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美军最先进防空系统,曾误射导弹打下客机致死290人

美军最先进防空系统,曾误射导弹打下客机致死290人

图:艺术家笔下的美军误射伊朗航班事件

武器装备的设计和使用过程中,威力、射程等性能指标越高,被滥用、误用造成的影响和破坏也越大。因此不管是哪个国家的现代武器装备,从研制到操作规范上,都设下了一层又一层的安全措施限制。

除非是很多个环节连续犯错,否则现代武器装备——尤其是重型高科技装备要出现走火的情况真的是非常难。一言以蔽之——导弹这样的武器如果走火、误射,那就是不专业的证明。而就在28年前的今天,美军的一次不专业误射,击落了伊朗的客机,并导致290人死亡。

美军最先进防空系统,曾误射导弹打下客机致死290人

图:事发海域

1988年7月3日,美国海军文森斯号导弹巡洋舰在波斯湾执行护航任务;该舰是提康德罗加级导弹巡洋舰(80年代初开始投入服役)的第三艘,后来于2005年6月29日退役。当时正处于两伊战争(伊拉克、伊朗)的关键时期,两国从1984年起相互攻击对方油轮,到1988年时已经多400艘左右船只遭遇袭击、其中一部分被击沉,其中包括大量第三方国家船只,比如美国船只。

1987年开始,美军开始派出军舰为科威特油轮护航,随后与伊朗发生多次冲突。比如1988年4月,美军一艘护卫舰在卡塔尔海域被伊朗布下的水雷炸伤,导致10人受伤;随后美军展开了一系列报复行动,包括炸毁伊朗两座石油钻井平台,连续击沉6艘伊朗船只。

美军最先进防空系统,曾误射导弹打下客机致死290人

图:文森斯号发射标准防空导弹

而在7月3日,文森斯号原本处于霍尔木兹海峡巡逻;而该舰突然接到蒙哥马利护卫舰的通信,称伊朗有30艘小型炮艇正在包抄一艘美国油轮。随后文森斯号全速向东行驶,并放飞舰载直升机抵进侦察,直升机在20分钟后与伊朗炮艇展开对峙。

然而该片海域上空,正好是伊朗与阿联酋之间半个月一次的航班的必经之地,那一天恰好有一趟空客A300机型的航班。文森斯号很快发现了空中飞行的伊朗客机,但是雷达兵无法从雷达回波信号上分辨该飞机是客机还是战斗机。最后雷达兵倾向于认为回波信号可能是伊朗过来支援自己炮艇的F14(巴列维国王时期,伊朗和美国关系极佳,F14、F15伊朗可以随便买)。

美军最先进防空系统,曾误射导弹打下客机致死290人

图:纪念655航班的行动

而后他的上级,主管雷达工作的军官没有做仔细核实,立刻将“雷达显示伊朗F14来袭”的消息报告给了舰长罗杰斯。罗杰斯并没有过多的考虑情报的准确性,就下达了开火指令。两枚“标准”半主动雷达制导防空导弹在宙斯盾系统的照射指引下,先后准确击中飞行的伊朗客机。

这次不专业的行为,给被击落客机上的乘客和机组人员带来了灭顶之灾,也使美国陷入了巨大的政治被动之中;这一起丑闻直到现在,仍然是美国的政治包袱之一。所以从历史经验来看,误射导弹这事儿,政治影响将持续多久,那可真是难以定论的事情。

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      2016/11/28 8:45:20

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