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帖子主题:中国航母的大恩人:本以为瓦良格号动力废掉 乌克兰修好气晕俄方

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中国航母的大恩人:本以为瓦良格号动力废掉 乌克兰修好气晕俄方

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2015年的年末中国正式确认开始自主设计和建造第二艘航母。从目前进度来看,中国国产航母已经很可能会在明年中旬下水服役!从目前曝光的图片来看,在中国辽宁号航母已经服役的情况下,中国第二艘航母要尽快服役。而最佳选择就是直接复制辽宁号航母,并且对一些不合理地方进行修改。而且两艘差不多的航母同时服役,

可以降低整体开支。据介绍中国首艘国产航母排水量5万吨,采用常规动力和滑跃起飞方式,这都与辽宁号航母十分相似。可以认为第二艘航母就是辽宁号的国产改进版本。

中国国产航母还是使用滑跃起飞甲板,舰载机仍为歼-15战斗机,战斗力与辽宁号相当。辽宁号标准排水量53000万吨,可搭载24架歼-15战斗机和12架反潜直升机。由于苏联海军缺乏航母使用经验,甚至要求重型航母拥有反舰的功能,因此该舰在甲板划分,机库设计等都不合理。导致一些性能未能充分发挥,中国国产航母将会有针对性的改进。那么中国为什么敢说改进工作会很顺利呢?

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中国发展航母还是非常幸运的。中国在对乌克兰瓦良格号航空的竞拍中,中方从乌克兰手里获得了瓦

良格号的设计图纸。据俄罗斯媒体称中方第一次运走的50吨30万张图纸中,有关键部位图纸被俄罗斯提前取走。后来,中方人员终于说服了乌克兰造船厂人员,将乌方保存的另一套完整的图纸拿了回到中国。

如果中国没有图纸的话,中国对瓦良格航母改装就无从谈起。而在航母整个改装这个极为复杂工作中,缺少图纸结果将是灾难性的。有了乌克兰提供的制造图纸,中国不但能够对瓦良格号实施改装,还能够深入了解大型航母设计、建造的一些极为重要的核心机密信息。为中国正在建设的国产航母提供蓝图。因此中国能从乌克兰获得瓦良格号及其图纸,客观上极大促进了中国上马过场航母的决心和速度。如果没有乌克兰方面的航母蓝图,中国即使自己设计国产航母,技术的风险性和挑战性也会大大提高。

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在中国取得航母技术突破的过程中乌克兰方面提供了巨大的帮助,中国歼-15舰载战斗机(与俄制苏-33非常相似)的出现便离不开乌克兰的帮助。歼-15的设计方案是以苏联解体后遗留在乌克兰境内的T-10-K验证机为基础开发的,歼-11B战机为蓝本。乌克兰在2005年将该机出售给了中方。

有传闻称中国从乌克兰购买的瓦良格号航母回到中国后,其动力系统并没有遭到完全的破坏。中方在乌克兰帮助下经过修理,将动力彻底修理好。同时利用摸透瓦良格号的基础上,自行设计建造第一艘国产航母。中方还从乌克兰黑海造船厂聘请了大批专家作为顾问。而这也令积极打算售华的动力的俄罗斯方面不满,因为乌克兰的做法令俄方没赚到钱。

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此外中乌在航母领域的合作几乎是没有限制的:不但瓦良格号上的动力装置来自乌克兰,而且中方还在就购买更多的发动机与乌方进行谈判,以便装备其仍处于研制中的第二艘航空母舰。目前中国已经在乌克兰的帮助下,仿制国产化蒸汽轮机动力系统,中国首艘国产航母也将使用国产的动力。

下一页:美国航母已经撞沉不少军舰

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1967年,美军萨拉托加号航母编队在地中海巡航,小石城号巡洋舰行驶在航母左侧。当舰队司令下令整支舰队转弯时,由于没有配合好,萨拉托加号航母就冲着小石城号开了过去,幸好小石城紧急加速才避免了被腰斩的命运,仅造成轻微剐蹭,没有人员伤亡。双方水兵都惊出一身冷汗。从这图老照片可以看出当时的惊险一幕。今天我们就来讲讲航母用庞大的身躯欺负人的故事。

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虽然大海很辽阔,但是广阔的大海上这种船只相撞的事件还是有不少。国际航海组织甚至出台了一份专门的法规来管理这种事。但要杜绝事故是不可能的。规则是人来执行的。最大的不确定因素就是人为操作,处置不当或违规操作都会导致严重后果。各国海军都是各种撞击事故频发,什么夜间与不良气候航行、编队战术机动、不明水域航行,基本是什么危险事情都干。想避免也难啊

