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帖子主题:美帝航母的那点舰载机

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美帝航母的那点舰载机

每到年底就超级忙,不是开会就是联欢,再加上本来就有拖延症,于是只好想到哪儿说哪儿了~

上篇说了说美帝航母的名字,这次说说美帝的航母舰载机们~

美帝航母的那点舰载机

航母的威力是依靠舰载机来实现的

提到舰载机,尤其是固定翼舰载机,很多人都会如数家珍,毕竟,这些年跟着美帝航母到处征战四方,这些舰载机的型号大多人也都耳熟能详~一般来说,美帝航母的固定翼舰载机可以分为歼击机,攻击机,歼击/攻击机,预警机,电子战机,加油机,运输机,反潜机,教练机,今天就简单的说说这些年来的主要型号~

美帝航母的那点舰载机

F-14“雄猫”可以说是很多军迷的最爱

先说歼击机,美帝曾经的航母主力舰载歼击机,是被许多军迷奉为神明一般的F-14“雄猫”重型战斗机,这款战机是有传统海军战机研制大户---格鲁曼公司研制,整个飞机设计的非常美观,强劲的动力,不俗的空战性能,大航程高速度,搭配同样著名的AIM-54“不死鸟”远程空空导弹,与水面舰艇的宙斯盾舰搭档在一起,让航母编队的防空能力达到了空前的水平,而那部汤姆克鲁斯主演的《TOP

GUN》,更是让雄猫深入人心~

美帝航母的那点舰载机

关于美帝为何退役F-14,军迷们的说法太多,这里就不打嘴炮了

美帝航母的那点舰载机

满挂AIM-54“不死鸟”远程空空导弹的F14,就是制空权的保证

在F-14退役后,美帝的主要制空任务,就交给了F/A-18E/F“超级大黄蜂”,这款由大黄蜂发展而来的战机,虽然主要指标有所差距,但是凭借良好的信息化作战能力,还是可以胜任航母编队的制空任务的

美帝航母的那点舰载机

F/A-18E/F很多性能指标反而不如F-14

然而美帝海军其实没啥竞争对手,土鳖的航母编队今年才初步有了战斗力,再往前捯十几二十年,美帝在大洋上毫无对手呀,所以,通用性能更好的F/A-18系列已经足够美帝在世界各地横行霸道了

美帝航母的那点舰载机

作为一个“猫党”,看着“虫子”称霸美帝海军航空兵,实在不是滋味

美帝航母的那点舰载机

单一的机型有利于后勤保障

所以美帝干脆一不做二不休,把电子战机也捎带手提换了,EA-18G大批量替换服役了几十年的EA-6B,其实这也算美军一个传统吧,老型号的A-6退役后,电子战机EA-6B却依然存在了好多年

美帝航母的那点舰载机

4个座位的庞然大物---EA-6B电子战机

美帝航母的那点舰载机

两代电子战机同框

美帝航母的那点舰载机

美帝海航新宠EA-18G,图中可见电子干扰吊舱和反辐射导弹

比较有趣的是,EA-18G的翼尖电子干扰吊舱,和我军某型电子战机的出奇的一致~

美帝航母的那点舰载机

EA-6B发展自A-6舰载重型攻击机

提到A-6,其实有个著名的段子,在海湾战争期间,A-6和A-7各一架,各自发射一枚激光制导炸弹,以前面打洞后面钻进去的方式轰炸大坝,开创了精确制导武器的到来~

美帝航母的那点舰载机

A-6攻击机曾经也是笔者的最爱之一

对地打击和空战,都需要司令官,现代战争中,预警机就是扮演了这个重要的角色,由于航母甲板有限,因此,美帝专门设计制造了E-2“鹰眼”预警机,

美帝航母的那点舰载机

E-2预警机一般在航母上配备4架,用于提供不间断的空中预警

美帝航母的那点舰载机

这款预警机不仅仅航母上配备,还出口到了很多国家和地区

也正是因为专门研制,大小正合适,所以法国干脆引进,前苏联则进行仿制(外形参考)研制出了类似的雅克44,

美帝航母的那点舰载机

与E-2同一平台的C-2“灰狗”航母运输机

美帝则很会利用,E-2和C-2这对双胞胎经常会出现在同一镜头中

美帝航母的那点舰载机

除了热门的飞机,美帝还有很多低调却异常重要的飞机,就像S-3B一样

对付潜艇,什么最有效?当然是航空反潜力量,二战期间,为了保证诺曼底登陆不被德军潜艇破坏,盟军在比斯开湾和英吉利海峡制定了“软木塞”计划,即部署大量反潜机封锁海面并成功实施,所以,航母上这样大的甲板,如果不部署点固定翼反潜机,是不是有点浪费?所以,美帝的S-3B则正好满足这样的需求~

美帝航母的那点舰载机

固定翼舰载机的未来---F-35C舰载机起飞试验

上面说了很多已经退役的舰载机,其实是懒得说美帝舰载机的未来,因为对于后勤来说,简化机型更有利于提升战斗力,可对于军迷来说,复杂了才有趣,像美帝在90年代的航母舰载机联队中,有F-14、有F/A-18、有A-6、有A-7,有EA-6B、有KA-6D、有S-3B、有E-2C、有C-2A……不像现在,除了F-35C这个肥电就是超级虫子系列,太没意思了~

美帝航母的那点舰载机

差点忘了这货----T-45舰载教练机,源自英国“鹰”式教练机

美帝航母的那点舰载机

以及这个货---SH-60“海鹰”反潜直升机

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      2017/2/3 9:01:58

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