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帖子主题:国产"太行"发动机真的不行?

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国产"太行"发动机真的不行?

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歼-10战斗机曾为“太行”发动机的研发测试立下汗马功劳。从目前曝光的资料来看,一共有4架歼-10战机曾经装备过“太行”,图为曾经用于试验“太行”的1004号歼-10战机,图中所装的还是俄制AL-31系列发动机。(来源:网易综合)

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在这张图中,1004号机的发动机已经换成“太行”。(来源:网易综合)

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安装“太行”发动机的1035号歼-10B战机,曝光率很高,是最出名的太行版歼-10B。(来源:网易综合)

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安装“太行”发动机的歼-10战机。(来源:网易综合)

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“太行”的研制始于上世纪八十年代末,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时18年。太行发动机采用大推力涵比及全自动数字化控制系统,最大推力不超过12000公斤。(来源:网易综合)

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2002年,00批13号歼-11改装两台“太行”发动机进行科研试飞,该机现在还在为FWS-10系列发动机新型号进行科研试飞,也就是最近仍然很活跃的522号发动机试验平台。(来源:网易综合)

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2004年7月1日,中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所(即606所)召开定型考核工作誓师动员的千人大会,“年底之前全面完成重点型号定型考核任务”,但在7月20日的考核试飞中,太行再次出现故障。(来源:网易综合)

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2006年3月,太行发动机正式定型并对外公开型号。同年,歼-11B的0004号原型机改装太行发动机进行飞行试验(所谓科研试飞飞机)。年底,在第七届珠海航展上,太行的宣传资料首次公开。(来源:网易综合)

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2008年,装备AL-31F的01批歼-11B装备空1师,这批歼-11B使用的发动机实际上是来自于空军苏-27/30机群的备份,可谓非常来之不易。定型将近三年之后,太行发动机的质量仍然不稳定。(来源:网易综合)

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2009年12月,第一张装备“太行”发动机的歼-11B在空中飞行的图片出现,标志着太行发动机排故初显成效,已经可以小批量装备部队试用。(来源:网易综合)

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经过一年的排故后,从2010年开始,太行终于能够堂堂正正的穿上军装了。只有穿上军装之后经历一线部队的摸爬滚打,它的前途才能够真正的清晰起来。2010年1月,太行发动机和02批歼-11B荣获国家科技进步奖特等奖。(来源:网易综合)

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2010年初,首批换装太行发动机的歼-11B开始装备沈空航空兵某歼击机团。(来源:网易综合)

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2010年4月,歼-15 0005号原型机/CFTE-554首次以海航涂装 FWS-10发动机的形象出现。在2012年和辽宁舰进行的海空联合调试期间,这架飞机又换回了AL-31F发动机。(来源:网易综合)

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2010年5月,使用FWS-10发动机完成试验试飞工作的歼-11BS完成设计定型,投入批量生产,装备部队。(来源:网易综合)

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2010年下半年,02批歼-11B开始装备海军南海舰队航空兵某师和济空航空兵某团,后者也是目前曝光率最高的02批歼-11B单位。(来源:网易综合)

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济空航空兵某团装备的02批歼-11B战斗机。(来源:网易综合)

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同年,歼-10B 1035号原型机出现。这架装备着改进型太行发动机的歼-10B随后在试飞院进行了一系列试飞。 不过从2013年最终投产的歼-10B仍然使用AL-31FN系列发动机来看,太行在其“原配”身上的路还很长。(来源:网易综合)

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2011年11月,歼-16重型战斗轰炸机1601号原型机首飞成功,该机使用FWS-10系列发动机顺利完成了首飞。(来源:网易综合)

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随着“太行”发动机的表现渐趋稳定,在”太行“定型的2005年还没有成熟的那些新技术,新工艺开始被逐渐应用到新批次”太行“发动机的生产改进中。官媒以大量图片公开报导济空航空兵某团的02批歼-11B的训练情况,图为一架歼-11B发射火箭弹进行火箭地靶训练。(来源:网易综合)

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同年曝光的图片中,歼-15 0001号原型机551将右侧发动机更换为FWS-10H发动机进行试飞。(来源:网易综合)

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2012年11月3日,歼-15S双座型舰载战斗机首飞成功,该机使用FWS-10系列发动机顺利完成了首飞。(来源:网易综合)

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在2012年底组织的红剑-2012空军歼击机部队对抗性考核中,来自沈空航空兵某旅的02批歼-11B参加了对抗,这也是装备国产发动机的空军第三代战斗机首次参加鼎新对抗。(来源:网易综合)

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根据官方报道,济空航空兵某团的02批歼-11B已经可以参加放开高度限制的自由空战训练,并在对抗训练中达到了8个G的过载。(来源:网易综合)

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图为在空军航空大学开学典礼暨空军开放日活动上,来自沈空航空兵某旅的歼-11BS首次参加了室外的公开展示。(来源:网易综合)

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      2016/5/4 10:37:53

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