在军舰里,航母属于个大的舰种,若在海上不幸与它碰撞,倒霉的通常别的军舰或者船只。

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1952年4月29日,舷号是CV12的埃塞克斯级航母大黄蜂号蹒跚着开进了纽约港,当时看到的人都震惊了,大黄蜂号舰首缺了一大块,球鼻型舰首完全没了。这个可怜的家伙到底经历了什么。

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原来26日 美军在亚速尔群岛的夜间的演习中,大黄蜂号由于风浪较大和老式驱逐舰霍伯斯号相撞。 排水量仅为1700吨霍伯斯号驱逐舰被3.3万吨的黄蜂号拦腰撞成两截。仅仅4分钟内舰上176人全部遇难。上文说说的便是大黄蜂号带着慢身的伤返回纽约港的海军伯鲁克林船坞修理。

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1964年5月6日,美国埃塞克斯级航母再次发威 “尚普兰湖”号航母撞了“迪凯特”号驱逐舰。“迪凯特”号驱逐舰虽然有3000多吨的排水量 但是对比庞大的埃塞克斯还是太小了 ,如同小奥拓用它的小身板去别一辆渣土车一样悲剧。

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虽然这件事看着像是普通的剐蹭 但是“迪凯特”号驱逐舰的上层建筑像是被压扁的罐头一样,差点成馅饼。

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被撞的很凄惨的凯迪特号驱逐舰。后来美国海军耗时2年的修理和现代化升级这艘船 并改成了一艘导弹驱逐舰。

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前文中提到的67年 萨拉托号和小石城号的事故。如果当时小石城号的舰长不是命令加速的话,小石城号难逃腰斩的厄运。当时从小石城号上拍的照片显示,当时已经十分惊险。

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小石城号舰长关键时候加速的命令拯救了整艘船。时候小石城号仅仅被剐蹭了一下,右舷被撞得有些变形而已

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75年美海军再次发生航母碰撞事故。这次的刽子手是肯尼迪号航母。这艘以总统命名的航母把他的同僚当时也算十分先进的“贝尔纳普”号导弹巡洋舰直接撞成了残废 。

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“贝尔纳普”号巡洋舰上层建筑为当年很时髦的铝合金结构,碰撞后整个上层结构都被烧塌了,成了焦黑的金属废墟。

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这次事故对美国海军刺激很大,后来采用铝合金结构的美国军舰,全部进行了改装,改为钢结构。但并不是所有国家都汲取了教训,英国人为此付出了惨痛代价:1982年马岛海战,但是战沉的几艘英国军舰全是铝合金的上层建筑、比如“谢菲尔德”号。 不知何故,近来美海军新舰艇(比如濒海战斗舰),貌似有些又开始采用铝合金结构了。

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皮糙肉厚的肯尼迪号航母仅仅撞击的部位漆被烧黑了一点,甲板上震坏了几架舰载机。

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这次碰撞事故还没出1年,“肯尼迪”号航母再次犯事 :1976年9月14日,肯尼迪号航母编队内一艘舰龄31年,二战时期的反潜驱逐舰“波德隆”号操作失误,一头撞向“肯尼迪”号航母,结果该舰主桅撞得不知所踪,军舰半漂半浮地在海上熄了火。还好是钢结构,没有一把火烧掉。

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美国航母不单单和自己的军舰撞 有时候也去欺负欺负外国的船。19807月末,在菲律宾海域,“中途岛”号与巴拿马籍货轮“仙人掌”号剐蹭。“中途岛”号仅仅飞行甲板轻微受损。几架甲板上的飞机受伤。

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而可怜的仙人掌号如同被凌虐的少女一样。船头碎了,几个吊杆东倒西歪,一船的木头也飘满水面。失去动力在海上飘着等待救援。

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过了没几年 ,美国航母干了一票更狠的。1984年3月21日,美国航母编队CV-63小鹰号航母险些撞沉苏联K-314号(维克托I级)潜艇。当时苏联核潜艇仗着水下速度快 去偷窥美国海军演习。当时都潜入了航母特混编队的防御内圈才被声呐发现。这艘潜艇被追的失去理智时跑到了小鹰号航母的航道上。美国舰长到也光棍直接开船撞了上去。要不是俄国佬躲的及时当时就得给他撞成半截。事后发现这艘潜艇的指挥塔、非耐压壳体、水平舵面、右水平尾舵和螺旋桨轴受到损坏,失去动力不得不浮出水面。

