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帖子主题:原来老59有这样玩法:中国要让五对负重轮重生

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原来老59有这样玩法:中国要让五对负重轮重生

近年以来,随着96式与99式坦克的大量列装,中国陆军坦克部队的质量大大提升,如此情况之下,59式坦克开始退役,只是简单地退役似乎可惜了一点,于是对59式坦克的改进工作也开始,比如:59D,那么可以发展变型车吗?

以坦克为底盘发展各种变型车,一直为普遍现象。有关如何改装,各国想法不一,改装为自行火炮最常见,近年又兴起了一股重型步兵战车热,其实就是将坦克改装为步兵战车。

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59式坦克开始退役

这股风最早由以色列人吹起,由于特殊的国情,以色列的作战思想有许多独特之处,也就是催生出了一些独特的装备,重型步兵战车就是其中之一。最早是用“百人队长”坦克改装的"纳格马肖特"装甲人员输送车,后来又用缴获的T55坦克弄出了"阿奇扎里特"重型步兵战车。

实际上,发展重型步兵战车的主张不是以色列的首创,以色列人动手原本想从美国引进重型步兵战车,那是由M2步战车加强装甲的型号,结果过高的价格把以色列吓退,才想到以坦克改装以求低成本。

重型步兵战车注重于防御,造成自身重量过大,成本也非常高,甚至要比坦克还要贵。乌克兰曾经以T80坦克为基础,开发出T84步兵战车,性能等方面无话可说,但是因价格太高,与普通步战车比就是一个天价,所以人们只叫好不下订单。

目前西方国家对于重型步兵战车产生了很大的兴趣,主要是近年的城市作战中,原有的步兵战车显露出防护的问题太多,可是西方国家多只是在现有型号基础之上加装附加装甲组件,并没有打算研制新型号,也没有改装现有坦克底盘的打算。

也因此,真正从事这类工作的只有以色列与俄罗斯等国,主要方式依然为以旧坦克底盘进行改装,这才能在价格与性能之间达到最佳平衡。由于作战思想的关系,以色列人的重型步兵战车自身不具备强火力,只能算是人员输送车,俄罗斯等国则非常重视其火力,才是真正的重型步兵战车。

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俄罗斯研制的重型步兵战车

俄罗斯研制的重型步兵战车型号也不少,其中最有名为BTR-T重型步兵战车。这是俄罗斯吸取车臣战争教训,为弥补BMP系列步兵战车防护能力严重不足,以T55坦克为底盘,加装小型炮塔,装备一门30毫米机关炮,并且车体加装爆炸反应装甲,防护能力比之T55坦克要强得多。它只有一名驾驶员,一名武器操作员,后面一个五人步兵舱,火力和防护都非常强大。

如今中国有大量59式坦克被替换下来,可以成为很好的改装资源,同时我们也对重型步兵战车有相当的需求。我军面临着多样化的作战需求,任何装备都可能成为我们的需求,这事件当提前准备,而不是待到发现需要时,再想到研究它。事实上,有关的工作已经开始了!

我们不会落后于人,只是会造出什么样的重型步兵战车的问题。因为将59式坦克改为重型步兵战车其实没有什么技术难度可言,只是如何来改装的问题。既然是重型步兵战车,那么自然要以防护为重点,增加装甲厚度,那么就是采用是附加装甲板,还是反应装甲的问题。至于安装什么样的武器系统,那就采用什么样口径的机关炮,以至是否要安装反坦克导弹的问题。

也许很快,我们就可以看到中国的59重型步兵战车了!

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      2016/3/25 8:56:32

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