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帖子主题:离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功

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离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功

离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功在美国的“川留不希”选情刷爆手机之时,11月8日中国的C919悄悄地完成了首飞前两项重要的试验——全机2.5g限制载荷静力试验圆满顺利、左右发动机均一次点火成功!C919大飞机离跑道越来越近了。(鸣谢:竹蜻蜓SH)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国的C919成功完成全机2.5g限制载荷静力试验。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国的C919成功完成全机2.5g限制载荷静力试验。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国商飞工作人员制作的庆祝中国的C919成功完成全机2.5g限制载荷静力试验蛋糕。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国的C919成功完成左右发动机一次点火。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国的C919发动机性能良好。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国自主研制的首款新一代喷气式干线客机C919,向全球公开亮相,我国成为世界少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功国产C919大型客机下线现场照片。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功C919大型客机所采用的新技术、新材料、新工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展有重要的带动辐射作用。作为统筹我国干线飞机和支线飞机发展的中国商飞公司坚持“主制造商-供应商”发展模式,举全国之力,聚全球之智,打造民机产业“生命共同体”,基本建成了“以中国商飞公司为核心,联合中航工业,辐射全国,面向全球”的中国民机产业体系。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功据统计,国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国商飞在择优选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时,推动国际供应商与国内企业开展合作,组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业,通过技术转移、扩散、溢出提升我国民机产业研发与制造的整体水平,提升国内民机产业配套能级。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国商飞公司董事长金壮龙表示,根据工程发展阶段计划安排,C919大型客机项目后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验;首架机作为试飞飞机,首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作,计划于2016年首飞。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功国产C919大型客机下线现场照片。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功国产C919大型客机下线现场照片。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功上海,中国商飞举行国产C919大飞机下线盛大仪式,这一历史性突破正式宣告中国可以自主生产大型客机,标志着中国高端装备制造发展到一个全新高度。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功当中国《国家中长期科技发展规划纲要》发布 ,大飞机项目成为16个重大专项之一时,C919已经不仅仅是一架飞机,它的背后是中国长远战略利益的考量,作为世界第二大经济体,中国需要证明自己拥有国产任何工业产品的能力。国产大飞机,关乎的是一个崛起大国的荣誉。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功C919的现身,不仅填补国产大飞机的历史空白,还将圆国人的大飞机梦。它所演绎的必将是一个雄心勃勃的动人故事。中国商飞不仅要打造成功的商业模式,她更是承担了一项民族的重托。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国的大飞机项目是几代人争取来的,其中包括运十那一代人的奉献与牺牲!C919是中国继运十后自主设计的第二款大型民用飞机。回顾运十的下马,老航空人至今唏嘘不已,它扔掉的不仅仅是一架飞机,更可叹的是中国从此丧失了民用客机产品研发平台。结果是,中国的技术能力与美欧的差距在过去二十年间越拉越大。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国是最大的民用飞机市场,过去30年,中国大批量购买民用客机,波音与空客从中国赚到的金钱何止千千万!时至今日,我们明白,“造不如买、买不如租”,这个逻辑要颠倒过来,要花更多资金来研发、制造自己的大飞机,形成独立自主的能力。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功中国国产大飞机之路注定不可能一帆风顺。波音公司董事长曾表示,“中国制造商要想在飞机制造业进行全球竞争,还有几十年的差距需要克服。”正视差距,卧薪尝胆,矢志不渝,迎头追赶,是中国大飞机的必经之路。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功航空工业是欧美两大经济体的重要基石和支柱,任何经济体对这一高端领域的任何挑战都必将引起强烈的反制行动。 实际上,中国这个新兴对手已经让世界民航制造两大巨头坐卧不安,挤压与较量的开始比我们料想的要早得多。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功无论是新舟系列涡桨支线飞机,还是ARJ21喷气支线客机,西方媒体从一开始就频频质疑甚至恶意贬低抹黑,每当中国飞机在研发或使用中出现挫折时,它们总是尽可能“深度挖掘”,扩大负面影响。(摄影:张加军)离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功除了舆论打压,针对C919最初领先的多项设计指标,波音空客的行动可谓迅速而高效。 2010年12月空客宣布用10亿美元换LEAP-X1C发动机,让A320的航程增加到950公里,节油15%,是为 A320neo,该机于2014年9月25日完成首飞。 2011年8月31日波音宣布,为波音737配备新发动机-Leap-1B,是为737MAX,燃油效率高12%。离首飞更近一步!C919两项重要试验获成功当国产大飞机项目上升为国家意志之时,哪怕她注定经历风雨,即使她不会一帆风顺,但她注定要打破波音、空客两家长期形成的高度垄断,在潜力巨大的民航客机市场中开辟属于我们中国人的一席之地!(摄影:张加军)

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      2016/11/11 15:39:09

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