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帖子主题:中国民机突破

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中国民机突破

原题:运12F获CAAC型号合格证 中航工业副总叹十年磨一剑

2015年12月12日,运12F飞机获得中国民用航空局颁发的型号合格证,标志着该型号获得了进入国内民用市场的准入证。

2015年12月12日,运12F飞机获得中国民用航空局颁发的型号合格证,标志着该型号获得了进入国内民用市场的准入证。

人民网北京12月12日电 (杨铁虎、任毅)“十年磨一剑,我们终于迎来了这一激动人心的时刻!”中国航空工业集团公司(简称中航工业)副总经理李本正12日在出席运12F飞机型号合格证颁证仪式时满怀激情地说。

当日上午,由世界500强企业之一、我国最大的航空制造企业——中航工业自主研制的新一代先进涡桨通用支线飞机运12F获得由中国民用航空局(CAAC)颁发的型号合格证。这是一年来,我国民用航空工业继大型灭火/水上救援水陆两栖飞机完成机体主结构对接、C919大型客机总装下线、ARJ21新支线飞机交付商业运营后,取得的又一重大成果。

运-12F飞机是中航工业旗下骨干企业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司(简称中航工业哈飞)瞄准国内外市场需求,汇集30年通用飞机研制经验,广泛应用航空领域成熟新技术,采用中国、美国最新适航标准研制的新一代双发涡桨通用支线飞机。2005年10月,项目正式启动,当年完成了总体设计。2008年12月,开始试制。2010年12月,首飞成功。

该机可广泛应用于客货运输、海洋监测、空投伞降、航空摄影、地质勘探、医疗救护、人工降雨等多种用途。客运可乘坐19名旅客,货运可装置3个LD3集装箱。

按照中美两国23部最新适航标准的严格要求,在历经漠河到三亚、乌鲁木齐到迪庆等多种气象和应用试验环境,经过完整的地面试验和5年、911小时16分、1247架次的飞行验证,运-12F飞机完成基本型CAAC型号合格证申请适航验证工作。

李本正在致辞时说,发展通用飞机,与发展干、支线民用飞机具有同等重要的意义,更是我国综合交通运输体系建设的迫切需要。他指出,运12F飞机的成功研制,也标志着我国在新一代多用途通用飞机领域,继续巩固和保持了具有全球竞争力的研发技术和市场地位。

李本正透露,在运12F飞机基本型取证后,中航工业哈飞将深入论证海上巡逻型、物探型、医疗救援型、公务型等潜在的市场需求,继续做好该机后续衍生型号的研制工作,确保能够全方位的满足细分市场的客户要求。中航工业也将协调资源,全力推进该型飞机的后续发展。

李本正表示,随着“一带一路”国家战略的深入实施,东南亚、南亚、独联体、中东等地区,以及南太平洋、美洲等区域,正是运12F等国产通用飞机走出国门的重点销售区域。

“我坚信,依托于国家整体战略部署,以及国家机关的大力支持和帮助,一定能够将运12F飞机打造成一带名机,翱翔五洲四海!”李本正最后说。

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      2015/12/14 8:54:39

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