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帖子主题:巴基斯坦签新大单 揭中国武器惨遭弃购内情(组图)

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巴基斯坦签新大单 揭中国武器惨遭弃购内情(组图)

近日,巴基斯坦与乌克兰签订主战坦克大单,又宣布从土耳其采购直升机,中国VT-4坦克和武直-10为何惨遭“巴铁”抛弃?有分析暗示,巴军方在竞标装备测试中将实战摆在第一位,中国军队以及军工企业在作战理念以及武器设计思想上仍需进一步加强。

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▲图为早前曝光的巴基斯坦陆军测试直-10武装直升机照片

近日,两则与巴基斯坦军贸有关的新闻再次引起了各方的关注:一是巴基斯坦与乌克兰签订了价值6亿美元的合同,对该国陆军现役的320辆T-80UD主战坦克进行现代化升级改造。这意味着中国最新外贸型主战坦克VT-4在巴基斯坦进行了多次测试,但是短期内已经无望拿到巴方订单,竞标工作告一段落。

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▲图为珠海航展上的VT-4外贸坦克

此外,巴基斯坦宣布将采购40架土耳其生产的T-129攻击直升机以及一百万支MPT-76自动步枪,合同总价值高达20亿美元。这条消息代表着巴基斯坦军方不会再采购中国产直-10攻击直升机,美国AH-1Z和俄罗斯米-35也同样被排除在外,最终这笔大单砸到了半路杀出的土耳其人头上。

有分析称,无论是现代战争,还是未来战争,打得就是后勤保障。没有强有力的后勤保障体系,即便装备的武器再先进,也很难有较高的出勤率和可靠性,更谈不上有多么强大的战斗力。

巴基斯坦曾经与印度爆发了三次大规模战争(1947年、1965年、1971年),对于战争中后勤保障对于战斗力的重要性深有体会。相对于油料供应、人员给养等物质保障来说,武器装备的可维修性、弹药储备以及零备件供应等更加重要。因此,巴军方对于新装备采购提出了很高的后勤保障要求。

比如,在新型武装直升机的竞标中,中方优先向巴军方提供了3架直-10攻击直升机,交付其作战部队试用,并且还参加了今年3月巴基斯坦在首都伊斯兰堡举行盛大国庆阅兵式。由此,很多人推测直-10应该能拿下总数多达40架的巴方新型攻击直升机订单。

但是,与土耳其提供的T-129攻击直升机比较之后,巴方最终放弃了直-10而选择前者,除了技术水平和总体性能上的差异,后勤保障应该占到了很大一部分原因。

首先,T-129的机载武器可以做到与巴基斯坦陆军现役的AH-1S/F以及最新的AH-1Z通用化,如果采购直-10,则至少在机载武器方面要为其建立一套全新的储备和供应体系。

比如,T-129采用了1门与AH-1S/F和AH-1Z相同的M197型3管20毫米机炮,直-10采用的则是1门中国自行研制的23毫米单管机炮。

T-129可以挂载发射几乎所有美制直升机载武器弹药,如AGM-114“地狱火”和BGM-71“陶”式反坦克导弹、“九头蛇”70型70毫米火箭弹以及AIN-92“毒刺”、AIM-9“响尾蛇”空空导弹。相比之下,无论是机炮炮弹,还是反坦克导弹、火箭弹、空空导弹等,直-10都只能挂载和发射中国自己研制生产的型号,如“蓝箭”-7、“蓝箭”-9和“天燕”-90等。对于巴陆军来说,在采购直-10的同时,配套武器弹药还要重新采购,而且无法用在其他机型上,这对于战时的后勤供应来说将是个大问题。

早前,另有专家分析认为,巴基斯坦的选择很好理解。首先,中国的直-10武装直升机尽管性能先进,尤其是作战和武器系统,但随之而来的价格也相当贵。

其次直-10的涡轴-9发动机功率比较低,曾经因动力不足导致量产型减重,在巴基斯坦和印度边境的高原地区使用会受到影响。

有专家称,从这次采购案来看,任何一个国家最看重的仍然是本国的利益和资源,除了直-10在性能方面可能无法满足巴基斯坦外,其有限的军费也是很大原因。

VT-4外贸主战坦克也经历了多次赴巴基斯坦的测试和演示。然而,最终巴方的决定出乎很多人的意料。其实,从巴军方角度来说,这一方案是追求最佳效费比的结果,也就是说花最少的钱,达成最优的效果。

VT-4又名MBT-3000,作为中国目前最先进的外贸主战坦克,该型坦克在现场的高速飞奔吸引诸多目光,成为在航展上最出风头的陆战装备。

虽然是在“航”展上,VT-4作为陆军外贸装备,绝没有放弃“赚吆喝”的大好机会。航展现场的现场解说员表示,VT-4已跻身“世界最先进主战坦克行列”,而央视报道航展的节目,更是亲力亲为的为VT-4坦克打广告,称赞其在“在海外市场颇具竞争力”。值得一提的是,与以往的中国外贸武器给人的“低端廉价”的印象不同,VT-4外贸坦克从初登场就是走“高端”路线。

