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帖子主题:这是韩国唯一能在国际市场上叫板中国的重炮:印度以后也可能使用

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这是韩国唯一能在国际市场上叫板中国的重炮:印度以后也可能使用

中国军工在火炮技术领域相当有水平,在国际市场上相当受欢迎,PLZ45型155毫米自行火炮先后被多个国家引进,虽说已推出超过20年,但依然有国家引进,可谓经历不衰的名牌了。

这是韩国唯一能在国际市场上叫板中国的重炮:印度以后也可能使用

中国出口的自行火炮

值得注意的是,近年有了一个新对手,韩国的K9自行火炮,为韩国卖得最好的军工产品,也是唯一能在国际市场上叫板中国产品的重炮,即有不错的性能,又有相对便宜的价格,如今已出口土耳其,印度以后也可能大量使用,已计划引进100辆,近期芬兰也正在测试它,以决定是否采购。

上世纪80年代,韩国以特许生产的方式组装了美制M109型自行火炮,并量产M114型火炮的韩国版本,积累下了经验,故而从1989年起,提出要研制新一代火炮,即:K9自行火炮。韩国虽称其为自研,实则不算,主要参考美制M109设计,采用北约制式技术标准,多项技术源头可以追溯到上世纪70年代的SP70式155毫米自行榴弹炮,为英德意三国联合研发项目,后因三国分歧失败,如今很少有人知道它的存在,但是它研发成果应到后来的德国PzH-2000,英国AS90,K9实际也是它的一个衍生出来的。这是韩国唯一能在国际市场上叫板中国的重炮:印度以后也可能使用

也正是由于有现成的技术可以利用,韩国才敢于直接挑战高难度的52倍口径身管,那么研制工作也就简单了许多,1992年,展开试制工作,1994年完成样炮,1996年第一辆XK9样炮投入试验,1998年正式定型为K-9,绰号“雷霆”。

该炮含炮管时,全长12米,宽3.4米,战斗全重46.3吨。其炮塔和车体为钢装甲全焊接结构,最大装甲厚度19毫米,可防轻武器火力和炮弹破片,乘员人数5名。采用德国MTU公司的MT881水冷柴油机,功率为1000马力,配用M1坦克的转动装置,时速可达67公里,号称:能爬31°的陡坡,翻越2.8米宽的战壕。

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主要武器为一门52倍口径的155毫米火炮,配有自动装填机,可以实现最大射速为6~8发/分,爆发射速为3发/15秒,持续射速为2~3发/分。发射火箭增程弹的最大射程40公里。车内可载炮弹40发。火控系统也相当先进,包括美国霍尼韦尔公司的模块式定向系统、自动火控系统、火炮俯仰驱动装置和炮塔回转系统。停车时,火炮可在30秒内开火,行军时可在60秒内开火。利用车载火控系统,该炮可实现3发弹同时弹着。还配有专门代号K10的弹药车,可以载送104发弹药,并以每分钟12发的速度为K9补充弹药。

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1999年时,K9开始列装韩国陆军。这让韩国自豪地宣称,自已为:“亚洲第一”,即为亚洲中首个部署52倍口径的155自行炮的国家,这话有点水分吧。该炮实际采用了大量进口技术及部件,德国的发动机,美国的传动装置,美国的火控系统,实际就是一个拼装货,韩国研发的产品没什么了。论理论性能水平,也达到PLZ45型的水平,实际相差不少。

这是韩国唯一能在国际市场上叫板中国的重炮:印度以后也可能使用2010年11月23日,延坪岛炮击事件,K9自行榴弹炮的表现差劲不说,后来有人从卫星照片计算出,其射击误差接近于射程的百分之一,仅及国际水平的一半。既便如此,K9依然不容小视的,韩国经过精明的公关,以及较低的价格,将其卖给了土耳其,还有印度。

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      2017/2/3 9:19:40

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