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帖子主题:空军大奶牛伊尔78加油机入役 为空中力量倍增器

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空军大奶牛伊尔78加油机入役 为空中力量倍增器

空军大奶牛伊尔78加油机入役 为空中力量倍增器

2014年,中国曾从乌克兰获得3架伊尔78大型加油机,但一直没有完整的高清图出现。伊尔78曾是世界上最大的战略型加油机,它的到来令中国的战略空军更具威慑力。伊尔-78加油机,是苏联由伊尔-76军用运输机改装而成。这种加油机主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油,同时还可用作运输机,并可向机动机场紧急运送燃油。该机采用三点式空中加油系统,可同时为3架飞机加油。(图片来源:凰霸天)

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第一架伊尔-78是在1984年交给前苏联空军进行测试,但到1987才正式服役,据有关资料伊尔-78生产了大约30架,其中约20架布置在乌克兰,这些飞机在前苏联解体后被乌克兰接收。伊尔-78加油机,货舱内安装两个容量各为14吨的航空煤油箱,整合到飞机燃油系统,既能通过机身,也能通过机翼下的燃油箱输油。飞机配备3套UPAZ-1A加油装置,机翼两侧托架下各1个,机尾1个。

空军大奶牛伊尔78加油机入役 为空中力量倍增器

伊尔-78最大起飞重量190吨,在飞行1000公里的情况下可以为其他飞机加油65吨,在2500公里航程下,加油量将减少一半。一次可以为一架重型飞机或两架战斗机加满燃油。

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伊尔-78与有世界空中加油机“王牌”之称的美国KC-135A空中加油机相比,很有自己所长。它的最大起飞重量比KC-135A的134.72吨要重30多吨,最大可供油量比KC-135A的46.8吨要重18吨多,实用升限也要高许多。看来,伊尔-78空中加油机在世界空中加油机中也有当“国王”的本钱,无愧“米达斯”的绰号。

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      2016/11/15 8:15:53

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