关闭

帖子主题:054舰发展历程

共 3215 个阅读者 

  • 头像
  • 军衔:海军少校
  • 军号:6783613
  • 工分:44409
  • 本区职务:会员
左箭头-小图标

054舰发展历程

几天前,第25艘054A型护卫舰首次试航的照片曝光,第27艘054A更早前已出现在黄埔造船厂。据最新消息,054A的建造数量将达到30艘,之后,其生产会告一段落。取而代之的,将是至今连外型都保持神秘的054B型护卫舰。综观中国海军驱护舰装备历史,不谈整个系列,只看单一型号,054A型护卫舰再次创下纪录,成为中国海军建造数量最多的大中型水面舰艇。

自2008年1月,首舰529号舟山舰服役以来,054A型护卫舰目前在编数量为22艘,这已经创造了人民海军单一型号护卫舰的入列纪录。东海舰队最先接装,目前有8艘;南海舰队第二个接装,也有8艘;北海舰队最后接装,数量也最少,有6艘。054A的各项数据大家都已熟知,笔者也不多费口舌。由于驱逐舰数量的不足,054A以其满载超过4000吨的排水量,较强的防空、反潜和反舰能力,以及一定的编队指挥能力、较好的自持力和居住性,成为目前中国海军大中型水面舰艇的中坚力量。

执行巡逻护航任务时,被“当做”驱逐舰使用

单就排水量来说,054A型护卫舰已超过051型驱逐舰,接近052型驱逐舰,所以,说它有驱逐舰的个头是合适的。从舰艇综合性能来看,054A也全面超越了051型,并在防空、反潜探测等方面超越了052型。所以,在现代化驱逐舰数量不足的当前,中国海军确实有将054A当驱逐舰用的倾向。

054A型护卫舰自入列以来,航迹遍布全球大部分大洋,无论是南海战巡、东海警巡、亚丁湾护航,各种国际联合军演,还是海军组织的各种实兵实弹演习,都少不了它的身影。

中国海军的“老朋友”“老对手”美国海军,对这型FFG也是相当熟稔。

在遥远的黑非洲亚丁湾,提康德罗加级巡洋舰“乔辛”号就与529舰(远处)在海上“邂逅”了。美海军提康德罗加级巡洋舰“乔辛”号与529舰在亚丁湾“邂逅”。

在美国的后院大西洋,阿利伯克级驱逐舰“梅森”号与548舰“意外相遇”了。双方舰上人员会不会互道一声:“咦,好巧,你们也在这里啊?”“梅森”号与548舰在大西洋“意外相遇”。

054A型护卫舰续航力不小于4000海里,自持力不小于15昼夜,可抗12级风,可在9级海况下安全航行。这些数据,已与052型驱逐舰基本相当。只是在正常排水量上,052型的4200吨比054A型的3600吨大了600吨。

从综合作战性能上看,054A的红旗-16(B)防空系统,可以为自己和一支小型编队撑起方圆30-50公里的保护伞,这是仍配备点防空导弹的052型驱逐舰完全无法比拟的。054A配备的主被动低频拖曳声呐、拖曳线列阵声呐,也使其拥有了强于052型的反潜探测和目标指示能力。052型的优势在于,可携带2架反潜直升机,持续空中反潜能力要大大强于054A型。反舰方面,两者配备导弹型号一样,052型驱逐舰的携带数量要比054A多一倍。

整体来看,以上世纪80年代国际主流驱逐舰水平作为衡量标准,054A型护卫舰确实称得上名副其实的驱逐舰。

对于中国海军三大舰队而言,尤其在只有4艘(准)现代化驱逐舰的北海舰队,054A型护卫舰不但被当做驱逐舰使用,甚至还在有驱逐舰参与的任务中,担当起指挥舰的角色。比如2015年12月开始的第22批亚丁湾护航任务,首次参加护航的大庆舰就成为指挥舰,同行的青岛舰则接受指挥。大庆舰在本月还率领054A加补给舰的编队访问了美国圣地亚哥,并与美国海军巡洋舰CG-52“邦克山”号有过“同框”(下图)。美军“邦克山”号巡洋舰与576号大庆舰在太平洋海域“同框”。

然而,被“当做”驱逐舰使用,说明有一个替代的关系,是由中国海军的客观现状和054A型护卫舰的主观性能决定的。但,在信息化海战时代,054A型作为一款较先进的护卫舰,毕竟不能替代新型驱逐舰。大家仔细统计后就会发现,054A担当重任的那些任务,基本是巡逻、护航类任务,而不是战备任务。

