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帖子主题:中俄大涵道比发动机测试对比

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中俄大涵道比发动机测试对比

中俄大涵道比发动机测试对比

据俄罗斯网站Russianplanes.net报道,俄罗斯网友在位于彼尔姆的俄罗斯飞行实验室的机场附近拍到了伊尔-76LL运输机,并在翼下吊装了PD-14发动机。这标志着该型发动机进入了飞行测试阶段。

中俄大涵道比发动机测试对比

从照片中可以看出,编号为08-07的PD-14发动机被吊在了伊尔-76LL运输机的机翼下。该发动机由俄罗斯的开放式股份公司“航空发动机”制造,并于2015年9月末被送到了飞行试验研究院进行测试。

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在试飞中,将会对PD-14发动机的测试数据进行记录,包括燃油消耗的统计以及自动管理系统的检测。

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2015年3月13日,有网友发布自己拍摄到的中国试飞院一架伊尔76试飞的最新画面,该机左翼内侧安装了一台新型大涵道比涡扇发动机,机身在夕阳中闪着金光,构成一幅美丽的景象。(特别鸣谢 @机外停车Rabbit供图)

中俄大涵道比发动机测试对比

近日,网友拍摄到了中国试飞院一架伊尔76试飞的画面,该机左翼内侧安装了一台新型大涵道比涡扇发动机。

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可以看到,该发动机短舱和结构类似于美国CFM56-7发动机和GE90发动机。

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这架挂载新型发动机进行试验的伊尔76最早在2014年1月首次曝光,有分析认为该新型发动机就是国产大型运输机运20的“中国心”WS-20发动机。

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一些分析人士指出,这款发动机就是中国以“太行”发动机为基础,自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机,该发动机将主要用于运-20大型运输机,未来,还可作为大型客机、新型双发中型运输机、飞翼布局远程隐身轰炸机和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。

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据外国媒体推测,这种大涵道比涡扇发动机已经进入飞行试飞阶段,将在未来5至7年内投入使用。至此,我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能涡扇发动机的国家,该型发动机不仅填补了我国航空发动机领域的一项重要空白,更是作为我国航空发动机发展道路上具有里程碑意义的一件大事,可以说,迈过这道坎,中国航空发动机将正式进入发展的“快车道”,就像突破那层“窗户纸”,一系列先进技术将被接连攻克。

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据中航工业成都发动机公司网站1月9日报道,2014年12月6日,是成发历史上特别值得纪念的日子,因为这一天,某型号发动机自9月16日成功交付试飞单位以来,历时80天,在完成了地面装机、测试改装和科研试飞等工作后,圆满完成了整个试飞工作。在试飞中,发动机工作稳定,参数正常,满足试飞技术要求和大纲规定,得到了空军领导和某试飞单位的一致好评。

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      0
      2016/4/27 9:19:00

      网友回复

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      就这个让人急的呀-------

      2016/4/27 18:08:18
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      感觉中国在大推力涡扇发动机技术上的深入程度与精进程度以经超过了俄国并直追美国!

      2016/4/27 15:38:14

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