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帖子主题:美国鱼鹰再次坠毁,刚完成针对中国的美日联合演习

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美国鱼鹰再次坠毁,刚完成针对中国的美日联合演习

昨天,一架参与美日大规模两栖演习的V-22鱼鹰在冲绳岛坠毁,五名机上人员生还,部分人受伤。

这一事件必然再次激起一个长达15年的争论:

V-22鱼鹰到底安全吗?

美国鱼鹰再次坠毁,刚完成针对中国的美日联合演习

昨天的坠毁事件,事发地点是宇琉市津坚岛海岸线之外10公里处,这架鱼鹰属于第一陆战队飞行联队。当时美军大量军机刚刚参与美日联合两栖作战演习,不能不说这些军机与人员的矛头正直指中国。

事故发生时,飞行员成功将鱼鹰降落在了露出水面的浅滩之中,事后飞机残骸被潮水淹没了一半。美军第33救援中队的HH-60G特种直升机接回了机上所有五人,送往美军医院。因为冲绳岛居民长期激烈反对美国驻军,特别是反对最新的鱼鹰飞机部署声势浩大,这次坠毁事件令这一战机的安全性再度成为焦点。

美国鱼鹰再次坠毁,刚完成针对中国的美日联合演习

实际上,就在几天前,一架美军V-22鱼鹰就在冲绳岛惹事了,它在机腹下外挂着体积庞大货物从附近居民区民宅上空飞过,惹来居民激烈抗议。[澳洲空军世界悉尼专稿]

一,为什么V-22鱼鹰被认为“不安全”?

美军V-22鱼鹰飞机,是美国贝尔公司和波音公司联合研制的倾斜旋翼机。在历史上,这一军机发生过若干非常“高调”的严重伤亡事故,导致它在15年里一直背负着“不安全”的罪名。许多网友一听见鱼鹰的名字,就会脱口而出:它不安全!

鱼鹰上一次重大事故,发生在2015年,一架鱼鹰在夏威夷坠毁,一名陆战队员死亡,21人受伤。但真正让它背上恶名的是2000年4月8日鱼鹰原型机的坠毁事故,机上19人全部丧生。这一事件影响很大,因为鱼鹰实际上是小型运输机,当时上面有四名机组人员,还运载了15名士兵,因此坠毁事件导致19人死亡。

实际上无论在哪个国家,军用飞机原型机坠毁实在很常见,美国的战斗机只有F-22没有在研制时发生重大事故,F-35各个型号还在不能说完全结束了研制,此前几乎所有军机原型机都坠毁过,包括了各种直升机。但是2000年这次鱼鹰原型机事故伤亡过于惨痛,加上互联网时代各种媒体和写手有意无意的“炒作扇风”,使得鱼鹰背上了一直没能甩掉的恶名。

美国鱼鹰再次坠毁,刚完成针对中国的美日联合演习

二,V-22鱼鹰早已解决了当年的安全隐患

实际上,鱼鹰原型机的最大安全隐患,在2000年事故后很快被修正。

第一个安全隐患,是如何解决直升机和鱼鹰都面对的“涡流环状态”问题。这类飞机在很低高度飞行时,向下的强大气流会在飞机周边形成不利的涡流,作用在飞机上,令飞机旋翼丧失足够的升力,导致坠毁的危险。2000年事故一大因素就是这一状态的直接影响。[澳洲空军世界悉尼专稿]

当时许多媒体专家、写手声称涡流环状态“无法解决”,因此“鱼鹰”无法变得安全。但在实际改进中,鱼鹰增加了多种探测警报功能,令飞行员更有效的获知这一状态的威胁。更根本的解决方法,是通过深入试飞掌握了鱼鹰完整的速度升降包线,这样飞行员就知道了什么状态是鱼鹰能够安全飞行的范围,什么状态应当避免。