执行战备任务时,是驱逐舰的好伙伴

笔者认为,如果财力允许、产能充足、人手充足,中国海军肯定宁愿选择订购更多052D型驱逐舰,而不是054A型护卫舰。当然,054A型建造30艘后“打完收工”,起码与这个原因无关。因为要转移财力物力建造更先进的054B型护卫舰。而且,护卫舰与驱逐舰也不是互相抵消的关系,起码对现在和将来很长一段时间的中国海军来说是如此。

自持力、续航力、指挥能力,以及综合作战能力,052D无疑完胜054A。但这些还不是054A无法真正在中国海军中担负起驱逐舰职责的最大原因。以054A的综合性能,在一个中等强国海军中确实可以成为一型“通用驱逐舰”了。

但是在中国海军却不行。因为中国海军的战略要求不一样。“远海护卫”这4个字,说的是海军要有能力,在从中国海岸线到所有有中国利益的海域,都能肩负起安全保卫的职责。而能够威胁到这些利益的,也有主观威胁意愿的,是美国海军。而同样有欲望,也有一定能力威胁这些利益的,是日本海上自卫队。所以你可以看到,一般中国海军执行穿越第一岛链,赴西太平洋开展远海训练任务时候,054A要么是随驱逐舰行动,要么是单独穿越第一岛链后,在目标海域与驱逐舰会合。这是日本海上自卫队拍摄的中国海军赴西太平洋训练编队,有115舰、546舰和洪泽湖舰。

出现这种情况的原因之一,在于中国海军舰艇在远海面临的空中威胁太严重。无论是第一岛链上美、日基地驻扎的岸基军机,还是美军航母舰载机,只要一发现出现于远海(主要是西太平洋)的中国舰艇,立刻会像闻腥逐臭的苍蝇一样围上来,严重影响中国海军舰艇的航行安全和任务开展。

所以,一旦需要执行的是战备任务,054A防空伞“偏小”的短板就显得特别明显。现在战机的探测距离在体系的支持下,动辄数百公里,这远不是054A型护卫舰30-50公里的防空导弹射程可以驱赶的。虽然054A的对空探测距离也有数百公里,但你的防空导弹无法威胁到对方战机,人家凭什么不围着你转?

只是,054A在防空上能为“盾舰”带领的编队很好的对中低空威胁目标“查漏补缺”,在反潜上更是一把好手。所以,它不能单独遂行远海战备任务,一点也不影响它成为驱护舰执行远海战备任务时的“好伙伴”。

中国海军的战略要求是巡逻护航与战备并重

笔者感觉,我们大家谈到海军的任务时,往往会不自觉的都以作战的要求来衡量。其实作战虽然是重要任务,但以当前和今后一段时间而言,巡逻、护航也是海军同样需要日常性承担的重要任务。

很多时候海军舰艇不是要冲上去与敌人作战,而是要出现在争议海域,要显示存在感。海军舰艇现在比较主要的作用,反而是“示威”,告诉对方,如果你再威胁我的利益,如果你再不后退,你将会付出你无法承受的代价。 美军直升机拍摄的2014年5月,中越海上对峙时的画面。

上图拍摄于2014年5月,当时因为中国“海洋石油981”钻井平台在西沙中建岛附近海域钻探作业,中越海上对峙一度达到“一触即发”的程度。期间,572号衡水舰冲在一线,一度离越方船只只有1公里,最终逼迫越方收敛了激烈的态度。旁观的美国海军一架MH-60“海鹰”直升机拍下了当时的画面。可以看到画面远处还有1艘052C型护卫舰。这也再次证明,一旦有战备任务,护卫舰必然要与驱逐舰一道去执行。当然,这是一次护航与战备要求兼有的任务,属于小概率事件。

随着中国海外利益的不断拓展,各大海域,各种类型的护航、巡逻任务,需要大量的大中型驱护舰去承担。随着中国军队军事外交的加强与拓展,还有大量军舰外访、交流、联演任务需要执行。笔者相信,未来30艘054A型护卫舰将更多地活跃于这些场合,继续扮演好“新青年”的“新劳模”角色。

      打赏
      收藏文本
      10
      0
      2016/12/23 23:01:42

      网友回复

      左箭头-小图标

      新青年战力均衡,性价比高,适合大量建造。如果装上小神盾,再把吨位增大到5000吨左右就完全可以当驱逐舰用了。

      该帖子发自铁血军事Android手机客户端[请参与手机体验]
      2016/12/25 8:34:56
      左箭头-小图标

      没看内容,因为黑体和白色底色相映成辉,十分之刺眼。作者要不是老人,自己看不清,所以用黑体大字,要不嘛……

      2016/12/24 23:26:28
      • 军衔:陆军少校
      • 军号:9094272
      • 工分:36527
      左箭头-小图标

      期待你们继续唱好青春之歌吧!

      2016/12/24 22:33:26

      我要发帖

      总页数11页 [共有4条记录] 分页:

      1
       对054舰发展历程回复