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帖子主题:这国曾是世界第二航母大国 自废武功成就辽宁舰

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这国曾是世界第二航母大国 自废武功成就辽宁舰

根据俄罗斯媒体的最新消息,俄罗斯海军的唯一一艘大型航空母舰“库兹涅佐夫海军上将号”准备进入船坞,进行长达2年到2年半的维修期。这一漫长的维修期表明这将会是个大手术,这个手术的规模可能会接近俄罗斯帮印度改造”维兰玛迪雅号“航空母舰的工程量。

其实俄罗斯海军对“库兹涅佐夫海军上将号”航空母舰怨声载道,不仅仅是因为长时间得不到维修,更因为舰体设计过于老旧,完全没有考虑到成员的生活空间。甚至连基本的暖气都没有,以至于要舰员自己购买民用级的电取暖器带上船进行取暖。这从一个侧面显示了当年苏联设计一切为了作战的思想。无论是滑跃起飞还是采用苏-33舰载机,都是为了克服北极地区的极度严寒条件准备的。不过,人的准备并不周全。不得不为这个曾经的第二大航母大国所唏嘘。

这国曾是世界第二航母大国 自废武功成就辽宁舰

想要造航母不是有决心才行,更要有全国上下的军事工业产业链条完整的条件

传奇回望俄罗斯的历史,在苏联时代最鼎盛时期,拥有“莫斯科”级直升机母舰,“基辅”级常规动力潜艇,"库兹涅佐夫”级常规动力重型航空母舰,以及建造了一半的“乌里扬诺夫斯克号”重型核动力航母。成为了继美国之后,当时世界第二大的航空母舰拥有国。不过随着苏联的解体,俄罗斯采用了完全休克疗法,国家处在半休眠状态,别说继续造这些大家伙,就是从这些以前称兄道弟的小国的手中买回来这些已经造完的船体都没有余力;如果当时不选择全面转向,后续俄罗斯现在还能保持至少两只航母战斗群的底子。

回头再看中国的航空母舰发展之路,开局基本没有那么光辉灿烂,可以说是突破层层阻碍后把苏联遗留在乌克兰的“瓦良格”号送回了家。送回之后也没有马上开工,经过了3年的漫长等待,把所有的配属行业都全线展开后。才开始“瓦良格”号的全面翻修工作,最终在2012年9月25日,正式交付中国人民海军的序列中,可以说相当的不容易。这背后说明一个问题,想要造航母不是有决心才行,更要有全国上下的军事工业产业链条完整的条件下,才可以。

回头再说俄罗斯,在坑了印度一大笔学费后,帮助印度修复了“维兰玛迪雅号”航空母舰,这期间从船坞翻修扩大到原有特种钢材的再熔炼,还有全套的电子产品等等方面,俄罗斯终于借助外资恢复了起来。而且由于印度出了巨资使得米格-29K完成了全部改进型,新维修后的“库兹涅佐夫海军上将号”也将会使用米格-29K战斗机作为自己的舰载机。或许俄罗斯能吸取了以前的经验教训,再也不会走原来的老路。

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      2016/3/10 10:26:55

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