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美国航母的服役期一般长达50年,这么长的时间难免会遇到各种险情,遇到的各种险情,包括碰撞、剐蹭的事儿肯定不止这几例。区别在于有的公诸于世,有的没有。

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接下来我们来讲个更神的 澳大利亚海军 !在亚太,澳大利亚也曾是航母大国,曾拥有过好几艘航母。1960年代是澳大利亚航母碰撞的高发年代,两次航母碰撞事故都是在海上编队机动时发生的,而且都在夜间,两次碰撞都发生在“墨尔本”号。“墨尔本”号先后把两艘驱逐舰撞为两截,堪称驱逐舰切割机。

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话说1964年2月10日晚上,“墨尔本”号进行编队机动,来了个“U”形掉头转向。担任护航任务的的“Voyager”号驱逐舰原本在“墨尔本”号左舷位置,在转向过程中,两次穿越“墨尔本”号航线想回归原来位置,再次穿插“墨尔本”号航线时,被“墨尔本”号航母撞为两段,随即沉没。编队随即终止训练,开始救捞落水幸存者。“Voyager”号驱逐舰共有314名舰员,这次事故导致该舰82人死亡。

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1969 年6月3日,美澳举行联合反潜演习期间,“墨尔本”号航母把惹了大祸 把美国“埃文斯”号驱逐舰撞成两截。

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根据演习剧情,美国“埃文斯”号驱逐舰离开编队前出进行对潜搜索,随后在海上来了个“U”形掉头转向,以便重新归队,结果与“墨尔本”号航母开了个面对面。夜里黑灯瞎火的,只能凭借舷灯(类似于汽车转向灯的东东)判断对面舰船来向。

舷灯为左红右绿,在海上,若看到舷灯为左绿右红了,说明你们一定是对头开了,有相撞危险。

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按国际海上避碰规则,在迎头对开的情况下,双方应该鸣汽笛一短声,表示“我舰正在向右转向避让”,并各自右转避让,而且动作幅度要大,以便对方看到你在避让。美国驱逐舰倒是按照这个规定急速右转了。“墨尔本”号航母却来了个左转,于是轰隆一声,两舰猛烈撞在一起了。这次撞击很猛,美国“埃文斯”号驱逐舰被拦腰切断,撞成两截,舰长也跟着前半截舰体石沉大海。幸好美海军损管能力强,保住后半截舰体。“埃文斯”号共有273名舰员,这次撞击事故导致该舰74名舰员遇难。

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事后分析这次事件 看似是墨尔本号的责任其实不然 。看航线图 ,埃尔斯号一开始 对头行驶时做了个小幅度左转的动作,墨尔本号的舵手看情况就像他的左向猛转向。本来这样已经能脱离撞击航线了。作死的埃文斯号舵手又做了一个大幅度右转的机动 结果就撞上了。墨尔本号的舵手紧急情况处置没错,基本可以认为埃尔斯号全责了。事后墨尔本号的舰长大骂 埃文斯号是一群菜鸟在开船吗?其实还真让他说中了。

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联合事故调查报告中说,当时相撞时美国“埃文斯”号驱逐舰的舰长不在岗,睡觉去了。值更官是两个菜鸟:一个未能通过资格考核,另一个是个生手,这俩身边没老鸟保驾。编队夜航+复杂战术机动+迎头对开+菜鸟当班~~~这种最悲剧的情况都凑一块了。

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现场照片 墨尔本号舰首坚固的装甲如同张嘴一样

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现场照片,可怜的美军大兵,80多条命死在了两个菜鸟手上。

值得一提的是 墨尔本号接连撞沉两艘驱逐舰后澳大利亚海军实在HOID不住,将其退役拆解。这艘祥瑞船后来到了我国手上,作为当时海军的“重要玩具”张少将还曾专门上过。

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      2016/1/25 11:10:33

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      我说楼主啊楼主,有没有搞错,瓦良格动力装置根本没有装(没有动力装置!)又何来坏掉之说,还来个乌克兰帮助修复了。在卖给中国之前,应美国方面的要求,关键设施全部拆掉了,而且关键部位全部用炸药炸掉了,方向舵还给焊死了!还有很多人意淫乌克兰把图纸留给中国了,这简直不可能的。很多人说中国人把图纸藏在船底运到了中国,首先乌克兰有没有图纸还难说呢(乌克兰船厂有的只是建造图纸和组装图纸,别的设备很多都是别的厂家造好运来的,这些设计图纸乌克兰没有,而且瓦良格是分段建造的,不是所有的建造图纸都在乌克兰那个造船厂);第二个50吨图纸,需要多少人来搬运藏在船底;第3 在海上,高温、 高湿、高盐的环境中,这些图纸在海上待了2年,能不能保存住还是个问题。中国改装瓦良格号全是靠中国科学家一点一滴自己努力改装来的,所以花了16年才改装完成,比建成一艘新航母(一般5-8年)时间长很多,印度人造航母,不会走呢,就开始想跑,中国人在弄懂了怎么跑了才开始走。中国花了14年在研究怎么改装,全部研究结束了才在最后2年开始大规模改装,所以瓦良格在大连沉寂了很长时间,大家快要遗忘它的时候突然一下子改装完成,展现在大家面前。所以大家还是为我们自己中国人鼓掌吧,这个真的跟乌克兰没有多大关系。

