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帖子主题:心神可以简单的等比放大得到f3战斗机么?

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心神可以简单的等比放大得到f3战斗机么?

据说日本的心神要在2月份试飞了!就有不少日本警惕论的媒体发文说,心神可以通过放大,很快发展成f3隐形战斗机!还有人举出了当初f16到f2,和大黄蜂到超虫的例子来证明战斗机可以通过放大得到!可是这些例子中的放大,基本机身横向尺寸的未放大,即机身粗细没变,也就是通过加长机身,加大翼展,或机翼面积达到放大的作用!而心神到f3是要换装更大发动机,这样,机身横向尺寸肯定会发生巨大变化,如果这样,心神飞的各种气动数据是否还有意义?心神的结构设计是否可以等比放大得到f3的结构设计?这样能保证机身强度么?日本现在飞心神的目的是什么?是检测隐身性能?检测隐身性能也不需要飞啊!

运输机改进时,一般也是加长机身

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      2016/1/21 11:44:19

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      在军事航空技术中的四代机领域,中国目前全面领先日本的没有任何疑问的。日本在可以预见的未来只能获得数量有限的F35A(目前的信息是42架) ,而F35系列只能算是四代机的低端型号。因此,在歼20服役后,中国空军的高端装备领域无论是质还是量都会压倒日本航空自卫队,成为可以匹敌美国远东空军的亚太地区最强大的空中力量。

      2016/1/21 14:30:59
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      心神基本上不可能通过简单的等比例放大方法而成为“F3”。它的终极使命,应该就是一架第四代战斗机的验证机。

      飞机的雷达隐身技术是常规武器领域最高等级的军事技术之一,也是密级最高的常规军事技术之一。日本与美国虽然是同盟关系,但是美国出于防范日本的心理,不会让日本掌握最新的、能够打破现有平衡的军事技术。不向日本出口F22就是为了防止日本获得四代机的全面技术。对于日本来说,在独立研制四代机之前,制造验证机进行必要的技术验证也是一条常规的开发路径。心神应该是用于验证日本开发的将要用于四代机的关键技术,其本身并非一架真正意义上的四代机,也并非是四代机的原型机。因此,一些媒体用心神与F22或者歼20进行各种比较其实是没有实际意义的。

      2016/1/21 14:26:33
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      我们看起来是简单的放大,但是很多东西材料和内部结构都是要重新设计的

      知道建筑材料学的常识的都知道长度宽度放大后,飞机的框架受力是成倍增长的,而且飞机飞行时还要承受更大的载荷。而且如果经过设计后的外形有过大的变化还有重新进行风洞测试,所以就算在基础上放大也不是一件容易的事情。

      2016/1/21 13:51:04
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      那样搞,心神单机价会突破10亿美刀的

      2016/1/21 12:33:52

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