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帖子主题:第一的世界航空强国是中国:来自中国权威的评估,飞机全升力机翼专利技术的跨时代技术与产品

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第一的世界航空强国是中国:来自中国权威的评估,飞机全升力机翼专利技术的跨时代技术与产品

世界跨时代的航空理论、技术进步来自于中国权威的评估报告:飞机全升力机翼专利技术

权威报告中提到:该项中国技术为世界航空领域原创,航空领域皇冠明珠,具有跨时代(不是跨代,如比六代机要强好几代)的革命性技术进步,为社会经济带来许多好处。下面是从新浪博客,kymkymkymkymkym的博客的摘录,从中可见,中国很快会随着该项技术的应用,成为世界航空领域的第一强国,外国只能跟着中国学习了:

飞机全升力机翼技术的综合评价

飞机全升力技术是使用现有的机翼,增加下翼面全部面积产生升力的技术,所以升力增加了一倍。目前的飞机可以认为是半升力机翼,仅使用上翼面产生升力。因此该项技术使飞机性能提高了一倍。升阻比提高一倍。意味着飞机在相同情况下可以选择一种:飞行总重量增加一倍,或航程增加一倍,或燃油节省一半。该技术如果应用于现有航空发动机,结果会给航空发动机提高推力一倍至四倍的效果,即可能使WS10、WS15推力从1比8达到1比32至40。

由于空气与水是相同的流体,所以该技术也可以使用于水下与水面的船舰,具有同等的效果。例如气垫船,增加推力一倍,速度增加零点四倍。用于舰载机,可以直接让歼十、歼二十在航母或准航母上平滑160米

左右直接起飞,无需滑跃或弹射。用于巡航导弹,航程增加一至四倍,等等。

该项专利技术是个跨时代的技术进步,全球领先,国际独创,已经在实践中得到了技术验证。该项技术为中国独家发明,填补了世界空白,进入专利发布中。

根据我们对本项目在技术、市场和经济效益等各方面的分析,我们认为本项目产品具有一定的投资价值和经济、社会效益。

飞机全升力机翼的技术结论

本专利技术的投产即通过持续快速发展,将带动全球航空制造业的发展,开发本专利技术,有利于解决全球航空制造业在发展过程中遇到的实际问题,该专利技术重点体现了工艺结构简单、容易建造实施、改良成本低廉、高效节能科学,起到了提高飞行的作用,尤其适用于航空制造业、船舶制造业等领域,市场推广前景十分看好,项目技术在国内外市场具有巨大的潜在需求,专利可广泛的适用于多项领域,属于市场迫切需要的原创性、革命性新技术,提高了航空制造业的技术水平。但本着风险规避原则,本报告对专利技术的授权规模仅做了最低的保守型估算,预计实际运营中的授权规模会大大超过预估范围。

本专利项目的有效实施从整体上来讲具有现代技术上的科学性、实用性和市场需求,项目实施工艺比较简捷、市场需求数量较大、所能解决的问题市场需求非常紧迫,与同类技术比较具有方法、工艺、性能、价格上的明显性独特性优势,符合现代加工技术制造业的发展方向、技术生命力顽强,而且实施所涉及的机械设备投资节省、原材料来源不变、市场技术专有控制能力较强。同时,其项目技术实施符合我国有关法律和相关政策,在充分考虑了技术特性、授权生产、市场竞争、运营策略、财务流量、风险等相关因素后,本报告认为:本专利项目的商业实施方案符合市场规律,具有较大的投资回报和市场推广空间。

该技术为民用技术,适合用于民用飞机与船舶等工业技术的跨时代性能提高。

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该项理论与技术及其应用,在我发表的前几篇原创文章中介绍过了。不过那时全升力概念刚出现,大家印象不深,特别是认为该项技术不可能用于超声速领域。现在可以认为它可以用于超声速,可能还会用于超超声速。因为新的公式与新的物理概念已经包含了该项理论与技术了。

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      2016/3/29 10:00:07

      网友回复

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      2楼 揪一刀
      忽悠,继续忽悠,把发动机搞好了再说其他的吧...
      关键是制造公司还不懂得用上该技术。

      2016/4/26 11:31:39
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      2楼 揪一刀
      忽悠,继续忽悠,把发动机搞好了再说其他的吧...
      已经技术验证过了。

      2016/3/29 15:27:51
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      忽悠,继续忽悠,把发动机搞好了再说其他的吧...

      2016/3/29 14:59:09

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