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帖子主题:美国无人机飞行员看似很酷,却处处遭鄙视

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美国无人机飞行员看似很酷,却处处遭鄙视

无人机作为美军新的兵种,在战场上不断展现其价值,然而无人机部队却一直处于被美国正统空军人员看不起的位置,以至于长期在工作环境、待遇、升职方面被刻意打压,引发无人机飞行员极大不满纷纷转业。

这种现象与美国空军的文化有关。美国空军里普遍存在的信条是“空军的责任就是驾驶飞机去打赢战争,驾机最优者当仁不让领导空军;战斗机飞行员是最出色的飞机驾驶员,因此由他们领导空军理所当然。”然而与之相反的是,在对美国空军各兵种调查问卷中,几乎只有空军飞行员们是这么认为的,其他人员则完全不以为然。美国无人机飞行员看似很酷,却处处遭鄙视

这种文化观念实际上与空军体系作战的理念格格不入,忽视了现代空军是一个如同精密大机器一般的整体,虽然飞行员承担了最前线投弹攻击的任务,但这并不代表着其他部分不重要。这种理念好像陆军中认为只有前线冲锋过的步兵才适合做主官,而其他人没有资格一样落伍。长此以往,导致了美国空军领导层充斥了各色各样的飞行员,无论他们是不是有资格或者领导能力,但拥有比其他兵种更多的机会,无人机飞行员则一直被视为“玩电子游戏的人”,尽管其工作时间往往是有人机驾驶员的三倍。美国无人机飞行员看似很酷,却处处遭鄙视

领导层被空军飞行员所占据之后,在经费分配和选人用人上,无人机部队自然也好不到哪儿去。无人机飞行员得到晋升的机会低的出奇,在克里奇空军基地进行的一次少校军官岗前培训选拔中,有46名是有人机飞行员,而无人机飞行员只有9名,其中一名还实际上是轮岗交流的F-15C飞行员。这让无人机飞行员纷纷辞职。

大部分飞行员甚至以去无人机部队服役为耻,极端鄙视无人机飞行员,认为那是懦夫的行为,即便无人机飞行员耗费了比有人机飞行员更多的努力,接受了更多的训练依然不能改变这一状态。大多数有人机飞行员在飞行年限到达上限后拒绝去无人机部队继续服役,他们宁愿选择退役。一名曾经驾驶过F-15C的无人机飞行员接受访问时提到“当我给我曾经的战友说我目前驾驶无人机,我忘不了他当时的表情。他看着我,仿佛在看一个麻风病人——脸上的表情不是怜悯,而几乎是厌恶。他曾经是我的朋友,但是经此一遇,友情不再”。美国无人机飞行员看似很酷,却处处遭鄙视

美国空军文化里这种不平等现象不但存在于无人机和有人机之间,在有人机飞行员中,驾驶不同的飞行也代表着不同的前途命运。在美国空军内部,特别是F-22飞行员几乎每个人都可以得到提拔任用,而有些人从未参战,毫无战功。那些操作MQ-9无人机的飞行员和其他有人战斗机的飞行员,无论如何都是无法竞争过F-22飞行员的,因此也造成了F-22飞行员对其他所有兵种人员的集体鄙视行为。美国无人机飞行员看似很酷,却处处遭鄙视

鄙视还被延伸到了演习场,在内华达州举行的著名红旗军演中,路易斯·克里斯滕森少校(Maj Lewis Christensen)曾经带领 MQ-9无人机机队想参与演习,却被百般阻挠,最终争取到的一个机会中,他的队伍终于被同意参赛,原因是因为导演部认为使用无敌的“红军”迅速干掉这些烦人的家伙,就可以名正言顺的把他们赶出演习场,然而结果却让人大跌眼镜,无人机部队大获全胜,愤怒的导演部和红军却一起声讨无人机部队,宛如一家人。美国无人机飞行员看似很酷,却处处遭鄙视

美国空军顽固的文化正在妨碍着美国空军的改革转型,这种情况一旦持续下去,必将使其慢慢落后于时代的发展。

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      2016/1/14 15:19:42

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