巴陆军现役的320辆T-80UD还有继续改进的潜力,比如动力-传动系统、火力和火控等。通过VT-4外贸主战坦克在巴国内的测试,巴军方发现该型坦克所装备的中国产1,200马力动力-传动系统性能出色,尤其是采用了先进的综合传动系统后,其技术水平比T-80UD原有的6TD动力-传动系统高出了不止一个档次。

6TD虽然号称是世界上最轻巧、最紧凑的坦克用柴油发动机,但是维修性很差。为此,巴方决定采购中国产1200马力动力-传动系统,用以代替T-80UD原有的6TD动力-传动系统,从而实现该型坦克在动力性能方面的大幅提升。

此外,巴军方还有可能采用西方设备及技术,甚至部分VT-4外贸主战坦克的技术,来对T-80UD进行升级。

通过与巴基斯坦军方的交流,中国军队以及军工企业在作战理念以及武器设计思想上都可以得到很多有益的经验,而不仅仅限于单纯的向巴方提供武器装备这么简单。

面对邻国印度日益增强、咄咄逼人的军力发展,巴基斯坦军方近年来也在通过种种努力维持一定程度上的力量平衡。尤其是在两国边境小规模冲突不断,而国内又要打击恐怖主义的双重压力下,巴军方对于新一代先进武器装备的需求越来越迫切。

因此,巴基斯坦政府每年的军费开支都以10%以上速度增长,2016-2017年度达到了创纪录的82亿美元,占2015年GDP的3.4%,在世界中小发展国家中算是比较高的数字。

不过,在武器造价水涨船高的国际军贸市场上,巴基斯坦军方能够用来采购先进装备的经费依然显得捉襟见肘。

为此,巴军方在装备采购上十分谨慎,不多花一分冤枉钱,而且竞标装备要经过多次近乎实战条件下的严苛测试。即便竞标者通过了测试,如果巴军方认为有效费比更好的替代方案,也可能无果而终。

因此,即便中国外贸武器未能获得巴方的认可和订单,也不代表中国装备不行。中国应该从巴军方在装备采购中采取的态度和做法,获得一些可供国内装备发展参考的有益启示。尤其是巴军方在竞标装备测试中表现出的强烈实战意识,很值得中国国内军工从业者借鉴和学习。

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      非名山不留仙籍,是真佛但聊家常;大江湖莫问深浅,小风雨方证大千。
      2017/1/5 23:04:49

      网友回复

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      很简单,是兄弟就要尊重兄弟的选择。

      2017/1/8 16:38:01
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      巴铁应该多买其他国家的先进装备,钱不是问题,谁叫人家不敢把先进装备卖给我们呢,结果大家都懂的

      2017/1/8 1:35:12
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      武直十最大问题是发动机动力偏弱,说白了,发动机只能达到能用,但没有多的动力余量,加挂不了重甲,载荷有限,我国发动机还有很长路要走。

      2017/1/7 22:06:02
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      不买vt4因为没钱。。。根本没有别的原因。

      至于飞机可能确实有延续性问题

      2017/1/7 20:23:40
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      这是一篇煽动性文章!我问你:你买东西是站在卖家的角度、考虑卖家的感受而取舍吗?

      2017/1/7 19:06:35
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      5楼 zzqseawolf
      还买T-80UD,还一次性购买几百两,泰国的T-80UD交货了吗?那个订单倒是不大,数十辆。这都交不了货,等着直接交给印度?

      土耳其的武装直升机源自意大利,要大修甚至拿到技术基本不可能,意大利对土耳其也是提供部件,公开资料没见到开放技术的条款。巴基斯坦要是想要自己大修甚至拿到一定的技术做积累,靠别的国家还是不太靠谱。

      是现役的320辆T-80UD改造升级,不是买新的

      2017/1/7 14:48:25
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      还买T-80UD,还一次性购买几百两,泰国的T-80UD交货了吗?那个订单倒是不大,数十辆。这都交不了货,等着直接交给印度?

      土耳其的武装直升机源自意大利,要大修甚至拿到技术基本不可能,意大利对土耳其也是提供部件,公开资料没见到开放技术的条款。巴基斯坦要是想要自己大修甚至拿到一定的技术做积累,靠别的国家还是不太靠谱。

      2017/1/6 8:32:51
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      放心吧,买卖不成仁义在,俺们能理解巴铁花小钱办大事的做法。

      2017/1/6 0:09:43
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      俺们理解巴铁花小钱办大事的心情。

      2017/1/6 0:06:00
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      理解巴铁注重性价比、花小钱办大事的心情。

      2017/1/6 0:04:50

      我要发帖

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