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帖子主题:中美两国若爆发战争后果如何?答案已让国人捏了一把冷汗

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中美两国若爆发战争后果如何?答案已让国人捏了一把冷汗

中美两国若爆发战争后果如何?答案已让国人捏了一把冷汗

图为中国轰油6空中加油机

[诸葛小彻军情观察第1081期]近日,据美国战略之页网站发表文章称,即使当前中国空军正在迅速增加先进战机的数量,但不代表其综合作战能力已经获得巨大进步,因为中国空军存在一巨大缺陷,那就是缺少用大型运输机改装的预警机、空中加油机、电子战飞机等特种作战平台,一旦中美两国爆发战争,中国空军很难在短时间内组织大规模的机群用于对抗。这一答案曝光让国人捏了一把冷汗。

中国空军要发展成为“空间一体,攻防兼备”的“大空军”,空中加油机是不可或缺的武器。以美国空军、海军和海军陆战队等三大军种为例,其都装备了不同型号的加油机(空军的KC-10、KC-135;海军的KA-6D;海军陆战队的KC-130),并不遗余力地还在研发新一代加油机(空军的KC-46A;海军的MQ-25无人加油机),拥有世界上空中加油机总数的约2/3。

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图为美国KC-46A加油机

此外,美国还向盟友出口加油机,日本已经引进了美国波音公司的KC-767,未来还将引进KC-46A,这将大幅提高日本空自战机的远程奔袭能力,并加强日美同盟的军事协同关系。中国空军现役的空中加油机只有轰油-6一种型号,该机是以老式轰-6中程轰炸机为基础,通过加装机内储油罐和空中加油设备而成的,由于轰-6本来就是一种载荷不大的中程轰炸机。

因此,先天不足的轰油-6的载油量(含自用油和对外输油)有37吨,这一空中加油机的关键技术指标远逊于欧美最新推出的A330 MRTT多用途空中加油/运输机的111吨、KC-46A的96吨和伊尔-78M的106吨。事实上,轰油-6在实际使用中,多用于给歼-10、歼-8等中型战机加油,而较少给苏-30、歼轰-7等重型战机加油。

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图为中国运20空中加油机效果图

那么,中国空军要以哪种飞机为基础平台来发展下一代空中加油机呢,最现实、最快捷的选择恐怕非运-20莫属,运-20是中国开发的一款远程战略运输机,拥有可供加装内部油箱、输油设备和数字化操控系统的足够机内空间。运-20改装成专业加油机的方案可能包括:在两侧机翼和机尾安装类似伊尔-78那样的UPAZ-1软管加油吊舱,或撤销机尾加油吊舱,封死机尾舱门跳板,在机尾下方安装飞桁式加油探杆,增加为歼-20隐身战机加油的硬式加油方式。

当然,运-20还可在宽大的货舱内安置储油罐,进一步增加载油量,预计其空中加油能力不会低于伊尔-78M。中国空军要想在更远的战区执行任务,就必须拥有先进的空中加油机作为主力战机的力量倍增器,否则不但无法御敌于国门之外,五大战区的空军战机可能还无法互相支援。

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      2016/10/9 8:10:05

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