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帖子主题:俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

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俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

[迷 彩 先 生 迷 彩 军 事 短 评 第 976期]

内容提要:近日,中国国防部就关于中国购买苏-35具体消息首次做出回应,中国国防部发言人杨宇军明确表示,中国和俄罗斯一直保持着良好健康的发展势头,双方在航空领域的合作项目正在按照原本的计划顺利推进。就在此前俄罗斯国防部也就相关武器装备出口中国的问题也表示,外界传言俄罗斯戏耍中国出口苏-35“闪闪烁烁”并没有事实依据。

俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

关于中俄之间的苏-35战斗机合同大家都知道一个事实——15年的时间中国仍然没有得到一架苏-35,原本计划2016年下半年提供的首批苏-35一推再推,这一次国防 部的正面表态算是让很多人吃下个“定心丸”。

俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

苏35为何迟迟不交付?俄空军自己都才刚少量装备

中国此前和俄罗斯已经签署了相关武器出售协议,中国仍然是像购买苏-27和苏-30一样首批购买24架苏-35战机,俄方相关负责人表示,到今年年底前俄方将向中国交付4架苏-35,其余20架将在2017年和2018年交付。但是有外媒也不止一次的强调,从俄罗斯方面考虑不会将最高配的苏-35出售给中国,但是中国也不傻在关键问题上一直不予妥协也可能是苏-35迟迟不能交付的原因。

俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

刚出厂最新一批苏-35,涂装变化明显

军事评论员符义鹏指出,苏-35是俄罗斯现目前服役的最先进的战斗机,在T-50仍然遥遥无期之前苏-35将承担俄空军最重要的责任,俄罗斯自己订购了48架,前期总数量不算多,一直让俄空军非常不满意的是这些战机的生产速度,根据俄罗斯空军公开的消息统计,目前俄罗斯也只装备了38架(已知11年2架,12年8架,13年12架,14年12架,16年4架,共计38架),生产方给出的大多数原有归根解体就是一个问题——缺钱。

俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

虽然苏-35已经远超苏-27初代,但是在俄罗斯装备发展现状看来面临一个转折,曾经出售中国苏-27时俄空军也面临将这架俄主力战机出售给中国换去更多美元的局面,而现在苏-35也是同样如此,虽没有那么危机,但是哈巴罗夫斯克边疆区想要快速得到更多的资金支持,所以出口给中国苏-35也成了必然。但是俄罗斯也很聪明,随时寻找这潜在买家,但是俄明白其他小国根本没有和中国这样的“大手笔”,按照惯例,如果首批24架苏-35一切顺利的话,只要俄罗斯方面放下顾忌中国会继续加码。

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据加拿大《汉和防务评论》月刊最新一期报道称,中国空军进口苏-35多用途战斗机基本上成了定局,但双方谈判仍然因为信任问题而举步维艰。图片为俄罗斯共青城飞机制造厂,在这里正在为俄罗斯空军生产苏-30、苏-35和苏-34三种现代化作战飞机。俄罗斯武器装备专家克罗特琴科表示:"如果中国不只购买几十架俄制飞机,而是几百架, 那么中国人民解放军空军和美国空军装备的差距或会大幅缩减"。

给国产战机更多机会:中国将不会大批购买苏35

但是笔者认为,中国并不会再次大范围的购买苏-35,首批24架交付完成之后可能将成为中国购买的最后一架俄系战机。

俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

一方面从俄罗斯的角度讲,苏-27的技术已经吃得透透的了,中国也一样早就摸得一清二楚,多出来个苏-35其实也是在苏-30的基础上得来,俄罗斯不可能将未来的T-50的半点技术透漏给中国,当然中国有了自己的歼-20,在不断的升级改进甚至更换发动机的过程当中将超过俄隐身战机的研发进度,而俄罗斯面临常年的经济拖后腿,军工发展也一直吃老本,到2040年世界军事大换血的时候俄将面临抉择。俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

另一方面从中国的角度讲,中国空军更希望驾驶自己生产和研发的战斗机,九十年代首批苏-27已经大多数淘汰,被中国制造的歼-11替代,在苏-27的深度改进上中国也下了不少的功夫,先后尝试完成歼-11/B/BS/D等多种型号,近期亮相的歼-16最终成了佼佼者被空军挑中,未来将承担中国版“超侧卫”的角色。苏-35现在的价格也让中国不得不考虑要不要再次购买庞大的数量,据俄媒透漏24架苏-35合同总额超过30亿美元,每架达到一亿多美元,这和当年只有千万级别的苏-27已经是今非昔比。

俄开始担心把人逼急苏35毁约,中国给面子再给俄吃颗“定心丸”

中国歼-11系

未来中国将把更多的时间和空间留给中国国产战机的创新开发上,不光是我们一致承认的“心脏病问题”,在先进战机技术上将有更长远的目标。

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      2016/12/6 8:17:33

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      求人家不要说“给面子”。中国从来只给美国与西方面子,对俄不讲面子的,内心还巴不得人家快快倒霉。