      2016/1/27 8:55:37
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      主要还是情怀,那个船厂厂长是个有情怀的人(至少给昔日的盟国也不错),不希望自己造的船废掉,所以才冒险给了图纸,最后厂长到死也没看到航母在中国复活,甚是可惜。

      2016/1/26 8:59:28
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      还有野牛气垫船和运20,都不要忘记乌克兰人的帮助.

      2016/1/26 9:31:08
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      乌克兰是朋友,应该记得。

      2016/1/26 11:30:55
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      9楼 zhang1986626694
      我说楼主啊楼主,有没有搞错,瓦良格动力装置根本没有装(没有动力装置!)又何来坏掉之说,还来个乌克兰帮助修复了。在卖给中国之前,应美国方面的要求,关键设施全部拆掉了,而且关键部位全部用炸药炸掉了,方向舵还给焊死了!还有很多人意淫乌克兰把图纸留给中国了,这简直不可能的。很多人说中国人把图纸藏在船底运到了中国,首先乌克兰有没有图纸还难说呢(乌克兰船厂有的只是建造图纸和组装图纸,别的设备很多都是别的厂家造好运来的,这些设计图纸乌克兰没有,而且瓦良格是分段建造的,不是所有的建造图纸都在乌克兰那个造船厂);第二个50吨图纸,需要多少人来搬运藏在船底;第3 在海上,高温、 高湿、高盐的环境中,这些图纸在海上待了2年,能不能保存住还是个问题。中国改装瓦良格号全是靠中国科学家一点一滴自己努力改装来的,所以花了16年才改装完成,比建成一艘新航母(一般5-8年)时间长很多,印度人造航母,不会走呢,就开始想跑,中国人在弄懂了怎么跑了才开始走。中国花了14年在研究怎么改装,全部研究结束了才在最后2年开始大规模改装,所以瓦良格在大连沉寂了很长时间,大家快要遗忘它的时候突然一下子改装完成,展现在大家面前。所以大家还是为我们自己中国人鼓掌吧,这个真的跟乌克兰没有多大关系。
      我觉得你说的更接近 真相

      2016/1/27 15:15:50

      网友回复

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      9楼 zhang1986626694
      我说楼主啊楼主,有没有搞错,瓦良格动力装置根本没有装(没有动力装置!)又何来坏掉之说,还来个乌克兰帮助修复了。在卖给中国之前,应美国方面的要求,关键设施全部拆掉了,而且关键部位全部用炸药炸掉了,方向舵还给焊死了!还有很多人意淫乌克兰把图纸留给中国了,这简直不可能的。很多人说中国人把图纸藏在船底运到了中国,首先乌克兰有没有图纸还难说呢(乌克兰船厂有的只是建造图纸和组装图纸,别的设备很多都是别的厂家造好运来的,这些设计图纸乌克兰没有,而且瓦良格是分段建造的,不是所有的建造图纸都在乌克兰那个造船厂);第二个50吨图纸,需要多少人来搬运藏在船底;第3 在海上,高温、 高湿、高盐的环境中,这些图纸在海上待了2年,能不能保存住还是个问题。中国改装瓦良格号全是靠中国科学家一点一滴自己努力改装来的,所以花了16年才改装完成,比建成一艘新航母(一般5-8年)时间长很多,印度人造航母,不会走呢,就开始想跑,中国人在弄懂了怎么跑了才开始走。中国花了14年在研究怎么改装,全部研究结束了才在最后2年开始大规模改装,所以瓦良格在大连沉寂了很长时间,大家快要遗忘它的时候突然一下子改装完成,展现在大家面前。所以大家还是为我们自己中国人鼓掌吧,这个真的跟乌克兰没有多大关系。
      看见个说法,瓦良格的图纸有两种,二毛的是施工图纸,大毛的是设计图纸,图纸并不是和船一起走的,不知道瓦良格用的方式建造,反正说是大毛在中国之前把关键的一部分图纸拿走了;