美国鱼鹰再次坠毁,刚完成针对中国的美日联合演习

这里有一个非常关键的概念,所有飞机都有着能够安全飞行的范围,在专业上常常被用“包线”进行描述 —— 假如不能改变危险的存在,那么就应该避开危险。例如美军越战时期投入使用、公认极为成功的UH-1直升机,在开始装备使用的阶段也发生过许多事故,主要原因就是当时厂家和用户都不知道若干飞行状态超出了UH-1的实际安全范围,一旦进入这些危险状态就很容易导致事故的发生。经过不断总结和试飞,UH-1飞行员开始获得准确的安全飞行信息,事故率立刻显著下降,鱼鹰也在2000年后走过了这一过程。

在这之后鱼鹰顺利的完成了研制工作,开始大量装备使用。接着鱼鹰在伊拉克、阿富汗、利比亚等公认的恶劣作战环境中执行大量实战任务,高海拔、高温、沙尘等问题对它都没有产生太大影响,特别是再也没有出现过“涡流环状态”引起的重大事故。

三、鱼鹰实战的安全记录非常好

这要颠覆许多人的固执看法 —— 鱼鹰实战的安全记录非常好。

许多媒体、写手只爱写事故,不爱写如何解决事故带来的安全问题,使得互联网上充斥着偏颇甚至早已过时的关于鱼鹰的种种言论。鱼鹰已经参与了伊拉克、阿富汗、利比亚大量实战任务,发生过的两次较大的安全事故,均为人为失误造成,与鱼鹰的设计没有直接关系。

从客观数据来看,在阿富汗战斗中,陆战队鱼鹰的飞行小时数达到了好几万,每10万小时发生1.93起A级事故,而陆战队其他飞机的同比数字为2.45,这说明了鱼鹰比陆战队其它飞机还要安全。

四、V-22鱼鹰发动机功率问题已被解决

发动机功率太低,是鱼鹰另一个在原型机和装备初期较为突出的隐患。当时媒体写手也振振有词的说这一问题不可能解决。几年之后,罗尔斯罗伊斯公司完成了鱼鹰AE1107C涡桨发动机的改进,并投入了实战,证明完全满足要求。说起来也这是军机非常常见的研制阶段问题,几乎所有获得巨大成功的美军战机都遇到过发动机问题,最新的战机之中只有F-22、F-16没有遇到明显的发动机问题,但实际经验告诉我们这都是可以逐步解决的问题。[澳洲空军世界悉尼专稿]

美国鱼鹰再次坠毁,刚完成针对中国的美日联合演习

五、V-22鱼鹰是美国、日本西太平洋战略的重要战将

美国、日本之所以费尽心机完善V-22鱼鹰,并顶住冲绳岛群众的巨大压力坚持部署这一战机,充分说明了鱼鹰的实战价值。日本已经计划在2018年建立“两栖快速部署旅”,而极为关键的一步棋就是增加快速垂直登陆工具,包括配备最新从美国引进的V-22鱼鹰。美国方面一直在增强和调整亚太美军,特别是驻日美军的结构与战斗力组合。

同时美日在近期进行了规模庞大的锐剑演习,一共涉及3.6万名军人(日本出动3000人)、20艘战舰、超过200架战机。鱼鹰也积极参与了这一演习,它相对于传统直升机的高速、大航程优点对于在日本及其周边海域执行两栖作战任务有着重大实战价值。演习一大目的,就是为日本自卫队提供组建“两栖快速部署旅”的实际操作经验。

小节

目前美军不断增加中国周边部署的V-22鱼鹰数量,日本也已经购买鱼鹰。我们应当客观的看待这一代表直升机/垂直起降飞机中最高水平的旋翼机,不应继续迷信所谓的鱼鹰不安全的陈词滥调,这才能正确客观的认识这一极为特殊的战机的优缺点。

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      0
      2016/12/15 8:40:11

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      大卸八块啊

      2016/12/15 11:27:02

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