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中国再建一超级巨兽：狠甩美俄 世界居首
当日，由浙江天时造船有限公司建造的万米级载人深渊器科考母船“张謇”号基本完工。该船总投资达2亿元，计划2016年3月下旬下水。
“张謇”号将成为我国11000米载人深渊器“彩虹鱼”及其系列产品的科考母船，前往全球多处大洋深渊区开展科学调查活动。船长97米、宽17.8米，设计排水量约4800吨，设计吃水5.65米，巡航速度12节，续航力15000海里，载员60人，自持能力60天。
3月2日拍摄的已基本完工的万米级载人深渊器科考母船“张謇”号
技术特点
张謇号是中国上海海洋大学深渊科技中心联合多家民营企业研制的中国万米级载人深渊器“彩虹鱼”号科考母船。
张謇号于2015年3月开工建设，建造经费2.2亿元，计划2016年交付使用。
3月2日拍摄的已基本完工的万米级载人深渊器科考母船“张謇”号。
建造意义
根据万米级载人深渊器的科学要求，“张謇”号设计排水量4800吨左右，采用双机单桨、轴带发电机、首尾侧推的推进方式，由上海彩虹鱼科考船科技服务有限公司独家投资。
“张謇”号除了为“彩虹鱼”在马里亚纳海沟进行11000米载人深潜提供科考服务外，还具备进行一般性深海海洋科学调查、海洋事故救援与打捞、海底探险、海底考古、深海电影拍摄等多种功能。一台万米级无人潜水器和一台着陆器已研制完毕，即将进行4000米深海试。
根据中国万米级载人深渊器“彩虹鱼”项目总体设计，未来五年内，上海海洋大学将联合多家民营企业研制三台全海深的“着陆器”、一台全海深的“无人潜水器”和一台万米级的“载人深渊器”。这些科学设备与专用科考母船“张謇”号协同作业，共同构建中国全海深的“深渊科学技术流动实验室”。
张謇是中国近代着名的状元实业家、教育家、上海海洋大学的创始人。以“张謇”号命名中国万米级载人深渊器科考母船，是为了弘扬张謇先生“母实业、父教育”的实干兴邦理念，并期许早日将中国建设成世界海洋强国。
3月2日拍摄的已基本完工的万米级载人深渊器科考母船“张謇”号。
“张謇”号
身为剑之所成血为钢铁，而身如玻璃。历数战而不败，不曾败走，亦不曾胜利。
2016/3/3 9:18:58
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