      至于驻泊大连十年,不能否认中国专家确实厉害,但核对实际情况、搞清楚原理、并不妨碍人们拿着图纸上舰,况且其中还有一个最基础的事要做——翻译图纸,这些工作量还是相当大的

      2016/1/28 12:41:24
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      9楼 zhang1986626694
      我说楼主啊楼主,有没有搞错,瓦良格动力装置根本没有装(没有动力装置!)又何来坏掉之说,还来个乌克兰帮助修复了。在卖给中国之前,应美国方面的要求,关键设施全部拆掉了,而且关键部位全部用炸药炸掉了,方向舵还给焊死了!还有很多人意淫乌克兰把图纸留给中国了,这简直不可能的。很多人说中国人把图纸藏在船底运到了中国,首先乌克兰有没有图纸还难说呢(乌克兰船厂有的只是建造图纸和组装图纸,别的设备很多都是别的厂家造好运来的,这些设计图纸乌克兰没有,而且瓦良格是分段建造的,不是所有的建造图纸都在乌克兰那个造船厂);第二个50吨图纸,需要多少人来搬运藏在船底;第3 在海上,高温、 高湿、高盐的环境中,这些图纸在海上待了2年,能不能保存住还是个问题。中国改装瓦良格号全是靠中国科学家一点一滴自己努力改装来的,所以花了16年才改装完成,比建成一艘新航母(一般5-8年)时间长很多,印度人造航母,不会走呢,就开始想跑,中国人在弄懂了怎么跑了才开始走。中国花了14年在研究怎么改装,全部研究结束了才在最后2年开始大规模改装,所以瓦良格在大连沉寂了很长时间,大家快要遗忘它的时候突然一下子改装完成,展现在大家面前。所以大家还是为我们自己中国人鼓掌吧,这个真的跟乌克兰没有多大关系。
      我觉得你说的更接近 真相

      2016/1/27 15:15:50
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      我说楼主啊楼主,有没有搞错,瓦良格动力装置根本没有装(没有动力装置!)又何来坏掉之说,还来个乌克兰帮助修复了。在卖给中国之前,应美国方面的要求,关键设施全部拆掉了,而且关键部位全部用炸药炸掉了,方向舵还给焊死了!还有很多人意淫乌克兰把图纸留给中国了,这简直不可能的。很多人说中国人把图纸藏在船底运到了中国,首先乌克兰有没有图纸还难说呢(乌克兰船厂有的只是建造图纸和组装图纸,别的设备很多都是别的厂家造好运来的,这些设计图纸乌克兰没有,而且瓦良格是分段建造的,不是所有的建造图纸都在乌克兰那个造船厂);第二个50吨图纸,需要多少人来搬运藏在船底;第3 在海上,高温、 高湿、高盐的环境中,这些图纸在海上待了2年,能不能保存住还是个问题。中国改装瓦良格号全是靠中国科学家一点一滴自己努力改装来的,所以花了16年才改装完成,比建成一艘新航母(一般5-8年)时间长很多,印度人造航母,不会走呢,就开始想跑,中国人在弄懂了怎么跑了才开始走。中国花了14年在研究怎么改装,全部研究结束了才在最后2年开始大规模改装,所以瓦良格在大连沉寂了很长时间,大家快要遗忘它的时候突然一下子改装完成,展现在大家面前。所以大家还是为我们自己中国人鼓掌吧,这个真的跟乌克兰没有多大关系。

      2016/1/27 8:55:37
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      乌克兰是朋友,应该记得。

      2016/1/26 11:30:55
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      故事是编的.以后少干这种骗人的事,会折寿.

      2016/1/26 10:56:50
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      还有野牛气垫船和运20,都不要忘记乌克兰人的帮助.

      2016/1/26 9:31:08
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      主要还是情怀,那个船厂厂长是个有情怀的人(至少给昔日的盟国也不错),不希望自己造的船废掉,所以才冒险给了图纸,最后厂长到死也没看到航母在中国复活,甚是可惜。

      2016/1/26 8:59:28
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      毕竟聘请专家也在情理之中,工程之大如何达标这是难点,有人指导也好。

      2016/1/25 20:41:51
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      乌克兰人少。可以直接和中国联盟,这样就是熊大也不敢再抢地盘了

      2016/1/25 17:07:19
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      二毛家值点钱的东西基本都被我们拿的差不多了吧,感谢二毛独立了,要不我们还得慢不少

      2016/1/25 11:37:23

      我要发帖

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