮等也会减半,因为没有足够的橡胶制造轮子,子弹可大半都是美国在提供,就是自己生产的也得美国人提供的铜,在这样的情况下想打赢根本不可能,连苏联的朱可夫都承认这一点.

      2017/3/9 21:13:02
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      6楼 yzy96
      通过这还能引申出另一个问题(如果德国不对美国宣战,二战结局怎样)的答案。

      如果

      欧洲是德国对苏联、英国以及美国对英苏一定规模的援助。

      亚太是日本对美国、中国、英国。

      结局是德、日输得更惨,尤其是小鬼子会被暴虐;但欧洲战场的时间可能会拖得很长。

      只要美国加入二战不管德国是否向美国宣战美国都会打德国。。

      2017/2/5 17:44:51
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      6楼 yzy96
      通过这还能引申出另一个问题(如果德国不对美国宣战,二战结局怎样)的答案。

      如果

      欧洲是德国对苏联、英国以及美国对英苏一定规模的援助。

      亚太是日本对美国、中国、英国。

      结局是德、日输得更惨,尤其是小鬼子会被暴虐;但欧洲战场的时间可能会拖得很长。

      在这种情况(美国暂不对德作战而只对日本)下,德国的压力肯定要小许多。

      英国一家有没有能力、毅力对欧洲大陆进行大规模轰炸;有没有开辟第二战场的欲望等都成问题。

      所以小鬼子会被美国暴虐;欧战会拖长。但也不会改变结局。因为一旦德国占优势,比如德国打赢了某次战役,取得某个战争科技、武器研制的突破,美国就不会袖手旁观。那时美国就会加大对英苏的援助使欧战双方的力量天平重新倾向英苏。

      2017/2/5 10:54:10
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      通过这还能引申出另一个问题(如果德国不对美国宣战,二战结局怎样)的答案。

      如果

      欧洲是德国对苏联、英国以及美国对英苏一定规模的援助。

      亚太是日本对美国、中国、英国。

      结局是德、日输得更惨,尤其是小鬼子会被暴虐;但欧洲战场的时间可能会拖得很长。

      2017/2/5 10:27:44
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      没有美国介入,一战德国就赢了,根本不会发生二战。一战后期俄国发生十月革命退出战争,德国已经占优了,美国的几百万军队却来了。

      2017/2/5 9:12:49
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      2楼 ypfds
      顶楼主,另外提醒一下,一大波霉鬼日杂的喷子接近中。
      谢谢提醒回复:[原创]天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

      2017/2/4 16:48:05
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      2楼 ypfds
      顶楼主,另外提醒一下,一大波霉鬼日杂的喷子接近中。
      谢谢提醒回复:[原创]天鹰在世谈历史:美国不参战,德国就不会战败?

      2017/2/4 16:47:02
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      顶楼主,另外提醒一下,一大波霉鬼日杂的喷子接近中。

      2017/2/4 15:01:10

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