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帖子主题:新J15曝光中国航母进度 001A终结滑跃

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新J15曝光中国航母进度 001A终结滑跃

新J15曝光中国航母进度 001A终结滑跃

相比老歼15,新歼15最大的变化体现在前起落架上,更粗的液压支柱与搭配弹射器使用的弹射连杆不仅体现了舰载机本身的进步,从新歼15的发展,也能大致推出配备弹射器的中国新航母的发展状况。

在采用双层舰桥舰岛后,001A型航母在性能上已领先“辽宁”舰不少,但与“辽宁”舰类似的滑跃甲板,却注定了其相比美式航母仍落后一个时代。因此,国产航母何时采用弹射器就成了中国航母由量变到质变的标志。从前起落架加装弹射连杆的新歼15舰载机试飞进度来看,001A型航母将与“辽宁”舰一样以训练舰为主,下一艘国产航母就将是采用弹射器的“西式航母”。

新J15曝光中国航母进度 001A终结滑跃

这是网上设想的001A型航母的完工舰岛,即使中国相控阵雷达足够先进,但在001A所处的时代,航母仍为已对自身不算重要的相控阵雷达牺牲太多。如果001A型航母的舰岛真是如此,那只能说中国航母还未跳出俄制航母的窠臼。(资料图)

众所周知,作为苏联研发的首款大型航母,“库兹涅佐夫”级在设计上有诸多不成熟的地方。受导弹与“火星-贸易风”雷达的拖累,“库”舰即使配齐舰载机也难获得美式航母每天100架次的高强度起降架次。相比之下,中国在“辽宁”舰上获得的,是固定翼舰载机起降,尤其是拦阻降落方面的经验。而在001A型航母上,在去除前甲板导弹舱后,该航母在舰岛与舰体内部的布置都将更加“美国化”,在001A型航母上,中国获得的是美式航母的舰载机起降引导、航母内作战部门运转,以及航母内部结构的优化设计与部门配置方面的经验。001A相比美式航母,就差弹射器了。

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F14从研发到服役耗时5年,相比之下,即使新歼15的研发极尽稳妥,2026年也将做好一切上舰准备,届时中国将基本同期服役的001A型航母后的第2艘国产航母,既然已拥有新歼15,中国中国有什么理由再建1艘过时的滑跃起飞大型航母呢?(资料图)

此时将目光转向加装弹射连杆的新歼15,尽管我们无法得知这款新锐机型是何时开始研发的,但目前至少可以确认新歼15在2016年6月就已进行了陆上弹射试飞。相比之下,美军F14舰载战机1967年开始研制,1972年交付使用,共耗时5年。相比之下,即使将新歼15视作一款全新战机,在试飞后再花费5年完成研发,交付后再耗时5年完成舰载机飞行员的陆上弹射起降训练,2026年,新歼15就已做好上舰准备。届时001A型航母已完成建造并服役,后续航母将也将基本完工。面对已做好上舰准备的新歼15舰载机,中国又什么理由再建1艘过时的滑跃起飞大型航母呢?

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歼20这类全新隐性战机毫无疑问将成为中国的新一代舰载机,但却不是近期,在可预见的时期,尽管歼15是一款过渡性机型,但它却将像81式步枪在中国陆军中那样,长期充当主力。(资料图)

在不少人眼中歼15始终是一款过渡性机型,舰载版歼31或歼20才是中国航母的主力舰载机。这种观点需要加一个前提,那就是舰载版歼31或歼20将在几十年后充当主力,而歼15作为过渡性装备,将获得类似81式步枪那样长期的使用。诸多图片显示,歼15已经换装“太行”发动机,这与空军的歼11B基本同步,如果只是一款小批量生产的验证用机型,显然没必要装备新型国产动力。而且如果按照F35战机1993年开始研发,目前常规舰载型F35C型战机仍未服役的进度来看,中国若仅对歼15进行有限实验,而将歼20或歼31作为主力舰载机的话,则将完全打乱中国的航母发展步伐。

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舰载机与航母是协同发展的,在苏33的发展过程中,最大的一次设计反复,就是在1979年的那次全机减重,原因就是“库”舰的滑跃甲板角度偏小,无法提供足够升力。(资料图)

如果说的更具体一点,我们可对比苏33与“库”舰的发展时间表。苏33舰载战斗机1973年提出研发,1983年进行首次陆上试飞,1989年11月进行首次航母着舰实验,1993年开始交付首批生产型苏33战机。“库兹涅佐夫”级航母1975年开始设计,1979年完成设计,1981年尼古拉耶夫造船厂接收建造订单,1983年开工,1985年下水,1991年服役。因此苏33与“库”舰是协同发展的,在苏33的发展过程中,最大的一次设计反复,就是在1979年的那次全机减重,原因就是“库”舰的滑跃甲板角度偏小,无法提供足够升力,同样源于此,苏联果断将“瓦”舰滑跃甲板上扬角度,由“库”舰的12度增加到14度。

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“企业”号换装C-13-1型弹射器,就是美国海军装备F14战斗机的开始,而根据新型弹射器的性能数据,苏联精确补全了F14战机的性能数据,可见舰载机与航母之间的关系时多么紧密。(资料图)

与苏33类似,F14同样引发了美国航母一些列技术升级。上世纪50年代,美国在与英国合作研发C-11型蒸汽弹射器并装备在“汉考克”号航母后,研发了C-13系列蒸汽弹射器并装备在“福莱斯特”级与“企业”号航母。此时紧跟美国航母发展的苏联间谍1972年获悉,并未到达预定改装大修期的“企业”号,计划在1973年进行一次大规模维修改装,其中的核心内容就是换装新型的C-13-1型整体弹射器,冲程总容量由C-13的910立方英尺增加至1148立方英尺。尽管当时苏联对美国新一代舰载机同样是雾里看花,但却据此判定该机正常起飞重量将接近25吨,最大起飞重量将超过33吨,事实证明,苏联全猜对了。

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参照新歼15的发展时间表,在001A的下1艘航母就将成为就有弹射器的美式航母,至于蒸汽弹射与电磁弹射对中国航母的利弊,我们将在接下来的文章中进行解读。(资料图)

美俄的经验告诉我们,舰载机与航母的发展是相辅相成的,在设计与研发阶段将两者割裂开来是不可能的,而在此过程中,轻率更换配套装备也将引发无法预料的麻烦。与此同时,通过对其中一款装备的解读,不仅能了解另一种装备的技术进展与技术状态,更能对这对搭档的日后实战效果进行合理化推测。参照新歼15的发展时间表,在001A将成为滑跃航母终结者,下1艘航母就将成为装备弹射器的美式航母,至于蒸汽弹射与电磁弹射对中国航母的利弊,我们将在接下来的文章中进行解读。

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      0
      2016/9/19 14:15:05

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      真傻假傻呀 鞋挖子以成型·

      2016/9/20 23:47:06

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