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那么破打得过枭龙?印度自研LCA战斗机生产中_高清图集_新浪网

印度自主研发的LCA轻型战斗机正在制造当中。印度仅在研发上就耗费了三十年和超过40亿美元。印度空军将装备超过40架LCA战斗机,并将改进成为舰载型。LCA战机的座舱。新浪军事深度:印度是当今金砖国家之一,也是世界上发展最快的国家之一,一直以来印度民族都想拥有一支强大的军队,因此印度军方也在不遗余力的扩充军备。印度在购买武器方面的开支大的惊人,小到子弹大到军舰都可以看到舶来品的影子,这其中有美国制造也有俄罗斯制造甚至还有法国造,印度军队是一支真正的万国造部队。但是似乎印度并不甘心,他们渴望拥有自己的武器装备,因此也就有了英萨斯步枪、阿琼坦克,今天我们说的是“光辉”战机。20世纪80年代初,巴基斯坦从美国获得了先进的F-16A/B型战机。印度举国震惊,因此印度急需一种性能超越F16的作战飞机,1983年印度LCA轻型作战飞机项目正式上马。在此之前,印度曾尝试过自行设计战斗机,那就是HF-24风神战斗机,但是并不成功;因此LCA项目寄托了印度军方很大的希望,印度希望利用LCA项目建立新的技术基础,从而覆盖与作战飞机设计和制造相关的所有领域。经过了18年的研究,也就是在2001年,这架寄托了印度军方巨大希望的战斗机终于首飞了。至此,印度军方在耗资 6.75 亿美元后终于见到了成果。令人失望的是,这次首飞发生了一个小插曲,LCA的起落架由于机械故障没有收起,这预示着LCA以后的路更加艰难。LCA在气动布局上和法国的幻影2000战机十分相像,该机和幻影2000一样采用无水平尾翼的大三角翼设计,这种气动外形能够在确保 LCA 轻小性的同时,最大限度地减少操纵面,扩大外挂的选择性、增强近距缠斗的能力;同时继承了无尾三角翼优秀的短距起降能力;虽然在一定程度上牺牲了高速性能,但印度军方认为,现代空战强调的是高机动性以及视距外打击能力,没有必要追求更大的飞行速度。LCA 机体的 40% 都采用了先进的复合材料,不仅有效地降低了飞机的自重和成本,而且加强了飞机在近距缠斗中对高过载(9G~-3.5G)的承受能力。机体复合材料、机载电子设备以及相应软件都具有抗雷击能力,这使得 LCA 能够实施全天候作战。而和LCA几乎同一时期开始研制的中国歼10早在1998年就已经进入到了试飞阶段,2003年歼10服役的时候,LCA还在苦苦的进行试飞实验,这对于印度来说是一种很大的刺激,于是歼10取代巴基斯坦的F16成为了印度LCA的最大假想敌。可是,令人啼笑皆非的是,直到2013年中国歼20都横空出世2年以后,这架印度的骄傲世界战机的典范才刚刚进入服役。现在又传出消息,印度军方对其性能十分不满意,拒绝再次购买!而印度总理莫迪更是向军方施压,让其选购LCA以挽救印度斯坦航空有限公司。和阿琼坦克一样,研究了30年的“光辉”战机再次让我们见识到了印度人的“奇迹”。(作者署名:之间网军事)巴基斯坦还在采购高达150架的中巴联合研制的JF-17“枭龙”战斗机,巴基斯坦目前装备了49架“枭龙”,还有100架尚未交付。据称,该战机将取代巴基斯坦空军目前装备的中国制歼-7、法制幻影-3以及幻影-5战斗机。美媒认为,“光辉”是航空史上有史以来最差劲的战斗机项目之一。与“枭龙”相比该机在很多领域都已过时和低劣。“光辉”据称有57种缺陷,如果未来爆发战争必将导致很多印度飞行员送命。苏-30MKI才是印度空军为数不多的亮点,印度不如砍掉“光辉”项目,再买120架苏-30MKI得了。

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      2016/10/17 17:57:23

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