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帖子主题:[原创]大盘点:采用双前轮起落架的战机 都在这里了

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[原创]大盘点:采用双前轮起落架的战机 都在这里了

本文原是网友酸菜帮子 在主帖"中国弹射起飞歼-15将首飞 升级版歼-31将面世"第80楼的回复,因发言内容真实精彩, 由小编a6设为独立主帖。

原帖已被删除
作为战斗机,非舰载型采用双前轮起落架的也不少。我找了一番,结果:

美帝:

进入二代机时代之后,霉军个别几款经典的战斗机采用了双前轮起落架,主要有:

F4:(同海军型一样采用了双前轮起落架)

海军型:天朝J-6的手下败将:

大盘点:采用双前轮起落架的战机 都在这里了

波斯国的:

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鬼子国的:

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还有一个是战斗轰炸机F-111。

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后来,F15、F16坚决采用单前轮,F14、F18(都是海军型)坚决采用双前轮。直到肥电,还是这种情况:

常规起降型F-35A:单

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短距/垂直起降型F-35B:单

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航母舰载型F-35C:双

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俄毛的:貌似俄毛是双前轮的死忠。除了早期雅克36/38,以及雅克141这三款垂直起降的机型是单前轮外,米格-29k和苏-33回归传统的双前轮。但是,其他机型也居然以双前轮为主,看看俄毛双轮控的大作:

米格系列:

米格-23,鞭挞者战斗轰炸机:

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米格-25,狐蝠。双三呀,好v5:

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结果悲催了:

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米格-29A,看起来牛逼哄哄的:

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米格-31,米格25的升级版,霸气侧漏有木有:

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注意米格-31的后腿:

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米格-35:米格29的升级版:

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米格1.44,绝唱。为米格默哀:

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苏霍伊系列:

苏-24战斗轰炸机:

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悲催二代:

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苏-25攻击机:这货不仅逆历史潮流而动,到航妈上当教练员还我行我素:

基本型:

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舰载教练机:

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升级版苏-39,还是那个味儿:

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重磅:苏-27家族,这个家族过于庞大,我要是解说或配图有误,敬请指正

基本规律是,苏-27都是单前轮:

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苏-30都是双前轮:

天朝的苏-30MKK:

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MKK2:

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三哥的苏-30MKI,加了个萌萌的鸭翼,好牛逼的样子:

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苏-33,本身就是舰载型,中规中矩,也是三翼面:

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苏-33ub,双座型,又靠一起了,哎。。。。

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苏-34,双,并列双座鸭嘴兽,注意其后腿:

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萌萌的鸭翼:

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苏-35,双,据说天朝很感兴趣。鸭翼为毛取消了(个别型号有鸭翼)?

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形象工程——T50,双前轮无悬念:

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天朝,J-5,J-6,J-7,J-8,Q-5均为单前轮起落架。

歼轰-7:双:

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歼-10系列:双:

歼-10A:

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歼-10B:双:

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歼-10C,期待中。。。。

引进的苏-27以及仿版歼11均为单前轮:

苏-27SK/歼11-A:单:

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歼-11B:单:

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歼-11BS:双座型:单:

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歼-11D:单:

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歼-15S:天朝第一款舰载机。妥妥的双前轮:

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注意:

歼-16为双前轮设计:

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至于大机体的歼-20采用单前轮,小机体的歼-31采用双前轮是什么原因,就不知道了。

歼-20:

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歼-31:

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在说说其它国家:仅列举双前轮的陆基战斗机:

英国:

航空工业基本上太监了,早前与德国以及意大利联合研制了一款狂风战斗轰炸机:

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法国:

幻影系列,除幻影-III以及衍生机型外,其它均为双前轮:

幻影Ⅳ战略轰炸机,这货可能是现代世界上最小巧的超音速战略轰炸机。

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幻影-5:

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幻影-F1:

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幻影-2000:

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幻影-4000:放大版的2000,还加装了鸭翼。货真价实的“幻影”:

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不得不提一下“超军旗”,这货是根红苗正的舰载攻击机,偏偏搞个单前轮,这是要闹那样?

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又粗又壮:

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最后是高卢鸡的国宝:阵风,除原型机之外,空军型的B/C,海军型的M均为双前轮:

这架阵风是不是M型,傻傻分不清楚。。。。

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看来,高卢鸡对双前轮也是真爱。

最后,有一个巨牛逼的北欧大(领土)小(人口)国——瑞典:

话说瑞典这个“安宁的王国”,军工方面可不消停。除了坦克,军舰之外,战机也不逊色。瑞典是最早研制二代战斗机的国家之一。看家家伙事儿是Saab(萨博)系列。

前期的产品就一个字——丑,两个字——真丑,三个字——丑到爆:

Saab-35:单前轮:丑机一号——扑棱蛾子:

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丑机三人组的那哥俩:

大肚蝈蝈:

约翰牛的闪电:

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这外形绝逼是打炉筒子的做的。。。。

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大嘴蛤蟆:X32。一见这货就有给它戴个口罩的冲动:

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波音作死作得欢。。。。

言归正传:

Saab-37:将丑陋进行到底:双前轮:

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销魂的后腿:与米格-31和苏-34有一拼。。。。

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JAS-39战斗机。画风大变。双前轮:

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结论:前轮的单与双并不取决于其起降条件。。。。

艾玛,累死我了。。。。

法国幻影2000。

狂风战斗轰炸机。

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F111战斗轰炸机。

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      2016/3/17 14:21:37

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