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帖子主题:1300亿航母油管破裂 易燃气体引爆全舰损失600舰员

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1300亿航母油管破裂 易燃气体引爆全舰损失600舰员

航母作为一种充斥着易燃易爆物品的海上平台,稍有不慎就可能出大事情。燃油、弹药、飞机,哪一样都是潜在的炸弹。有一艘大型的装甲航母,拥有着敌人难以炸穿的装甲甲板,但却因为输油管线开裂,导致易燃气体肆意外漏并被点燃,在毁灭性的大爆炸中走向了深渊。这就是大凤号航母的悲惨经历。

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大凤号航母在1941年开始建设,刚刚开始建造后不久太平洋战争爆发,其得以根据航母交战的经验教训在建造过程中进行改进。二战中美国和日本绝大部分的航母的防护力都很差。因为航母为了容纳大量的战机和燃料、弹药,体积十分庞大,但自身必须具备高航速以放飞飞机,这就让航母的排水量不能太大。另一方面,为了多带飞机,很多航母一般会安装2-3曾的机库,这就让航母的外形特别高大,重心上升,其甲板就不能裹设重型装甲以避免适航性过于糟糕。这样一来,美日主力航母在具备超强大的航空打击能力(70-80架飞机的搭载量)的同时,却变成了一个薄皮大馅的脆弱存在。在历次航母交战中,经常出现几发炸弹就重创甚至炸沉一艘重型航母的情况出现。现货原油天然气贵金属指导V/信:JG1837853177

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大凤号一改这种窘境,其防护特别优秀:飞行甲板裹设了近80毫米的装甲和20毫米的特种钢,可以抵抗500磅航空炸弹的直接命中。其还进一步加强了水下防护,并采用全封闭舰体,加强了适航性,对轮机舱、油库还专门裹设了装甲。其最大排水量达到了38000吨。其飞机搭载量更是达到了75-80架的水平。性能优异的大凤号自然价格不菲:当时的造价高达1亿日元以上,根据购买力换算到今天的日元,竟然相当于1200-1300亿日元,折合人民币80亿之巨。这个价钱已经和如今很多作战舰艇无异了。

大凤号服役后,在1944年6月参与了著名的马里亚纳海战。因为飞行员和飞机已经处于劣势,日军指挥官决定发挥日军飞机杭程远的优势,让航母一直在美军飞机打击范围外徘徊,直接放飞攻击机。但这样一来,巨大的航母却引起了美国潜艇的注意。6月19日,当大凤号正在专心放飞攻击飞机的时候,美军“大青花鱼”号潜艇悄悄地朝着大凤号打出了6条鱼雷!其中一条直接打中了大凤号。

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这种情况要是其他航母,或许问题不大,因为都是开放式的机库,气体很快就散去了。但大凤号内部机库在厚实的装甲的防护下,却是全封闭的。到了下午,积攒的气体已经到达了临界点。而这时,日军正在修理升降机和鱼雷爆炸后破孔的电焊的火花,彻底引爆了气体。

巨大的悲剧发生了:全封闭的航母内部发生了可怕的爆炸,随后自然是不可能扑灭的大火:封闭的内部结构进一步加剧了爆炸和大火的威力。人、飞机、甚至飞行甲板的钢板都在爆炸和大火中被抛的到处都是,或是被大火吞没。这艘号称不会被击沉的航母就在爆炸和烈焰中陷入了毁灭,并迅速沉没。包括舰长在内的600多名官兵也一同损失。

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      2016/10/26 8:43:27

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