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帖子主题:中国再次大量采购俄罗斯战机发动机 这发出的是什么信号?

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中国再次大量采购俄罗斯战机发动机 这发出的是什么信号?

中国再次大量采购俄罗斯战机发动机 这发出的是什么信号? 俄航空界的某位消息人士透露,俄罗斯国防产品出口公司不久前与中方签署了对华出口AL-31和D-30航空发动机的新合同,北京将在3年内获得上述两种型号的发动机各约100台。据俄罗斯《导报》网站10月25日报道,俄战略和技术分析中心专家副主任康斯坦丁·马基延科估算,如此规模的合同,其金额将接近10亿美元。自上世纪90年代起,俄便开始对华提供AL-30发动机,最初是安装在苏-27和苏-30上,自2000年以来,它们也开始服务于国产的歼-10战机。自1992年以来,俄罗斯一共对华出口了273架苏-27和苏-30,其中有105架苏-27是在中国境内按许可证组装的。据俄专家分析,中国此次进口的AL-31或将用于替换解放军中尚在服役的俄制战机的旧有发动机,并安装在国产新战机上。在和平年代,性能更可靠、寿命更长的俄制发动机对于执行任务、进行训练最合适不过。至于D-30,轰-6K和运-20的计划产量皆超过百架,它们目前主要倚仗俄制发动机。中国再次大量采购俄罗斯战机发动机 这发出的是什么信号? 猛然看到这个信息,很多人都会感到无奈和感叹,知道这个消息对中国的航空发动机工业来说意味着什么。但仔细来看,这份合同是指中国将在三年内采购AL-31和D-30航空发动机各约100台,平均到每年只有33台,因此比起前些年每次数量超过百架是大大降低了。而中国采购的俄制苏-27和苏-30总数是273架,它们装备的AL-31F发动机总数就是546架,如果按照十分之一的比例替换老旧发动机,那么每年也至少也需要55架。而这还没算那些使用俄制进口发动机的歼-11B、歼-10A、歼-15等机型,其中那些早期生产的歼-11B和歼-10A的部分也应该到了换装新发动机的时候了。由此来看,中国在三年内进口100台AL-31,很可能只是维持老机型的换发而已。中国再次大量采购俄罗斯战机发动机 这发出的是什么信号? 另外,从中国新型战机的生产来看,目前可谓是全面开花,除了最初的歼-11B和歼-10A外,正在逐步扩大产量的使用AL-31系列的还有歼-11D、歼-15舰载型、歼-16、歼-10B,以及刚要量产的歼-20,按产量它们每年需要的发动机数量可能不会低于200台。如果全部使用俄制发动机,那么,以现在的进口数量肯定是不够的,所以,更多的国产机型毫无疑问正在装备国产涡扇-10A发动机。从很多图片来看,虽然暂时一些国产机型还不能完全离开进口发动机,但大多数确确实实正在使用国产发动机。而适当进口一部分发动机,主要是为那些原本就装备进口发动机的老机型换发使用,而更新的机型基本不太会考虑装备新发动机。这同D-30KP2不一样,这种发动机中国正大批装备到运-20和轰-6K上,主要是因为涡扇-18还没完全定型,而迅速崛起的中国对于两种机型的急需已到了迫不及待的程度。中国再次大量采购俄罗斯战机发动机 这发出的是什么信号? 通过上述分析,很明显,国产发动机正在逐步撑起国产战机的大梁,甚至目前歼-20也在试验涡扇-10A发动机。其实,中国为了追赶世界先进军用发动机水平,刚刚在年初成立了中国航空发动机集团,目的就是努力打造“中国的通用”、“中国的罗罗”和“中国的土星”。虽然曾有俄罗斯专家预言说,中国的军用航空发动机离不开俄罗斯,未来10-20年内都将是这样。但是,根据中国航空发动机集团的规划和目前涡扇-10A、涡扇-15、涡扇-18、涡扇-20等发动机的进度和发展状况来看,这一说法肯定是站不住脚的。这次进口俄制发动机并非说明国产发动存在问题,反而从数字中透露出国产发动机正在成为主力的信息,也许俄罗斯的好梦快要醒了。(军评陈光文于2016.10.27)

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      2016/10/27 11:17:55

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      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?

      2016/10/27 12:37:31
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      5楼 HAHAHATT
      这牛皮吹破了吧
      希望你把“中共吹牛”这个“非常有价值”的情报卖出去!不知卖的价钱会不会比你发这个帖高……

      2016/10/27 21:34:00

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      3楼 WRLMKBKY
      这证明了国产发动机的发展是失败的,再怎么发展也是毫无意义的。
      16楼 变形银钢
      进口几台发动机看把大家给伤心的,至于吗?人家俄罗斯的发动机就是物美价廉,你也不付出努力,可不就造不出好东西吗?以后还是认认真真造发动机,多投入点,别老想着,赚钱,GDP,
      24楼 雾雨云清
      可问题是,宣传上可是说今天发动机这个突破,明天发动机那个突破,后天心脏病终于治好了,我们看到的消息都是赶英超美的,甚至说俄罗斯都已经瞧不起了,但是冰冷的事实却无法撼动,你说老歼10,歼11用俄制发动机,没问题,但是新歼10就是航展那个,还有歼20都是俄制发动机,怎么看?照他们的逻辑,歼20量产使用若干年后发动机到寿,还得换发,是不是中国还需要进口几百台俄制发动机,因为他们说改尺寸麻烦!
      100台而已,终于放心了!