      二十四与四十八的难缠

      苏35说了几年,合同是否敲定,至少交货期仍未落实。抛开产量问题,这笔生意一开始就有隐患:俄想卖四十八架,我咬定二十四架。苏35研制费少说一百亿,美国一款下马的阿曼奇直升机,研制费六百亿。苏35请我多买些,摊薄成本大饼,当然也多得利润。

      但我咬死二十四架,说实话最好只买两架,一架试飞一架拆解。我山寨俄式武器有传统,俄资本主义了,明知我又想山寨,就多个二十四架彼此顺心吧。

      当年戈尔巴乔夫访华,签订出口苏27协议,后内定为906工程,即1990年6月订的正式合同。苏联解体美国想搅局,叶利钦顶住压力,九二年苏27开始到货。二十四架最后还多来两架,因我空军领导参观西伯利亚前线机场,点了人家两架战斗值勤的硬买回来,无非担心人家供货是否缩水。

      苏27单价两千万美元,付三成定金七成以货易货。同比美国F15当时售价六千万,苏联给优惠价一是照顾传统友谊,二是出于战略考量。有苏联武官曾对美武官讲,“也轮到我们打打中国牌了”。不论怎样,之后俄罗斯也没找借口毁约。但新世纪,仍有戴黑框眼镜的战略军人女公知,公然电视造谣,“俄罗斯穷啊,什么都想卖啊。苏27就这么来的”。她怎会不知906工程?但偏要将合同移后,表明北极熊穷死认命,再扯“中国是俄罗斯军工的救世主”。曾叫“老大哥”的中华小弟得了便宜还卖乖,居然敢自称是俄军工救世主?以后该命令普京叫俺“叔”了。

      上世纪九十年代,再想进一批伊尔76,对方开价两千两百万。大型运输机这是白菜价,美国最老的C130也要五千万。但我还是杀价到一千八,最后两千万单价成交。

      哪知乌克兰提出配件成本大增,更有倒霉催的什么事故,俄罗斯要求单价涨一千万,我大怒而斥,结果俄赔违约金取消合同。之后七拼八凑挪钱,将已落料的这批伊尔76完工后卖与别国,单价是五千万。

      轮到我再想订伊尔86加油机,俄已不生产老机,只能拣旧机改装再卖,单价应该不少于五千万。老话说“得饶人处且饶人”,但我财大气粗兼合同意识强烈,就让你一头穷熊赔钱,也绝不考虑加一千万又如何?无非白菜价涨三成,或权当新中国援华十年的老大哥,问我讨碗饭吧。

      相比西方,改革开放至今,美国在“自卫反击战”时提供过雷达,之后售我二十四架民用版黑鹰,换锣丝也得原配,绝不允许仿制。再有旅大级驱逐舰燃气轮机,卖货但绝不允许仿制。法国卖我一款舰用防空导弹带了出让专利,一款民用直升机让了专利,一款小型军民两用直升机让了专利。以色列售过一款空空导弹许我仿制,德国卖过一款坦克发动机,专利转让但不准坦克出口。这就是西方对华军援军售的大宗。

      上世纪两架歼八,掏五点五亿请美国设计新型雷达火控系统。风波一起合同销毁,两架歼八早被拆散,对方用反推法摸清我工艺,五点五亿美元一毛未还。王伟撞机就是所谓歼八美男子,而五点五亿可买二十多架苏27。合同怎么订的?美国凭何拆散我机不还钱?至今没人多嘴。

      以色列帮我搞预警机,闹了五年说美国阻挠黄了。我白白损失五年却代为辩护:以色列没办法呀,美国是老大呀。绝不考虑此事极可能联手阴谋,小国总理跑美国会大骂奥巴马,超级小霸像是怕美国的主吗?

      但对紧邻是另一副面孔。早的不说,仅七七卢沟桥战争后,苏联即大规模援华。但纪念抗战更强调美国飞虎队,哪怕从时间算,飞虎队比苏联航空志愿队晚四年作战,还是标准的雇佣军要付钱。刻意颂美贬俄,至少是官媒有顶层设计。

      十年油气谈判,我曾要乌克兰价至少独联体价,此时又想“老大哥”了。普京访华签协议,之后半玩笑说我喝了他们的血!可见合同对我有利。偏偏再出怪事。油价猛跌至五十美元,立即网络哄传我购俄油九十美元,是典型的卖国主义!石油是期货,订货时油价一百二,俄对我长期打折的。但有人就要让百姓误会,继续仇恨新世纪的苏联社会帝国主义。

      所以苏35的二十四架成了不可逾越的红线,有公知还强调八千万是天价!要知美国同期的F15超亿了,苏35怎就天价?这不管,仇恨在心要发芽!相比大手笔波音三百架,空客一百三十架,眼皮都不眨。但就为二十四架与四十八架的原则性红线,纠结留到现在,这是一个象征。难怪普京访华的笑脸很勉强,你泱泱老二的脸色能看就看,不能看就算,由此中俄战略深入发展。

      2015年11月13日

      2016/12/6 10:34:04

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