      2016/10/28 18:52:30
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      3楼 WRLMKBKY
      这证明了国产发动机的发展是失败的,再怎么发展也是毫无意义的。
      16楼 变形银钢
      进口几台发动机看把大家给伤心的,至于吗?人家俄罗斯的发动机就是物美价廉,你也不付出努力,可不就造不出好东西吗?以后还是认认真真造发动机,多投入点,别老想着,赚钱,GDP,
      可问题是,宣传上可是说今天发动机这个突破,明天发动机那个突破,后天心脏病终于治好了,我们看到的消息都是赶英超美的,甚至说俄罗斯都已经瞧不起了,但是冰冷的事实却无法撼动,你说老歼10,歼11用俄制发动机,没问题,但是新歼10就是航展那个,还有歼20都是俄制发动机,怎么看?照他们的逻辑,歼20量产使用若干年后发动机到寿,还得换发,是不是中国还需要进口几百台俄制发动机,因为他们说改尺寸麻烦!

      2016/10/28 18:02:42
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      12楼 hjh黄
      中国面临的压力相当大,急于换装,光靠自己生产时间上应该来不及。
      17楼 变形银钢
      哪儿那么大的压力,那十年前的压力不更大啊!
      是啊,你问他们多大压力,他们说压力老大了,歼20进度跟不上,所以赶紧买四架苏35压压惊!

      2016/10/28 17:55:46
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      12楼 hjh黄
      中国面临的压力相当大,急于换装,光靠自己生产时间上应该来不及。
      这话怎么说的,不是说中国战争潜力巨大吗,开启暴兵模式可以月产多少多少战机,多少多少坦克,多少多少战舰吗,怎么就产量跟不上了!

      2016/10/28 17:54:22
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      那你解释解释为什么航展上的蚌式歼十还用俄式发动机?蚌式歼十是新研制的吧,既然新研制的飞机不用国发尺寸,还用俄制发动机,那么到时候是不是装备个几年之后在购买个几百台,到时候你是不是还要说因为发动机到寿命了,换国发要改尺寸,不如直接买!

      哥们,我提醒你,到时候就2020年左右了,中国还在进口俄制发动机AL31,你这面子可往哪搁!在你心里,是不是国发可好了,就是不屑于装机使用,有钱,买俄罗斯的,中俄友谊,改尺寸麻烦,是不是!

      2016/10/28 17:51:04
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      12楼 hjh黄
      中国面临的压力相当大,急于换装,光靠自己生产时间上应该来不及。
      17楼 变形银钢
      哪儿那么大的压力,那十年前的压力不更大啊!
      你以为!

      2016/10/28 16:57:24
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      进口几台发动机,看看那一个个如丧考妣的样子,

      2016/10/28 16:51:33
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      12楼 hjh黄
      中国面临的压力相当大,急于换装,光靠自己生产时间上应该来不及。
      哪儿那么大的压力,那十年前的压力不更大啊!

      2016/10/28 16:51:14
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      3楼 WRLMKBKY
      这证明了国产发动机的发展是失败的,再怎么发展也是毫无意义的。
      进口几台发动机看把大家给伤心的,至于吗?人家俄罗斯的发动机就是物美价廉,你也不付出努力,可不就造不出好东西吗?以后还是认认真真造发动机,多投入点,别老想着,赚钱,GDP,

      2016/10/28 16:50:49
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      俄媒。俄航空界,这些年炒苏35入华的就是他们。已经炒了好多年了。现在连20都要服役了35的影子还没有。有句话叫俄媒吹俄鸡自吹自擂。这年头居然还有人信俄媒太让人吃斤了。

      2016/10/28 11:07:32
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      5楼 HAHAHATT
      这牛皮吹破了吧
      真的吹牛的话订单后面还要多加个0~~~

      2016/10/28 10:37:32
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      还是有明白人的,最特么烦那些个动不动就跳起来喷的

      2016/10/28 10:16:53
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      中国面临的压力相当大,急于换装,光靠自己生产时间上应该来不及。

      2016/10/28 9:19:05
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      哦,三年购买100台,不要说同时给B和C两个型别的飞机作为配套,就是给100架苏-30作为备品够不够都还是问题----100架苏-30可是配备了200台飞机的。

      2016/10/27 21:55:14
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      5楼 HAHAHATT
      这牛皮吹破了吧
      希望你把“中共吹牛”这个“非常有价值”的情报卖出去!不知卖的价钱会不会比你发这个帖高……

      2016/10/27 21:34:00
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      这牛皮吹破了吧

      2016/10/27 18:12:49
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      2楼 luxifaa
      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?
      回复:中国再次大量采购俄罗斯战机发动机 这发出的是什么信号?

      所以我极力主张发展大航程的歼十C单发战机,这是很经济实用的想法!

      2016/10/27 15:53:25
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      这证明了国产发动机的发展是失败的,再怎么发展也是毫无意义的。

      2016/10/27 15:41:21
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      很简单啊,之前一批老的J10和J11的发动机寿命到期了,换WS10还要大改飞机,WS10和31F尺寸不一样,不划算,还不如买点31F回来直接换的简单。中国现在J10,J11,J15,J16的包括之前SU27和SU30总数量超过800了,才买100台回来不够用的,难道真的要飞机绑2个喷子上去巡航?

      2016/10/27 12:37:31

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